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Carに関するamanoiwatoのブックマーク (23)

  • ミニバンに乗るの、やめませんか?:日経ビジネスオンライン

    和田 智(わだ・さとし) カー&プロダクトデザイナー、SWdesign代表取締役 1961年東京生まれ。武蔵野美術大学卒。84年日産自動車入社。シニアデザイナーとして、初代セフィーロ(88年)、初代プレセア (89年)、セフィーロワゴン(96年)などの量販車のデザインを担当。89~91年、英国ロイヤル・カレッジ・オブ・アート留学。日産勤務時代最後の作品として電気自動車ハイパーミニをデザイン。98年、アウディAG/アウディ・デザインへ移籍。シニアデザイナー兼クリエーティブマネジャーとして、A6、Q7、A5、A1、A7などの主力車種を担当。アウディのシンボルとも言えるシングルフレームグリルをデザインし、その後「世界でもっとも美しいクーペ」と評されるA5を担当、アウディブランド世界躍進に大きな貢献を果たす。2009年アウディから独立し、自身のデザインスタジオ「SWdesign 」を設立。独立後は

    ミニバンに乗るの、やめませんか?:日経ビジネスオンライン
    amanoiwato
    amanoiwato 2014/09/16
    ひたすら美しく、カッコ良く、だけじゃ生きていけない。生活していく上での猥雑さやダサさも受け入れていくのが本当の成熟。/ ヒトラーがやたら建築や大衆車のデザインに拘ったのと根っこは同じだよね。
  • 日本のデザインは「新しさ」にこだわりすぎる。:日経ビジネスオンライン

    和田 智(わだ・さとし) カー&プロダクトデ ザイナー、SWdesign代表取締役 1961年東京生まれ。武蔵野美術大学卒。84年日産自動車入社。シニアデザイナーとして、初代セフィーロ(88年)、初代プレセア (89年)、セフィーロワゴン(96年)などの量販車のデザインを担当。89~91年、英国ロイヤル・カレッジ・オブ・アート留学。日産勤務時代最後の作品として電気自動車ハイパーミニをデザイン。98年、アウディAG/アウディ・デザインへ移籍。シニアデザイナー兼クリエーティブマネジャーとして、A6、Q7、A5、A1、A7などの主力車種を担当。アウディのシンボルとも言えるシングルフレームグリルをデザインし、その後「世界でもっとも美しいクーペ」と評されるA5を担当、アウディブランド世界躍進に大きな貢献を果たす。2009年アウディから独立し、自身のデザインスタジオ「SWdesign 」を設立。独立後

    日本のデザインは「新しさ」にこだわりすぎる。:日経ビジネスオンライン
  • 時事ドットコム:AT車のエンスト注意=パワステ利かず死傷事故も−ギアや始動操作に要因・国交省

    AT車のエンスト注意=パワステ利かず死傷事故も−ギアや始動操作に要因・国交省 エンストの再現実験で、ブレーキが十分機能せず障害物にぶつかるAT車の映像(国土交通省のホームページより) オートマチック(AT)車で、操作ミスによりエンストしたために起きた事故やトラブルが3年間で少なくとも111件あり、12人が死傷したことが、国土交通省のまとめで分かった。パワーステアリングなどが利かなくなるのが原因とみられ、同省は対処法をまとめた映像をホームページ(HP)で公開し、注意を呼び掛けている。  国交省が2011〜13年のAT車のトラブルを分析したところ、エンジンが止まりブレーキやハンドルに異常が生じたケースは111件あった。  死傷事故が8件あり、エンストにより道路脇の崖から車が転落するなどし、1人が死亡、11人が負傷した。ブレーキを利きやすくする機能やパワステが、エンストで利かなくなったことが原因

    時事ドットコム:AT車のエンスト注意=パワステ利かず死傷事故も−ギアや始動操作に要因・国交省
  • 若者の車離れは思ったよりも根が深い

    この前女友達何人かに燃費良いアクアと燃費悪いかっこいい外車で迷ってるんだけど デートするとしたらどっちがいい?って聞いたら迷わず全員アクアって答えた。 自分もまだ38歳だから若者に入るけど、今の若者がつまらんって言う感覚初めてなったわ。 合理的現実的実用的な考えばかり。

    若者の車離れは思ったよりも根が深い
    amanoiwato
    amanoiwato 2014/04/19
    そもそも、若者が車離れしたところで自動車関連企業以外の誰が困るというのか。
  • 衝突事故 「クリープ現象」で踏切進入か NHKニュース

    29日、埼玉県川越市の東武東上線の踏切に無人の軽乗用車が進入し電車と衝突した事故で、アクセルを踏まなくても進むオートマチック車のクリープ現象が原因とみられることから、警察はシフトレバーを「ドライブ」に入れた状態で車を離れないよう改めて注意を呼びかけています。 29日朝、埼玉県川越市藤間の東武東上線の遮断機が降りた踏切に、無人の軽乗用車が進入し、普通電車と衝突しました。 警察によりますと、車を運転していた女性は、近くにあった郵便ポストに投かんしようと車を離れたということですが、このとき、シフトレバーが「ドライブ」に入ったままで駐車ブレーキも確実にかかっていなかったとみられるということです。 このため警察はアクセルを踏まなくても進むオートマチック車のクリープ現象が原因だったとみて事故に至った状況を調べています。 警察は「シフトレバーがドライブに入ったまま車を離れるのは大変危険だ。ドライブに入れ

    衝突事故 「クリープ現象」で踏切進入か NHKニュース
  • 高速道路、下り右カーブ、追い越し車線停車の最悪状況 桜塚やっくん、どうすれば事故回避できたのか (J-CASTニュース) - Yahoo!ニュース

    高速道路、下り右カーブ、追い越し車線停車の最悪状況 桜塚やっくん、どうすれば事故回避できたのか J-CASTニュース 10月7日(月)18時55分配信 「スケバン恐子」のキャラクターで人気を集めたお笑いタレントの桜塚やっくんが、中国自動車道で事故に遭い、亡くなった。 やっくんが乗っていたワゴン車は単独で中央分離帯のガードレールに衝突して追い越し車線に止まったが、やっくんと同乗のマネージャーが路上に降りたところを、それぞれ別の後続車にはねられた。こんな状況下で、命を落とさないで済む方法はあったのか。 ■後続車にひかれて亡くなった人は41人 高速道路で事故を起こした場合、止まって警察やレッカー車などの到着を待つのが一般的だ。しかし、必ずしもそれが安全とは言えない。追突される場合も少なくない。車外に出て後続車にひかれることもある。桜塚やっくん(名・斉藤恭央さん、37)の場合も、安全を確保

  • 「ハイブリッド車は決してエコじゃない」と気付いた人々 (エコノミックニュース) - Yahoo!ニュース

    実はハイブリッド車はECOじゃないかも?」気が付き始めた人たちが注目したのが、マツダのクリーンディーゼル車だ。画像はCX-5 マツダは、2013年8月27日に、「SKYACTIV技術」搭載車の販売拡大に対応するため、社のエンジン工場(広島市南区)における「SKYACTIV-D」を含めたスカイアクティブ・エンジンの年間生産能力を、2014年末までに3割ほどアップさせ年間100万基に増強すると発表した。昨2012年7月に、40万台体制から倍増させたばかりの工場の生産能力アップの報である。これには、日で後述するような「賢い消費者が誕生した」ことに、理由がありそうなのだ。 2012年、日ではおよそ100万台のハイブリッドカーが販売され、販売台数で1位はトヨタ・アクア、2位が同じくトヨタ・プリウスで、ハイブリッド車がベストセラーカーのワン・ツーを決めた。ちなみに3位フィット、4位フリードは、

  • 総務省「軽自動車の税率が低すぎる」 軽自動車税を大幅に増やす検討 : 痛いニュース(ノ∀`)

    総務省「軽自動車の税率が低すぎる」 軽自動車税を大幅に増やす検討 1 名前:うっしぃじま悪い肉φ ★:2013/08/23(金) 10:01:34.76 ID:???0 総務省、車増税「軽」に照準 取得税廃止穴埋め 総務省は軽自動車の持ち主が毎年納める軽自動車税(地方税)を大幅に増やす検討に入った。2015年にも廃止される自動車取得税(同)の代わりの財源とし、地方財政への影響を回避する。欧州連合(EU)などとの通商交渉で、日の軽の税率が低すぎると指摘されていることも見直しの追い風とみている。ただ軽自動車業界の反発は必至で、年末の税制改正論議の焦点になりそうだ。 所得税など国税の制度を財務省が所管するのに対し、自動車税や自動車取得税といった地方税は 総務省が所管している。普通車や軽自動車の取得時に地方自治体に納める取得税は、消費税が 10%に上がる際に廃止される。取得税がないと年1900億

    総務省「軽自動車の税率が低すぎる」 軽自動車税を大幅に増やす検討 : 痛いニュース(ノ∀`)
    amanoiwato
    amanoiwato 2013/08/23
    かくしてますます車離れが(若者以外でも)進行するのだった。
  • おーい吉田、早いとこジャッキ持ってこーい! 【あの超有名画像の続編!?】 : 〓 ねこメモ 〓

    おーい吉田、早いとこジャッキ持ってこーい! 【あの超有名画像の続編!?】 2010年09月06日12:05 カテゴリ笑える・面白い写真 コメント数:コメント( 21 ) Tweet 661 既にその名前は使われています [] 2010/09/05(日) 22:46:55 ID;65YMlx3W 662 既にその名前は使われています [] 2010/09/05(日) 22:50:44 ID;IqPbJo8J >>661 この吉田もあるのかw 664 既にその名前は使われています [] 2010/09/05(日) 23:48:08 ID;v8lbH168 1コマ目と3コマ目見て、そのハンドル、インパネ、内装で軽トラかよw と思ったのに4コマ目で台無しだw それとも、その頃、吉田は別なクルマを持ち上げていたということなのだろうか 665 既にその名前は使われています [] 2010/09/05(

    おーい吉田、早いとこジャッキ持ってこーい! 【あの超有名画像の続編!?】 : 〓 ねこメモ 〓
  • 月間維持費1万円を実現せよ――「若者のクルマ離れ」を考える

    マスコミや経済界は「若者のクルマ離れ」と言うが、筆者には若年層向けのマーケティングがうまくいっていないことへの言い訳にしか見えない。自動車業界が今当に考えるべきことは、若者がクルマを持てる施策を考えることではないだろうか? 1月5日、ソニー損保が「新成人のカーライフ意識調査 2012」を発表した(参照記事)。これは1991年4月2日から1992年4月1日生まれの男性500名・女性500名(有効回答数1000人)の新成人に対し、クルマに対する関心やカーライフへの意識を調査したもの。昨今、自動車業界を中心に「若者のクルマ離れ」と言われているが、その実態がつまびらかになっている。 まず新成人の免許保有率だが、男性62.2%、女性51.2%と全体の半数以上が保有していた。地域別の免許保有率では、都市部で44.3%、地方は60.0%。公共交通機関が弱い地方でクルマが“日常の足”となっている現状が分

    月間維持費1万円を実現せよ――「若者のクルマ離れ」を考える
  • 横からの衝撃に強くて加速性能が世界一、トンネル崩落事故から脱出に成功した“インプレッサ WRX STi ”に「さすがスバル」との声 : 市況かぶ全力2階建

    決算発表が出ないことを怪しんでストップ高まで買われたエックスネット、TOBされるどころか逆に資提携解消で切られて過剰にお金が流出するお笑い劇場に

    横からの衝撃に強くて加速性能が世界一、トンネル崩落事故から脱出に成功した“インプレッサ WRX STi ”に「さすがスバル」との声 : 市況かぶ全力2階建
  • 『バック・トゥ・ザ・フューチャー』デロリアンが電気自動車に!2013年に発売予定!|シネマトゥデイ

    電気自動車タイプではない方のデロリアンです! - Bryan Bedder / Getty Images 作中に出てくるスニーカーのレプリカ「2011 NIKE MAG」のオークション販売が行われたことでも話題の映画『バック・トゥ・ザ・フューチャー』シリーズから、今度はタイムマシンに改造されたデロリアン・モデルの電気自動車が2013年ごろに発売される。ハリウッド・リポーターが報じたもので、価格は9万ドル~10万ドル(約720万円~約800万円)程度になる見込みだという。(1ドル80円計算) 映画『バック・トゥ・ザ・フューチャー』写真ギャラリー ハリウッド・リポーターによると。デロリアン社は2013年に映画『バック・トゥ・ザ・フューチャー』シリーズに出てくるタイムマシンに改造された同社の「DMC-12」を復刻した電気自動車を発売すると発表。すでに試作品はお披露目されており、電気自動車になった

    『バック・トゥ・ザ・フューチャー』デロリアンが電気自動車に!2013年に発売予定!|シネマトゥデイ
  • 『スーパーカーが欲しい - Hagex-day info』へのコメント

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    『スーパーカーが欲しい - Hagex-day info』へのコメント
    amanoiwato
    amanoiwato 2012/07/24
    id:mgkiller自分の夢の為に相手の人生や夢を犠牲にすることを強要する権利は無い。だからこの元夫は一人自分の夢に殉じる道を選んだ。それだけのことで、どちらにも落ち度も瑕瑾もない。
  • スーパーカーが欲しい - Hagex-day info

    維持費が馬鹿にならないからな〜 ・今までにあった最大の修羅場 £50 132 :名無しさん@HOME:2012/07/19(木) 11:21:43.87 0 吐きだす。 ギャンブルも酒も女遊びもしない、まじめなまじめな旦那が、「憧れの車が安くなるから、買ってもいいか」と言いだした。 金額300万円。来その5倍はする高級車らしい。 それぐらいの貯金はあったけれど、一応マンションうつもりで貯めてた。 でも、お金かかるようなことはせず、趣味も車いじりだけの旦那だし、今乗っているのは軽自動車だし、これから子どもも生まれるなら、いつかは 買いかえないといけないし、「一生乗るから」という彼の熱意にほだされて、買うのを了承しかけた。 でもその車をググって、レーシングカーっぽい外見に、燃費が悪いこと、日で乗る車じゃないし、これに乗るのは恥ずかしいし家族用の車ではないし、何より維持費が年間だけでも旦那

    スーパーカーが欲しい - Hagex-day info
    amanoiwato
    amanoiwato 2012/07/23
    これはどちらも悪くないな。/id:mgkillerこの女性も最初から無下に反対していたわけではないし。こういう男性はもし奥さんから「一生のお願い」と言われて数百万のアクセをねだられても快くOK出来るのだろうか?
  • 1~2人乗り「超小型車」、普及へ国が認定制度 : 経済ニュース : マネー・経済 : YOMIURI ONLINE(読売新聞)

    政府は、軽自動車より小さい1~2人乗りの「超小型車」の普及に乗り出す。 主に高齢者が近場を移動する「足」としての利用を想定している。年度内に認定制度を作り、道路運送車両法が定める「普通自動車」や「軽自動車」など五つの区分に、「超小型車」を加えて6区分にする方向で検討する。新たな区分ができれば、1963年以来、半世紀ぶりとなる。 政府は超小型車を第1種原動機付き自転車(原付きバイクなど)と軽自動車の中間の車両として位置付ける方針だ。 地方を中心に、人口減を背景に路線バスなどが減る地域が多い中、高齢者でも手軽に運転できる超小型車の普及に取り組むことにした。 政府は自動車メーカーや自治体向けに超小型車の仕様を示す指針をまとめ、来月にも公表する。その上で設ける認定制度に基づき一定の基準を満たせば、自治体が観光客に周遊に使ってもらう車などとして公道を走れるようにする。その後、課税のあり方などを整備し

  • 運転手 - Wikipedia

    職業運転手の一例 京都市内のハイヤー 運転手(うんてんしゅ、英: driver)とは、大まかに自動車やトラックなどを運転する人のこと。 もっぱら、運転を職業とする人を言うことが多い[1]。なお、道路交通法上は「運転者」を「車両等の運転をする者」と定義し、これは運転を職業としない者も含め全ての運転する者が当てはまる。 レーシングドライバーは職業であるが、「運転手」と呼ぶことは少なく、カタカナ語のドライバーと呼ばれることが多い。 バス等を運転する者は運転士と呼ぶことが多い。馬などの使役動物を御して馬車を走らせる者は御者、使役動物に乗り馬車を操縦する者はポスティリオン(英語版)と呼ぶ。 日における運転手[編集] 旅客輸送を職業とし、ドライバーやプロドライバーとも呼ばれる。自家用の貨物自動車や乗用車、自家用バスを運転する者も運転手と呼ばれる。 これに対し、基的に(自動車運転免許以外の)資格が必

    運転手 - Wikipedia
    amanoiwato
    amanoiwato 2012/05/20
    『近世、近代には家庭内労働者として、お抱え運転手(Chauffeur ショーファー)という職業があった。主人のための馬車や自動車の運転者として屋敷に住み込んでいる者である』
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    テレビドラマ 【動画】「ナイツ&マジック」をフルで無料視聴する方法と見逃し配信サイト 2021年9月27日 chigusa@atonality.jp

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  • “若者の車離れ”の原因は「トレンディードラマでデートに車が登場しないから」 : 痛いニュース(ノ∀`)

    “若者の車離れ”の原因は「トレンディードラマでデートに車が登場しないから」 1 名前: かしはら(東京都):2012/03/05(月) 15:15:51.94 ID:ognUYYkF0 若者の車離れが加速している。かつてトヨタ自動車の豊田章男社長はその理由を問われて「良く分からない」と答えたが、危機管理専門家であるリスク・ヘッジ代表の田中辰巳氏によれば、このままでは「若者の車離れ」だけではなく、「熟年の車離れ」も進むという。 以下は、田中氏の視点だ。 (中略) 私を含め、当時の若者が競ってカッコイイ車に乗ろうとしたのは、車がデートの必須アイテムだったからだ。デートと言えば車、車と言えばデート、と言っても過言ではない。 テレビのCMも『ケンとメリーのスカイライン』に象徴されるように、若い男女にターゲットを絞っていた。青春映画テレビ恋愛ドラマでも、デートの場面には必ず人気の車種が登場してい

    “若者の車離れ”の原因は「トレンディードラマでデートに車が登場しないから」 : 痛いニュース(ノ∀`)
  • 首都高速道路:1日午前0時より距離別料金に移行 - 毎日jp(毎日新聞)

    首都高速道路は1日午前0時、料金制度を従来の定額料金から走行距離に応じて変わる距離別料金に移行する。自動料金収受システム(ETC)搭載車の場合、走行距離が6キロ以下なら500円で、以後6キロごとに100円ずつ加算され、24キロを超えても900円が上限。ETCを搭載しない車は走行距離の長短にかかわらず上限の900円が適用される。大型車料金は原則、普通車の2倍。ETC搭載車に限って実施していた平日夜間と休日の2割引きは12月31日いっぱいで廃止される。 ◇阪神高速道路でも 阪神高速道路でも1日午前0時から、「距離料金」制度が始まる。京都線を除く全路線が対象。

  • AT限定解除 完全攻略マニュアル "専門家が教える、AT(オートマチック)限定免許、2つの解除方法!

    『AT限定免許』ゆえに このような思いや、経験を されたとよく聞きます。 同じ『普通自動車運転免許証』なのに 『AT(オートマチック)限定』 の条件があるだけで、 運転できない車があるのは不便ですよね! AT限定免許を解除するのには2つの方法があります。 その1つ方法なら1万円までで解除することも可能です! 【AT限定解除の仕組み、料金、解除方法】と【マニュアルの運転方法】 を公安委員会認定の指導員資格を持った専門家が詳しくお教えします!! このブログを読むだけでも運転が上手くなる!? 私のブログも是非一度見て下さいね♪ ブログタイトル:『ペーパードライバーと初心運転者の方へ送る運転の豆知識!』 AT限定のままでもいいかな?と思っているんだけど・・・ 確かに日では普通乗用車のオートマチック車が占める割合は 90%を超えると言われています。 ただし、あくまで普通乗用車に限っての話です。 商