【読売新聞】 沖縄県・宮古島沖で４月に起きた陸上自衛隊の多用途ヘリコプター「ＵＨ６０ＪＡ」の事故で、墜落の直前にエンジンの出力が急激に低下していたことが関係者への取材でわかった。海底から回収されたフライトレコーダーに録音されていた機
陸自ヘリ墜落直前、エンジン出力が急低下…フライトレコーダーに機長ら対応の音声記録
【読売新聞】 沖縄県・宮古島沖で４月に起きた陸上自衛隊の多用途ヘリコプター「ＵＨ６０ＪＡ」の事故で、墜落の直前にエンジンの出力が急激に低下していたことが関係者への取材でわかった。海底から回収されたフライトレコーダーに録音されていた機
陸自ヘリ主要部分引き揚げ 大きく破損、原形とどめず
沖縄県宮古島付近の陸上自衛隊ＵＨ６０ＪＡヘリコプター事故で、民間作業船は２日、海底から機体の主要部分を甲板上に引き揚げた。陸自は機体の損傷状況やフライトレコーダー（飛行記録装置）を調べ、事故原因の解明を急ぐ。政府関係者への取材で分かった。 これまでに遠隔操作型無人潜水機（ＲＯＶ）で機体を大型の網の上まで移した。２日、網に包み込まれた状態でつり上げられた機体は、原形をとどめないほど大きく壊れていた。 現場海域はここ数日で一番の快晴となったが、沖合の波は高い状態。作業船の甲板には２日朝からヘルメットを着用した船員の姿が複数あった。 １日の機体回収に向けた準備作業では、作業船が新たに１人を引き上げ、死亡が確認された。自衛隊の捜索で４月に海底から見つかり、残されていた１人と同一かどうかは不明。陸自が死因や身元の特定を進める。
不明隊員「早く見つけて」 陸自ヘリ、原形とどめず海面に
原形をとどめない機体が海面に姿を現した。沖縄県宮古島付近で陸上自衛隊ヘリコプターが消息を絶ってから３週間以上。２日までに６人の死亡が確認されたが、いまだ発見に至っていない隊員も。「早く見つけてあげて」。住民らは乗員の家族を思いやった。 ヘリが沈んでいたのは宮古島北側にある池間島近くの海域。午前８時２０分ごろ、作業船「新世丸」から遠隔操作型無人潜水機（ＲＯＶ）が投入された。 同１１時２０分ごろ、迷彩服姿の自衛隊員が作業船「航洋丸」の甲板上でブルーシートを広げた。網に包まれつり上げられた機体は正午前、船上に移された。航洋丸は午後２時２０分ごろ、宮古島中心部に近い平良港に接岸。機体はブルーシートで覆われ、周辺で作業していた自衛隊員が時折、中をのぞき込んでいた。
陸上自衛隊のヘリは海上を飛ばない…沖縄・ヘリ事故のパイロットはいつもの精神状態ではなかったのか（全文） | デイリー新潮
4月6日の午後3時56分、沖縄県の宮古島付近を飛行していた陸上自衛隊の多用途ヘリコプター「UH60JA」がレーダーから消えた。この事故に関して産経新聞（電子版）は12日、「＜独自＞緊急用フロート装備せず 陸自ヘリ事故」との記事を配信した。 ＊＊＊ 【写真10枚】世界中で進む「女性軍人」の躍進 インド空軍の「美しすぎる女性パイロット」の写真を見る だが、事故の詳細が次々と明らかになっている。産経新聞の報道を紹介する前に、21日時点の最新状況をまとめておこう。 この事故が連日、大きく報じられている理由の一つに、第8師団長の坂本雄一陸将を筆頭に複数の師団幹部が搭乗していたことが挙げられる。坂本陸将に関しては、21日に死亡が発表された。 第8師団は熊本県熊本市に司令部を置き、隊員は九州南部の熊本、鹿児島、宮崎の出身者が8割以上を占める。台湾有事などに備え、南西諸島など島嶼（とうしょ）防衛を主な任務
陸自ヘリ事故、不明の坂本雄一・第８師団長は交代…死亡隊員２人の身元を初公表
【読売新聞】 陸上自衛隊員１０人が搭乗した多用途ヘリコプターが沖縄県・宮古島周辺で行方不明になった事故で、陸自は２０日、死亡が確認された５人のうち、２人の身元を公表した。いずれも第８師団司令部に所属する庭田徹１佐（４８）と、 神尊
陸自ヘリ事故、隊員と見られる１人を新たに発見…引き揚げた計５人は死亡確認
【読売新聞】 陸上自衛隊の第８師団長ら隊員１０人が搭乗した多用途ヘリコプターが沖縄県・宮古島周辺で行方不明になった事故で、陸自は１８日、海中の捜索で隊員とみられる１人を新たに発見したと発表した。海中から見つかったのは６人目となった。
引き揚げた２人の死亡確認 ほかに３人発見 陸自ヘリ事故
陸自ヘリ事故の現場海域に展開する海上自衛隊の潜水艦救難艦「ちはや」（右）＝１６日午前８時４３分、沖縄県・池間島から撮影 沖縄県の宮古島付近で１０人が搭乗した陸上自衛隊ＵＨ６０ＪＡヘリコプターが行方不明となった事故で、陸自は１６日夜、宮古島の西隣にある伊良部島の北約６キロ、水深約１０６メートルの海底で発見した搭乗者とみられる５人のうち、引き揚げた２人の死亡を確認したと発表した。 同日朝、深い海での作業を可能とする「飽和潜水」と呼ばれる特殊技術を活用した捜索活動を再開し、５人を発見。損壊した機体の胴体部分も見つけていた。５人のうち引き揚げた２人については午後７時ごろに死亡を確認。身元の特定を進めるとともに、残る３人についても引き揚げ作業を急ぐ。 今回の発見場所や潮流などを踏まえ、自衛隊は周辺海域で引き続き不明者の捜索を続ける。機体の引き揚げは民間サルベージ会社が実施する方向で調整を進める。 ヘ
陸自ヘリ捜索 交信の直後に何が起きたのか
【読売新聞】 沖縄県・宮古島周辺で消息を絶った陸上自衛隊のヘリコプターの機体とみられるものが海底で見つかった。飛行中に何が起きたのか、解明に全力を挙げなければならない。 陸自の多用途ヘリ「ＵＨ６０ＪＡ」は６日午後に行方不明となった。
なんとしても全員連れ帰って 元海自ベテラン飽和潜水士 陸自ヘリ事故へ思い
沖縄県・宮古島沖で消息を絶った陸上自衛隊のヘリコプター事故で、海上自衛隊の飽和潜水士による救助活動が待たれる中、かつて海自の潜水艦救難艦「ちよだ」に乗務し、飽和潜水士として３０年以上にわたって活動した元海上自衛官、熊坂雄二さん（５６）＝退官時３等海尉＝が産経新聞の取材に応じ、過去の救助活動の経験をもとに、今回の事故原因や経過を考察。なんとしても全員を連れ帰って－。遭難者や家族、救助に携わる後輩たちの境遇を思いやった。 「またか」。宮古島付近での事故を聞き、熊坂さんの脳裏には、過去に自身が捜索活動に携わった宮古島周辺での航空機事故が浮かんだという。平成２年２月、宮古島に緊急患者輸送に向かった陸自のプロペラ機が近海に墜落し、乗員３人と同乗の医師１人が死亡した事故だ。 当時、熊坂さんは「ちよだ」（旧艦）に乗務。現地に赴き、周辺海域や離島周辺などで約２カ月にわたって機体を捜索した。この際は特殊技術
「ダイビング・ベル」で引き揚げか 飽和潜水で捜索 陸自ヘリ事故
沖縄県の宮古島付近で１０人が搭乗した陸上自衛隊の多用途ヘリコプター「ＵＨ６０ＪＡ」が消息を絶った事故は、水深約１００メートルの海底で機体主要部とともに搭乗者とみられる複数の人が確認され、１４日から大きな水圧のかかる深い海で長時間作業が可能な「飽和潜水」の手法を活用した捜索活動が始まった。事故前のヘリの高度や速度などが分かるフライトレコーダー（飛行記録装置）などが回収できれば事故原因の解明が進む可能性もある。 一般的に水圧は水深１０メートルで大気圧の２倍になる。事故機の機体主要部が沈んでいる海底は水深約１００メートルとみられ、大気圧の１１倍の水圧がかかることになる。 ボンベを使った通常の潜水の限界は５０メートル程度。これに対し、飽和潜水では、潜水士が密閉した部屋の中に入って作業地点と同じ水圧下に体を慣れさせた後、カプセルに入って目標の水深まで降下することで、深海での長時間の作業が可能になる。
海底の陸自ヘリ、乗員とみられる複数の人影…飽和潜水で救助へ
【読売新聞】 陸上自衛隊の第８師団長ら１０人が搭乗した多用途ヘリコプター「ＵＨ６０ＪＡ」が沖縄県・宮古島周辺で行方不明になった事故で、海中の捜索で複数の乗員とみられる人影が確認されたことが、政府関係者への取材でわかった。現場の海底に
陸自の不明ヘリ、機体主要部発見 付近に隊員らしき姿も
沖縄県の宮古島付近で１０人が搭乗した陸上自衛隊ＵＨ６０ＪＡヘリコプターが行方不明となった事故で、捜索の結果、１３日夜に伊良部島の北東の海域で機体の主要部分とみられる物体が見つかった。政府関係者への取材で分かった。水中カメラの映像では物体は大きく破損しているという。付近に隊員らしい姿もあり、ダイバーが「飽和潜水」により詳しく確認する方針。 事故は１３日で発生から１週間。自衛隊や海上保安庁は、発生当日から２４時間態勢で坂本雄一第８師団長（５５）ら１０人の行方を捜索してきた。 陸自は１３日、宮古島北西の洋上付近からこれまでの捜索で部品２２点を回収したと明らかにした。ほとんどが機体の外側にあるもので、うち１点は機体番号が記載されていることから事故機のものと特定した。 搭乗の１０人は坂本師団長ら師団司令部の幹部５人、師団傘下の第８飛行隊から操縦士と整備士２人ずつ、宮古警備隊の幹部１人。６日午後３時４
陸自ヘリ事故 なぜ難航？ 捜索は長期化も視野
沖縄県の宮古島付近で１０人が搭乗した陸上自衛隊の多用途ヘリコプター「ＵＨ６０ＪＡ」が消息を絶った事故は１３日で発生から１週間。乗員や機体主要部の発見につながる有力な手がかりは得られていない。自衛隊や海上保安庁は範囲を広げて探しているが、機体は海底に沈んでいる可能性があり、複雑な海底の地形や潮の流れにも阻まれ、捜索は難航している。 「捜索エリアはサンゴ礁に囲まれ、海流も非常に複雑。海保の精緻な漂流予測シミュレーションを使っても、捜索範囲を絞るには困難が伴うだろう」 現場海域を管轄する第１１管区海上保安本部の領海警備担当次長を務めた元３管本部長の遠山純司（あつし）氏はこう指摘する。海保は潮流や風向き、風速などを基に、人や機体がどの方向に流されているか定期的に解析。そのシミュレーション結果を活用し捜索範囲を決めている。 捜索を困難にしている要因の一つに、サンゴ礁や岩礁の多い複雑な海底地形がある。
防衛省、陸自事故への中国関与「あり得ない」
陸自ヘリが行方不明となった沖縄県・宮古島沖の海域を捜索する航空自衛隊のヘリ。左下は海上保安庁の巡視船＝１１日午前 防衛省は１２日、陸上自衛隊のヘリコプターが沖縄・宮古島で消息を絶った事故に関し、中国人民解放軍が関与した可能性について「あり得ない」との見解を示した。自民党国防部会などの合同会合で明らかにした。 国場幸之助部会長によると、防衛省側は「（中国軍の）動向を２４時間把握している。事故は日本の領土・領空で起きており、関連性は確認されていない」と明確に述べた。 中国軍は事故発生と同じ６日、海軍空母「山東」が太平洋上で初めて確認されるなど活動を活発化させており、インターネット上では中国軍が何らかの形で事故に関与した可能性を指摘する投稿などが相次いだ。
攻撃受けた可能性は? 防衛省幹部に聞く陸自ヘリ不明の理由：朝日新聞デジタル
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沖縄・伊良部島に「人のようなもの」と通報 不明ヘリ現場近く
「人のようなものが浮いている」との連絡があった伊良部島北側の現場付近に集まった自衛隊員ら＝８日夜、沖縄県宮古島市 ８日午後７時４０分ごろ、沖縄県宮古島市伊良部島北東の三角点付近の海上で、自衛隊から「人のようなものが浮いている」と１１９番通報があった。市消防が詳細を確認している。 現場周辺では、６日午後に陸自幹部ら１０人が搭乗するヘリが消息を絶つ事故が起きており、自衛隊や海保による捜索が続いている。伊良部島は宮古島の西方に位置している。 海上保安庁関係者によると、現場は「イグアナ岩」と呼ばれる断崖で、崖下５０メートルほどの海上に何かが浮いているのが見えるという。すでに陸上自衛隊や海保、消防が到着しているが、陸上からは接近できない状況が続いている。
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