2011/12/09 現函館・新函館間ＪＲ経営分離反対の理由をあらためてお知らせします
新幹線札幌延伸に伴う現函館・新函館間のＪＲ経営分離問題について、当所では昨年来、市や住民組織と一体でＪＲ北海道による経営継続を主張し、署名活動や問題提起を行ってきましたが、２０１１年４月に就任した函館市長の経営分離容認と受け取れる態度表明により、１２月９日現在、予断を許さない状況となっており、会員や市民の方々から多くの心配の声を頂いております。そこであらためて、ＪＲ経営分離（函館からの撤退）に反対する理由をお伝えします。後日市長よりなんらかの判断が下されることにはなりますが、私どもとして地域の未来を願い、ご賛同いただいている多くの方々と共に取り組んできた活動の証として、ここに掲載いたします。 ＜ダウンロードファイル＞ ◎新函館・現函館間ＪＲ経営分離に反対する理由＜PDF377KB＞ (関連記事) ■ＪＲ函館駅・新函館駅間の経営分離方針に伴う問題と考え方(JPG) ＜画像でも一覧できます＞
全国の渋滞状況、Googleマップでチェック可能に ユーザーの位置情報から算出
Googleマップに12月9日、全国の道路の交通状況を確認できる機能が加わった。スマートフォンユーザーの位置情報機能を収集し、速度データなどから通行状況を計算して表示しているという。 Googleマップの右上のレイヤーから「交通状況」を選択すると、地図上に交通状況を表示。道路が赤ならば遅く、緑なら高速に車が流れていることを示している。左下の窓から「変更」をクリックすると、過去のデータをもとにした曜日・時刻別の交通状況も表示される。モバイルGoogleマップ ナビでは、交通状況を考慮して目的地までの到着時間を計算してくれる。 データは、Android端末やiPhoneなどスマートフォンユーザーの位置情報を利用。ユーザーが「My Location」（現在地）の機能を有効にしている場合にGoogleに送られる位置情報と速度データを利用し、交通状況を計算しているという。 Googleに送られるデー
北海道新幹線：並行在来線問題 経営分離、北斗市長が同意へ ／北海道 - 毎日ｊｐ(毎日新聞)
◇「道から一定の配慮」 北海道新幹線の札幌延伸に伴うＪＲ函館線・函館－小樽間の経営分離を巡り、北斗市の高谷寿峰市長は８日、毎日新聞の取材に「江差線で道から一定の配慮があった」と述べて、同意することを明らかにした。１６日にも道に回答するという。 北斗市は、函館－小樽間と、経営分離が決まっている江差線・木古内－五稜郭間の両線の沿線自治体。市は道が１０月に提案した江差線のバス転換案を「降雪期の運行が不安定になる」として反発し、撤回を函館－小樽間の分離同意の条件にしていた。 今月７日、高橋はるみ知事が道議会でバス転換を見直して鉄路存続を検討する姿勢を示したことから、受け入れを決めたという。 今後の運営体制については「自治体の負担割合が少なくなるよう道と協議したい」と話した。【近藤卓資】
函館－台北間で定期便就航へ | 2011/12/9 函館新聞社／／函館地域ニュース - e-HAKODATE
台湾の復興航空（台北市）が、来春にも函館空港と台北北部の桃園国際空港を結ぶ定期便を就航することが８日までに分かった。同社は函館―台北間で週２便の路線開設を台湾当局に申請。函館ではロシア・ユジノサハリンスク（運休中）、韓国・ソウル（仁川）に次ぐ３路線目の国際定期航路となり、海外からの観光客誘致に弾みがつきそうだ。 同社が日本への定期便を開設するのは初めて。道内では函館が日、月曜の週２便のほか、新千歳も火、土曜の週２便、帯広が水曜、旭川が木曜、釧路が金曜のそれぞれ週１便の予定。同社は「まだ日本当局への申請手続きが残っているが、函館線は来年５月にも就航したい」としている。 日本と台湾は１１月、航空会社が路線や便数、空港の発着枠を自由に決められる航空自由化（オープンスカイ）協定に合意し、今回の申請を後押ししたとみられる。日本での定期路線の参入手続きには早くても３カ月かかる見通しで、今後、関係機関と
北海道新幹線の札幌延伸、余市町が在来線の経営分離同意へ : 北海道発 : YOMIURI ONLINE（読売新聞）
北海道新幹線の札幌延伸に伴う並行在来線のＪＲ北海道からの経営分離で、北海道余市町は８日、函館線（函館―小樽間）の経営分離に同意する方向で最終調整に入った。町主催で開いた４回の「町政懇談会」で、町民に理解が広がっているとし近く道に同意を伝える方針。 国土交通省が整備新幹線未着工区間の延伸条件として「沿線自治体の同意」を掲げる。北海道新幹線の並行在来線の函館線沿線１５自治体のうち、函館市を除いて１４市町の同意が整うことになる。 余市町議会は昨年３月、ＪＲによる並行在来線の経営存続を求める意見書を全会一致で可決。在来線の存続を求める市民団体もこれまで、約１万１０００人分の署名を集めている。 嶋保町長は先月３０日、同意の確認を求めた道に対して「直ちに同意できる状態にない」として回答を留保。町政懇談会を開き、町民から意見を吸い上げてきた。懇談会最終回があった８日夜、嶋町長は懇談会の終了後、「２０日前
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時事ドットコム：登録有形文化財に１４７件＝文化審
消費者へ感謝コメ せたな２農協が２０俵寄贈－北海道新聞[道南]
函館ハリストス正教会にイコン常設 ニコライ渡来１５０周年－北海道新聞[暮らし・話題]
木古内―江差存続も ＪＲ北海道社長 道新幹線開業後 地元要望で運行－北海道新聞[経済]