【スーパーフォーミュラ】第1戦(決勝・3月10日/鈴鹿サーキット) 日本最速を競うレースの開幕戦で幻の国産スポーツカーが“躍動”。レーシングドライバーも賞賛した驚きの速さで重責を全うした。 【映像】レースカーを先導する“速すぎるNSX” 決勝レースがスタートした直後の2周目、KONDO RACINGの小高一斗とITOCHU ENEX TEAM IMPULの国本雄資がS字コーナーで接触。両車リタイアとなり、セーフティカーが導入された。 開幕戦の鈴鹿サーキットは、気温10℃前後と路面が冷え切っているコンディション。通常であれば、クラッシュ車両の回収や隊列が整うまでセーフティカーのペースで走り続けると、タイヤが冷えてしまい、再スタート時にタイヤがグリップしにくく難しいコンディションになるところだが、今回出動したセーフティカーはハイペースで周回を重ねた。 3番手からスタートして、オープニングラップ
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