いろんなイベントや集まりにしっかり参加しているお写真が多いです。航海安全を願って…という理由で南極に行ったのであまり記録がなく、資料の寄贈・整理とともにたけし氏の写真が発見されたそうです。
タグ検索の該当結果が少ないため、タイトル検索結果を表示しています。
第1次南極観測隊として宗谷に乗船した『たけし（猫・オス・三毛）』が全力で"何もしないお仕事"をしていた記録「猫の話は初めて知った」
いろんなイベントや集まりにしっかり参加しているお写真が多いです。航海安全を願って…という理由で南極に行ったのであまり記録がなく、資料の寄贈・整理とともにたけし氏の写真が発見されたそうです。
防衛省は、ロシア海軍の艦艇6隻が、北海道とサハリンの間の宗谷海峡を通過したと発表しました。防衛省は、ロシア軍がウクライナへの軍事侵攻と呼応する形で日本周辺でも活動を活発化させているとみて、航行の目的などを分析しています。 防衛省によりますと、14日午前0時ごろ、北海道の宗谷岬の南東およそ130キロのオホーツク海をロシア海軍の艦艇6隻が航行しているのを海上自衛隊の艦艇が確認しました。 確認されたのは駆逐艦や潜水艦、それにミサイル観測支援艦などで、その後、宗谷海峡を通過して日本海に出たということです。 ロシア海軍は先月以降、オホーツク海などで20隻以上が参加する大規模な海上演習を行っていて、6隻はこの演習に参加していたとみられています。 ロシア海軍の艦艇は今月10日から11日にかけて、合わせて10隻が津軽海峡を通過したのが確認されているほか、ロシア国防省は北方領土に配備された地対空ミサイルシス
【タロ・ジロだけじゃない】南極観測船・宗谷に乗った猫たけし
第二次世界大戦中、戦場へ向かった猫が居た。 船における猫の任務 １９４１年５月にイギリス王室の名を冠する戦艦「プリンス・オブ・ウェールズ」と ドイツの「鉄の聖堂」こと戦艦「ビスマルク」が デンマーク海峡海戦で直接、... 外国の話ばかりかと思いきや、日本にも、南極へ行った猫が居ました。 猫はもともと、航海のお守りとして大事にされてきましたし、 船の敵、ネズミも駆除してくれます。 日本では、ネズミ退治はもちろんのこと、 「ネコが騒げば時化、眠れば好天」や 「ネコは船中で必ず北を向く」などの言い伝えがあり、 猫には天気の予知する能力や荒天でも方角を示す能力とがあると信じられてきました。 １９５６年(昭和３１年)。第１次南極観測隊が出発する直前、 ある人から託された一匹の三毛猫。 動物愛護団体の鈴木はなという女性から 「オスの三毛猫は航海に縁起が良いので、航海のお守りとして連れて行ってください
今こそおうちで最高の北海道グルメを堪能したい【北海道ぎょれん】宗谷産 浜ゆで毛がにを初体験 - ツレヅレ食ナルモノ
旅行へ出かけることはもちろん、 物産展を覗くことですら躊躇われる今、 新鮮でおいしい北海道グルメを食べるなら 産直のお取り寄せが1番です。 今回ご縁あって北海道ぎょれんの人気商品 【北海道 宗谷産 浜ゆで毛がに】を堪能 させていただきました。 商品ページはこちら▶▶浜ゆで毛がに 550g×1尾（北海道 宗谷産・ボイル冷凍 [目次] 1番人気！！北海道ぎょれん【北海道宗谷産 浜ゆで毛がに】のこだわり オホーツク海・宗谷沖毛がにの堅蟹（かたがに）だけ 水揚げ当日にボイル 甘みを引き出す職人の茹で上げ技術 ちょっとした贅沢にぴったり【浜ゆで毛がに 550g】 商品詳細 冷凍便で届きます 毛がに初体験 実食レビュー 解凍方法 さばき方 カニってこんなに甘かった？？ 殻を使ったお味噌汁も悶絶級 人気の北海道ぎょれんお取り寄せラインナップ 海鮮13点セット 豊漁 いくら醤油漬 ほたて貝柱 500g・2
北海道 宗谷地方で震度５弱の地震 津波なし | NHKニュース
12日午前１時９分ごろ、北海道の宗谷地方で震度５弱の揺れを観測する地震がありました。この地震による津波はありませんでした。 北海道の宗谷地方で震度５弱の揺れを観測した地震について気象庁の中村雅基 地震津波監視課長は午前３時から記者会見を開き、「揺れの強かった地域では落石や崖崩れなどが起こりやすくなっている可能性がある。今後１週間程度は最大震度５弱程度の地震に注意してほしい。特に地震発生から今後２、３日程度は強い揺れをもたらす地震が発生することが多くあるので注意が必要だ」と呼びかけました。 この地震で、午前３時現在、北海道警察本部のほか震度５弱を観測した豊富町を管轄する天塩警察署にけが人などの情報は入っていないということです。引き続き状況の確認やパトロールを進めているということです。また、豊富消防署にも被害の情報は入っていないということです。 北海道庁は今回の地震を受けて災害対策連絡本部を設
東京・台場の「船の科学館」が、建設から50年経過した本館の老朽化に伴い、一部展示の終了と解体工事に着手することを発表した。これにより、「別館展示場」及び「屋外展示資料」は2024年1月28日をもって展示公開を終了する。 一方で、「初代南極観測船“宗谷”」の展示公開と教育普及活動を中心とした各種博物館活動は引き続き行われる。 船の科学館は昭和49年（1974年）7月20日、「海の記念日」に開館し、船をテーマに多くの来館者を迎えてきた。現在はテーマを「船」から「海洋」に拡げ、海洋総合博物館としての活動を行っている。 今後は、さらなる博物館活動の充実を図るための候補地の検討およびリニューアル計画を進めていくとしている。リニューアル計画の詳細は決まり次第、公表される予定。 《レスポンス編集部》
宗谷本線に乗り最北の温泉♨でバターを食べ猫をなでよう
2022/12/9(金)～2022/12/12(月)で日本最北の温泉郷豊富温泉へ。宗谷本線に揺られたり、バターを食べたり、猫さんをなでたりします。
「東京」×「VTuber」を盛り込んだ世界観演出 CGWORLD（以下、CGW）：まず、「Ichika Souya 2nd Q Re:18:2」とはどういったイベントでしょうか？ ななし氏（以下、ななし）：774inc.代表のななしです。「Ichika Souya 2nd Q Re:18:2」は、774inc.所属のタレントである宗谷いちかの誕生日を記念して開催したオンラインライブです。宗谷いちかのソロライブとしては2度目となりまして、私はライブ全体のプロデュースをさせていただきました。 林 範和氏（以下、林）：ライブの制作を担当したBalus代表の林です。 窪田敦之氏（以下、窪田）：私もBalus所属で、本件のディレクターを務めました。 ▲Balus主要スタッフの皆さん。写真左から ラインプロデューサー・堤 駿介氏、ディレクター・窪田敦之氏、サウンドディレクター・江口真彦氏、プロモーショ
【往復700Km日帰りドライブに挑戦！④】間宮林蔵渡樺出港の地・宗谷岬・エサヌカ線｜オロロンラインの旅 - 搾りたて生アキロッソ
皆さん、こんにちは！ ウサピリカです。 【往復700㎞日帰りドライブに挑戦！オロロンラインの旅】、①～③の3回に渡って紹介してきましたが、④の今回は最終目的地、日本最北端の宗谷岬の様子を紹介します。 帰りは、オホーツク海側をチラッと南下して、エサヌカ線を走ってみました。 ↓↓↓↓↓①～③はこちら www.akirosso.com www.akirosso.com www.akirosso.com 間宮林蔵渡樺出港の地 宗谷岬 エサヌカ線 最後に 間宮林蔵渡樺出港の地 宗谷岬まであと3Kmとなった場所にある「間宮林蔵渡樺出港の地」。 「間宮林蔵渡樺出港の地」看板 第一次樺太探検隊（1805年【文化5年】4月13日）と第ニ次樺太探検隊（1805年【文化5年】7月13日）の一員として、幕府の命を受けた間宮林蔵は、調査のためこの地を出発したそうです。 間宮林蔵渡樺出港の地の碑 林蔵は、出発前に故郷
【名寄】３日午後６時５０分ごろ、名寄市のＪＲ宗谷線智恵文駅―日進駅間で、音威子府（上川管内音威子府村）発名寄行きの普通列車（１両編成、乗客１人）がクマと衝突し、緊急停止した。列車はクマを車両下部に巻き込み、４日午前８時ごろまで約１３時間、立ち往生した。乗客は保守用車両に乗り換え、同日午前７時５０分ごろ、名寄駅に到着した。乗客と運転士１人にけがはないという。...
VTuberオンラインライブの舞台裏では何が行われている？ 宗谷いちかソロライブの事例を紹介 2021年11月20日に開催されたVTuber宗谷いちかさんのソロライブ「Ichika Souya 2nd Q Re:18:2」について、バルス株式会社がその舞台裏の一部を紹介。プレスリリースの内容からはVTuberのバーチャルライブがどのように運営されているのかが垣間見えます。 その内容によれば、宗谷いちかさん本人以外でイベントに携わった関係者は合計12名で、ディレクター、3DCGディレクター、テクニカルディレクター、カメラ、サウンドディレクター、映像エディター、プロダクトマネージャー、配信スタッフ、フロアスタッフが参加したとのこと。またダンス指導やカメラマンなども外部参加しているため、総勢30名ほどででの制作となったそうです。 今回のライブでバルス株式会社は「バーチャルライブ・オンラインライブ
建物の外観はイギリス客船「クイーンエリザベス2」がモチーフ。 初代南極観測船「宗谷」は引き続き展示・公開 東京都品川区、通称「お台場」にある船の科学館は2023年12月26日、本館について2024年2月より解体工事に着手すると発表しました。 同館は2023年12月現在、「別館展示場」「屋外展示資料」「初代南極観測船『宗谷』」の公開を中心として各種博物館活動を実施しているものの、本館は建設から50年が経過するなどして建物の老朽化が著しく進んでいることから今回の決定に至ったとしています。 拡大画像 船の科学館の外観。本館のデザインは客船「クイーンエリザベス2」をモチーフにしていた（画像：写真AC）。 この決定に伴い、「別館展示場」および「屋外展示資料」は2024年1月28日をもって展示公開を終了するとのこと。なお、初代南極観測船「宗谷」の展示公開と教育普及活動を中心とした各種博物館活動は引き続
旭川と稚内を結ぶJR宗谷線にある国内最北の無人駅、抜海（ばっかい）駅存続を巡り、北海道稚内市と住民が対立している。宗谷線の一部はJR北海道が2016年に単独では維持困難とした13区間の1つ。抜海駅の事例は地域にとって鉄路や駅が単なる乗り物や乗り場ではないことを端的に物語っている。「稚内市から23年度以降、駅の維持費負担はできないと言ってきた。寝耳に水だ」。駅周辺に住み、存続運動を先導してきた抜
本サイト内に掲載の記事、写真などの一切の無断転載を禁じます。 ニュースの一部は共同通信などの配信を受けています。すべての著作権は北海道新聞社ならびにニュース配信元である通信社、情報提供者に帰属します。
2020年01月26日 🐻JR旭川駅【JR函館線・宗谷線・富良野線】【旭川】 🐻✋今回はJR旭川駅をご紹介します。 🐻夜の旭川駅 🐻夜の旭川駅前 🐻日中の旭川駅 旭川市の代表駅かつ日本最北の有人高架駅である。函館本線の終点であり当駅の所属線としており、宗谷本線・富良野線の起点となっている。また新旭川駅を線路名称上の起点としている石北本線の全ての列車が宗谷本線経由で乗り入れているため、事実上4路線の接続駅となっている。 旭川運転所が「旭川鉄道高架事業」で北旭川駅付近に移転したため、宗谷本線は本駅から旭川運転所分岐点までの区間のみ複線交流電化されている。ただし宗谷本線・石北本線の営業列車は全て気動車であり、電車の運転は入出庫の回送車のみである。 旭川駅西改札口 旭川駅東改札口 【旭川駅構内ホーム構造…】 《1番ホーム》富良野方面《2番、3番ホーム》富良野、北見、稚内、札幌方面《4番、
バルスは、11月20日に開催したVTuber・宗谷いちかによるソロライブ「Ichika Souya 2nd Q Re:18:2」の制作についての製作秘話と今後の展望発表した。 宗谷いちかは、歌やバラエティー企画などで活動するVTuberで、774 inc.所属ユニット「有閑喫茶あにまーれ」のメンバー。ソロライブ「Ichika Souya 2nd Q Re:18:2」は、そんな宗谷いちかの誕生日を記念して開催されたオンラインライブで、自身としては2回目となるソロイベント。2021年に新たに見直されることの多かった「東京」という街をコンセプトに選び、バーチャルライブでの新しい映像表現に挑んだ最先端のライブとなった。 実働スタッフの人数は約30名 観客を飽きさせない、あらゆる演出を詰め込んだバーチャルライブに仕上げるべく、ライブに関わったのはアーティスト本人を除いて合計12名。その陣容はディレク
本サイト内に掲載の記事、写真などの一切の無断転載を禁じます。 ニュースの一部は共同通信などの配信を受けています。すべての著作権は北海道新聞社ならびにニュース配信元である通信社、情報提供者に帰属します。
【宗谷本線 乗車記】広大な牧場と原野、雄大な天塩川の流れが車窓を彩る北海道らしい路線！ 途中下車しての観光もおすすめ！
宗谷本線とは？ 宗谷本線は、旭川と稚内を結ぶ、全長259.4kmのJR北海道の路線です。旭川～北旭川間を除いて、非電化・単線で、気動車の特急列車と普通列車が走ります。 宗谷本線北部の普通列車で活躍するキハ54形 現在は、特急列車が１日に３往復走りますが、普通列車の本数は非常に少なく、旭川～稚内間を乗り継げるのは、下り（稚内方面）は２パターン、上り（旭川方面）は３パターンしかありません。宗谷本線の沿線を旅するには、普通列車と特急列車の両方をうまく使う必要があります。 広大な牧草地が広がる宗谷本線の車窓 宗谷本線の沿線は、北海道の中でも特に人口の少ない地域を走ります。宗谷本線南部の旭川～名寄あたりは田んぼが目立ちますが、名寄より北側は畑作や牧場が目立つようになります。音威子府周辺は天塩川に沿って走ります。そして、稚内周辺の宗谷本線北部は、原野と牧場ばかり。そんな車窓風景の移り変わりも、宗谷本線
みなさま、こんばんわぁあです はぁあぁぁあやっと 今週の仕事、終わりましたぁあ なんだか長く感じたなぁ 週末は相方も仕事だし 実家にも帰らずどこも行かず ゆっくり過ごしたいと思います 5月某日、北海道のたび 前日夕方に新千歳に到着し 当別で、ジンギスカンを食べ 札幌で、シメパフェを食べ、宿泊 朝には、二条市場でお寿司を食べ 昼は、留萌で、スープカレー なんやかんやワイワイと北上してきました これだけの旅程で 今日までブログ10回分を費やしてしもた いや、丁寧に描きたいのよ北海道 そしてそして ようやく到着いたしました 日本最北端の地「宗谷岬」 「日本最北端の地の碑」にやってきました いやぁあぁあぁ感慨深いです ってか めちゃくちゃ寒いやないの！！！！！ 暴風ですやんか！！！！ もう5月も半ばになろうかというに こんな寒いの？！！！ さすが、日本最北端だなぁあ〜 この寒ささえ嬉しくなる 有人
JR宗谷本線、13駅が廃止予定駅として発表されました。抜海、上幌延、安牛、豊清水、（恩根内）、紋穂内、南美深、北星、下士別、北剣淵、東六線、北比布、南比布の各駅に向かいます。名寄以北は上下線が１日に各3本とかしか停車しません。 日本最北端･宗谷岬よりはじめまして。 ゐわむら（@iwamuraaaaa）といいます。 なぜ私が北海道の最果ての地にいるかというと、自分が背負ってしまった業を処理しなければならないからです。 ちょっぴり鉄道が好きだったばっかりに、日本全国の鉄道に乗ってみたい！ 全ての駅に降りたい！ などと、大した覚悟もないのに乗り放題の悪魔（一般に「青春18きっぷ」という）と契約して旅を始めたのがハタチになる数日前。 結果、安くどこへでも連れて行ってくれる代わりに全ての駅に降りねばならない呪いをかけられてしまいました。あと駅スタンプを押さねばならない呪いも。 それから8年——いい大
稚内の主要観光スポットを正味１日で巡る計画を立て、レンタカーを借りて観光してきました。宗谷岬、ノシャップ岬や稚内公園はもちろんのこと、オロロンラインのドライブやサロベツ湿原まで足を伸ばし、荒涼とした道北地方特有の風景や、最北端到達の達成感など味わうことができました。 特急「宗谷」で一気に稚内へ 今回の北海道旅行は、JR北海道が発売している「HOKKAIDO LOVE! 6日間周遊パス」という格安フリーきっぷを利用した鉄道旅行です。 「HOKKAIDO LOVE! 6日間周遊パス」の使用感などは、以下の記事をご覧ください。 初日に、札幌から特急「宗谷」で一気に稚内を目指しました。札幌～稚内は、400km近くもあり、特急列車を利用しても5時間以上かかります。 宗谷本線 特急宗谷の車窓から眺められる天塩川の流れ とはいえ、特急列車の車内からも、雄大な北海道の車窓を眺めることができます。宗谷本線の
日本最北端の地である「稚内・宗谷」地域。地元視点の観光情報が少ないこのエリアを、ジモコロ編集長の柿次郎がカメラマン・原田啓介さんの案内で取材しました。グルメから温泉、ホテル、スイーツ情報まで満載でお届けします。稚内出身のプロスノーボーダー阿部迅市郎さんと、NHK『ローカルフレンズ滞在記』ディレクターへのインタビューも掲載！ そーれ！（跳躍） ダンッ！（着地） こんにちは、ジモコロ編集長の柿次郎です。 わけあって日本最南端（※市単位）の新石垣空港から、最北端の稚内空港まで飛行機を乗り継いで約2,800km移動してきました。その結果、10歳老けました。 時は4月中旬。南国の石垣島は27℃で呑気に青い海を見ながら釣りに興じていたんですが、海風の強い稚内は体感2℃ぐらいです。 ジモコロも7年目に突入しましたが、自律神経がバグるほどのこんな大移動は初。四季と文化を大きくまたいだ結果、感受性が大フィー
【稚内】北海道運輸局の蹴揚（けあげ）秀男交通政策部長（稚内出身）が15日、稚内商工会議所で物流や交通政策をテーマに講演した。JR北海道が、単独では維持困難な「黄色線区」と位置づける赤字区間のJR宗谷線（稚内―名寄）について、「地域による利用促進の努力が必要」と訴えた。...
🐻北海道の大雪でJR宗谷・石北線の復旧に遅れ❕雪による停電が続いた紋別で仮の鉄塔7基で対応❕ : 後志が１番❗❗❗
2022年12月28日 🐻北海道の大雪でJR宗谷・石北線の復旧に遅れ❕雪による停電が続いた紋別で仮の鉄塔7基で対応❕ 🐻✋北海道では、大雪の影響による大規模な停電は復旧しましたが、JRの運休は12月26日も相次いでいます。 JR北海道では、宗谷線や石北線の一部区間などで始発から終日運転を見合わせていて、特急14本を含む計71本が運休となっています。 JR北海道によりますと、湿った雪の影響で除雪に時間がかかるため、宗谷線の名寄ー稚内間は少なくとも27日まで、石北線の上川ー北見間は少なくとも28日まで運転再開が困難な状況だということです。JR北海道では12月26日、宗谷線や石北線などの一部区間で始発から終日運転を見合わせました。 これまでに特急14本を含むあわせて70本が運休となっています。 JR北海道は、大雪による石北本線上川～西留辺蘂間の運休に伴い、臨時特急の運転、代行バスの運行を実施
JR北海道が無人駅の廃止をさらに進めるようです。基準となる「乗車数1日3人以下」の駅が全て廃止されると、宗谷線などは「特急専用線」になってしまいそうです。 1日平均3人以下 北海道新聞2023年6月17日付は、JR北海道が「無人駅42駅の廃止を検討」すると報道しました。対象は「1日平均の乗車数が3人以下」の駅で、すべてがすぐに廃止されるわけではありませんが、一部の駅は早ければ2024年春にも廃止される可能性があります。 北海道新聞が伝えた対象42駅は以下の通りです。太字は2024年春の廃止または自治体管理移管を打診している駅です。 【宗谷線】 瑞穂、日進、智北、初野、恩根内、天塩川温泉、咲来、筬島、佐久、問寒別、糠南、雄信内、南幌延、下沼、兜沼、抜海 【石北線】 愛山、瀬戸瀬、緋牛内 【釧網線】 茅沼、美留和、緑 【根室線】 東滝川、厚内、尾幌、別当賀、昆布盛 【富良野線】 鹿討 【函館線
北海道新聞電子版は6月17日、「JR北海道、42無人駅の廃止検討 道内全駅の1割強、4駅は来春にも」と報じた。まずは来年春までに4駅を廃止する意向だという。この件についてJR北海道からの公式発表はなく、北海道新聞のスクープ報道といえる。 「廃止予定」と報じられた42駅(JR北海道公開資料、北海道新聞記事をもとに地理院地図を加工) 廃止の理由は経営効率化。JR北海道はこれまでも「地域交通を持続的に維持するため」として、利用客数の少ない路線の廃止・バス転換を進めてきた。当面は廃止対象としない路線についても、列車の運行本数の削減、駅の廃止、駅の管理を自治体に移すなどの施策を続けている。駅の廃止は2016年の8駅から始まり、2023年3月までに合計101駅が廃止された。 駅は利用者の数にかかわらず維持管理費コストがかかり、とくに除雪の費用と人材確保が問題になるという。乗客がいなくても、駅の機能を維
","naka5":"<!-- BFF501 PC記事下（中⑤企画）パーツ＝1541 --><!--株価検索 中⑤企画-->","naka6":"<!-- BFF486 PC記事下（中⑥デジ編）パーツ＝8826 --><!-- /news/esi/ichikiji/c6/default.htm -->","naka6Sp":"<!-- BFF3053 SP記事下（中⑥デジ編）パーツ＝8826 -->","adcreative72":"<!-- BFF920 広告枠）ADCREATIVE-72 こんな特集も -->\n<!-- Ad BGN -->\n<!-- dfptag ＰＣ誘導枠５行 ★ここから -->\n<div class=\"p_infeed_list_wrapper\" id=\"p_infeed_list1\">\n <div class=\"p_infeed_list\">
【JR北海道 2021年ダイヤ改正】宗谷本線は12駅廃止、特急「サロベツ」1往復臨時格下げの大ナタ！ 札幌圏は日中夜間帯に減便へ！
減便は「北斗」の最終列車２本です。これに伴い、新たに札幌発函館行きの最終となる「北斗22号」のダイヤを、札幌発時点で36分繰り下げるため、新函館北斗で最終の北海道新幹線「はやて100号」（新函館北斗 21:57発 → 新青森 22:59着 ※2020年12月時点のダイヤ）に乗り継げなくなるとのことです。 臨時格下げは、北斗（札幌～函館）２本、カムイ（札幌～旭川）４本、大雪（旭川～網走）の全便、サロベツ（旭川～稚内）２本の計12本です。 このうち、カムイ４本については、土休日と繁忙期にのみ運転されるということで、減便に限りなく近い臨時格下げとなります。運休日数は年間230日程度とのことです。 和寒駅に停車中の「サロベツ4号」、来春のダイヤ改正で臨時格下げへ 一方、北斗２本、大雪４本、サロベツ２本は、「閑散期の曜日運休」となっています。具体的には、以下のとおりです。 北斗２本（5号・14号）
宗谷線無人５駅 ２１年春廃止 名寄市、美深町が受け入れ 「仕方ない」「寂しい」惜しむ声：北海道新聞 どうしん電子版
本サイト内に掲載の記事、写真などの一切の無断転載を禁じます。 ニュースの一部は共同通信などの配信を受けています。すべての著作権は北海道新聞社ならびにニュース配信元である通信社、情報提供者に帰属します。
【夏の絶景/東日本編】短い夏に輝く！『宗谷丘陵』の白い道～季節の絶景100選～ - 旅人サイファのお出かけブログ
『宗谷丘陵』の夏はわずか1月半！ 日本の美しい風景。その秘訣は「四季」にあります。春は花が咲き乱れ、夏には山や海がきらめき、秋は紅葉で真っ赤に燃え、冬は白銀の世界が広がる。 日本には、その季節にしか出会えない素晴らしいスポットがあります。その季節にその場所を訪れたものだけが出会える風景は、やはり格別です。 毎週月曜日は、そんな特定の季節にしか見ることができない【季節の絶景スポット】を毎週ひとつずつご紹介します。 筆者紹介 こちらは本業の傍ら全国47都道府県を旅して年間平均35泊！旅行プランナー/ブロガー「旅人サイファ」が執筆運営しております。 旅人サイファ実績 ・スキルマーケット「ココナラ」にて旅行お出かけカテゴリ売上実績No1 ・グルメサイト「ニッポンごはん旅」公認ライター ・スマートニュース/Yahoo!ニュースほかメディア掲載実績多数 ・「にほんブログ村」国内旅行カテゴリPVランキン
花咲・宗谷線存続へ連携：朝日新聞デジタル
市民団体、活性化へアイデア ＪＲ北海道が単独では維持困難としている花咲線（根室線の釧路―根室間の愛称）と宗谷線の名寄―稚内間の存続に取り組む市民団体同士が、連携を進めることになった。情報交換や共同の行事の開催などを通じ、両線区の活性化を目指していく。 「夢空間☆花咲線の会」の鈴木一雄代表（… この記事は会員記事です。無料会員になると月5本までお読みいただけます。 こちらは無料会員が読める会員記事です。月5本までお読みいただけます。 こちらは無料会員が読める会員記事です。月5本までお読みいただけます。 この記事は会員記事です。
9月10日 稚内ノシャップ岬で目覚める。今日もいい天気だ 【稚内公園】樺太を望む高台には悲しい歴史があった 眼下に稚内市街 今のロシアも当時のソ連から何も変わってはいない。 【白い道】 宗谷岬に向かい進んでいく 宗谷川を渡り少し内陸側へ走ると白い道の始点 ホタテの貝殻を砕いたものが敷き詰められて白い道になっている。 旅ってこういうところに来ることだと思う。海に向かう白い道の先に利尻富士 【宗谷岬】 はるばる来たぜ函館から実に654キロ最北端宗谷岬に到着！ 日本最北端の給油所 こちらがパチモンのほうの証明書。印鑑が観光協会 本物は市長印が押してある 【宗谷丘陵】 宗谷岬の南に広がる宗谷丘陵これがまた絶景です オホーツク海を見ながら南下しエサヌカ線を通りクッチャロ湖へと向かいます 次回：猿払村〜エサヌカ線〜浜頓別〜クッチャロ湖
こんにちは 12月上旬から7泊8日で北海道を旅行していました。 主に札幌市内のホテルに宿泊していたのですが、鉄道を利用して北海道のあちこちに行っています。 本日は、札幌から日帰りで日本最北端の宗谷岬に行ったときのことを記事にします。 北海道はどのくらい大きいのか 札幌市から日帰りで宗谷岬へ行ってみる 宗谷岬へ 北海道はどのくらい大きいのか 北海道って、九州と四国を足したくらいの大きさがあるようです。 それだけの広い面積になると、言葉で聞いてもどのくらいの大きさかわからんですね。 JR北海道の新千歳空港駅には以下のような比較が掲示しているらしいので拝借。 いやー、大きいですね。 これだけの大きさがあって、函館から北には新幹線がありません。 飛行機でも使わないと移動にかなりの時間が掛かることは想像に難くないです。 札幌市から日帰りで宗谷岬へ行ってみる 今回の旅行で、私はサッポロ冬割を活用して札
【速報】ロシア潜水艦など6隻を確認 北海道・宗谷岬付近で...
防衛省は、ロシア海軍の潜水艦など6隻が、北海道・宗谷岬付近の海域で確認されたと発表した。 14日午前0時ごろ、海上自衛隊は、宗谷岬の南東およそ130kmの海域で、ロシア海軍の駆逐艦や潜水艦など6隻が航行しているのを確認した。 その後、6隻は、宗谷海峡を東から西へ通過した。 先週にもロシア海軍の艦艇10隻が、津軽海峡を通過したのが確認されていて、自衛隊は警戒を強めている。
「秘境」２駅廃止 住民がっかり 宗谷線・安牛と上幌延 「仕方ない」「残りは存続を」：北海道新聞 どうしん電子版
本サイト内に掲載の記事、写真などの一切の無断転載を禁じます。 ニュースの一部は共同通信などの配信を受けています。すべての著作権は北海道新聞社ならびにニュース配信元である通信社、情報提供者に帰属します。
名寄市にあるJR宗谷線東風連駅が来春のダイヤ改正に合わせ、名寄高近くに移設され「名寄高校駅」として生まれ変わる。東風連駅の利用者の多くは同高の生徒が占め、名寄高と名寄産業高が2023年度に統合されるのを前に、市が駅の新設をJR北海道に要望していた。 JR北の計画では、東風連駅を名寄駅方向に約1・6…
北海道の旅～稚内（わっかない）④ＪＲ宗谷本線の秘境駅の「駅舎」は元・車掌車なんですよ - 北穂高岳で味わう至福のひと時
下沼駅の駅舎。もとは貨物列車の車掌車でした。（２０２２年５月１５日撮影） 目次 列車は１両でワンマン運転だった 稚内～名寄の間の駅舎を車窓からパチリ 車掌車を改造した駅舎 抜海 （追記あり：２０２２年６月） 勇知 兜沼 徳満 豊富 下沼 幌延 上幌延 南幌延 安牛 雄信内 糠南 問寒別 歌内 天塩中川 佐久 筬島 音威子府 咲来 天塩川温泉 豊清水 恩根内 紋穂内 初野 美深 南美深 智北 智恵文 北星 日進 名寄 日本のてっぺん「稚内」から東京の自宅までは、ＪＲで帰りました。稚内から一両編成のワンマン列車で終点の「名寄（なよろ）」までチンタラ乗ったんですが、感動しました。 沿線は駅員がいない無人駅がたいへん多く、駅舎には貨車が使われているんですね。 昔、車掌が乗務した車掌車を改造した駅舎がいくつもあって、鉄道利用で暮らしていくうえでのたくましさを感じました。 列車は１両でワンマン運転だっ
【2020年春 JR各社の臨時列車】 群馬DCにあわせてSL重連「群馬ＤＣオープニング号」運転！ 夜行列車もある新潟～青森の特急「鳥海」、宗谷本線「花たび そうや」も注目！
JR各社が2020年春の臨時列車・増発列車の運転計画を発表！ 2020年1月17日、JR各社が2020年春（3月～6月）の臨時列車・増発列車の運転計画を発表しました。 各社のリリースへのリンクは以下の通りです。 JR北海道： 春の臨時列車のお知らせ～３月から６月に運転する列車です～ JR東日本： 春の増発列車のお知らせ 秋田支社 盛岡支社 仙台支社 新潟支社 長野支社 高崎支社 水戸支社 八王子支社 千葉支社 JR東海： “春”の臨時列車のお知らせ JR西日本： 2020年 春の臨時列車の運転について 山陽新幹線（福岡エリア） 北陸新幹線・北陸エリア 和歌山・南紀エリア 北近畿エリア 岡山・福山エリア 広島・山口エリア 山陰エリア JR四国： 春の臨時列車運転のお知らせ JR九州： ゴールデンウィークを中心に春季期間に臨時列車を運行します （注意）全てPDFファイルが開きます。 群馬デステ
2022年09月05日 🐻JR宗谷線抜海駅23年度の廃止から見直しへ❕&JR宗谷線で9/23貸切観光列車❕ 🐻✋「最北の秘境駅」として知られ、廃止が検討されていたＪＲ宗谷線の抜海駅（稚内市）について、稚内市は8月11日、地元町内会への報告会を開き、２０２３年度は市費負担で存続させると伝えた。住民の反発を受け、稚内市はＪＲ北海道の廃止方針を受け入れる考えを見直した。 JR抜海駅自治体が住民の意見を受け入れ、駅の廃止方針を転換するのは異例。ＪＲ宗谷線の抜海駅について、稚内市は１８日の市議会総務経済委員会で、２０２３年度は市費負担で駅を維持する考えを報告した。ＪＲの廃止方針の受け入れ姿勢を転換し、乗り合いタクシーやスクールバスなど、代替交通を実証運行する期間が必要だと判断。「（代替交通について）市の対応にも反省すべき点があった」と説明した。２４年度以降の存廃は未定。抜海駅を巡ってはＪＲ北海道
12日間3370kmの旅 夏にはコロナも終息しキャンピングカーで北海道を回れることを期待しつつ 2018年夏BMW R1200GSとの北海道ツーリングの回想記です 天候にも恵まれ思い出深い旅でした 8月2日（木）宗谷・紋別 宗谷岬へ北上してからオホーツク海沿いに紋別まで南下します 【まずはお決まりの宗谷岬】 【宗谷丘陵へ、今日もいい天気】 【宗谷丘陵の白い道、ホタテの貝殻を砕いて敷いてあります】 【エサヌカ線、牧草地を貫く直線道路が延々と続きます】 正直、オホーツク海沿いの単調な道なので飽きます。腰も手首も膝も痛くなりました 紋別プリンスホテル 【紋別プリンスホテル、プリンス系列ではありません】 【膝が痛くて外に出る元気もないので、ホテル内でサーモンいくら丼】 8月3日（金）サロマ・上川・上士幌 海沿いの景色は飽きたので山に行きたいと思い、大雪方面に向かいます 【まずはお決まりのポーズから
j次のブックマーク
k前のブックマーク
lあとで読む
eコメント一覧を開く
oページを開く
“ロシア海軍艦艇6隻 宗谷海峡を通過” 防衛省 航行目的を分析 | NHK
「船の科学館」老朽化で解体へ、建設から50年 “宗谷”展示は継続 | レスポンス（Response.jp）
新しい映像表現で魅せた宗谷いちか2ndワンマンライブ「Ichika Souya 2nd Q Re:18:2」
普通列車がクマと衝突 １３時間立ち往生 名寄・ＪＲ宗谷線：北海道新聞デジタル
VTuberオンラインライブの舞台裏では何が行われている？ 宗谷いちかソロライブの事例を紹介
お台場かつてのランドマーク「船の科学館」取り壊しへ 南極観測船「宗谷」どうなる？ | 乗りものニュース
JR宗谷線、捨てきれぬ最北の無人駅「抜海」の願い 北の鉄路 選別の条件㊦ - 日本経済新聞
宗谷線の無人駅管理 自治体に要請 ＪＲ「負担か廃止」 ３月期限、悩む沿線：北海道新聞 どうしん電子版
🐻JR旭川駅【JR函館線・宗谷線・富良野線】【旭川】 : 後志が１番❗❗❗
現実の街を舞台に繰り広げた宗谷いちかのライブ、その製作の裏側に迫る | PANORA
宗谷線 イベントは好調でも…普段の利用増えず 頭悩ます稚内―名寄の自治体：北海道新聞 どうしん電子版
日本最北端「宗谷岬」にキター！ - 続キロクマニア
JR宗谷本線の廃止予定駅を全駅下車してきた夏の日の2020 | SPOT
【稚内・宗谷岬 旅行記】レンタカーで1日観光！ 最果て感と北海道のスケールを満喫する観光コースを紹介！
北海道の最北端2泊＋26泊旅!? 「稚内・宗谷」をメディア全力で取材してきた - イーアイデム「ジモコロ」
「宗谷線の利用促進を」 稚内で道運輸局部長が講演：北海道新聞デジタル
宗谷北線が特急専用線になる？ JR北海道が「42無人駅の廃止検討」報道 | タビリス
「JR北海道が42駅廃止検討」報道、宗谷本線の駅がごっそり消える?
「最北の秘境駅」JR宗谷線抜海駅、市が廃駅方針 映画のロケ地にも：朝日新聞デジタル
#13【車中泊北海道一周旅24日間】〜宗谷岬・白い道・宗谷丘陵〜10日目その１ - PONYの缶詰
日本最北端 宗谷岬に行ってきました - ４８歳からのセミリタイア日記
街角：来春「名寄高校駅」誕生 JR宗谷線 東風連駅を移設 ／北海道 | 毎日新聞
🐻JR宗谷線抜海駅23年度の廃止から見直しへ❕&JR宗谷線で9/23貸切観光列車❕ : 後志が１番❗❗❗
絶景ロード巡り北海道2018中編〜宗谷・紋別・大雪・弟子屈・網走 - キャンピングカーの車窓から
anond.hatelabo.jp
prtimes.jp
j-net21.smrj.go.jp
news.yahoo.co.jp
sorauni.hateblo.jp
www.tokyo-np.co.jp