ジムニーを“レトロアメリカン”スタイルに！ビヨンドジャパンがデモカー「CODE1」発表 | 中古車なら【グーネット】
カーライフ 更新日：2024.11.06 / 掲載日：2024.11.06 ジムニーを“レトロアメリカン”スタイルに！ビヨンドジャパンがデモカー「CODE1」発表 デモカー「CODE01」 ドレスアップパーツ、機能パーツなど各種カ―パーツの生産からOEM提供を行うラスター（本社：埼玉県越谷市）が展開するブランド「BeyondJAPAN（ビヨンド ジャパン）」は11月1日、ジムニーオーナーの個性を最大限に引き出すデモカー「CODE01」を発表した。 同社が展開する“ビヨンド ジャパン”は、軽自動車ながら卓越したオフロード性能を誇るスズキ「ジムニー」を独創的な1台へと進化させるドレスアップブランド。大自然に映える定番のオフロードスタイルや、レトロアメリカン風、硬派な旧車風などユーザーのセンス次第で様々なドレスアップを行うことができる柔軟な発想を特徴としている。 フロントデザイン リアデザイン
40年前の「スズキ・エブリイ」がウズベキスタンで新車販売されているだと!? しかもシボレーエンブレムってどういうこと？
投稿日: 2024年8月29日 17:30 TEXT: 石橋 寛 PHOTO: GM／スズキ／PAK SUZUKI／wheelsage／uzauto この記事をまとめると■40年以上前にデビューしたエブリイは海外ではいまだノックダウン生産されている ■1992年には大宇がダマスとして当時のエブリイを発売 ■2008年からはシボレー・ダマスの車名で現在もウズベキスタンでは新車購入が可能 スズキ・エブリイは世界各国でノックダウン生産されていた 日本の軽自動車が世界各国で人気を博していること、ご存じの方も多いでしょう。日本独自のガラパゴス車両だなんていうのは昔の話で、コンパクトなサイズゆえの実用性や低燃費といったポイントに加え、丈夫で長もちというアドバンテージが高く評価されているのです。また、日本のメーカーが輸出するケースだけでなく、現地法人によるノックダウン生産や、現地メーカーのOEM車として
インド市場を見るとわかる、見逃せないスズキとトヨタの深化する関係 - スマートモビリティJP
スズキが今秋に国内発売を予告しているコンパクトSUV「フロンクス」。すでにインドでは姉妹車となるトヨタの「アーバンクルーザー タイザー」も発売されている。両車は単なるOEMの関係ではなく、開発段階から互いの知見を採り入れた文字どおりの共同開発車なのだ。そして2025年1月には、両社が力を合わせて開発した新たなEVとなるコンパクトSUVが誕生するが、これも同様な兄弟車となる。（タイトル写真は2023年1月にインドで開催されたオートエキスポで初公開時の「eVX（初期型）」） eVXはスズキとトヨタの知見を持ち寄った共同開発車結論から先に言ってしまうと、スズキがコンセプトカーとして発表した「eVX」は、トヨタとの実質的な共同開発車と呼んでいいだろう。トヨタ流マルチパスウェイ技術を導入したEVプラットフォーム、アイシン製eAxel、BYD製のバッテリーセルなどトヨタの知見を得ながら、小型車作りに長
ついに出た「軍用ジムニー」ゴリッゴリの武装可能!? 欧州の名門メーカー初めて「ジムニーで作ってみた」 | 乗りものニュース
パリで開催の防衛見本市「ユーロサトリ2024」に、日本でも人気の軽四輪SUV「ジムニー」がベースの軍用四駆が展示されていました。ただ、見た感じかなり改造されており、その面影はほとんどない状況でした。 ジムニーがゴリゴリの軍用車両になったら？ スズキが製造する「ジムニー」は、世界で高い人気を誇る四輪駆動車です。一番の特徴は、他のクルマならスタックしそうな荒れ地も走り抜くことができる優れた悪路走破性で、軽自動車ベースで設計されているコンパクトな車体による運転のしやすさなどから、自家用としてだけでなく、民間企業や官公庁まで様々な用途に使用されています。 そんなジムニーのポテンシャルは一般ドライバーだけでなく、それよりも要求レベルの高い軍事分野でも注目されているようで、このたびフランスのパリで開催された防衛見本市「ユーロサトリ2024」に、ジムニーの改造車両「フィネック2」が展示されていました。
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スズキ、1979年発売の初代「アルト」が日本自動車殿堂の「歴史遺産車」に選定
スズキ、バッテリEV世界戦略車の第1弾「e VITARA」 2025年夏ごろから日本を含め世界各国で順次発売
写真で見る スズキの新型「フロンクス」プロトタイプ（2024年7月）
スズキ、「エネルギー極少化」に向けた技術戦略発表 2025年以降バッテリEV投入や48Vスーパーエネチャージの開発など
