エスカレーター片側空け、追い越し危険 救急搬送が増加：朝日新聞デジタル

エスカレーターで急ぐ歩行者のために片側を空けるマナーが定着しているが、追い越しの際に体や荷物があたって転倒するケースが目立っている。東京消防庁の調べでは、搬送される人がここ数年で増加。鉄道事業者は注意を呼びかけ、メーカーも対策に乗り出した。 国内最多の１日７５万人が乗車するＪＲ新宿駅。エスカレーターの右側を次々と急ぎ足のサラリーマンらが歩いて上っていく。左側に立つ利用者は、しっかりと手すりをつかんでいた。 友人との会合で週３回ほど新宿駅を利用するという横浜市の須藤孝夫さん（７８）は「できるだけ端に寄っている。荷物があたって転んだことがあるので」と話した。 東京消防庁によると、都内でエスカレーター事故で救急搬送されたけが人は増えている。２０１２年は前年より９３人多い１２８９人で、１３年は１３８０人、１４年は１４４３人にのぼった。年齢別では６５歳以上が５８％で、５歳未満が４％だった。重傷は１６

[augsUK]

結局異常に過密な運行状況を改善もせずに、ホームの設計すら簡単に人が溢れる仕様を放置している鉄道各社が悪いのに、それをエスカレーターの「マナー」を悪者にして逃げようとするからこんないびつなことになる。

[sqrt]

「搬送される人がここ数年で増加」なら原因は片側空けじゃないだろ、論理的に考えて。言いたいことは分かるけど支離滅裂。

[jo_30]

「片側空け」自体が、10数年前まで鉄道会社が啓発し続けていた（ことで定着した）「マナー」だった、という事実。http://qq1q.biz/p0zn

[haradesugi]

左側に乗りたい人たちがすごく並んでいて、右側はガラガラっていう光景を結構見るんだけど、急いでいる人を優先しすぎじゃない？っていつも思う。

[sisya]

この記事では、片側空けをやめようと呼びかけ始めたら救急搬送が増えてしまったことになってしまう。片側空けの禁止を周知したいのはわかるが、無理矢理記事にすると矛盾が生じてしまう。

[fukken]

事故が増えてる原因は、高齢者の増加とかスマホの増加じゃなかろうか。片側空けは危険だという事に変わりはないし、廃止すべきだと思うけどね

[mib-dbsinfra]

エスカレータ偏重のデザインが諸悪の根源。あるべき場所に階段を設置し、体力のない通行者用にはエレベータを案内すべし。

[tripleshot]

二人並列に乗れば倍の輸送能力あるのに、左側だけに乗って下に行列出来てるの見ると本当しょうもねえなと思う。鉄道各社は張り紙だけじゃなく暫くの間は誘導員付けてでも「マナー」を撤廃させたほうがいいと思う。

[I8D]

2012年から突然増加しているから、片側空けは関係ないのでは。何が変わったんだろう？単なる利用者数の増加？大きな荷物を持った外国人観光客が増えた？

[arisane]

最近通勤時は右側塞いでるわ。鉄道会社が呼びかけを始めたんだからなんも文句ないだろ

[ohkaamagi]

急ぐ人は階段へ誘導すべきだと思う。あとは駅は両側を行き来するだけのためにエスカレーターを多用しなくてもいいように鉄道などを出来れば高架化若しくは地下化して欲しい。

[copymattt]

「搬送される人がここ数年で増加」なら原因は片側空けじゃないだろ、論理的に考えて。

[W53SA]

「『上りエスカレーターを飲酒後に上り、バランスを崩して後ろ向きに約３０段転落して重傷』（６月、６６歳男性）」これは階段でも起きる話だから、このようなデータのノイズを除去してから出直してくれ感

[pakila]

高齢者が勝手に転んでいるだけなのでは．

[kuzudokuzu]

とりあえずエレベーターでの追い越しは加害者扱いすることにしたのかな？

[t0mori]

大阪万博が走りなら、左側空けになりそうなもんだけど……。そもそもエスカレーターの構造的にも、片側に乗るのはあまり良くないそうだし、もうこの習慣自体やめた方が良いのでは。 / “エスカレーター片側空け、追い

[georgew]

混雑するターミナルなどでは、鉄道会社は誘導員配置して片側空けの慣習を廃絶する努力はしてもいいのではないの？啓発マナーポスターだけでは不十分。

[karithe]

エスカレーターを広くすることは不可能な話なのか…

[nem_ran]

新宿駅とか片側空けをしないと、人をさばき切れないのも事実。追い越しの際に気をつければある程度は防げる。片側空けだけでなく、最近、人にぶつかるのに無頓着な人間が増えているのが一因のような気が。

[songe]

階段少なすぎなんだよね

[Ayrtonism]

左側に行列ができてるような状況だったら、だいたい右側はフル回転。右側がガラガラなのは平日昼とかなんだから右側にも乗ればいい。柔軟にやればいいと思うけど、混雑時は右側空けた方が合理的だと思うよ。

[sds-page]

一人幅エスカレーター二列配置でええやろ

[niam]

その事故の増加は統計的に有意なのですか？駅の増加やエスカレーターの数そのものの増加を加味していますか？間違った統計が一人歩きする方が怖いです。

[ta-c-s]

基本的に歩く時は階段使うんで、そういう時に「エスカレータしかない出口」だと困る

[hate_flag]

「片側開けは効率が悪い」という意見があるが輸送効率の最適化のためではなく「急ぐ人と急がない人の分離のため」に片側空けにしているのである。うんこ漏れそうな人は右を歩けばいいのである。文明なのでやめないで

[tg30yen]

少なくとも都心の朝の忙しい時間帯は、止まる側と歩く側だと歩く側に並ぶ人のほうが多いくらいに、エスカレーター歩きたいという需要はある。

[junjun]

横浜駅だと止まってると押されたりしてそれはそれで危険なんだよなー

[tikuwa_ore]

どうしたって二人幅にしていると軋轢が生じるので、一人幅エスカレーターへの改装と、エレベーターの設置義務に切り替えていくべきなんだろうねえ。

[aratah]

とりあえず駅員が立って歩行禁止をアナウンスするしかない。コミケではそうやって事故を防止している。

[n314]

ブコメのリンクにもあるけど、阪急の「お急ぎの方のために左側をお空けください」っていうアナウンスが常時流れていたのは今でもぼんやり覚えてるんだよなあ。

[Cujo]

「えすかれいたあをかけあがっているひとはかくにんしだいえきいんしつにて30ぷんほどせっきょうさせていただきます」とかあなうんすにくわえるとか。。。。

[air7743]

追い越してく奴高確率でリーマンなんだよなぁ　事故起こしたら更に時間無駄にすんのに馬鹿だな

[kojitya]

記事の書き出しに「最近増えている」っての使うと胡散臭くなるからやめとけとあれほど言って・・・

[alpi-co]

もう片側をあけるというのは暗黙の了解として社会に根付いているから、今から変えるのは難しそうだよね。実際急いでるとあけて欲しいと思うし…

[deep_one]

まず「エスカレーター前が詰まっている」のをみて馬鹿じゃないかと思う。／最近は巨大なキャリーバック持っている奴が多いので衝突の危険性は上がってる。／親子連れが一列作ってるのもみてなんだかなぁと思った。

[raitu]

高齢者が増えたからでしょう

[sakatams]

純粋に年寄りの数が増えただけじゃない？？　自分は若いと思っている年寄りが逆に危ないｗｗ

[no9875]

自分は大体いつも左側だから気にしないが。ただ、ぶつかる人に勿論問題はあるが、利用多数側を規制する意味がまだわかっていない。なんか、子供や障害者を盾にして不条理を通そうとしているようにしか見えない。

[arajin]

「脳梗塞で左半身にまひが残る立川市の杉田陽子さん(68)は右側の手すりにつかまりたいが、慣習に従って左に並ぶ。体の前で右手をクロスして手すりをつかむ。」

[bigburn]

片側空けはずっと前からの習慣なので、「ここ数年で増加」なら因果関係ないでしょ。言いたいことと事実がズレてる