11月10日、昨年夏に配置変更が行われた近代史資料室を見学しました。「図書館とともだち・鎌倉」の皆さんによる企画です。 近代史資料室の守備範囲 鎌倉市では、古代から近世にかけての文化財的内容は文化財課、中世から近世の書跡・古文書は鎌倉国宝館(文化財施設課)、幕末以降の資料は図書館(教育部)が受けもっています。近代史資料室は1977年に中央図書館内に設置されて、既に40年以上が経っています。 近代史資料の収集・保管・調査・研究などの資料室本来の業務と共に、同室では2014年からは長期保存の行政文書から歴史的公文書を選別する作業が行われるようになりました。現在は選別作業のために2人の会計年度任用職員を配置しています。 昨年夏のリニューアル 2019年7月、中央図書館3階の多目的室が「近代史資料室書庫(収蔵庫)」に改造され、地階にあった和漢籍も含め、館内各所に分散保管していた約100のコレクショ
12月25日(土)に発売された「SFマガジン2022年2月号」の巻頭言を、オンライン上でも公開いたします。 ―――― お詫びと展望 編集長就任のご挨拶にかえて 12月7日に更新された早川書房公式サイトの〝「幻の絶版本」特集の中止について〟記事にあるとおり、本誌がネット上で発表していた特集企画の内容とその後の対応をめぐって、読者の皆さまから様々なご批判をいただいております。 https://www.hayakawa-online.co.jp/new/2021-12-07-180928.html このたびは本企画が、読者および作者の方々への配慮を欠いたままにネット上にて進行し、また迅速な管理対応ができなかったことを深くお詫びいたします。文芸誌としてあってはならないことであり、ご指摘を重く受け止めております。 SFは、誰であっても自由に楽しむことのできるジャンルです。しかし、本誌のこれまでの在り
この記事について 自分の子供にプログラミング教育をさせるために色々と調べて実践した記録です。 家族情報 ぼく:3x歳。妻子持ち。 娘氏:現在小学2年生。 前置き:プログラミング教育とは まず、前提として小学校で始めるプログラミング教育とは、「プログラマーを育てる」わけではないということに留意します。 あくまでも、問題を解決する上で大切である「基礎的な考える力」を養うことが目的です。 Hello Worldを表示したり、電子回路でLチカすることはゴールでもなければ通過点ですらありません。 問題の定義やゴールを理解し、そこに対してどのような理論で展開すれば辿り着けるのかを考える力をつける ことが目的ですので、ざっくりというと「論理的思考」を育てることになります。 論理的に考えさせればいいので、プログラミング教育はデジタルを使う必要はなく、 なんならトランプみたいなカードを使っても教育はできます
国内の同人サークル野良箱は12月25日、『市立カクレザ図書館』のSteamストアページを公開した。2022年1月25日にリリース予定。価格は“500円ぐらい”が予定されているようだ。日本語以外に、英語にも対応している。 『市立カクレザ図書館』は、図書館の職員として貸出業務を担当する、司書体験アドベンチャーゲームだ。本作の舞台は、現実とは少々異なる現代風の世界。主人公は、市立カクレザ図書館で働き始めたばかりの新人司書だ。主人公は、カウンターでの貸出業務を担当。9月30日までの試用期間中、なるべくミスをしないよう業務をおこない、正式採用されることが目的の一つとなる。 主人公のいるカウンターには、市立カクレザ図書館の利用者たちが本を持ってやってくる。プレイヤーは新人司書として、利用者カードや本を読み取り、貸出/返却処理を実施。カウンターに並べられた利用者カードと本をクリックするだけで、業務が進ん
「江ノ電107号車」(通称・単コロ)の内部。しばし、たたずむとタイムスリップしたような気分になる=神奈川県鎌倉市で2021年12月2日、因幡健悦撮影 鎌倉市中央図書館で調べものをしていたら、ベテランの女性研究員が「こんなのどう」とA4判の古いとじ込みを出してくれた。「鎌倉プラン研究会」の活動記録だという。「江ノ電を環状線にすると提案してるの」。「そんなの無理」という論理的思考は「面白そうだ」という興味にたちまち打ちまかされ、「ちょーだい」と手が伸びた。 研究会は1991年、市内の建築家、デザイナーらが結成した。目指したのは歴史や文化、自然環境を踏まえたトータルな都市デザインである。バブル経済がもたらした急激な開発の波から「鎌倉らしさ」を守るための行動指針でもあった。
この記事は、慶應理工アドベントカレンダー2021の13日目の記事です。 adventar.org こんにちは、Fastriver(@fastriver_org)です。 せっかくなので理工のアドベントカレンダーに参加させていただきました。 さて、理工学部にとってどのような年かご存知でしょうか。 なんと、1971年10月に矢上台で授業が開始されてからちょうど50年なんですね!!!! 理工学メディアセンターでは松下記念図書館50年の特集を行っているのですが理工学部ではとくに目立ったことはやっていないかな...? というか理工学部として完全移転したのは1972年4月なので来年が50周年という感じなのでしょうか。 libguides.lib.keio.ac.jp まあ細かいことはさておき節目の年なのでこの矢上キャンパスが50年どのように成長してきたのかを航空写真を交えながら見ていこうと思います。 航
はじめに Delphi UCL (旧 UniversalCL) は Delphi 用 UWP コントロール VCL です。 モダンな見た目ですが、描画は高速です。 Delphi UCL Delphi UCL は GitHub で公開されています。 DelphiUCL (GitHub: VuioVuio) UniversalCL (GitHub: VuioVuio) インストール リポジトリをローカルに保存します。 DelphiUCL.groupproj を IDE で開きます。 DelphiUCLPackage.bpl を右クリックし、[インストール] を選びます。 DelphiUCL\Source をライブラリパスに追加します。 使い方 既存の VCL と使い方はほぼ同じです。 おわりに 折角なので、Windows 11 における DoubleBuffered プロパティの問題点について
【読売新聞】 山梨県は24日、県立図書館が運営するウェブサイト「発見!やまなしナビ」を管理するシステムが外部から不正アクセスを受け、サイト内にフィッシング詐欺とみられる商品紹介ページが多数生成されていたと発表した。 発表によると、2
「MapFan(マップファン)」をはじめカーナビゲーション向けの地図データやソフト開発、高精度地図サービスを手がけるインクリメントPが、2022年1月20日より「ジオテクノロジーズ」という新たな社名に生まれ変わる。SDGsの枠組みの中でESGカンパニーとしてこの先、進むべき方向性、地図サービスが果たすべき役割とヴィジョンとは。 日・米・グローバル経営とIT・デジタルに長年携わってきた杉原博茂 代表取締役社長 CEOが、自動車業界や地図業界にどのようなアプローチを仕掛けていくのか。本企画では杉原氏が様々な業界トップや有識者との対談を繰り広げ、新生ジオテクノロジーズのこれからの姿を明らかにしていく。 今回のお相手は、ビジネスニュースのキャスターとしてITと自動車業界の最前線を取材し続ける小谷真生子氏。革表紙の旧い地図を二人で眺めながら、対談は和やかに始まった。 失敗してもトライしていいんだよ、
日本電信電話は、横浜市市民局と協力し、2021年12月31日(金)から2022年1月3日(月)にかけて「海に浮かぶ12K映像アートミュージアム 海と空の境界展」を開催します。 本展ではNTTの最新映像技術を用いて、高知・桂浜、長崎・稲佐山の国内2拠点からの12K超ワイド合成映像での初日の出と、宇宙からの日の出の様子を、横浜赤レンガ倉庫前海上に浮かべた長さ55mの洋上ワイドビジョンにリアルタイム中継。 また12K超ワイド映像の臨場感や表現力を感じられるよう、初日の出のリアルタイム中継だけでなく、スポーツをはじめとした環境、観光などの映像を「境界をテーマにした12K映像アート作品」として上映します。 海に浮かぶ12K映像アートミュージアム 海と空の境界展 NTTは、本展にて洋上ワイドディスプレイを用い、感染症によって分断された「つながり」を見直すことをテーマに、超ワイド映像合成技術を活用し複数
福井鉄道が「越前武生」駅の新駅名を「たけふ新」駅に決めたと発表しました。先祖帰りの駅名ですが、漢字だった駅名候補をひらがなに開いています。 JR武生駅に隣接 福井鉄道福武線の越前武生駅は、JR北陸線武生駅の北300mにある駅です。かつては「武生新」という駅名でしたが、2010年に現駅名に改称しました。 しかし、2023年度に開業予定の北陸新幹線の新駅の名称が「越前たけふ」に決定。同じ読みになってしまうことから、福井鉄道の駅名が変更されることになりました。 改称に当たり、福井鉄道は「福鉄たけふ」「福鉄えちぜん」「武生新」「菊花たけふ」「越前府中」の5つの候補を示し、10月から11月に利用者の投票を実施。選定会議を経て新駅名を「たけふ新」に決定しました。 駅名変更は2023年春を予定し、駅名標の変更など改称にかかる費用については越前市が支援する方針です。 地元民向けの駅なのに 福井鉄道の越前武
2021年12月17日 東京地下鉄株式会社(本社:東京都台東区、代表取締役社長:山村 明義、以下「東京メトロ」)では、2022年3月東京メトロ全線でダイヤ改正を行います。 今回のダイヤ改正では一部の路線でお客様のご利用状況にあわせた運転本数の見直しや、ご利用ニーズに合わせた日比谷線有料着席列車「THライナー」及び千代田線特急ロマンスカー「メトロホームウェイ号」の運転時間帯変更を行います。 なお、初電の繰下げ及び終電の繰上げは行いません。 ダイヤ改正後の詳細な列車時刻は後日別途お知らせいたします。 1 実施日 2022年3月12日(土) 2 実施路線 東京メトロ全線 (銀座線、丸ノ内線、日比谷線、東西線、千代田線、有楽町線、副都心線、半蔵門線、南北線) 詳細は、別添ファイルをご参照ください。 2022年3月東京メトロ全線ダイヤ改正のお知らせ.pdf(PDF:383 KB)
立命館大学図書館には、戦後日本を代表する知識人、加藤周一の蔵書、手稿ノート、書簡・写真などの資料を収めた「加藤周一文庫」がある。蔵書の大半は開架式書架に配架され、市民も閲覧できる。しかし、「手稿ノート」については、その性質上、公開することが困難である。そこで、加藤を理解するうえで重要と思われる手稿ノートに限って、誰でも何処からでも閲覧できるように、デジタルアーカイブとして公開した。デジタルアーカイブ化された手稿ノートは、写真によって現物を見ることができ、キーワード検索ができるように構築されている。 加藤周一は厖大な「手稿ノート」を残した。その総ページ数は1万ページを超えるだろう。手稿ノートは少数の冊子ノートと多数のルーズリーフ、原稿用紙、紙片などがある。これらの手稿ノートは、加藤によって整理され主題を明記されたファイルと未整理のままに遺されたノートとがある。加藤によって整理されたファイルは
メディアライブラリー「署名入り献呈本にみる加藤周一の交友 -東大仏文研究室とマチネ・ポエティクを中心にして-」開催のお知らせ 展示テーマ : 署名入り献呈本にみる加藤周一の交友 ー東大仏文研究室とマチネ・ポエティクを中心にしてー 主 催:立命館大学図書館 共 催:立命館大学加藤周一現代思想研究センター 開催場所:メディアライブラリー3階 開催期間:2021年11月8日(月)~12月20日(月) 「平井嘉一郎記念図書館巡回展示」のお知らせ 展示テーマ : 署名入り献呈本にみる加藤周一の交友 ー東大仏文研究室とマチネ・ポエティクを中心にしてー 主 催:立命館大学図書館 共 催:立命館大学加藤周一現代思想研究センター 開催場所:衣笠キャンパス 平井嘉一郎記念図書館 開催期間:2021年9月17日(金)~10月25日(月) OICライブラリー6月展示のお知らせ 展示テーマ : 署名入り献呈
加藤 周一 加藤周一(1919-2008)は、戦後日本を代表する国際的知識人。少年時代から文学に親しむ。 第一高等学校を経て東京帝国大学医学部を卒業。 1951年から55年までフランス留学。 1960年以降カナダのブリティッシュ・コロンビア大学、ベルリン自由大学、アメリカのイェール大学などで教鞭をとる。晩年には「九条の会」の呼びかけ人となり憲法第九条の擁護を訴える。 主著『日本文学史序説』『日本 その心とかたち』『羊の歌』『夕陽妄語』。 News & Topics 2023.03.31 デジタル版展示『知識人の自己形成(二) ─ 丸山眞男・加藤周一と戦争』を公開しました 2022.02.10 デジタル版展示『知識人の自己形成 ─ 丸山眞男・加藤周一の出生から敗戦まで』を公開しました 2021.11.16 加藤周一文庫の展示情報を更新しました 2021.11.16 ヴァーチャル展示『我を人と
セクハラ被害を言語化することはむずかしい。ましてや、それが「よきことをなす人」たちの組織内で起きたときの場合は、さらに複雑な事態となる。そもそも、セクハラはなぜおきるのか。「よきことをなす」ことが、なぜときに加害につながるのか。被害を言語化するのにどうして長い時間が必要になるのか。セクハラをめぐる加害・被害対立の二極化を越え、真に当事者をサポートするための考察。 本連載のタイトルにある「セクハラ」という言葉について、第一回掲載の後、いくつかのご意見をいただいた。もっと別の言葉を使った方がいいのではないか、性暴力という言葉を用いればダイレクトに伝わるのではないか、などといった提案だった。 それを機に私自身がなぜハラスメントという言葉を使用したのか、性暴力ではなくセクハラと表現したのかについて説明したい。私がもっとも大切にしているのは、ひとつの事態をどのように呼ぶか、どのような言葉で定義するか
セクハラ・性暴力被害を言語化することはむずかしい。ましてや、それが「よきことをなす人」たちの組織内で起きたときの場合は、さらに複雑な事態となる。そもそも、セクハラ・性暴力はなぜおきるのか。「よきことをなす」ことが、なぜときに加害につながるのか。被害を言語化するのにどうして長い時間が必要になるのか。セクハラ・性暴力をめぐる加害・被害対立の二極化を越え、真に当事者をサポートするための考察。 まずはそれを進歩と呼ぶこととして この文章を書いている今(10月22日)、日本全国で信じられないほど急速にコロナ陽性者数が減少している。二桁にまで感染者数が減った理由はいったいなぜなのか?それに対する医療側からの満足な回答は得られていない。誰でも考えつくような常識の範囲を超える内容ではなく、昨年(2020年)の3月以降、日本の医療への信頼感が崩れる思いをしたのは私だけではないだろう。自然科学や医学がどれほど
【読売新聞】 法務省は、懲役と禁錮の両刑を一元化して「拘禁刑」を創設するため、刑法などを改正する関連法案を来年の通常国会に提出する方針を固めた。懲役の受刑者に一律に刑務作業を義務づけるなどとしている現行法を見直す。受刑者の特性に合わ
……と言い切っていいものかは分かりませんが、少なくとも大いに関係あるのではないかという気がします。 いえ、最近、赤ネコさんのこんなツイートを見かけまして。 『女性の方が運転が下手』とは思いたくないところ、一般に車って標準とされる体型は男性に合わせてデザインされてるんじゃないかなぁ。 だから同じ車で運転技術を競ったら女性が不利になりそう 最近は体格に合わせて調節できる車が多いと思うけど、トラックとかの作業用の車はそーゆー配慮が遅れてそう — 赤ネコ@弁護士兼マンガ家 (@Redips00) 2021年12月24日 ものすごく思い当たる節があったのです。 そういえばバイクの免許取りに行ったとき、教官の指導通りに座るとハンドルが遠くて大変不器用なアクセルワークになってしまったことがあります。小柄な教官に当たったら「体格で乗車姿勢も変わる」と教えてもらい漸くまともに操作ができるように。 https
1982年、埼玉県生まれ。東京地下鉄(東京メトロ)で広報、マーケティング・リサーチ業務などを担当し、2017年に退職。鉄道ジャーナリストとして執筆活動とメディア対応を行う傍ら、都市交通史研究家として首都圏を中心とした鉄道史を研究する。著書『戦時下の地下鉄 新橋駅幻のホームと帝都高速度交通営団』(2021年 青弓社)で第47回交通図書賞歴史部門受賞。Twitter @semakixxx News&Analysis 刻々と動く、国内外の経済動向・業界情報・政治や時事など、注目のテーマを徹底取材し、独自に分析。内外のネットワークを駆使し、「今」を伝えるニュース&解説コーナー。 バックナンバー一覧 JRと私鉄各社は12月17日、2022年春のダイヤ改正の概要を発表した。前回、2021年3月のダイヤ改正では各社横並びで終電の繰り上げを実施したが、それ以外の大きな変更はなかった。しかし今回の改正は新型
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