初めてLCC乗ったら素晴らしい体験ができた話→「この視点は面白いな」「ルールが厳しいので、客も従順」LCCの貴重な体験談が集まる

DTH 郝老师 @DTH03597062 初めてLCC乗ったら素晴らしい体験ができたのでみんなにシェアします。今までLCCに乗ったことがなかった理由は「空港が成田なので遠い」という事実と「価格設定が安いのでサービスもチープで民度も低い」という噂のせい。今回は嫁ちゃんからどうしても一緒に花火を見たいと言われての週末旅。滞在が短いのに交通費が高いのは俺の中で許せなくてLCCを使うことにした。 まずサービスについて。今回初めてだからよく分からなくてPCで予約してそのまま空港に行った。チェックインカウンター近くで周りを見ると他の人はアプリのQRコードでそのまま中に入ってる。俺がウロチョロしてたら係員の人が予約メールを見てすぐにチケットを発券してくれた。情弱にも優しい。帰りはアプリを入れようと思う。ここから飛行機の中のアナウンスやサービスは他と変わらないように感じた。ちなみに飲食は有料だが、普段もた

[amunku]

この話を読む限りLCCが良いわけでもANAがまずいわけでもなく経費おっさんと老害を消したら日本の全てのサービスと治安が良くなるという話でok？（まあそうかも知れない。女にもたまにモンスターがいるけどレアキャラ）

[IthacaChasma]

「お客様は神様です」みたいな企業側の姿勢が、傍若無人な客を生み出している面は確かにあると思う。

[zubtz5grhc]

“経費おっさん” 平日日中の新幹線で周囲がこの客層ばかりで生きる世界の違いを感じたことを思い出した。特に態度が悪い人には出会わなかったが。路線や時期時間帯で見える風景は全く違うのだろうな。

[pechiyon]

席が狭いのがなぁ…。これと逆のパターンで後ろのやつの膝がフライト中ずっと腰を刺してきたのが辛かった。

[umi-be]

エアアジア初年度のKLプーケット便に乗ったけど全席自由席の早いもの勝ちで3時間遅れでチーズバーガー1個配られて香ばしかったことを覚えてる。あれから200回ほど乗ったが自分は荷物だと意識するようにしている。

[RIP-1202]

国内の移動はいいんだけど、台湾とか行くと私の観測範囲内で100%2時間以上遅れて関空からの難波か梅田で始発待ちすることになってた。民度は普通。

[monacal]

LCCでもそれ以外でも迷惑かけられなきゃ民度が良い、不快なことがあれば民度が低いでしょ。そんなの乗り合わせた人によるんだから運次第じゃない？多くの客と接するCAが他社に移って感想言うなら説得力あるけど

[cinefuk]

「民度は嘘偽りなくLCCではない航空会社の800倍いい。会社の経費使って自分は偉いと勘違いしているようなアホ面のおっさんはいない。平均年齢が若く、子供が少しグズっても咳払いするような老害ジジイはいない。」

[catan_coton]

この間LCC乗ったらめっちゃ酒臭い人が隣の席で地獄だった。短時間だからｵｴｯ…ｵｴｯ…ってなりながら耐えた。長時間のフライトだったら席移動出来ないか聞いてたと思う。

[rider250]

LCC関係ない話だが。昭和に成人したオッサンの俺の実感でも「今の若人（20～30代程度）は総じてマナーがよく真面目で静かで常識人だよなあ」だ。田舎の温泉とか行っても「若いのはちゃんとしてる！」と感心しきり。

[hatact]

初めてLCC乗ったおじさんの戯れ言は誰も気にしなくていい。まとめる奴が悪い。twitterの話題の多くが○○ならtogetterだって○○な内容になる。（○○は思った言葉をどうぞ）

[nobodyplace]

乗ったLCCはPEACHばっかりだけど、みんなでこの時間を少しでも快適に乗り切ろう感があって割と好き。少しでもサービス求めるとすぐ金が必要になるけど、まあそれも致し方なし

[yoshikogahaku]

「お客様は神様」で増長しちゃった客って躾してもらえなかった動物みたいなもので、本人も周りも不幸にしかならない。ほどほどで諦めることが心の平安への道。

[dzod]

事前に計画してその通りに出来る人ならよいということだろう。ただ突発的出来事（運航中止）とかになったら覚悟した方がいい。スカイマークは数時間監禁後に現地解散をしたことがある

[quick_past]

シンガポール航空乗ってみ。CでもYでも静かだから。

[cu39]

格安高速バスの経験範囲でも旅慣れてる若者が多くて規律取れてたとは思う（それを快適と呼ぶかどうかはともかく）。

[gaumash]

席が狭すぎて、深く座ってるのに膝が前の席に当たる経験をしたから自分は無理だな。

[Barton]

俺氏、飛行機に乗ったことがないおじさん。「いや、……新幹線と寝台列車でいいじゃん」。飛行機に乗る機会そのものがないからなあ……。けど、グリーン車と自由席では民度が……というのは判る。

[camellow]

どんな客層にもクソは混じってるけど経費で偉そうおじさんはそんなに見かけない。みんな慣れてて普通にこなしてくれるいいお客に見えるよ。うちの会社は経費削減をがんばってるけどLCCは原則禁止。そういう事ですな。

[uunfo]

たしかにJALとANAのCAの仕事っておっさんのお守りだよね

[monotonus]

初めて乗ったときに機内モード解除して堂々と携帯回線使うネイルバチバチのバカ女いてそういう人が使うもんなんだなって思ったな

[htnmiki]

ググったらLCCにもランクがあるんだな。以前の出張では毎度スカイマーク使ってたけど羽田だし嫌な体験もなかったな。

[brusky]

複数手荷物を持って入れないってもめてるのは結構見るけど…

[AKIMOTO]

するってぇと、ノーマル松屋よりセルフサービス松屋の方が治安がいいのかね

[gyakutorajiro]

高所得で、有名な会社に勤めてたり、重役だったりすると。自尊心が肥大化して、仕事上の地位を、無意識に日常生活でも横展開して無礼な振る舞いする輩いるよな。LCCはそういう尊大な勘違い野郎が少なそうだ。

[frkw2004]

時間が読めないのがLCCの欠点。搭乗口も一番遠いから疲れるし。時間単位のスケジュールは組めない。まあ午前・午後・夜間では組んでもいいか（午前中に着いて午後会議とか）。

[thongirl]

狭からろうが子供が泣こうが「安いんだから仕方ない」の価値観が共有されてる。「安くても責任とか誠意があるでしょ」とネチネチクレーム言ってきそうなはてな民のような人達は経費か小金持ちおじさんなのでJAL

[Y_Mokko]

飛行機あまり乗ったことなさそうこの人…

[kindara]

いくら安くて治安良くても180後半のおれには到底耐えられないな

[takeishi]

出張サラリーマンより団塊の世代のせいか？LCCは利用者年齢若かったとの事なので

[hatayasan]

サービスを切り詰めてもいいからとにかく安く移動したい、という主体性を持つ人がLCC に集まりそうな気はする。

[aya_momo]

JALの乗客は民度が低いの？全然わからない。

[chikayours]

自分が得できればそれで良い！とか、旅慣れなすぎて周りが見えてない、とかそういうタイプの利用者もまあまあ多いので、タイミングによるんじゃないでしょうか…

[osakana110]

LCCは客はめちゃくちゃ丁寧な取り扱いをしないといけない貨物くらいの認識なので、規定内の範囲で丁寧だけどそこから外れると嫌なら降りろだからね。客も安い運賃で頻繁に飛行機乗る人だからブラックになりたがらない

[one-cozy13]

エコノミーしか乗れない経費おっさんの一人だけど、電車の延長みたいな感覚で乗ってるから、イキるのがよく分からん。いつも早くこの空間から出たいという一心で最初から最後まで寝ている。

[khtokage]

「公共の場所で居合わせると不快な人」って、ルールは複数必要だけど結構フィルタリングしやすそうですよね　収入・世代・実務能力・読解力・コミュ力ぐらいパラメータあればそこそこ高精度なフィルタが作れそう？

[Rilke]

lccも値上がりしすぎてjalのツアーとかの方が遥かに安い場面出てきて辛い。昔みたいに100円チケットとかやれよ。　客層は曜日時間によるとしか。イキリ外人は最悪だが、イキリリーマンは肘当てれば大概やり返さんぞ

[cha-hanmen]

ここでの客層は乗る曜日の問題な気がする…。

[prq098]

眉唾。導入当初は結構利用したが、今は殆ど使わない。成田は遠いし、機内は狭い。ビジネスマンが少ないのは本当だが、若者と外国人観光客が多い。体臭がきつく声も大きい。旅の恥はかき捨て系外国人も多い。

[mionosuke]

基本的には皆、自力で何とかしようとするよね。1990年代くらいのネット掲示板の民度みたいな。でも「安い」事からやっぱり変な人も多いよ。