【政治家の目線】あの国から、ご皇室への侮辱に対して
本エントリに対しては、全員からの賛同は得られないように思う。 ネット上の「求めるもの」と、政治家として「これでいい」が相反するためだ。 今回の一見について、私の見解を述べたい。 無理に賛同を求めるものではないため、異論はあって良いと思う。 私のスタンスとしては、完了系の意味で「終わった」と思っている。 続報も不要であるし、むしろ続報は異なる形で目にしていくものだと思っている。 ↓読み進む前に、クリック支援お願いします。↓ ↓FBのイイネ・ツイート等もお願いします。↓ バナーが表示されない方は、こちらをクリック願いします。（同じものです。） ▼私の中での経緯? 韓国メディアによる侮辱 まずもって怒りの発端を明らかにしたい。 韓国におけるネットメディアにおいて、秋篠宮夫妻の次女、佳子さまを慰安婦にという許しがたい記事を掲載した。 私の初報では「韓国誌」としたが、どうもこれはネットメディアのよう
日本の自動車メーカーは早急に“クラシックカー”部門の設立を （＠ＤＩＭＥ） - Yahoo!ニュース
先月、イタリアのランボルギーニは、同社の社内に一般ユーザー向けのクラシックカーの修理・復元の専門部門「ランボルギーニ・ポロストリコ」を設立した。ランボルギーニにしては、ちょっと遅すぎるぐらいかもしれない。というのも、ライバルのフェラーリはすでに2006年に同様の「クラシケ・フェラーリ」を、かつての自社鋳造部品工場跡地に設立しているからだ。 自社で製造後、ある程度の年月が経過したクルマの修理や復元を行なう事業は、イタリア勢より、むしろドイツ勢のほうが先に展開していた。メルセデス・ベンツでは、1993年に設立した「オールドタイマー・センター」が活動しており、同様にBMWは「BMWクラシック・センター」が、ポルシェは「ポルシェ・クラシック・パートナーシップ」が事業を展開。一般ユーザーからのクラシックカーの修理や復元の依頼に応えている。ちなみに、「BMWクラシック・センター」では、オンラインで部
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