「有名チェーン店」が店を出す駅、出さない駅を可視化してみた

駅のまわりにどんなカフェチェーンがあるのか……「路線図風に表したらわかりやすいかも」と思い、可視化してみました。題して「カフェ路線図」です。 東急東横線 まず手始めに、渋谷と横浜を結ぶ東急東横線を見てみましょう（図1）。 スターバックスがある駅と、ドトールがある駅の違いに気づいた方は鋭い観察眼をお持ちです。スターバックスは「corner of Main ＆ Main」と呼ばれるコンセプトを掲げ、駅周辺や繁華街など人通りの多い場所や、観光地、歴史的建造物などの目立つ場所に優先的に出店してきました。 一方、ドトールは小さな駅にも幅広く出店しています。 スターバックスとはターゲットの顧客層が異なるので一概に比較できませんが、立地条件を低くし、目立ちにくい場所や店舗面積の狭い物件にも積極的に出店することで、結果的にスターバックスと棲（す）み分けができているように見えます。 各駅の充実度に着目すると

[itarumurayama]

西武新宿線にスタバが「無い」ことが可視化されてるが、その理由を駅力とあっさり片付けてる／私見だが、新宿線各駅は再開発が殆ど無く、ビルインテナント募集が殆ど無く個人喫茶が生き残ってるからでは？

[gnta]

駅から少し離れた幹線道路沿いのロードサイド型店舗や病院内店舗がカウントされてるので、いわゆる駅前型店舗だけをカウントして欲しかった

[fossilcat]

サラッと見ただけだけど、お店があるのに◯ついてないの3つほど見つけた。路面店かと思ったけどそうでもないようだ。リサーチ甘い気がする。

[drylemon]

西荻窪は個人店が強いエリアでチェーン店が少ないのだが、これにも如実に出てるなあ（最近コメダができたのも反映されてて信頼できるマップ）

[kazuau]

エクセルシオールをドトールと区別する必要は無かったんじゃないかなってのと、所沢は駅ビルの中にコメダあるよ。

[alivekanade]

西武新宿線はね…住んだらわかるよ…色々…。歌舞伎町に勤めてるとあんなに安くて便利な路線はないんだけどね。

[sakuragaoka99]

西武新宿線のスタバ、所沢まで通過されて特急だね。西武新宿線はタクシー乗ろうとして乗り場がない、あってもタクシーが全くいない駅がそこそこある印象

[domimimisoso]

特急が止まる菊名にドトール以外何もないのがおもしろい。皆乗り換えのためだけに利用し、駅周辺には全く興味がなさそう。

[yohichidate]

この手の話題、店を出す駅の定義を明確かつ公平にしないと、ただの鉄道会社のプロパガンダに堕するので折角の調査が有害無益になるやつ

[ochahahoujicha]

自分の駅は大体あるんだけど、あるから魅力的な駅かといえばそうでもなく、(個人経営の店が育たない)駅力かぁ…となった。

[ysync]

さすが駅に出れば高級品以外では買えない物が無い川崎。コンプリートですね。／そごうが閉め商店街が再開発の川口駅は2019年ならコンプしてたかも。あ、エクセルシオールは一度も無かったか。今でもアリオまで範囲あ

[inks]

この可視化、カフェだけではなくてスーパー編も作って欲しい。引っ越す時に大変参考になる。

[rosho_tt]

エクセルシオール新丸子はカフェじゃなくてマンション

[STARFLEET]

府中はそこそこチェーン店があり、リスト自体載ってないけどシネコン、島忠などホムセンがある上に、税務署や年金事務所、ハロワ等あって、各種買い物や手続き等が地元でそこそこ完結するので便利なんだよな(元KO民感

[m_h]

ここでは触れられていないけど、新幹線停車駅である掛川駅はスタバはないのにコメダはあるというオモシロ現象が起きていることを触れておきたい

[furugenyo]

西武新宿線も池袋線も、チェーン店が少ないのは個人喫茶店が多かったというのはあるだろうなあ。ドトールでさえ少ない。

[Anonymous2000]

公開情報だけで、作れるな。元のツイッターネタとしてはいいけど、書籍やネット記事には至らない内容な気がする（マーケ・経営観点、切り口と分析手法と結果）。ネタとしては好きよ。

[sippo_des]

やめて〜

[wumf0701]

東武東上線の朝霞駅周辺は落ち着いた個人カフェが多くてハシゴが楽しいので駅近にスタバと星乃珈琲店はあるけどそれ以上のカフェチェーンはいらんです。

[georgew]

あー、単に路線図で可視化か。マップ重ねて可視化するのかと思ったら肩透かし。

[hateshinaiz]

日高屋、富士そば、福しん、吉野家、松屋、すき屋、なか卯あたりで作って見るとまた別なインサイトが得られると思う

[abeeei]

小田急沿線民から見ると単純にスタバは急行の駅には出店している。急行だとそれなりの乗客数が見込めるからだろうな。それを埋めるようにドトールが出店しているのが面白い。

[hryord]

ドトールが潰れる街高円寺大好き

[gui1]

ドトールコーヒーが運営するエクセルシオールカフェが赤羽駅になかったことになっている(´・ω・｀)

[kaorun]

にゃんこそば氏は基本統計と地図からデータ起こしている人だから、そんな偏ったデータでは無いと思うよ。

[hirata_yasuyuki]

グロービスの研修でこんな比較・分析やったなあ。

[sheepelectric78]

あとで読もう

[TakamoriTarou]

こんだけたくさんあるんなら一軒ぐらい我が郷里に来てくれんかのう

[i_ko10mi]

西武池袋線はかつて西武新宿線より立場が下だったが、池袋線への大江戸線・副都心線乗入れのお陰もあってか、この20年程ですっかり逆転した。東武東上線から1本ずつ南に行く毎に高くなる法則は消えた。

[star_123]

き、菊名には駅前にラーメン屋があるから（震え声　お、大倉山にもマックはあったから（過去形

[ll1a9o3ll]

このへんのお店に関しては不満ないんだけど、コーナンやカインズ等のホームセンター系はなんで南武線の武蔵小杉近辺に出店してくれないのか知りたい

[kkkirikkk]

みなとみらいのマックと今は無いウェンディーズには助けられたなぁ。働いてると1コイン前後の昼食選択肢が全然無かった/あるのに〇ついてないって指摘あるけど無いのに〇ついてるとこもある、馬車道モスとか

[kalmalogy]

分析はともかくデータは面白そう

[Nishinomiya-Radio]

うるせー！バーカ！西武新宿線にはな、スタバなんかよりもぎょうざの満洲の方が充実しているから素晴らしいんだよ！

[lbtmplz]

終わってる駅にはでないということか