桜で有名な道南の松前町で警察は、夜桜をデザインした反射材の着用を呼びかける取り組みを行っています。 この取り組みは「みんなで咲かせよう！きらり夜桜運動」と題して、松前警察署が去年から行っています。 道警本部が初めて開いた反射材のコンテストで、最優秀賞に選ばれた士別市立多寄中学校の生徒がデザインした作品を反射材に採用しました。 １輪の夜桜をイメージしたピンクのかわいらしいデザインでかばんなどに付けてもおしゃれです。 松前警察署は、町内会や小中学校に声をかけ、反射材の着用を呼びかけています。 松前警察署のほか、一部の交通安全協会やスーパーなどでも１つ１５０円で販売しているということです。 松前警察署は「桜の季節はまだ先だが、冬の夜道に交通安全の願いを込めた満開の桜を咲かせてほしい」と話しています。

こちらの本、3月2日に発売開始となったばかりの新刊です。 『"日本一貧乏な観光列車"が走るまで 「ながまれ海峡号」の奇跡』 と、なかなか衝撃的なタイトルになっています。 2016年3月にJR江差線を引き継いで、五稜郭駅～木古内駅間で運行をスタートした「道南いさりび鉄道」。 その道南いさりび鉄道が旅行会社や沿線住民と連携して、イチから作り上げた観光列車が『ながまれ海峡号』です。 JR江差線を引き継いで発足したばかりの同鉄道が、どのようにして「鉄旅オブザイヤー」でグランプリを受賞するまでになった観光列車を作り上げたのか。 その辺りのいきさつや取り組み内容などを、札幌のライター佐藤優子さんが丁寧に取材して、一冊の本として刊行したのです。 ▼ 裏表紙には最大のキーパーソンである、日本旅行の「永山 茂」さんが載っていました。 観光列車『ながまれ海峡号』は函館駅を出発後、終点の木古内駅で折り返します。

JR線の普通列車などが乗り降り自由となる「青春18きっぷ」には、さまざまな特例があります。このきっぷだけで特急や第三セクター線の列車に乗れる区間があるほか、持っているとお得になることもあります。 全国4区間　「青春18きっぷ」だけで特急乗車可 1枚1万1850円、1日（1人）あたりに換算すると2370円になる「青春18きっぷ」で乗れる列車は、原則、普通や快速などに限定されています。新幹線や特急など、特急料金や急行料金が必要な列車には基本的に乗れませんが、じつは特例として「青春18きっぷ」だけで特急列車に乗れる区間があります。 宮崎空港駅に停まる特急「にちりん」「にちりんシーガイア」。いずれも宮崎駅までは、「青春18きっぷ」だけで乗れる（2016年2月、太田幸宏撮影）。 特急列車の普通車自由席に乗れる区間 ・JR北海道 石勝線 新夕張～新得間 ・JR東日本 奥羽本線 新青森～青森間 ・JR九

「昔、函館のキャバレーの営業でよ、3日間泊まりで1日3ステージの漫才やる予定が、全然ウケなくて、初日の1回目でクビになって帰されたことあったな。また、あの時代はキャバレーの全盛期でよ、どこのキャバレー行っても支配人が威張ってんだ」 先日、1970年代後半、都内某所にあった大型キャバレーの「ゴールデンショー」のチラシを入手したわたくしが、それを殿に見せると、「おっ！　こんなの残ってんだ」と、いたく驚いたあと、“思い出のスイッチ”が入った殿は、漫才ブーム前夜の「ツービート　キャバレー営業残酷話」を熱心に語りだし、冒頭の言葉をしみじみと漏らしたのです。これまでにも殿はちょくちょく、まったく売れていなかった時代の、苦手だったキャバレー営業話を弟子に語っています。 「また俺たちがヘタなんだ、キャバレーでのやり方が。何やってもダメでよ。そこで必ずウケてたのが綾小路きみまろだよ」 と、よく、振り返ります

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北海道付近の気圧配置が緩んだ影響で、３日の道南は３月中～下旬並みに気温が上がり、各地で雪解けが進んだ。函館市内では、車の通行に支障をきたしている生活道路を中心に除排雪が進められたが依然として多くの雪が残り、暖かさで緩んだ雪に足を取られる車が散見されるなど、交通状況の正常化にはまだ時間がかかりそうだ。 気象庁の速報値によると、函館は早朝には気温がプラスになり、日中の最高気温は３月中旬並みの６・３度まで上がった。２日は暴風雪の影響で積雪が６２センチから最大で７４センチまで増えたが、３日の雪解けで午後５時現在で６３センチまで減った。 この日は朝から青空が広がった中、多くの市民が早朝から自宅周辺の除雪に取り組み、足元の氷をつるはしでたたき割る作業などに追われた。 日当たりの良い主要幹線道路は路面が顔を出す箇所も目立ち、車の流れも比較的スムーズに。これに対し多くの生活道路では、大型の重機がフル稼働し

除雪が行き届かなかった今冬の函館市内では悪化した路面が渋滞を招き、多くの市民を悩ませてきた。特に通行量の多い幹線道路や交差点付近には、玉状の氷塊が連なる「そろばん道路」が発生。２日の降雪で再び圧雪路面となった３日朝にも「そろばん」が復活した場所も見られた。気温が上昇しても氷塊は解けにくく、しばらくは車の走行にも注意が必要だ。 積雪寒冷地におけるさまざまな開発技術の研究を進める北海道開発技術センター（札幌）の永田泰浩首席研究員（４４）らは長年、そろばん道路について調べている。永田さんは「発生にはまだ分からないことが多いが、車の走行による振動と、タイヤの圧力がかかる部分と抜ける部分の差が関係している」と推察する。 これまでの研究や定点観測で、玉状の氷塊の発生の前兆として圧雪路面に波状のでこぼこが現れることや、気温が氷点下２～０度程度の雪が解けかかる状況下に発生しやすいことも分かったという。特に

【七飯】任期満了に伴う町長選は、４月３日の告示まで１カ月を切った。出馬を表明しているのはいずれも無所属で、４選を目指す現職の中宮安一氏（６３）と前町議会議員の田村敏郎氏（６６）＝出馬表明順＝。２月２８日に開かれた立候補予定者説明会には両陣営以外に出席はなく、２０１４年の前回選挙と同じ顔触れによる一騎打ちの可能性が濃厚となっている。 中宮氏は大中山小学校や消防庁舎の建て替えによる災害対策、１８歳以下までの医療費無料化など３期１２年の実績を強調。２３日開業の道の駅による地域産業ＰＲや未就学児の受け入れ体制整備、地域センターを改築し、図書館や商工会などの複合施設化を訴えている。 商工会や連合などから推薦を受け、企業訪問や後援会だよりの発行に力を注ぐ。陣営幹部は「後援会員を増やしながら政策の浸透を図りたい」とし、土日に集中的にあいさつ回りを行い支持拡大を図る。２３日に町文化センターで総決起集会を予