死亡原因の１割は感電死…タイ、洪水でも送電 : 国際 : YOMIURI ONLINE（読売新聞）
７日、バンコク西部バンプラ区で、建物の１階が冠水し、２階部分で生活を続けるサムリさん（右端）ら＝横堀裕也撮影 【バンコク＝横堀裕也】洪水被害が広がるタイで、感電死する人の続出が大きな問題となっている。 保健当局幹部によると、感電による死者は６日現在で４５人に上り、５００人を超えた死者全体の１割近くを占める。 冠水後も自宅に住み続ける住民が多いことと、電力当局も苦情を恐れて送電を遮断できないことが事故の頻発につながっている。 チャオプラヤ川に近いバンコク西部バンプラ区は７日、多くの地域が冠水し、一部では水深が１メートル以上に達していた。「感電死のニュースはよく知らない。危険は感じないし、電気を止められたら困る」。飲食店の１階が冠水した後も２階に住み続けるソムチャイ・サムリさん（５１）は語った。 同区では避難勧告が出されているが、周囲の住民にも避難している様子はない。サムリさんは「知らない人と
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紀勢本線の全線再開に合わせ、紀伊田辺～新宮間乗り放題の特別乗車券発売 | ライフ | マイコミジャーナル
今年9月の台風12号の影響で一部区間が普通になっていた紀勢本線が、12月3日の始発列車より全線で運転を再開する。これに合わせ、JR西日本は復興支援に向けた「元気です和歌山キャンペーン」を実施する。 JR西日本とJR東海の境界駅でもある紀勢本線新宮駅 現在、紀勢本線は紀伊勝浦～新宮間でバスによる代行輸送を実施しており、大阪方面からの特急「スーパーくろしお」「オーシャンアロー」、名古屋方面からの特急「ワイドビュー南紀」の運行にも影響が出ていた。 復旧作業が順調に進めば、今月19日より白浜～紀伊勝浦間の特急が現行の2往復から6往復に増発され、12月2日の最終をもって紀伊勝浦～新宮間の代行バスが運転終了。翌朝より災害前のダイヤで運転が再開される。 全線再開に合わせて実施する「元気です和歌山キャンペーン」では、特別企画乗車券として「元気です和歌山 南紀パス」を発売するほか、旅行会社と連携した団体・個
「かける」はなぜ「かけ算・multiply」の意味をもった?
「掛ける」は古語では「掛く」ですね。 手元の古語辞典には十種類もの意味が載っていますが、その中に「ある物の上に他を加える」とあり、例文として「五割掛けて売る」とあります。 そこで、わが国最初の数学書「塵劫記」に、「掛く」が掛算の意味で使われているかを調べると、次の用例があります。 「右に十三俵と置、又左に十三俵とおきて、これにうえの一俵くわえて十四俵と成。これを右へ掛くれば百八十二俵に成。是を二つに割れば、九十一俵としれ申候也。」 また、 「六里に馬三匹を掛くれば十八里となり、これを四人で割れば四里半となる。」 「塵劫記」が出たのは江戸初期の寛永4年（1627年）ですから、この当時すでに「掛ける」という意味があったということですね。 そこから「掛け算」という言葉ができたと思います。 http://homepage1.nifty.com/zpe60314/jinkokiindex … 「掛く
初等教育の「日独比較」ーー格差社会のもたらした秩序の崩壊と学力低下に悩むドイツ （川口 マーン 惠美） @gendai_biz
先々週以来、漲る愛国心と日本の将来を憂う気持ちが相まって、日本の教育の悪い点ばかり書き連ねてしまったので、今週と来週は日本の教育の良いところを書くつもりだ。良いところも、実はたくさんある。特に義務教育が良い。 「日本の教育は崩壊している。それに比べて、ドイツは教育がしっかりしている。その話をしてほしい」などという依頼をときどき受けるが、それは妄想だ。おそらく日本人は、古き良き時代のドイツの峻厳なイメージを、未だに根強く持っているのだと思う。 ところが今のドイツの教育は、全体として見るなら日本よりももっと崩壊している。上と下の学力の差は甚だしく、そのため、ただ上だけを見ればドイツの教育はなかなか立派だが、下を見れば、日本人はホッと安堵のため息をつくだろう。 私は、教育の最大の目標というのは、国民の学力の最低線を上げることだと思っている。つまり、義務教育の充実だ。一握りのエリートと、たくさんの
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分科会２〔２年〕
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