aprがGT300仕様のレクサスLC500hをアンベイル。体制も変更し、悲願のタイトルを目指す | スーパーGT | autosport web
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400回以上の風洞実験を経て誕生した「apr史上最高値」の空力マシン【レクサスLC500h GT300 フォトギャラリー】 | スーパーGT | autosport web
1月13日、東京オートサロン2023の会場で発表された新型GT300車両『レクサスLC500h GT300』。長年、GT300クラスに独自のマシンを送り込んできたコンストラクターであるaprが、2023シーズンに向け新たに仕立てた車両だ。 GTアソシエイションが定める2023年GT300規定の第1号車両となるLC500h GT300。金曽裕人監督はそのストロングポイントとして、前後重量配分の適正さと空力性能を挙げている。後者に関しては「徹底したのは風洞実験です。時間もあったので、400回以上やり、aprのクルマの中で過去最高値を出しているのも事実」だという。 ここでは、東京オートサロン2023のレイズブースで発表されたレクサスLC500h GT300の、ディテール写真をお届けしよう。
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これ、本当にクラウン？ 冒険したくなるトヨタのアウトドアカスタム2023.01.13 17:008,872 武者良太 特にこのクラウン・クロスオーバーがいい。勇ましくて良い。 1月13〜15日まで幕張メッセで開催されているTOKYO OUTDOOR SHOW2023で見かけたレクサス＆トヨタブースに、｢自然を理解し、楽しみ、守っていくアウトドア体験をお届けしたい｣というテーマで組み上げられた粋なカスタムコンセプトカーたちが展示されていました。 これでキャンプ行ったら楽しいだろうなあ、と思えるモデルたちばかりでしたよ。 2人乗りのROVコンセプトImage: 武者良太地球上だけじゃなくて月面や火星の地表すら走ってくれそうなROVコンセプト。あちこち剥き出しでマッチョな雰囲気がマシマシです。 Image: 武者良太石どころか岩も掴んでくれそうなトレッドパターンのノーパンクタイヤがキャッチー。お
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