【まさかの更新】今年だけで10回交通事故に遭った人が話題に…「厄年か？」「死神か何かに取り憑かれてる」「不運とか、ついてないとかのレベルじゃない」

【追記あり】今年だけで10回もの事故に遭った（起こしたわけではない）人のポストが話題になっており、過去の事故についても詳細を知りたい人がいそうだったのでまとめました。

[iasna]

全部もらい事故なのに「なにかが欠落してる」とか言われるの不憫すぎるし去年も2回とか厄年超えてるじゃん……よく生きてるわマジで

[butyricacid]

「片側二車線の幹線道路真横からウィンカーなし車線変更」は相手の死角に入ってしまってるんだろうから、そういうとこの危険予測が全般的に足りてないのもあるんじゃないかな、って思ってしまうが。

[thongirl]

「もらい事故」の多い人の運転ってやっぱり「もらい事故多そうだな」って雰囲気はするよ。車間距離とかブレーキアクセルの頻度とか優先だからといって一切注意しないとか

[Sephy]

昼も夜もずっとバイク乗ってるような生活で知らない道もよく走るとなると遭遇率も上がるだろうな。貰い事故はほとんどが認識の外から来るから注意しててもどうにもならん事が多い。逆突は車間距離かなあ

[mogmognya]

ボディの色の関係などですごく視認性の悪いバイク、という可能性はないだろうか。ヘルメットや服が黒一色とか。それでもぶつかってくる方が悪いんだが、バイクは簡単に死んでしまうので取り返しがつかない。

[dadabreton]

自分は車で他の車の死角にいる時間がなるべく少なくなるように運転している。バイクなら余計に自分の存在をアピールする位置取りとかしないとぶつけられちゃいそう。

[cinefuk]

どのケースも過失割合ゼロにはならんからなあ。「自身に落ち度のない運転」だけでは不十分で、「前走車が基地外かもしれない」というところまで「広義の危険予測」に含まれる。ぼくは車間距離を広めに取っていこう

[moonieguy]

どうやったってバイクや自転車は小さいから見落とされやすい。これにこっちが優先だからが加わると事故りやすい。免許更新の講習でも言われることだね

[Crone]

「バニラアイスを買ったときだけエンジンかからない」みたいな、本人の非ではない理由というか因果関係はありそうな。

[nicoyou]

1年で8回は流石にオカルト的な恐ろしさまで感じるレベル。お祓いとか縁切りとか行ってきてくれ…効くかわからんけどもらい事故だとそれくらいしかできることもない…

[Hiro0138]

人生で2回クルマに轢かれても悪運が強いなって言われるのにここまで来ると・・・

[pandafire]

なんか世界に殺されようとしているようでこわいな。漫画ならここで世界とバトルするんだが

[arururururu]

優先・信号を守らない車がいる前提が抜けてそう。法律上で自分が正しくても周りは全員基地外だと思ってないと命持たないよ。バイクで年2万kmぐらい走ってまだ無事故だけどやべえ車は毎週のように見る。

[matsuwo]

20代前半なのかな

[astana]

貰い事故だから過失割合的な「非」はない、あるいは少ないというのは間違ってはいない。ただ、危険を察知したり回避する能力が弱い可能性は高いでしょうね。同じパターンで当てられてる時点で学習能力は低いでしょ。

[uunfo]

典型的な「だろう」運転。「優先道路」を持ち出す人にまともなのはいない。優先道路側は危険予測もブレーキもいらないって思ってそう

[legnum]

これ裏取れてるの？取れて無いなら代理ミュンヒハウゼンの車両版ぽいなあ。物相手にやるなら妻子や犬猫にやる人より全然マシだけどさすがに多すぎる。保険会社の統計で年間最多は何件なんだろ

[ayumun]

注意力下がってるとか、視野欠けしてるとか疑った方が良いレベルじゃないか？体調悪くないなら眼科と脳ドッグとか行った方がいいかも。自分を疑う方が対処しやすい。

[fantoms]

試しに一度自転車などのより弱い立場で路上に出てみたほうがいい。甘えた判断が少しは直ると思う。

[Hagalaz]

すげー、それだけ事故にあって後遺症とか残らずに済んでるのある意味悪運が強いとも言えるかも

[geonoize]

てか半年で8回じゃん。やば。

[shidho]

事故が夜だとすると、光るグッズはけっこう有効だから使ったほうがいい(彼は夜事故にあったとは一言も言っていない)。

[zakkie]

保険会社の人がさすがに調査してると思う。結果知りたい。

[kojimamasahiro]

黒子のバスケかな

[nuara]

転生したら神様が謝ってくるやつ。

[sayaya-pf]

何にも知らない外野ですが品質・安全に携わる者として「積極的危険行動ではないのに周りの危険を誘発する」は想定してしまう…皆さん気をつけましょうね…(気をつけろで済むなら俺は無職)

[kaz_the_scum]

バイクはニダボでこの方は長身(184cm)なので、目立つはずなんだよね。停止中の事故に関しては、本当に同情する。動いているときの事故については、GoProかInsta360の動画を観てみたい。

[Rambutan]

ハインリッヒの法則に従えば232回の軽微な事故と2400回のヒヤリハットを起こしていることになる

[tsutsumi154]

バイクに乗らなければバイク乗車中の事故は発生しない

[monacal]

よくそんなに事故って治るもんだな…。怪我してるとは限らないのか。ヒヤリハットって双方が気をつけてるからヒヤリハットで済んだものが多いので、事故が多い時は何かが周囲とかみ合ってないのかもね

[kenhrn04]

ちったあ渋川剛気先生を見習え。「真に護身を身に付けた者であれば、もはや技術すら必要とせず、そもそも危機に近づくことすらできない」んだよ

[pppzzz]

毎年多少は事故ってるなら本人の素質的なとこあるだろうけど、去年までは一度も事故ってなくて今年8回ならほんとオカルトの線疑うしかない…

[kaloranka]

1年で8回も事故に巻き込まれてもまだ道路に出掛けられるメンタルは凄い。でも、その不屈のメンタルがある限りは確率的にどうしても事故に巻き込まれ続けるような気もする

[gen9217]

年8はすげーし今も乗り続けてるのすげえ

[aya_momo]

厄年とかいう迷信を信じている若い人が多くて心配している。

[takeishi]

バイク乗りって事で、事故れば自分が危険なんだからこちらが優先道路とか言ってないで危険予測のレベル上げないと

[wonodas]

バイクかー

[koishi]

事故に遭わない運転と法令遵守の運転は別ってことだろうなぁ。非が無いって言っても全部過失割合10:0とかじゃ無いんだろうし。

[doroyamada]

「相手に主原因がある」と「避けようがない」はイコールじゃないからねえ。

[tadasukeneko]

デスノートに何か書かれているのではないか