【ジャパンモビリティショーで比較】ソニー・ホンダモビリティ「アフィーラ」とBMW「ビジョン・ノイエ・クラッセ」に見る同じ生き残り戦略とは
TOP CAR 【ジャパンモビリティショーで比較】ソニー・ホンダモビリティ「アフィーラ」とBMW「ビジョン・ノイエ・クラッセ」に見る同じ生き残り戦略とは ソニーとホンダが手を組んだクルマとBMWの未来カー 2023年10月26日（木）～11月5日（日）まで東京ビッグサイトで開催されている「ジャパンモビリティショー2023」において、BMWは「ビジョン・ノイエ・クラッセ」をアジアで初公開した。また、ソニー・ホンダモビリティは日本初となる「アフィーラ プロトタイプ」の一般展示を行った。ドイツの老舗自動車メーカーと、日本の異業種メーカー同士が手を組んだ超新興メーカーというまったく異色の両社ではあるが、その意外な共通点を探りながら展示車両を紹介していこう。 老舗メーカーと新興メーカーが見る未来 BMWはジャパンモビリティショー2023において、BMW「X2」および「iX2」を世界初披露し、さらにミ
この見た目で「ガチに走る」ことを考えて設計だと!? 日産HYPER FORCEはナニモノなのか関係者を直撃した！
この記事をまとめると■ジャパンモビリティショー2023が開幕 ■日産ブースではHYPERで始まるネーミングのクルマ5台が公開された ■とくに注目を集めるHYPER FORCEについて関係者を直撃 走ることを前提に設計されたHYPER FORCE 記念すべき第1回、ジャパンモビリティショー。ステージの演出の上手さが印象的だった日産ブースだが、その舞台に相応しい華やかな話題を振りまいたのが、HYPERで始まるネーミングを与えられた5台、HYPER 5兄弟だった。 HYPER 5兄弟のうち、2台はバーチャル、3台はリアル展示となったが、そのなかでもプレスデー初日のお昼過ぎにアンベールされたHYPER FORCEの存在感は別格だった。なぜなら、それは誰がどうみてもGT-R一族の形をしていたから。でも、日産はそれをひとこともGT-Rとして謳わないし、その過激なイデタチをして単なるデザインスタディだろ
大型物流ドローンからソリューションまで様々なスタイルで展示[JMS2023:ドローン編]
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初登場SUBARUの空飛ぶコンセプトカーやJoby Aviationの実寸スケールモデル、Honda eVTOLが展示[JMS2023]
Joby Aviationは、eVTOL機Joby S4の実寸スケールモデルを展示。やはり実寸でみると次世代のエアモビリティ感にあふれているデザインだ。今アメリカでFAAの型式認証を取得するためのプロセスをすすめており、実際に米空軍も機体のフライトテストを初めるなど、開発を加速させている。 Joby Aviationは機体を外販せずに、自ら運航サービス事業を展開するとしている。日本では、一般向け（toC）はANA、ビジネス向け（toB）は朝日洋航と提携しており、それぞれ共同で事業する予定だ。 2025年の大阪万博では様々な空飛ぶクルマの運航が予定されているが、Joby Aviationは確実に飛行させると見られている。 Honda eVTOL Hondaは、開発中のHonda eVTOLの5分の1スケールモデルと、ガスタービンエンジンを展示した。Honda eVTOLの開発は日本とアメリカ
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軽トラも空を飛ぶ時代に……？愛知県の官民連携プロジェクトは空から攻める【ジャパンモビリティショー2023】
愛知県は官民が協力し、新たなモビリティ社会の構築を目指している。ジャパンモビリティショー（旧：東京モーターショー）における同県のブースでは、官民連携プロジェクトに参画している企業が新たな形態の“軽トラ”を提案した。 愛知県は社会課題の解決と地域の活性化を図る官民連携プロジェクトの創出を目指す「革新事業創造戦略」を展開している。その枠組による最初の取り組みとして2023年5月、愛知モビリティイノベーションプロジェクト「空と道がつながる愛知モデル2030」を立ち上げた。 同プロジェクトには、株式会社プロドローン、株式会社ジェイテクト、名古屋鉄道株式会社、株式会社SkyDrive、株式会社テラ・ラボ、VFR株式会社の6社が参画。空を飛ぶクルマなど飛行系モビリティの社会実装の早期化や、自動運転車両との自動管制による同時制御など、新たなモビリティ社会の構築を目指している。 SORA-MICHIは車体
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