ホンダN-VAN e:は補助金で200万円以下、車電分離で低価格なリースも
ホンダは2024年6月13日、軽商用バンタイプのEV（電気自動車）「N-VAN e:」を同年10月10日に発売すると発表した。1回の充電で走行できる距離は245km（WLTCモード）で、充電時間は出力6.0kWの普通充電で4.5時間、急速充電で30分とするなど利便性を追求した。 税込みメーカー希望小売価格は、配送など商用向けが243万9800円からとなる（1人乗りで急速充電に非対応のグレードの場合）。4人乗りで個人ユースにも対応できるグレードは269万9400円から。事業者用補助金（LEVO補助金）を適用すれば全グレードで200万円を下回る価格設定とした。一般使用補助金（CEV補助金）を適用する場合は軽自動車の最大補助額55万円を受けられる。販売目標台数については公表していない。 また、ホンダは同日、三菱商事と新会社「ALTNA」を2024年7月に設立すると発表した。新会社では、N-VAN
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ホンダ「Nシリーズ」に新モデル、助手席までフルフラットでセンターピラーレス
ホンダは2018年7月12日、商用バンタイプの軽自動車「N-VAN」を発売すると発表した。発売日は同年7月13日。軽自動車「N-BOX」のプラットフォームを活用しながら広い積載スペースと積載作業の効率性を実現した。 後部座席と助手席にダイブダウン機構を採用することにより、助手席からリアシート、テールゲートまでフルフラットな空間となる。また、センターピラーレス仕様とすることにより、助手席側に大きな開口部を設け、さまざまな場面で荷物の積み下ろしを効率よくスムーズに行えるようにした。運転席は、長時間の運転と頻繁な乗り降りに配慮して腰へのサポートを強化するとともに、乗用車と同等サイズのシートフレームを採用した。 月間の販売計画台数は3000台。税込みメーカー希望小売価格は126万7920円から。全グレードで安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備となる。 軽バン初のセンターピラーレス N
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