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信泉会(信州の温泉を訪ねる会)ホームページ
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【信州・飯山】富倉蕎麦 はしば食堂 [癒しの旅] All About
飯山市の観光協会の方にお会いしたとき、「ぜひ食べていってほしい」とすすめられた蕎麦がある。 世間では「幻の蕎麦」といわれている富倉蕎麦がそれだ。飯山市の中でも最奥、飯山駅前から曲がりくねって、どんどん細くなる飯山街道（国道292号線）を走ること20分、峠を越えればすぐに新潟県というあたり。ふいに左側に「富倉蕎麦」という小さな看板が見えてくる。ぼんやりしていると見過ごしてしまいそうな小さな看板だ。急な細い坂道をのぼるとそこが富倉の集落。国道沿いにも富倉蕎麦を食べさせる店はあるのだが、この集落の中の店がおすすめなのだという。 「そば」というのぼりが立つ民家が２軒。「とみくら食堂」と「はしば食堂」だ。観光協会の人がはしば食堂のおばちゃんのキャラがいいといっていたので、はしば食堂へ向かう。 入口は民家の玄関だ。大きな貯蔵用の冷凍庫が廊下に並び、その奥の居間に通される。10月の半ば過ぎ、すでに石油ス
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TOEFL対策スクールナビ
「海外の大学・大学院に行きたい」「海外移住したい」。海外旅行では体験できないリアルな海外での生活を叶えるにはTOEFL等の受験が欠かせません。それらの夢を叶えるにはTOEFLのハイスコアが必要になりますがTOEICや英検と比べIELTSの学習ができるスクールは多くありません。また、ホームページにTOEFL対策コースの案内があっても実際に教えた経験に乏しいスクールは多くどのスクールを選べばいいのか一般の方には判りにくいのが現状です。TOEFL対策スクールナビがあなたの街の一番いいIELTSの対策スクール・塾を紹介します。 TOEFLの対策スクール・塾で学習する理由 TOEFLは英語の４技能「読む」「書く」「話す」「聞く」がそれぞれバランスよく評価される試験です。そのため独学で試験対策を進めた場合「話す」「書く」という自分のアウトプットに対して間違いを指摘し、正しい英語表現を教えてもらうことが
富士山に一番近い鉄道 富士急行線 富士山麓電気鉄道株式会社
2024.05.21 ２０２４年５月２５日（土）河口湖ステラシアター開催「デビュー３５周年記念特別公演 東京スカパラダイスオーケストラ×ビルボードクラシックス at 河口湖ステラシアター」富士急行線コラボ企画！
【vioライン脱毛】 10分で分かる9のこと
vioライン脱毛に申込む前にみんなが気になってる9のこと vioラインの脱毛を安全・安心に行いたい人の悩みを解決！！ 脱毛vと脱毛iと脱毛o専門情報 デリケートゾーンと言われるアンダーヘアのお手入れは デキル女性のファッションです 【vioライン脱毛】アンダーヘアの脱毛は 元々、アンダーヘアの脱毛（Vライン、Iライン、Oライン）は ブラジル発と言われていて、 Vライン、Iライン、Oラインの脱毛処理を終えた女性を ハイジニーナといいます。 色々な利点がありますが、 危険も伴いますので、事前知識はゼッタイ必要です。 アンダーヘアの脱毛処理をして得られる事 ・衛生面で清潔になり、陰部の病気になりにくい ・水着シーズン到来とともに、ムダ毛処理をしなくていい ・異性に好評 ・性交渉における感度の向上 と、少なからず女性のライフスタイルの向上につながります。 最近では、女性芸能人が雑誌の誌面上で ハイ
asahi.com（朝日新聞社）：文化財指定の転車台、最古級の駅舎…ＪＲ武豊線に再び光 - 鉄道 - トラベル
文化財指定の転車台、最古級の駅舎…ＪＲ武豊線に再び光2009年3月22日 印刷 ソーシャルブックマーク 国内で唯一と言われる直角二線式転車台＝愛知県武豊町道仙田国内最古の現役駅舎と言われる亀崎駅＝愛知県半田市亀崎常盤町１９１０年に建てられた半田駅の跨線橋＝愛知県半田市御幸町 今から１２３年前、愛知県で最初の鉄道が名古屋と知多半島の間に開通した。現在のＪＲ武豊線だ。沿線に日本最古級の鉄道施設が残されており、近年再評価されつつある。もとは東海道線の建設物資を運ぶ貨物線としてつくられ、戦前は貨物輸送が多く、今も通勤通学のローカル線として生き残ったことが、保存に幸いした。 ＪＲ東海道線大府駅で武豊線に乗り換えると、ワンマン運転の列車内に高校生の姿が目立つ。車窓の外には田畑が広がっているが、駅周辺には真新しい一戸建てやマンションも見え、名古屋のベッドタウンになりつつあるのがわかる。 武豊線で蒸気機関
「萌えっ子フリー切符」で北海道「ふさふさ街道」バス乗り放題
萌えキャライラスト入り切符でバス乗り放題――北海道北部の日本海沿岸で路線バスを運行している沿岸バス（留萌管内羽幌町）は5月1日から、同社のバス路線が乗り放題になる「萌えっ子フリー切符－増毛☆豊富 日本海ふさふさ街道－」を販売する。 1日券の豊岬あゆみ（左）と2日券の南沢みるか。「日本海ふさふさ街道」という名は、路線の南端は増毛町（留萌管内）、北端は豊富町（宗谷管内）で、合わせて「増毛が豊富」と読めることから付けた。1日券の価格は“2323（ふさふさ）”にちなんでおり、青春18切符の1日分と同じ価格だ 200キロを越える同社のバス区間のうち、指定の路線が乗り放題になる。1日券が2300円、2日券が3200円。切符に萌えキャラをあしらったのは、「担当者の趣味」だそうだ。 券面の萌えキャラは、1日券が「豊岬（とよさき）あゆみ」で、19歳のバスガイド2年生という設定。青い制服を着て沿岸バス停留所の
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朝4時台起きセルフメソッド 自分のため(セルフ)の朝４時台起きメソッド。 これはそういうことなんだ。。。 朝が暖かくなる５月半ばから 朝４時台に起きることを目標に試行錯誤していく。 まずは２日間だけ試した記録。 時間設定 ＋朝４時台とは 午前４時～午前４時４０分ならOK ＋寝る時間 午後９…
『子どもの命より自動車を優先する国は日本以外にない - 「官から民へ」で国民は排除される』
すくらむ国家公務員一般労働組合（国公一般）の仲間のブログ★国公一般は正規でも非正規でも、ひとりでも入れるユニオンです。 動向が気になる学者というのが私には何人かいるのですが、東京大学の神野直彦教授もそのひとりです。その神野教授の講演録が、協同総合研究所のホームページ に掲載されているのをみつけました。「新しい働き方を考える～まちづくりと市民による仕事おこし」と題した講演で、2003年とちょっと古いですが、講演の一部に、「公（おおやけ）というのは何か」「公共とは何か」について語っているところがあり、国による公共サービスのあり方を考える上でも、非常に興味深かったので紹介します。（いつもの私の勝手な要約によるまとめですのでご了承ください。byノックオン） 日本には「公（おおやけ）」の思想がありません。「公」というのは何か、「公共」とは何でしょうか？ 「公園」というのは、ドイツの文学者ゲーテがつく
お犬様とメレ子様とのケミストリー - kyabana Note
『うごメモはてな』で連載中の「はてな訪問うごメモ記帳」に、第7回となる記事を掲載いたしました。 今回のお客さまは… 「メレンゲが腐るほど恋したい」でおなじみのブロガー、メレ子さんが遊びに来てくれました！ 休日ということもあり管理人さんの特別のご許可のもと、れいこんさんの付き添いで、しなもん会長もお出迎え。「お犬様とメレ子様とのケミストリーが今回も起きて、アクセスとかがすごいことになりますように……」 うごメモはてな 「イカの町で出会ったモジャモジャ犬『わさお』」で評判となったメレ子さんにお越しいただきました。 メレ子さんとしなもん会長の目線あり２ショット(奇跡!!)が飛び出したり、愛用カメラや写真撮影に関してお話をいただけたり、時間が経つのも忘れてうごくメモ帳に没頭されたりと、それはそれは濃い内容となっております。 今回は、ご記帳ありがとうございました。 うごメモはてな 本編でご紹介しきれ
中日新聞:廃線のトンネル通れます 安曇野「旧篠ノ井線」補修完了:長野(CHUNICHI Web)
トップ > 長野 > 4月3日の記事一覧 > 記事 【長野】 廃線のトンネル通れます 安曇野「旧篠ノ井線」補修完了 2009年4月3日 補修工事を終え、通行可能になった旧漆久保トンネル＝安曇野市明科東川手で ウオーキングスポットとして親しまれている安曇野市明科東川手の旧国鉄篠ノ井線の廃線敷にある旧漆久保トンネル（全長約５３メートル）が補修工事を終えて、遊歩道として通れるようになった。８日、地元の潮沢区と平林伊三郎市長らがオープニングセレモニーを開く。 同トンネルは１９０２（明治３５）年、篠ノ井線開通時の建設とされる。総れんが造りで、古風なたたずまいを残す。８８（昭和６３）年に明科−西条間の新線付け替えで廃止となった線路跡にあり、鉄道ファンを中心に県外からも見学に訪れる人が多い。老朽化などで安全面から封鎖されていたが、地元や観光客からトンネル“開通”の要望が出ていた。 ３カ月を
京都を「スイスイ観光」 ＪＲ西と京阪がタッグ (1/2ページ) - MSN産経ニュース
行楽シーズンの京都観光の混雑解消に向け、ＪＲ西日本と京阪電気鉄道が“異例のタッグ”を組み、京都市街地の渋滞緩和に一役買っている。利用者でこみあう古都の玄関口・ＪＲ京都駅を避け、１駅隣の奈良線・東福寺駅（京都市東山区）に迂回（うかい）し、京阪に乗り換える“バイパスルート”を提案。京都駅からバスやタクシーで祇園や清水寺などに向かう観光客らを分散し、激しい渋滞と観光客のイライラの解消を目指している。効果が出始めたため、両社は３月から互いの路線で自由周遊区間を設定した企画切符を発売するなど連携を強化している。 「こんな便利なルートは知らなかった」と、地元住民からも反響が大きい新たな“バイパス”。ＪＲ西と京阪が平成１９年夏から連携して観光客らを誘導する取り組みを始めた。 ＪＲ京都駅で下車するかわりに、東福寺駅で京阪に乗り換えてもらい、祇園や清水寺など観光名所が集まる東山地区（七条～三条駅）に至るルー
＜若者論＞対談【速水健朗×後藤和智】若者を"食い物"にしているのは企業？ メディア？ 論壇？（前編） : 日刊サイゾー
ワーキングプア、ニート、フリーター……こんなキーワードとともに、2000年代以降、社会状況を背景に、盛んに論じられるようになった若者論。いわく「若者は劣化している」らしい。そこで、若者論の現状を探るべく、巷に溢れる若者論を「俗流」と一蹴し、一部から喝采と罵声を浴びた後藤和智と、自己啓発やケータイ小説にハマる若者を詳細にルポルタージュし、同じく一部から喝采と罵声を浴びた速水健朗の両氏に対論してもらった。 * * * 「世界最古の紙・パピルスに最初に書かれた文章は『最近の若者は……』である」なんてジョークがあるように、古今東西、世の大人たちは若者のあり方を嘆きがちだ。 こと国内メディアにおいては、秋葉原通り魔事件やニート・ひきこもり、学力低下など、若者にまつわる問題が噴出したここ数年、社会学者や精神科医、評論家など、各界の識者によって「若者が変質・劣化した」と語られる機会は多い。 しかし、『お
辞めちゃったら不憫なので１企業の人事担当者としてコメントを。
辞めちゃったら不憫なので１企業の人事担当者としてコメントを。 需要と供給のミスマッチ、心中お察しします。つらいのは判るんですが辞めたら駄目です。 転職先が見つかってから辞めるのでない限り、1年以上は在籍した方が良いです。 1年以上勤めたら、働きながら転職先を探すことをお薦めします。 中小以上の企業の場合、直ぐ辞めちゃう人は採れません。 それに「その人に見合った職を提供できる自信」が企業側に無かったりします。 1年未満で辞めて来ちゃう人は「自分に合ってないと思ったら直ぐ辞めちゃうんだ」と判断します。 （うちだと前職を辞めてフリーターしてから応募してくる人も「フリーターになるしかなかった」という事情のある人以外はハネます） 1年以上勤めてみて、それでもなお自分の居場所がない・活かせる場所が無いと感じて初めて転職活動をしてみるのが良いと思います。 （その際も「今の職場ではこんな事を得ることが出来
「住宅都市整理公団」別棟 : ドボクサミットが本になったよ
2009年04月03日17:57 カテゴリヤバ景（やばい景観） ドボクサミットが本になったよTweet 昨年6月に行われた伝説のライブドボクサミットが本になります。当時のプレゼンテーションの様子が本になったもの。当日のレポートはここで。 もちろん写真もたくさん載ってます。いまの日本に求めうる最高の「ドボク写真集」でもある。はず。自画自賛。 『ドボク・サミット』 ドボク・サミット実行委員会 編 (著), 萩原 雅紀 (著), 大山 顕 (著), 石井 哲 (著), 長谷川 秀記 (著), 佐藤 淳一 (著), 石川 初 (著), 御代田 和弘 (著) 税込2,100円 武蔵野美術大学出版局 2009/04/11発売 そうそうたるメンバーだね。中表紙はこんな感じ。まず水門の佐藤さん 工場の石井さん ダムの萩原さん 鉄塔の長谷川さん そしてぼくが団地とジャンクション そしてさらに！おなじみGPS
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