海自、南極観測から撤退検討 「しらせ」運用、人手不足で（1/2ページ）
海上自衛隊が南極観測船「しらせ」の運用からの撤退を検討し始めたことが２８日、防衛省関係者への取材で分かった。人手不足に対応するため乗組員を他の艦船に振り分け、積極的な海洋進出を続ける中国に備える。実現には自衛隊法改正が必要といい、今後、議論が本格化するとみられる。 しらせは海自が運航し、研究者らの観測隊員を乗せ約５カ月かけて、日本と南極を毎年往復している。関係者によると、昨年１２月に閣議決定された防衛力整備の指針である「防衛計画の大綱」の改定作業と並行して、同省と海自が撤退に向けて検討を行った。 しらせの乗組員は約１８０人と護衛艦１隻分に匹敵する規模で、これを他の艦船に振り分ける案などが検討された。ただ、撤退による広報活動や隊員募集への悪影響を懸念する声が出たほか、南極観測への協力を明記した自衛隊法の改正も必要とみられるため、結論は持ち越しになった。 背景には海自の深刻な人手不足がある。日
まだ南極大陸が暖かかったころに生息していたカブトムシの化石を発見
草花咲き乱れる南極の風景が…？ 常に気温が上がらず、植物が育たない南極大陸。恵みの雨が大地に降り注ぐ環境でもないため、この地で昆虫を見つけることは容易ではありません。現地点で南極に生息するのは、飛ばない小さなハエのような、ユスリカの一種となる小昆虫が3種類だけなんだとか。 ところが、少し前に南極大陸の巨大なベアドモア氷河におきまして、いまは絶滅したカブトムシの前羽の化石を発見！ ノースダコタ州立大学とスミソニアン大学の研究者チームにより、新たに｢Ball's Antarctic Tundra Beetle｣と名づけられたカブトムシは、1400万年前〜2000万年前、南極に生息していたと考えられていますよ。 Zookeysに掲載された同化石の発見調査に携わったAllan Ashworth氏およびTerry Erwin氏は、このBall's Antarctic Tundra Beetleが、か
404エラーページ|神戸新聞NEXT
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7100万年前の生物の化石が南極で発掘
化石って、無性に太古の時代への想像をかきたてられますよね。 今年の始めに南極で行なわれた調査で、クイーンズランド大学の科学者たちが、およそ1tにものぼる化石を発掘しました。しかもそのうちのいくつかは、白亜紀の時代までさかのぼる物だとか。 12名の科学者で構成されたチームの報告によると、今回の化石発掘は、南極半島の近くに位置するジェイムズ・ロス島にて行なわれたもので、少なくとも7100万年前までさかのぼる時代の海洋生物と恐竜の化石が混在して発掘されたそうです。 クイーンズランド大学のSteve Salisbury博士がプレスリリースの中で次のように語っています。 我々はプレシオサウルスやモササウルスなど、多くの海洋爬虫類の遺骨を発掘しました。私たちが重点的に調査を進めていた岩は恐竜時代の終わり頃からのものだったので、今回発掘された化石のほとんどが7100万年前から6700万年前のものというこ
コマツ、南極点到達雪上車が2014年度「機械遺産」に認定 | レスポンス（Response.jp）
コマツは、同社が1963年に文部省から要請を受け開発した「KD60型南極観測雪上車」のうち、南極点に到達した「KD604」と「KD605」が、日本機械学会による2014年度「機械遺産」に認定されたと発表した。 機械遺産は、歴史に残る機械技術関連遺産を大切に保存し、文化的遺産として次世代に伝えることを目的に、2007年に創設されたもの。コマツの製品としては「ブルドーザーG40（小松1型均土機）」に続き2度目の認定となる。 雪上車KD604とKD605は、日本の南極観測史上、最初で最後となる第9次南極観測隊の極点往復プロジェクトで、1968年12月19日南極点に到達した雪上車3台のうち2台。この行程は往復約5200km、調査期間約5か月に及んだ。 KD604は国立極地研究所南極・北極科学館（東京都立川市）に、KD605は白瀬南極探検隊記念館（秋田県にかほ市）に保存、展示公開されている。 《纐纈
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神戸新聞NEXT｜神戸｜南極観測船しらせ、神戸に２２日入港 一般公開も 
南極で実施。「孤立した人間」の命を救う心理実験
南極観測船 「しらせ」の昭和基地沖への接岸について：文部科学省
