新幹線「N700S」に電圧維持ソフト搭載するＪＲ東海の期待 ニュースイッチ by 日刊工業新聞社ＪＲ東海が走行中の新幹線の電圧低下を抑えるソフトウエアを東海道新幹線「Ｎ７００Ｓ」の営業車両に搭載し、機能確認試験を実施している。予定していた２０編成への搭載を９月末までに完了しており、これまで順調に試験を続けている。試験は２０２３年２月まで実施。結果を受けて他のＮ７００Ｓにも本機能の搭載を広げていく考えだ。 もともと新幹線は走行中に電圧が低下する課題があり、沿線の変電所内に「電力補償装置」を設置することで、電圧を維持していた。東海道新幹線は需要の高まりにより、運行本数がピーク時には３分間隔と山手線並みにまでダイヤが過密化しており、これに合わせて設備を増強しつづけた結果、現在は沿線に２１台を設置しているという。 ＪＲ東海総合技術本部技術開発部電力技術チームの久野村健チームマネージャーは、同装置は変電所の敷地内に設置するため、「設置には限界がある」と指摘する。維持管理などのコストも負担となっ
