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新宿駅の検索結果161 - 200 件 / 357件

  • 小田急の新宿駅員が感染 保健所「乗客に濃厚接触なし」:朝日新聞デジタル

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      小田急の新宿駅員が感染 保健所「乗客に濃厚接触なし」:朝日新聞デジタル
    • 新宿駅のプリキュアの広告がぶっちぎってる! 歴代キャラが一斉に変身とか天才かよ…

      新宿駅のプリキュアの広告がぶっちぎってる! 歴代キャラが一斉に変身とか天才かよ… 江川資具 2023年1月31日 こんなの、シリーズもののヒーローの魅せ方の究極形だろ……! 2023年1月30日から2月5日の期間、JR新宿駅の東西自由通路にあるLEDサイネージ「新宿ウォール456」をジャックしているプリキュアの広告だ。 早朝に新宿駅にて出くわし、プリキュアが何かやってるんやな……程度の感想と共に通りすぎようとしたところ、広告映像の圧倒的なクオリティに足を止めざるを得ない事態が発生。いやマジでこの広告半端ねぇって! ・1㎜くらいしか知らない ちなみに私はプリキュアのファンではない。ぶっちゃけ1作も見たことが無く、キャラの名前も一切知らない。全くプリキュアとは縁遠い感じの人間だ。 しかし件の新宿駅のプリキュアの広告は、プリキュアをろくに知らない私のような層ですらも、よくわからないまま感動させる

        新宿駅のプリキュアの広告がぶっちぎってる! 歴代キャラが一斉に変身とか天才かよ…
      • JR新宿駅の東西を結ぶ通路が開通した!という話:あさチャン!【2020/07/20】 | 何ゴト?

        JR新宿駅の東口と西口を真っ直ぐ結ぶ通路が開通しました。 昨日(2020/07/19)、開通した東西自由通路は、 JR新宿駅の東口と西口の間、約100メートルを改札外で直行できる通路。 これまで、JR新宿駅の2つの出口は、改札の内側の敷地に分断され、行き来するには、入場券を買って駅の構内を通るか、地下街を約250メートル迂回する必要があった。 【↓開通前】 【↓開通後】 開通にあたっては、「東西の改札」と「6つの階段」の位置を移動するという大きな工事が必要だったため、工事には約8年かかったという。 【↓開通前】 2020/07/14 【↓開通後】 2020/07/19

          JR新宿駅の東西を結ぶ通路が開通した!という話:あさチャン!【2020/07/20】 | 何ゴト?
        • 新宿駅1日駅長を返礼品に 新宿区のふるさと納税、寄付100万円:朝日新聞デジタル

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            新宿駅1日駅長を返礼品に 新宿区のふるさと納税、寄付100万円:朝日新聞デジタル
          • 西武新宿駅が「近く」なる? 丸ノ内線直結の地下通路新設へ 乗り換え11分→5分(乗りものニュース) - Yahoo!ニュース

            新宿に接続する各路線のなかでも少し離れた位置にある西武新宿駅と、東京メトロ丸ノ内線新宿駅を直結する新たな地下通路ができる見込みです。 【地図】新設される地下通路/ほかにも計画中の通路 西武鉄道は2021年4月26日(月)、西武新宿駅と地下街「新宿サブナード」「メトロプロムナード」を結ぶ新しい地下通路の整備について、新宿区により「新宿駅北東部地下通路線」の都市計画手続きが開始されたことを受け、その事業予定者として都市計画決定後の早期実現に向けた具体的な検討や関係者間の協議を進めていくと発表しました。 丸ノ内線新宿駅がある「メトロプロムナード」は、新宿駅東口前の新宿通り直下、「新宿サブナード」はその北側、靖国通り直下の地下街です。両者はすでに地下通路でつながっていますが、今回、JR線に沿う形で約140mの地下通路を新設するとのこと。 これにより、地下のみで移動した場合の西武新宿駅(地下階出入口

              西武新宿駅が「近く」なる? 丸ノ内線直結の地下通路新設へ 乗り換え11分→5分(乗りものニュース) - Yahoo!ニュース
            • 新宿駅前クリニック 皮膚科 内科 泌尿器科

              新宿駅前クリニック内科が選ばれる5つの理由 (当院内科紹介のアニメーション動画(約3分)になります。是非ご覧ください) 当院内科が選ばれる 5つの理由 ①新宿駅西口1分、南口2分で通院に便利 新宿駅前クリニック内科は、新宿駅西口から徒歩1分、南口から徒歩2分の通院に便利な新宿郵便局前のビル5階にあります。 新宿駅周辺や西新宿の高層ビルにお勤めの方や、新宿駅をご利用の方もご来院いただいております。 クリニックの近くやクリニックのあるビルの6階には調剤薬局があります。 処方せんを内科の薬にかえて、つらい症状に対してもすぐに薬を飲むことができます。 アクセスはこちら ②予約不要で急な体調不良に対応 急な体調不良でもすぐにご受診できるよう、予約不要で診療しています。 休み時間や仕事帰りにおかかりになれるよう、昼は14時、夜は19時まで予約なしでおかかりいただけます。予約制ではありません。 診察時間

              • 【JR新宿駅東口の新宿地下街】横浜の老舗カレー監修『カレーハウス リオ 新宿店』が10月30日ニューオープン!大盛無料クーポンがプレゼント

                『カレーハウス リオ 新宿店』開業記念で大盛無料クーポンをプレゼント! 『カレーハウス リオ 新宿店』は、1960年より横浜で営業されている老舗カレー店「カレーハウス リオ」監修のカレーショップとしてオープン。 厳選された17種類のスパイスを使い、丹精込めて仕込んだ独自のカレーソースが自慢です。 【カレーソース 3大特徴】 1.「ダシ」は主に鶏ガラ・鶏肉からとり、ココナッツミルクを加えているためクセがない 2.「甘味」は主に野菜やマンゴチャツネ等で出しているため、しつこくない 3.「ルー」は小麦粉の使用を控えめにし、十分に煮込んでいるため、舌ざわりがなめらか 『カレーハウス リオ 新宿店』のオープンを記念し、10月30日(月)より数量限定で、大盛無料クーポンがプレゼントされます。 『カレーハウス リオ 新宿店』販売メニュー ■リオの三元豚カツカレー 890円 ■チーズカツカレー 1,000

                  【JR新宿駅東口の新宿地下街】横浜の老舗カレー監修『カレーハウス リオ 新宿店』が10月30日ニューオープン!大盛無料クーポンがプレゼント
                • 新宿駅の工事あと26年続く 横浜駅と並ぶ「日本のサグラダ・ファミリア」化

                  東京・新宿駅エリアの工事が続くようだ。駅周辺の新たな事業計画を、東京都が2021年7月7日に発表した。 名称は「新宿駅直近地区土地区画整理事業」。駅や駅前広場、駅ビルが一体となった「新宿グランドターミナル」への再編を目指す。事業の施行期間は2047年3月31日まで。四半世紀以上続く計算だ。 事業費は約728億円 発表によると、駅ビルの建替えを契機に敷地の整理を行いながら、「東西デッキ」を新設。西口及び東口駅前広場も「再構成」する。2035年度に東西デッキ・東西駅前広場の一部を完成させ、2046年度に事業完了予定だという。事業費は約728億円だ。 約1年前の20年7月19日、新宿駅の西口と東口を結ぶ東西連結通路が開通した。こちらの工事は2012年9月に着手されたが、改札内通路の整備や階段の撤去などを目的として、20年の開通後も継続して実施されている。2023年度に完了が予定されている。 新宿

                    新宿駅の工事あと26年続く 横浜駅と並ぶ「日本のサグラダ・ファミリア」化
                  • SOMPO美術館(新宿駅 徒歩5分)|この街には《ひまわり》がある。

                    フィンセント・ファン・ゴッホ 《ひまわり》 1987年にポスト印象派の画家ゴッホの《ひまわり》がコレクションに加わり、以降、アジアで唯一、ゴッホの《ひまわり》を見ることができる美術館として、親しまれています。 詳しくはこちら 東郷青児 独特の女性像で知られる東郷青児。当館では、初期から晩年の油彩70点を含む、素描・版画・彫刻・タピストリーなど約240点の東郷作品を収蔵しています。 詳しくはこちら

                      SOMPO美術館(新宿駅 徒歩5分)|この街には《ひまわり》がある。
                    • 新宿駅東口の「ヤマダ電機 LABI新宿東口館」があったユニカビルが吉野家も閉店しすべてのテナントが撤退してビルまるごと空き家になっていた

                      冬樹蛉 Ray FUYUKI @ray_fyk どひ~、そんなことになってるのか……。これ、映画の『いぬやしき』で獅子神皓が日本に宣戦布告するモニタだよね? twitter.com/morita_atsushi… 2021-06-17 11:46:06

                        新宿駅東口の「ヤマダ電機 LABI新宿東口館」があったユニカビルが吉野家も閉店しすべてのテナントが撤退してビルまるごと空き家になっていた
                      • 地下鉄工事記録 新宿駅構内工区篇 英映画社製作 - YouTube

                        地下鉄工事記録 新宿駅構内工区篇 関連ページ 工業・産業 | 教育 | 英映画社 作品概要 制作:英映画社 企画:間組 1961年 カラー 22分 一日2200本の列車、電車の通る、国鉄新宿駅構内の下を横切って施工する新宿地下鉄工事は、二層式函型構造物を構築するものであります。施工されたトレンチ掘削工法は、線路下を横断するために用いられた特殊な工法で、はじめての試みです。 スタッフ 製作/演出:高木邦治 撮影:英撮影班 作曲:御法川精一

                          地下鉄工事記録 新宿駅構内工区篇 英映画社製作 - YouTube
                        • 相鉄 新型車両「12000系」新宿駅初入線前面展望ムービー

                          2019年9月2日(月)に相鉄線の車両が直通先である新宿駅に初めて乗り入れた際に、運転台からの風景をコマ送りのように撮影したタイムラプス動画です。相鉄線二俣川駅をスタートし、途中の西谷駅から相鉄・JR直通線に分岐して、新駅の羽沢横浜国大駅へ。その後、JR東海道(貨物線)を通り、新宿駅に乗り入れるまでの最速約44分の区間を約4分に凝縮してご覧いただけます。相鉄・JR直通線の開業に先駆けての同線の経路や沿線の風景をお楽しみいただけます。 ※再生する端末によっては、一部画像の乱れ・不明瞭さが生じる場合がございます。

                            相鉄 新型車両「12000系」新宿駅初入線前面展望ムービー
                          • 新宿駅再開発。線路をまたぐ東西デッキや新駅前広場など。'35年一部完成

                              新宿駅再開発。線路をまたぐ東西デッキや新駅前広場など。'35年一部完成
                            • 「西武新宿駅」はなぜ離れているの? ターミナルは別の駅だった

                              新宿駅周辺には、四方八方からさまざまな路線が集まっている。JR東日本のいくつかの路線が新宿駅を発着しており、小田急電鉄や京王電鉄の京王線系統は新宿駅をターミナルとしている。また、東京メトロや都営地下鉄も新宿駅を使用している。 複数の鉄道会社の新宿駅は地下通路でそれぞれ結ばれ、雨の日も濡れない状態で乗り換えが可能だ。 「新宿」が付く複数の駅 新宿駅に該当するエリアは広く、乗り換えには何分も歩くことも多いものの、それでも一応は同じ駅ということになっている。 新宿駅の周りにも、「新宿」を冠する駅はある。例えば都営大江戸線の新宿西口駅や、東京メトロ丸ノ内線などの新宿三丁目駅だ。両駅は、新宿駅からも地下道で結ばれており、特に新宿駅と新宿西口駅を乗り換える人は多い。 新宿駅から新宿三丁目駅は地下道で結ばれるほど近い。この両駅の間の地下道は「紀伊國屋書店 新宿本店」や「伊勢丹 新宿店」など新宿駅東口エリ

                                「西武新宿駅」はなぜ離れているの? ターミナルは別の駅だった
                              • 20日から終電繰り上げ JR東、新宿駅で呼びかけ - 日本経済新聞

                                「20日から終電が早まります」。新型コロナウイルスの感染拡大に伴い、東京都など1都3県の知事や国土交通省の要請を受けて首都圏で実施する終電時刻の繰り上げを周知しようと、JR東日本の社員らが19日、新宿駅の改札口で利用者らに注意を呼び掛けた。終電繰り上げは、深夜の線路保守作業などの時間拡大を主な目的として、鉄道各社が春のダイヤ改正時に予定していた。感染拡大に伴う前倒し要請を受け、JR東のほか、首

                                  20日から終電繰り上げ JR東、新宿駅で呼びかけ - 日本経済新聞
                                • 【予想通り!?】相鉄直通から1ヶ月・新宿駅混雑激化で発着番線変更へ

                                  2019年11月30日に埼京線と相鉄線の直通運行が始まり、1ヶ月が経過しました。 2020年1月6日より、新宿駅の夕方時間帯について、2番線と3番線の発着列車を入れ替えるという試みが行われることが同駅にてアナウンスされています。 新宿駅混雑問題と、今後の動向を考察します。 相鉄直通と新宿駅の混雑のワケ 11月30日の相鉄線との直通運転開始以降、新宿駅では山手貨物線(埼京線・湘南新宿ライン)で使用している1,2番線ホーム(第一ホーム)・3,4番線ホーム(第二ホーム)・5,6番線ホーム(第三ホーム)の運用に変化が生まれています。 大前提となっている5,6番線の特急ホームという扱いや、1番線は原則南行直通列車・4番線は北行直通列車という取り扱いこそ変化ありませんでしたが、ほぼ終日行われていた2,3番線での埼京線折り返し列車がほぼ3番線に集約されています。 従来は2番線・3番線それぞれ半数程度、夕

                                    【予想通り!?】相鉄直通から1ヶ月・新宿駅混雑激化で発着番線変更へ
                                  • 新宿駅近で増床した使える【カフェ】椿屋珈琲 - 満喫!わたしの自分時間

                                    椿屋珈琲 新宿茶寮は覚えておいて損はなし その理由とは・・・? 今日が仕事初めでした。 毎年恒例の花園神社へお詣りに行った後に、新年会。 混むだろうと早めに会社を後にしたら、中途半端に時間が余ってしまいました。 風があって寒いので、どこかに避難しようと見まわすと・・・ 【椿屋珈琲 新宿茶寮】が目に入りました。 ネットで調べると1階分増床していて、席数も増えたよう!これなら待たずに済むだろ うと、さっそく訪問! 椿屋珈琲 新宿茶寮 | カフェは、この通り⇩駅近で、営業時間も使い勝手が良さそう! TEL 03-5360-6966 最寄駅 JR/東京メトロ/都営/私鉄各線新宿駅 徒歩1分 住所 東京都新宿区新宿3-36-12 杉忠ビル2F、3F 営業時 8:00~翌5:00 人が写り込まないようにと思ったら、こんな写真になりました・・・(>_<) 平日の17時前後でしたが、5分ほど待っただけです

                                      新宿駅近で増床した使える【カフェ】椿屋珈琲 - 満喫!わたしの自分時間
                                    • 新宿駅三丁目クリニック - 新宿駅・新宿三丁目駅から5分の美容クリニック。アンチエンジングをもっと身近に。

                                      Our Concept is Day to Day Reliable Anti-Aging 確かなアンチエイジングを医療機関にしか出来ない良質なサービスを

                                        新宿駅三丁目クリニック - 新宿駅・新宿三丁目駅から5分の美容クリニック。アンチエンジングをもっと身近に。
                                      • JR東日本が新宿駅に新型改札機、QRコード読み取りは普及するか

                                        この改札機にはもう1つ新たな機能がある。QRコードの読み取りだ。現時点ではカバーに覆われているが、新型改札機では、現行の改札機のICカードのタッチ部分近くにQRコードの読み取り部が設けられ、ここに紙媒体に印字されたり、スマートフォンの画面に表示されたりしたQRコードをかざすことで入出場ができるようになる。 実用化できれば、海外や地方から訪れるICカードを持っていない観光客が旅行前にQRコードをダウンロードすることで、駅で切符やICカードを購入しなくてもスムーズに鉄道を利用できるようになりそうだ。ただ、JR東は「現時点では、どのような乗車でQRコードが使えるようにするかは検討中」とし、5月11日から実施する新宿駅と高輪ゲートウェイ駅での一般モニターとJR東社員による実証実験を通じて方向性を見定めたい考えだ。 QRコードの乗車券は沖縄都市モノレールなどですでに利用されているほか、阪神電気鉄道が

                                          JR東日本が新宿駅に新型改札機、QRコード読み取りは普及するか
                                        • JR新宿駅の謎(妄想)

                                          JR新宿駅の地下には駅員だけが利用できる広大な地下空間が広がっている。 独身男性の中には、ここを拠点として「最近3ヶ月くらい駅構内から出たことがない。(他の駅にいったことはある)」という職員がちらほら。 都庁地下に首都圏の治安を安定させる霊的結界術空間(美神ネタ)との開通が予定されている。 これで「新宿駅周辺の地下通路で迷子になる人も少なくなるな」と職員達の期待も大きい。 …ということを異世界系のネタを巻き込んで話を作って欲しい。

                                            JR新宿駅の謎(妄想)
                                          • 土曜のお便り 〜ハトがとまりやすい新宿駅

                                            お世話になっております。 すごく気持ちのいい気候の日があったり、かと思ったらすげえ雨が降ったりしますね。なんか妙に暑かったり寒かったり。季節の挨拶が難しい頃合いですね。 さて、今回は『死神』『新宿駅』『金麦』などになります。どうぞよろしくお願いいたします。 本になっています。ご購入はこちらから。

                                              土曜のお便り 〜ハトがとまりやすい新宿駅
                                            • JR新宿駅は南口攻略がキモ

                                              anond:20191226123912 原則として(JR)西口を使うこと。 これには異論がある人多いだろう。 新宿駅をダンジョンたらしめている一番の要因が西口から他へ移動する際の分かりづらさだと言っても過言でないからだ。 そこで私は南口を強くお勧めしたい。 JR南口と新宿三丁目駅は結構近い。 迷宮でうろうろするぐらいなら少し遠回りでもメトロの乗り換えはこっちにしてしまおう。 新線新宿(都営新宿線)も大江戸線改札もすぐ。 JR同士の乗り換えも地下に比べれば格段に分かりやすい。 ということは、西武新宿以外の全てなので、乗り換えに関して言えば深く考えずに南口に行くというのも手だ。 西口、東口に比べれば比較的人が少ないので、人混みに流されて案内板を見逃す事も少なくなる。 外に出て移動するなら西口にも東口にも都庁方面にも行きやすい。 GPSが不安定な地下より南口から外に出てナビ任せが一番現実的だ。

                                                JR新宿駅は南口攻略がキモ
                                              • 京王、JR東日本と新宿駅前「大規模再開発」の狙い

                                                東京都心と多摩地域を結ぶ京王電鉄の電車は、新宿駅の地下2階部分のホームに発着する。最近は京王八王子・橋本との間で運行する座席指定列車「京王ライナー」が渋谷方面との乗換駅の明大前に停車するようになり、通勤以外での利用も堅調に推移しているようだ。 駅上の京王百貨店新宿店は東京五輪開催の1964年、京王線併用軌道の地下化などに伴う再開発で誕生した。金属的な輝きを放つカーテンウォールの外観で、北隣の小田急百貨店と合わせて巨大な城壁のような印象だ。シニア層に強いイメージの京王百貨店だが、全国各地の有名駅弁が集う毎年恒例の「駅弁大会」は2022年に第57回を迎えた歴史ある一大イベントとなっている。 駅西南エリアの再開発計画 同百貨店はJR東日本グループが運営するルミネ新宿ルミネ1と隣接しており、その南側、甲州街道(国道20号)は高速バスのデパートのようにさまざまな地方のバスが行き交うのを見ることができ

                                                  京王、JR東日本と新宿駅前「大規模再開発」の狙い
                                                • 人身事故スマホ撮影「モラルに問う」と呼びかけ JR新宿駅で異例の放送 - ライブドアニュース

                                                  by ライブドアニュース編集部 ざっくり言うと 2日にJR新宿駅で人身事故があり、救出作業時はブルーシートで覆われていた その際、シートの内側にスマホを入れ撮影しようとする人が複数いたという 駅員は客のモラルを問うとアナウンスし、撮影をやめるよう呼びかけをした 提供社の都合により、削除されました。 概要のみ掲載しております。 関連ニュース ランキング 総合 国内 政治 海外 経済 IT スポーツ 芸能 女子

                                                    人身事故スマホ撮影「モラルに問う」と呼びかけ JR新宿駅で異例の放送 - ライブドアニュース
                                                  • 「新宿駅で迷う」があるあるネタになる意味がわからない

                                                    あれだけ案内表示があるのになんで迷うの? 勘で歩いているの? 案内どおりに行くだけじゃん。

                                                      「新宿駅で迷う」があるあるネタになる意味がわからない
                                                    • 西日暮里駅、池袋駅、新宿駅、品川駅。東京から歩いて遠い順に並べると? - 安心感の研究 by 暖淡堂

                                                      駅と駅の間を歩く 地震などの自然災害や停電などの事故で電車が止まってしまうと、やむを得ず歩いて移動しないといけないことがありますね。でも、実際にどのくらい歩けばたどり着けるのか、わからないと不安になります。そんなときのために、ざっくりとした移動時間を普段から頭に入れておきましょう。 西日暮里駅、池袋駅、新宿駅、品川駅。東京から歩いて遠い順に並べると? Googleマップの経路探索で調べた結果です。 遠い順は以下の通りでした。 東京駅から池袋駅 徒歩1時間41分 8.0km 東京駅から品川駅 徒歩1時間21分 6.4km 東京駅から新宿駅 徒歩1時間17分 6.1km 東京駅から西日暮里駅 徒歩1時間17分 6.0km その他の駅では以下のようになります。 <神奈川方面> 東京駅から川崎駅 徒歩4時間1分 19.0km 東京駅から横浜駅 徒歩6時間4分 28.5km <千葉方面> 東京駅から

                                                        西日暮里駅、池袋駅、新宿駅、品川駅。東京から歩いて遠い順に並べると? - 安心感の研究 by 暖淡堂
                                                      • 【新宿グランドターミナル構想】『新宿駅西口地区開発計画』に東急不動産が参画!新たなイメージパースを公開

                                                        2階 東西デッキ グランドシャフトや13、14階ビジネス創発機能のイメージパースを公開 計画建物イメージパース 東京都と新宿区が新宿駅周辺の一体的な再開発を行う『新宿グランドターミナル構想』。 その一環として「小田急百貨店 新宿店」が東京都庁(243m)を上回る新宿区内最高の260m(地上48階地下5階)の高層複合ビルに生まれ変わります。着工は2022年10月、竣工は2029年度の予定。 2階 東西デッキ グランドシャフト イメージパース 今回の東急不動産と締結した基本合意では、小田急電鉄が敷地の一部を東急不動産へ譲渡し、当該建物の共有持ち分を取得する方式(いわゆる等価交換方式)を前提に、共同で計画を推進することについて検討を進めていくことを合意。 「小田急百貨店 新宿店」の場所を高層棟として、駅の出入口も新設される予定です。 13、14階 ビジネス創発機能 吹き抜け イメージパース 総事

                                                          【新宿グランドターミナル構想】『新宿駅西口地区開発計画』に東急不動産が参画!新たなイメージパースを公開
                                                        • 相鉄・JR直通線、運行本数/所要時間/停車駅など概要発表。11月30日開業、二俣川駅~新宿駅が最短44分

                                                            相鉄・JR直通線、運行本数/所要時間/停車駅など概要発表。11月30日開業、二俣川駅~新宿駅が最短44分
                                                          • 新宿駅ビルが超高層化!電鉄3社主導の大型開発、独自予想図を公開

                                                            不動産・開発 危うい狂乱 異次元金融緩和は「異次元不動産市場」を生み出した。超低金利で溢れるマネーが不動産市場になだれ込み、物件売買ではリーマンショック前を超える高値が付く。なおもオフィスやホテルが大量に開発される中、実需がアラートを出し始めた。融資の選別も始まっている。過熱する不動産・開発の今に迫る。 バックナンバー一覧 新宿駅は大改造によってすっかり生まれ変わる。主導するのはJR東日本、小田急電鉄、京王電鉄などの鉄道会社だ。特集「不動産・開発 危うい狂乱」(全13回)の#3は、東京都庁を超える超高層駅ビルも建つ新たな新宿の完成予想ビジュアルを描いた。(ダイヤモンド編集部 松野友美) 新宿スバルビルを 小田急が手放す理由 東京・新宿駅西口広場の西側に面して立っていた新宿スバルビルは2019年に解体され、今は期間限定でイベントスペースになっている。かつてはSUBARU(旧富士重工業)の本社

                                                              新宿駅ビルが超高層化!電鉄3社主導の大型開発、独自予想図を公開
                                                            • 東西移動が便利に! JR新宿駅の「東西自由通路」7月使用開始 改札6か所の名称も変更 | 乗りものニュース

                                                              改札の場所も変わります。 JR新宿駅東西自由通路の東改札前の完成イメージ(画像:JR東日本)。 JR東日本東京支社は2020年6月2日(火)、新宿駅で建設中の東西自由通路について、供用開始日が7月19日(日)に決まったと発表しました。 同駅では2012(平成24)年から、東口改札と西口改札を結ぶ地下改札内の北通路(幅約17m)を拡幅し、幅約25m、長さ約100mの改札外自由通路にする工事が進められています。東西自由通路とともにホームへの24人乗りエレベータも整備。あわせて東口・西口改札の移設・改称も行われる予定です。 改称については、東口改札は「東改札」、西口改札は「西改札」、中央東口改札は「中央東改札」、中央西口改札は「中央西改札」、南口改札は「南改札」、東南口改札は「東南改札」にそれぞれ変わります。新南改札、甲州街道改札、ミライナタワー改札の名称は現在のままです。「東口」「西口」など出

                                                                東西移動が便利に! JR新宿駅の「東西自由通路」7月使用開始 改札6か所の名称も変更 | 乗りものニュース
                                                              • JR新宿駅南口 - 記憶と記録

                                                                久しぶりに多くの人を見た。新宿は人が多い。

                                                                  JR新宿駅南口 - 記憶と記録
                                                                • 新宿駅西南口地区の再開発に着手。京王線新宿駅も改良工事へ

                                                                    新宿駅西南口地区の再開発に着手。京王線新宿駅も改良工事へ
                                                                  • 千葉芳裕 on Twitter: "JR 新宿駅 最近ホームで英語と朝鮮語のアナウンスあり。 必要ですか? 日本語と英語で十分ですよ。 いらないいらない。"

                                                                    JR 新宿駅 最近ホームで英語と朝鮮語のアナウンスあり。 必要ですか? 日本語と英語で十分ですよ。 いらないいらない。

                                                                      千葉芳裕 on Twitter: "JR 新宿駅 最近ホームで英語と朝鮮語のアナウンスあり。 必要ですか? 日本語と英語で十分ですよ。 いらないいらない。"
                                                                    • 特権を問う・米軍ヘリ首都異常飛行(1) 新宿駅の真上で低空飛行が常態化

                                                                      特権を問う・米軍ヘリ首都異常飛行(1) 新宿駅の真上で低空飛行が常態化 在日米軍所属のヘリコプターが新宿駅(東京都新宿区)周辺の上空で、日本のヘリであれば航空法違反にあたる高度300メートル以下の低空飛行を繰り返している。毎日新聞は昨年7月以降、こうした飛行を12回、その疑いがある飛行を5回確認した。【撮影・大場弘行、加藤隆寛】2021年2月24日公開 4:01 特権を問う・米軍ヘリ首都異常飛行(2) 戦闘訓練?遊覧?不可解な目的 東京・新宿駅の上空で米陸軍ヘリ「ブラックホーク」による危険な低空飛行が常態化している。米軍ヘリは首都のど真ん中で何をしているのか。要人輸送の訓練、市街戦を想定した訓練、遊覧飛行の可能性など、専門家からはさまざまな見方が上がる。【撮影・加藤隆寛、大場弘行、手塚耕一郎】2021年2月24日公開 4:25

                                                                        特権を問う・米軍ヘリ首都異常飛行(1) 新宿駅の真上で低空飛行が常態化
                                                                      • 【新宿駅改札内に新グルメスポット誕生】エキナカ商業施設『EATo LUMINE(イイトルミネ)』が4⽉17⽇に開業!多彩なジャンルの28ショップ

                                                                        『EATo LUMINE(イイトルミネ)』多彩なジャンルの28ショップがオープン! 『EATo LUMINE(イイトルミネ)』は、JR新宿駅改札内に2024年4月17日(水)、新たにオープンするエキナカ商業施設。 「EAToでイイトキ、イイトキメキ。」をコンセプトに、時間を有効活用しながらも気軽にトレンドグルメを楽しみ、心身ともに前向きな気持ちになってもらうための空間を提供します。 忙しくても美味しいものを食べたい人や、話題のお店や流行りのグルメに関心のある人に向けた、エキナカならではの新グルメスポットが誕生。 ベーカリー、総菜・グロッサリー、スイーツ、イートインショップなど、多彩なジャンルの28のショップがオープンします。 『EATo LUMINE(イイトルミネ)』詳細 ■施設名:EATo LUMINE(イイトルミネ) ■オープン日:2024年4月17日(水) 11:00オープン ■場所

                                                                          【新宿駅改札内に新グルメスポット誕生】エキナカ商業施設『EATo LUMINE(イイトルミネ)』が4⽉17⽇に開業!多彩なジャンルの28ショップ
                                                                        • 「スペーシア」JR新宿駅発着は歴史的和解!? 国鉄vs東武のガチンコすぎた「日光競争」 | 文春オンライン

                                                                          東武鉄道の特急電車「スペーシア」は、東武浅草駅やJR新宿駅と日光・鬼怒川方面を結ぶ特急列車として親しまれている。スピードを感じさせる流線型。しかし華奢ではなく重厚感もある。1990年生まれの平成っ子だけど、なんとなく昭和の雰囲気を残している。歴史ある日光へ行く列車にふさわしい、落ち着いた雰囲気だ。 いまではJR新宿駅でスペーシアが、東武日光駅にJRの元成田エクスプレスの電車が佇む風景も定着した。しかし、2005年11月のJR東日本定例社長会見でこの計画が発表されたとき、鉄道ファンのほとんどがビックリ仰天した。なぜなら、東京~日光間の列車は、国鉄時代から東武鉄道とライバル関係にあったからだ。現在の成田エクスプレスと京成スカイライナーの関係に近い。ただし、東武vs国鉄のシェア争いでは、東武鉄道の特急「デラックスロマンスカー」が完全勝利となっていた。

                                                                            「スペーシア」JR新宿駅発着は歴史的和解!? 国鉄vs東武のガチンコすぎた「日光競争」 | 文春オンライン
                                                                          • 投資額は2000億円規模、新宿駅西口に高さ260mのビルが生まれる ニュースイッチ by 日刊工業新聞社

                                                                            東急不動産は、新宿駅西口開発計画に参画する。同計画の事業主体である小田急電鉄との間で基本合意を結んだ。今後、同計画に含まれる高層ビルの建設を東急不動産が担い、ビルの一部を小田急電鉄と共有する方向で検討を進める。小田急電鉄と東急不動産の投資予定額は2000億円規模を見込む。 建設予定の高層ビルは、地下5階、地上48階建てで、高さは約260メートル。商業施設とオフィス、駅施設などが合わさった複合ビルとなる計画。10月に着工し、2029年度に完工する予定。 敷地面積は約1万5700平方メートル、延べ床面積は約28万平方メートル。敷地は小田急電鉄の所有で、高層ビルの所有は東急不動産。両社は、小田急が敷地を譲渡する代わりにビルの一部を所有する等価交換方式でのビル共有を検討していく。

                                                                              投資額は2000億円規模、新宿駅西口に高さ260mのビルが生まれる ニュースイッチ by 日刊工業新聞社
                                                                            • 「シティーハンター」ファン歓喜 新宿駅に再現された「伝言板」が胸熱すぎる | おたくま経済新聞

                                                                              大好きな漫画の世界のモノが現実に現れたら……。作品のファンにとっては、最高の幸せなのではないでしょうか。 それを実現させたのが「劇場版シティーハンター 天使の涙(エンジェルダスト)」。作品でおなじみの伝言板がJR新宿駅東改札外に登場。9月10日まで設置されているとのことで、大ファンの記者も目に焼き付けてきました! 9月8日に全国公開される「劇場版シティーハンター 天使の涙(エンジェルダスト)」は、主人公である冴羽獠の原点に迫る物語。 「ついに最終章へ!」と銘打たれたことでも注目が集まっています。いよいよ公開されるとあって、記者も楽しみで仕方ありません。 そこで少しでも作品の世界に浸って気持ちを落ち着かせようと向かったのが、伝言板が設置されているエリア。 ■ 北条司さんや神谷明さんの伝言が! 現場に到着すると、ファンの方が5~6人いて写真を撮っていました。伝言板のエリアに訪れるファンの方は入

                                                                                「シティーハンター」ファン歓喜 新宿駅に再現された「伝言板」が胸熱すぎる | おたくま経済新聞
                                                                              • ホームでスマホ充電できるベンチ 小田急、新宿駅で - 日本経済新聞

                                                                                小田急電鉄はスマートフォンを無料で充電可能なベンチを29日に新宿駅に導入すると発表した。特急ロマンスカーが発着する同駅の2、3番ホームに10台設置し、乗客が電車の待ち時間に利用できるようにする。ロマンスカーの車内をのぞき、小田急が駅構内に無料で使える充電スポットを設けるのは初めて。ベンチ1台に2人が座れ、肘掛けの側面にスマホとつなぐUSBポートを4台用意した。台座に充電を連想させるアイコンを描

                                                                                  ホームでスマホ充電できるベンチ 小田急、新宿駅で - 日本経済新聞
                                                                                • 松山智一が語るJR新宿駅の巨大パブリック・アート。「僕はアートを機能させたい」

                                                                                  松山智一が語るJR新宿駅の巨大パブリック・アート。「僕はアートを機能させたい」日本一の乗降客数を誇る新宿駅。その東口駅前広場に、ニューヨークを拠点に活動するアーティスト・松山智一の巨大パブリック・アートがお目見えした。松山にとって日本初の巨大パブリック・アートである本作《花尾》。そこに込められた意図とは? 聞き手・構成=橋爪勇介(ウェブ版「美術手帖」編集長) 松山智一 撮影=稲葉真 日本一の乗降客数を数えるJR新宿駅。その東口駅前広場が、大きく変貌した。ロータリーの中央に出現した巨大彫刻《花尾》(英語表記《Hanao-San》)を含む広大なスペース。手がけたのはニューヨークを拠点に世界で活動するアーティスト・松山智一だ。25歳で単身渡米し、現代美術の中心地でキャリアを重ねてきた。松山にとって母国における初の巨大パブリック・アートとなった今回。そこに込めた意図や、パブリック・アートの可能性に

                                                                                    松山智一が語るJR新宿駅の巨大パブリック・アート。「僕はアートを機能させたい」