純利益７１％減のテスラ、形勢は想像以上に不利

ニューヨーク（ＣＮＮ） 米電気自動車（ＥＶ）大手テスラの状況は間違いなく厳しい。販売台数は減少し、利益は株価と同様、急落している。ショールームの外では抗議活動が頻繁に行われ、サイバートラックは失敗作だ。そして実際のところはそれよりもはるかに悪い。 イーロン・マスク最高経営責任者（ＣＥＯ）が政府効率化省（ＤＯＧＥ）の職から退くと発表したことで、先日発表された純利益７１％減の衝撃は薄まっているかもしれない。ただし、この減少はテスラの深刻な財政難を示す一つの兆候に過ぎない。これは、同社初の販売台数減とＥＶの価格下落によって引き起こされた問題だ。 テスラの根本的な問題は利益の消失だ。１～３月期の決算報告を詳しく見ると、テスラは名目上の存在理由であるはずの自動車販売で赤字に陥っていることがわかる。 同社は、他の自動車メーカーに５億９５００万ドル（約８５０億円）相当の規制クレジットを売却したおかげで、

[kohakuirono]

欧州を政治的に挑発しアメリカの顧客層であった民主党支持層を敵視し最大顧客になるはずだった中国相手に関税戦争を吹っ掛ける大統領に組してテスラを潰すムーブしかしていないのでこうなるのは当然だわ。

[biconcave]

びっくりするくらい酷い数字なんだけど、それでも株価は大して下がらないの、各種インデックスに組み込まれまくってて知らないうちに買ってる人が滅茶苦茶多いのもあるよな

[nost0nost]

そも中国勢に押されて先行したブランドイメージぐらいしか支えが無さそうだったのに欧州、中国、国内富裕層全方位でセルフネガキャンしたしそりゃそうだろうな　トランプのやってる事は全部が全部こんな感じだけど

[ffggmm]

トランプを叩いてダメージを与えることは難しいが、イーロン・マスクへのダメージは「テスラ車を買わない・乗らない」だけで済む。これから先、トランプがやらかす度にテスラ車が売られることになりそう。

[taimatu]

毎年ウソをつき続けてきたって事？→〝マスク氏は少なくとも６年前から、テスラのロボタクシーの実現は１年ほど先だと約束してきた〟

[FUKAMACHI]

かつての日本車がアメリカでのしていったように、ＥＶは中国製が席巻してテスラを踏んづけていくのかもしれない。サイバートラックは負けの象徴としてのちのち語られるのかもな。

[death6coin]

“同社は、他の自動車メーカーに５億９５００万ドル（約８５０億円）相当の規制クレジットを売却したおかげで、かろうじて四半期利益を４億９００万ドル計上できた。 しかし、トランプ政権が望むように事が運べば、

[bigburn]

バッテリーを輸入してる中国や東南アジアに関税をかけてEV優遇を撤廃するトランプを応援したり、EV大好きな意識高いリベラルの怒りを買ったり、ぜんぶマスクの自業自得ですよね

[ko2inte8cu]

温室効果ガス否定論者で、化石燃料大好きのトランプにすり寄ったが、100日で「効率化」された。BYDは棚ぼた。サプライチェーンを止められて、アメリカの製造業は復活できないよ。

[aramaaaa]

apple+のSFドラマで、カッコつけてテスラなんて買うからと非難される夫（インド系IT職）が出てくるのだが、ユーザーがどう見られてるかよくわかった。ああいう層は離れちゃったろうなあ。

[NOV1975]

「テスラは名目上の存在理由であるはずの自動車販売」言い回しに悪意があるなこれｗ

[differential]

日産よりマシなのでは(血涙)

[star_123]

まだ倒産してなかったんだ

[daybeforeyesterday]

ふーん

[taguch1]

アメリカのメーカー営業利益他の国と比べて低いの何でだろ(ガチ素人)

[Lat]

とりあえず、マスクが会社のトップであると売り上げに影響するのであれば、大株主のままでトップから身を引いた方が合理的だね。

[omioni]

あまり関係ないが米国での特許取得件数で自動車メーカーだとここ11年1位はトヨタ自動車だったはず https://newswitch.jp/p/45326

[yas-mal]

「自動車販売で赤字に陥っていることがわかる」「規制クレジットを売却したおかげで、かろうじて四半期利益を(略)計上できた」「トランプ政権が望むように事が運べば、(略)規制クレジットは消えてなくなる」

[jinjin442]

EVで先行してブランド作れたのが勝因だったが、中国産じゃなくてもEVには有り余る選択肢があるし、次の頼みの綱はFSDだと思うが進捗が随分ネガティブだ。技術力がなけりゃ、サイトラ芸術だけになるからマスはつかない

[elpibe]

“テスラの根本的な問題は利益の消失だ。１～３月期の決算報告を詳しく見ると、テスラは名目上の存在理由であるはずの自動車販売で赤字に陥っていることがわかる。”

[yuu-same]

“同社は、他の自動車メーカーに５億９５００万ドル（約８５０億円）相当の規制クレジットを売却したおかげで、かろうじて四半期利益を４億９００万ドル計上できた。”

[preciar]

まあ、潰れるまでは静観で良いよ。スペースX含めて商売始める前から「上手く行くはずが無い」と20年来言われ続けてここまで来てるんだから

[rawwell]

同じEVでベンツとテスラならベンツを買うよね、っていうだけの話。

[Lhankor_Mhy]

中国のEVと似たような状況か。“同社は、他の自動車メーカーに５億９５００万ドル（約８５０億円）相当の規制クレジットを売却したおかげで、かろうじて四半期利益を４億９００万ドル計上できた”

[baseb]

莫大な資金を使って車輪の再発明をする、ここ数年のアメリカ株バブルを象徴する銘柄だなあ

[lavandin]

なんだか清純派女優の不倫に通じる話だ。自分の商品価値を理解してないんだろうな。

[shinehtb]

ハイパーループとかソーラーシティのことを覚えている奴らはもういないだろう。さんざん助成金や税制優遇を受けていたんだが今は見る影もない。テスラやSpaceXも同じ道をたどるのか？

[rci]

この件も含めてマスクの行動って、ことわざとか故事成語になりそうな感があるんだよなあ

[tekitou-manga]

マスクがDOGE数か月後に辞めるって報道後株価大反発したが、やめただけで戻るような傷じゃないだろうに /マスク「テスラの将来については極めて楽観視している」マスク様が嘘ついた事があったか？()/本業赤字ワロタ

[sotokichi]

メシウマ

[worpe]

投信のインデックスの中にテスラあるのやだなぁ〜って思ったけど、ここに来て…。EVは技術がある程度止まってきたら中国圧勝する未来しか見えないんだよね。

[sekisetsu_ibuki]

マスク氏の誇大宣伝しまくって後から実績を積み上げる手法がどこまで通用するんだろうな。高齢化やトランプには頭があがらないなどイーロン・マスク神話がどう展開していくのか気になる。

[kei_mi]

"マスク氏は少なくとも６年前から、テスラのロボタクシーの実現は１年ほど先だと約束してきた。"　マスク氏の自動運転詐欺のおかげで自動運転に対するイメージ悪くなった。　中国の方がまだ期待できそう。

[canpeace]

誰がテスラを買い支えてるのか？ニーサやオルカンで「思考停止で長期保持（キリッ）」などとイキって、思想のない投資をしてるお前らだよ。老後資金？イーロンが民主主義を壊した後、老後があると思ってるのか？

[maturi]

MAG7ならぬ

[shinobue679fbea]

アメリカ中国に全然負けてますよねの例

[syou430]

経済的不利益こそ、彼らの行動抑制になるのおもろ。笑

[udofukui]

ロボタクシーは早く実現して欲しい！