48万円の自転車を佐川急便が破損、賠償金はたった4万8千円…なぜ？

「Getty Images」より 佐川急便に自転車の配達を依頼したら破損されてしまい、さらにその賠償額が購入時の10分の1しかなかった、との投稿がX上で話題になっている。自転車の購入時の価格は「48万4000円」だったが、購入から3年経過していたことから、現在の時価は「－6万500円」と算定され、「時価がマイナスの場合は再調達額の10％が上限」との基準に従って、4万8400円が賠償金額だという。この投稿に対して、「算定基準がおかしい」「少なくとも現在の市場取引価格で賠償すべき」など、佐川急便の対応を非難する声が多くあがっている。この佐川急便の賠償額は妥当といえるのだろうか。 あるXユーザーが、48万4000円で購入した自転車の配送を佐川急便に依頼したところ壊され、賠償金はわずか4万8000円だったとして「自転車やめます」など、落胆する様子を投稿。この投稿を受け、「佐川急便は30万円まで賠償

[jintrick]

高級自転車の運搬を業者に任せるのは極めてリスキー“自転車は法定耐用年数が2年と定められており、減価償却による計算をすると、2年で価値は0円になってしまう”

[fmn10]

賠償金の算定に法定耐用年数を用いるのはおかしい。

[Baru]

つまり佐川急便のトラックへの事故賠償額も同じ計算してもらえるということか！それは助かる人が多いかも。

[hate1229]

時価も書いてあるな。低い方に合わせたらダメだろ。→ https://www.sagawa-exp.co.jp/assets/pdf/service/hoken/jyuyojiko2.pdf

[mobanama]

"自転車は法定耐用年数が2年と定められており、減価償却による計算をすると、2年で価値は0円になってしまう"へー

[Goldenduck]

現に使ってるものが0円って変な話だよな。賠償ではなく同等品を調達する金を払って欲しいのだが保険とかないのか

[mignonetigons]

『購入から3年経過していたことから、現在の時価は「－6万500円」と算定され、「時価がマイナスの場合は再調達額の10％が上限」との基準に従って』『自転車は法定耐用年数が2年と定められており…2年で価値は0円に』

[taron]

そもそも、自転車に減価償却を適用されてしまうとなあ…

[quabbin]

カーボンフレームなら5～10年、アルミフレームなら3～15年。クロモリ以外は結構短いのよね。もしカーボンフレームなら、5年は、少し長く感じる。

[nise_oshou]

高級自転車ってことは、集めたパーツ組んで出来上がってるもんとして考えて、個々のパーツ代金を補償せよ、という方に持ってけないもんか。交通事故だとけっこう聞くけど。弁護士入れたらちょっとは変わるのかな。

[straychef]

中古だったんじゃね

[hazlitt]

自転車を送る時はテレビっぽく梱包すると丁寧に扱ってくれるという知見がある https://www.businessinsider.com/dutch-bike-company-tvs-on-boxes-2016-9

[REV]

最終的には約款と司法判決 / 宅配便に配送を依頼する場合、「そーいっ！」と二階から投げても大丈夫な梱包にしよう。もちろん、Webサイトの説明と約款と司法判決が優先される。

[nyankosenpai]

法定耐用年数って椅子が10年とか現実に即してないものが多い気がする

[yoko-hirom]

賠償額であって税金では無いのに減価償却を云々するのがオカシイ。

[tsutsumi154]

チャリを佐川で運ぶのって普通なのかな