後継機なくなっちゃった… 米特殊部隊用のヘリコプターが窮地に “ドローン優先”の強烈なとばっちり!? | 乗りものニュース
アメリカの特殊部隊で使われる攻撃強襲用ヘリ・MH-6「リトルバード」の運用が、本来予定されていた2034年よりも延長する可能性があることがわかりました。そうなった原因はどこにあるのでしょうか。 アメリカ陸軍の都合で特殊部隊が割を食うことに アメリカ軍の特殊部隊が使う攻撃強襲用ヘリ・MH-6「リトルバード」の運用が、本来予定されていた2034年よりも延長する可能性があるようです。2024年5月7日に行われたアメリカ特殊作戦部隊 (SOF) の全体会議「SOFウィーク」で明らかとなりました。 拡大画像 MH-6「リトルバード」（画像：アメリカ陸軍）。 MH-6は、OH-6の特殊部隊仕様機として1980年代に運用が始まりました。旧式化したため、本来は2034年から新型機体に転換する予定でした。 しかし、アメリカ陸軍がAH-64「アパッチ」やOH-58D「カイオワ・ウォリア」などを置き換える目的で
Airbusの無人ヘリコプター「UH-72B」、コンテナや兵器などを長距離・高速で輸送
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尖閣諸島の警備・救難能力を拡充か 海上保安庁最大のヘリ 3機を追加調達へ | 乗りものニュース
一度に20人以上乗れる海保のヘリコプターはH225だけ。 日本最大の「スーパーピューマ」ユーザー エアバス・ヘリコプターズは2024年4月11日、海上保安庁が輸送ヘリコプターH225「スーパーピューマ」を3機追加発注したと発表しました。 海上保安庁では、同機を中型回転翼航空機（ミディアム・ヘリコプター）として「MH」の類別記号を付け、「MHスーパーピューマ225」の名称で運用しています。機体サイズは全長19.5m、全高4.97m、自重6762kg、乗員数はパイロット2名のほかに19名で、海上保安庁が運用するヘリコプターのなかでは最も大きく、かつ搭載量に優れた機種になります。 拡大画像 海上保安庁のH225「スーパーピューマ」ヘリコプター（画像：エアバス）。 海上保安庁は、前型のAS332（海上保安庁名はMHスーパーピューマ332）を1991年に導入して以降、これまで30年以上にわたって連綿
“新型”でも見た目ほぼ同じ！ 海自の哨戒ヘリどう変わった？「プレステからプレステ5」級の進化!? | 乗りものニュース
8年の開発期間を費やした海上自衛隊の哨戒ヘリコプターSH-60L。前代であるSH-60Kの能力向上型という位置づけですが、その外観はほとんど同じです。何が変わったのか、報道公開でその中身を見てきました。 外見上の違いはほとんどない 海上自衛隊の哨戒ヘリコプターSH-60Kの能力向上型となるSH-60Lが、2024年3月26日（火）に報道陣へ公開されました。2015（平成27）年度に開発が始まり、2023年12月22日にSH-60Lとして部隊使用承認を受けたので、開発期間は8年に及びます。しかし外見はほとんど変わっておらず機体寸法も同じ。いったい何が変わったのでしょうか。 拡大画像 海上自衛隊の哨戒ヘリコプターSH-60L。張り出した下部小翼（スタブウィング）に魚雷や対艦ミサイル、対潜爆弾を搭載できる（月刊PANZER編集部撮影）。 2024年度予算案においてSH-60Lは、6機で665億円
「ドローン開発を優先します」アメリカ軍が「攻撃偵察ヘリ」の開発を中止!? せっかく試作機作ったのに | 乗りものニュース
戦場の劇的な変化による。 ヘリより無人機の方が有効と判断 アメリカ陸軍は2024年2月8日、開発中であった将来型攻撃偵察機（FARA：Future Attack Reconnaissance Aircraft）の開発を断念すると発表しました。 拡大画像 ベルが計画中だったベル360「インビクタス」（画像：ベル・ヘリコプター）。 ロイター通信の報道によると、これまで、同計画には約20億ドルが投じられていました。アメリカ陸軍は、今回の開発中止に関して「戦場の様相はここ数十年で急速に変化しており、学んだ教訓と現代の戦場に対する冷静な評価に基づくもの」としています。 今後FARAに投じていた資金は、ドローン及び無人航空機の開発や調達に回すそうです。アメリカ陸軍は無人航空機を「最先端で効果的、有能かつ生存可能な航空偵察能力」と評しています。 陸軍参謀長のランディ・ジョージ大将は、今回の計画変更に関し
衝撃！海自の艦艇に「無人ヘリコプター」が物資を輸送する映像公開 将来は当たり前に？ | 乗りものニュース
将来は当たり前に？ 運用要領などを実証 海上自衛隊は2024年2月9日、初めて輸送用UAV（無人航空機）による海自艦艇への物資輸送の実証を行ったと発表。その映像を公開しました。 拡大画像 横須賀基地に配備されている「くまの」（画像：海上自衛隊）。 輸送用UAVの運用要領の実証が行われたのは、館山航空基地と横須賀基地（船越地区）です。1月22日から2月2日にかけ、川崎重工が保有する「K-RACER-X2」を使用したとしています。 「K-RACER-X2」は、無人ヘリコプターの実証機で、国内で開発された無人機では最大の貨物搭載能力を持ちます。ドローンで運ぶことが難しい貨物も輸送することが可能です。 輸送用UAVは、広域に分散して展開する部隊などに対し、速やかに補給物資を届ける用途などが想定されています。海上自衛隊は、今後もこうした無人アセット防衛能力を強化していく方針です。 【了】
米陸軍がFARA中止を表明、ウクライナで航空偵察が根本的に変わった
米陸軍はOH-58の後継機プログラムとしてFARA（Future Attack Reconnaissance Aircraft：将来型攻撃偵察機）を進めていたが、ランディ･ジョージ陸軍参謀総長は「ウクライナで航空偵察が根本的に変わったと学んだ」と述べてFARA中止を表明した。 参考：Army cancels FARA helicopter program, makes other cuts in major aviation shakeup 参考：US Army spent billions on a new helicopter that now will never fly 戦場認識力の確保を「高価で高性能なFARA」から「安価で数を揃えられる無人機」に変更するという意味米陸軍は回転翼機（AH-64/OH-58/UH-60/CH-47など）の後継機開発をバラバラに行うのではなく、センサ
理由は「稼働率悪すぎる」予定より6年早く退役へ!? ドイツの攻撃ヘリ「タイガー」 | 乗りものニュース
2032年に完全退役へ？ 2028年から段階的に削減 ドイツ連邦軍は2024年1月31日、現在運用している「タイガー」攻撃ヘリの退役を6年早めると発表しました。 拡大画像 「タイガー」攻撃ヘリ（画像：ドイツ連邦軍）。 これは、同日に公表された年次軍備報告書の中で明かされた内容で、これまでの2038年に退役予定だった「タイガー」に関して、「2032年に運用から撤退する」と明記しています。 この退役の前倒しにともない、ドイツ陸軍が運用している「タイガー」は、2028年から段階的に削減されるとのことです。 「タイガー」は、西ドイツ（当時）とフランスの航空機会社が共同出資で設立したユーロコプター（現：エアバス・ヘリコプターズ）で開発・製造された攻撃ヘリで、ドイツでは約50機を保有しています。 開発に関わったフランス及び、現在同機を運用しているスペインに関しては、2022年にアップグレード化に関する
「え、『アパッチ』のパーツ完成が1年から9時間に短縮!?」ボーイングが計画する驚愕の部品製造とは | 乗りものニュース
技術発展もここまで来たか…。 なんと3Dプリンターでパーツ製造 アメリカの航空宇宙大手ボーイングが、自社の開発したAH-64「アパッチ」攻撃ヘリコプターのメインローター部品を3Dプリンターで製造することを計画していることが2023年10月19日、アメリカの複数のメディアによって報じられました。 拡大画像 AH-64「アパッチ」を点検するアメリカ陸軍の兵士（画像：アメリカ陸軍）。 ボーイングはアストロ・アメリカと共同で、AH-64「アパッチ」の一部パーツを3Dプリンター使用し試験的に製作しており、2023年10月に行われたアメリカ陸軍の年次会議では、プリントされたメインローターの3D部品を初公開しました。 この3Dパーツは、イリノイ州ロックアイランドのロックアイランドアーセナルに置かれている世界最大の3D金属プリンターでプリントしたものになるそうです。 同3Dプリンターを利用すると、これまで
「プロペラ3つ!?」米陸軍向け次世代攻撃ヘリ「レイダーX」プロトタイプ公開 シコルスキー | 乗りものニュース
見事採用を勝ち取るか、はたまた試作で終わってしまうか？ 初飛行は2023年中を予定 アメリカのヘリコプターメーカーであるシコルスキー社は2023年10月10日、現在開発中の新型機「レイダーX」のプロトタイプを公開しました。 「レイダーX」は、アメリカ陸軍が推し進めている「将来型攻撃偵察機」（Future Attack Reconnaissance Aircraft）の候補機として開発されたものです。 通称「FARA（ファラ）」と呼ばれるこのプロジェクトは、2014（平成26）年に退役したベル製の偵察・観測ヘリコプターOH-58「カイオワ」の後継を生み出すために、2018年からアメリカ陸軍により開始された計画で、ベルとシコルスキーの2社で競われています。 拡大画像 シコルスキーが開発中の将来型攻撃偵察ヘリコプター「レイダーX」（画像：シコルスキー）。 「レイダーX」は、基本的には既存のヘリコ
完成間近か 米陸軍の次期攻撃ヘリ ベル360「インビクタス」お披露目 | 乗りものニュース
シコルスキーと比べると手堅くまとめた感じ？ シコルスキーに続きベル・テキストロンも新型機を公開 アメリカの航空機メーカーであるベル・テキストロン社は2022年7月13日、現在開発中の新型機ベル360「インビクタス」に関して、プロトタイプの完成率が90％以上になったとしてその動画と画像を公開しました。 同機は、アメリカ陸軍が推し進めている「将来型攻撃偵察機」（Future Attack Reconnaissance Aircraft）プロジェクトに関連する機体です。 このプロジェクトは英名の頭文字から「FARA（ファラ）」と呼ばれており、2014（平成26）年に退役したベル製の偵察・観測ヘリコプターOH-58「カイオワ」の後継を生み出すために、2018年からアメリカ陸軍により開始された計画です。 拡大画像 ベル・テキストロンが開発中の将来型攻撃偵察ヘリコプターベル360「インビクタス」。武装
航空機の歴史に名を刻むか？ 新型攻撃ヘリコプター「レイダーX」完成間近 | 乗りものニュース
次世代の扉を開けるか、はたまた試作で終わってしまうか。 攻撃と偵察の両方に使う全く新しいヘリコプター アメリカのヘリコプターメーカーであるシコルスキー社は2022年6月30日、現在開発中の新型機「レイダーX」のプロトタイプについて、完成率90％まで達したとしてその画像を公開しました。 同機は、アメリカ陸軍が推し進めている「将来型攻撃偵察機」（Future Attack Reconnaissance Aircraft）プロジェクトに関連する機体です。 拡大画像 シコルスキーが開発中の将来型攻撃偵察ヘリコプター「レイダーX」（画像：シコルスキー）。 このプロジェクトは英名の頭文字から「FARA（ファラ）」と呼ばれており、2014（平成26）年に退役したベル製の偵察・観測ヘリコプターOH-58「カイオワ」の後継を生み出すために、2018年からアメリカ陸軍により開始された計画です。 FARAプロジ
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