無人駅の車いす利用者の乗降、運転士らが介助へ 国交省が素案 | 毎日新聞

国土交通省は24日、無人駅で障害者がスムーズに乗降できるようにするバリアフリー対策素案をまとめた。車いす利用者の乗降を手助けする係員をあらかじめ配置できない場合、運転士や車掌が列車から降りて介助することなどが柱。年度内に具体的な指針を定める。 運転士らによる介助は、列車の遅延などへの懸念から導入が…

[kenjou]

費用がかかる設備的な対応を回避して、現場の職員に負担を押し付けるだけの結果になるんじゃないの。無人駅になっているようなところに、予算を割り振るのが難しいのもわかるけど。

[heroyoukey]

たぶん都会暮らしの人は無人駅とか見たことないんだろうな、と思う。大抵そういう路線では車掌なしの運転手ワンマン運行だから、タクシー会社に委託するのがいいのでは。電車降ろしてその先に階段もあるんだぞ。

[tamtam3]

欧州某国では、法案が通った時、特急停車駅以外は全て廃駅になったし廃線も進んだ。鉄道部門が赤字で給料を下げまくった結果、駅員がやる気ゼロ、駅のエレベーターも大半が壊れたまま修理代も出せないとかドイツ魂…

[gpx-monya]

多脚の車（？）いす作ったらみんな解決なわけよ。//事前連絡なしで使えるっていうのは無理がなくないか？介助によって起きるであろう遅延には目をつぶれっていうのもなんか違う気がする。

[katamachi]

無人駅の障がい者対策で、国土交通省がバリアフリー対策素案「運転士や車掌が列車から降りて介助することなどが柱」「無人駅であることだけで駅の利用を断るような対応を行わない」段差や階段の解消が肝なんですが

[minorleague]

やり方に賛否あるにせよ、結果として、非難されつつも車椅子の社民党のおばさんがクレーマー的に騒いだおかげで世の中が動いたね。それは事実として認めざるを得ないよね。

[yujimi-daifuku-2222]

件の無人駅近辺で、以前から地道に予算化を進めて駅のバリアフリー化を進めてる自民党議員がいるのですよね。/大人として真正面から誠実に取り組めば、クレーマー騒ぎを起こさなくても世の中確実に良くなりますよ。

[take1117]

現場に押し付ければやった感が出せるなんて良い仕事だ

[toriaezu113]

運転士は運転に専念してほしい。腰や膝を傷める危険あるしきっと賃金そのままだし。介助に時間がかかって電車の遅延やダイヤの乱れが起きても文句を言わない国民性ではないだろう。地方の人もそこまで寛容じゃない。

[UhoNiceGuy]

作業数分程度ならいいんだけど、例の件、4人がかりでやっとじゃなかったっけ？あと、駅のホームにほったらかし？

[kaionji]

JR日記増田が楽しみ

[lcwin]

特に単線の運行ダイヤ維持と運転士の労働負荷にともなう運転ミスのことを気にしなければわかる範囲の対策。ワンマンバスでできているからワンマン運転列車でもできるかというとそこはまだ詰めるところがあるだろう。

[deep_one]

まず階段を登れない所からだが。／コメントを見て。いままで鉄道各社は「利用には全く支障がない」って言い続けてきているからな。明らかに嘘なんだが、たぶんそうでなければ「無人駅」自体が許されないのだろう。

[mohno]

「無人駅で障害者がスムーズに乗降できるようにするバリアフリー対策素案」「運転士や車掌が列車から降りて介助」←ワンマン運転の路線で介助できるのかどうか。定時運行に影響しないのか。机上の空論という予感。

[kairusyu]

福祉に金をだせ。国なんだから

[hiroomi]

いっその事、昔にあった貨物ホーム復活とか構内踏切かな。10分周期の時刻表なら島式ホームも手押しでどちらかに。頻度高い無人駅、狭小駅が問題か。狭小も隣駅からタクシー移動とか出来ればそれででもよさそう。

[kenchan3]

これ、鉄道会社としては無人駅を廃止するインセンティブが働いて、住民全員が不幸になる未来にしかならないよ

[hazardprofile]

ワンマン運行の無人駅で運転士が電車をロックして一人で陸橋登って降りて改札までを介助して駆け戻ってくるの面白い　崖際の駅だと改札からさらに下まで急な階段とかあるし

[delta-ja]

VTuberの件といい、単にテロリストの被害に対する責任から逃れるためだけの方向に国の仕組みを変えてしまうから良くないんだがなあ。

[frothmouth]

う〜ん、電車が遅延してもOKなら．．．

[gwmp0000]

鉄道会社に余裕があれば 無人駅は無いしワンマン運転なぞ無い 余裕無いから難しそう 乗客も受け入れられるかな 理想は皆で手助けだけど 疲れてて余裕無いし 客には失敗時の保険も無いし 他に客が居なきゃ同じ

[ginga0118]

それをするとしても事前に連絡が基本かと。緊急はしょうがないが、それすらできないのはwin-winではない。

[en-en-ra]

駅を改修しないと降りても意味ないのでそっちを先に決めないとでは？

[tuka8s]

"無人駅で障害者がスムーズに乗降できるようにするバリアフリー対策素案""車いす利用者の乗降を手助けする係員をあらかじめ配置できない場合、運転士や車掌が列車から降りて介助することなどが柱"これは解決策なの？

[ikura_chan]

うちの近所の無人駅ここスロープにして簡易的なスイカだけ使える改札置いてくれたらスーツケースとかも楽になるのにってところ結構ありますよ。なんだかんだでバリアフリーは健常者の利便性も上がると思うんだけど。

[swingwings]

地方のワンマン路線だと運転手一人で車掌さん居なかったりするけど…100kgクラスの電動車椅子とか来たらどうするんだろう…

[misarine3]

「これやっといて〜」って丸投げじゃん？駅員配置する予算がないから無人駅なんじゃないの？

[kyasarin123]

あの。。バスの運転手さんが車椅子の人に対応するのと一緒ですか？乗り物が違うだけで。。バスでも大変そうだと思っているんですけど。。伊◯名さんは「やった！JRを動かしたわ！勝利」とか言ってるんすかね？

[sambmetta]

こういうバリアフリーは自治体の仕事だと思うんだけど、出てこないね

[kjin]

さすがに一人で何十キロもの人と車椅子を階段運ぶの無理だとは分かってるとは思うけど、どういう結果になるんだろうね。

[lenore]

なぜ運用できると思うの。運転士は無人駅では改札を兼用してるよ。IC対応のひとばかりじゃないんでね

[nekochiyo]

無人駅廃止で対抗したらいいと思います

[a2c-ceres]

何れ解決すべきだがその方法はあかんやろ、東北本線とか無人駅が多いけど貨物を含めたら列車はかなり頻繁に走ってるぞ。

[poponponpon]

あーあ。実力行使が一番効果あるってこと知らしめちゃうよこれじゃ

[everybodyelse]

最低限ちゃんと金を出してくれれば良いんだけどね。

[hryord]

タクシー運転手って高齢化が進んでる印象があるので無理じゃね？

[alt-native]

国交省から 定刻運行を破壊しにかかる

[ryokujya]

車椅子が線路を走れればいいんじゃね

[hedgehogx]

そろそろ階段を登れる車椅子が登場してもよい頃合

[Ereni]

現実的に無理だと思うが、どうするつもりなんだ／運転士らによる介助は、列車の遅延などへの懸念から導入が進んでいない。素案は「無人駅であることだけで駅の利用を断るような対応を行わない」と強調