大沼のスイレン 開花状況 2017年9月15日 お知らせ 大沼の夏を代表する花「スイレン」。 大沼では、ピンク、白、黄色の３色が見られ、 “めずらしい”と、この季節を楽しみにされている方が多いようです♪ 2017年9月15日現在の開花状況は、 ほぼ終了です。 すこ～しだけ咲いています。 小沼散策路「夕日の道（約25分）」、 大沼散策路「島巡りの路（約50分）」でご覧いただけます。

これは、昔の箱館を表した絵地図です。 現在まちセン1階で、「はこだての古絵地図」の展示が行われています。 この展示を手掛けたのは「箱館写真の会」代表の野戸さんです。 「箱館写真の会」さんといえば、昔の写真でおなじみですが 今回の絵地図をメインにした展示のきっかけは、 昔の建物について調べるうちに、その建物が火事などで 移転していたことを古絵地図を通じて知り、その面白さを知ったそうです。 絵は、写真ができる前の情報伝達メディアだったのですね。 会場では、古絵地図のコピーを見ることができます。 レンズ（なかなか分厚くて重たい）を使って 細部を拡大して見てみましょう。 町名など、今の函館との違いを発見するのも 楽しいですよ（目が疲れますが・・・）。 また、400円以上のカンパをしていただくと 冊子「函館は写真の街だった」が1冊いただけます。 この展示は17日までの開催です。 （10日からは、展示

江差町の名刹、法華寺。ここで、日本文人画の第一人者、池大雅（いけのたいが）が描いたと言われる「八方睨みの龍」を見ることができます。由緒ある本堂に座り、天井を見上げていると、栄華を誇った江差の熱気が伝わってきそうです。 室町時代の荘厳さを今に伝える、道内屈指の名刹「法華寺」 江差は北海道の交易港として栄えた町で、道内最古の祭りとして有名な「姥神大神宮渡御祭」が行われる姥神大神宮など、神社仏閣が多く建立されました。法華寺は、1521（大永元）年に上ノ国で創立され、1665（寛文5）年に江差に移転。再興後焼失してしまいましたが、1716（享保元）年に復建し今日に至ります。室町時代の荘厳さを今に伝える、国内でも数少ない総欅（そうけやき）づくりの名刹です。 ▲江差町にある法華寺 ▲本堂への出入口には風除室が設けられており、通常は出入りはできませんが、ガラス越しでも見事なしつらえを見ることができます

函館地区では江差が延長の末、函館ラサールに６－５と競り勝ち、１４人の部員が１４年ぶりに代表を決めた。 うれし涙が止まらない。昨夏の代表決定戦は同じ函館ラサールに０－１９で敗れた。２年越しのリベンジを果たしナイン、指導陣は何度も抱き合い喜びを分かち合った。部員１４人でつかんだ１４年ぶりの地区突破に、疋田颯（ゆう）主将（３年）は「すごい…うれしいです」。目を真っ赤にして何度も大粒の涙をぬぐった。 “しくじり先生”を全員でカバーした。同点の９回１死三塁に三沢直人監督（４１）がスクイズのサイン。だが相手投手に外され打者は三振、三塁走者もタッチアウトとなり指揮官は「読まれやすい場面。あせってしまった」と反省した。直後のベンチでは「申し訳ない。負けたら全部俺の責任だ」と声をかけた。延長１０回２死二塁、７番深見倫太郎捕手（２年）が右前に決勝の適時打を放った。「絶対に打ってやろうと思った」。指揮官の素直な

「函館マラソン２０１７」が２日、函館市で開催され、フルとハーフにエントリーした約８１００人が津軽海峡や函館山、赤レンガ倉庫などを望む港街・函館ならではのコースを駆け抜けました。 心配されていた天気は、スタート時は曇りで気温２０度、風速約５メートル。津軽海峡沿いの漁火通（いさりびどおり）は今年も強風で、１～２列になって走るランナーの集団が目立ってました＝写真＝。 この大会は景観の良さに加え、地元色満載の給食が大好評。数量限定の函館冷やし塩ラーメン、漁り火がごめ丼、カステラ饅頭、チーズオムレットのほか、のどを潤し糖分を補給できる夕張メロンが今年も人気でした。 函館市出身で「はこだて観光大使」を務めるタレントの福島和可菜（３４）が今年もゲストランナーとして参加。レース後のあいさつで、「函館は坂と風と太陽の街。大会ではこの三つと『Ｔｈｅ函館グルメ』も味わえます。それが魅力ですから私も全部、おいしく

１日午後１１時４５分ごろ、北海道安平町で震度５弱の揺れを観測する地震がありました。この地震による津波の心配はありません。 また、震度３から１の揺れを北海道や青森県の各地で観測しました。 気象庁の観測によりますと、震源地は北海道胆振地方中東部で震源の深さは３０キロ、地震の規模を示すマグニチュードは５．３と推定されています。

ＪＲグループなどが展開する「青森県・函館観光キャンペーン」が１日、始まった。ＪＲ函館駅では関係者が横断幕を掲げて利用客を歓迎したほか、函館と新函館北斗の両駅を結ぶ「はこだてライナー」には北海道日本ハムファイターズの大谷翔平選手をあしらったラッピング車両が登場。９月末まで青函周遊観光を全国にＰＲする。 昨年７～９月に行った大型観光企画「青森県・函館デスティネーションキャンペーン（青函ＤＣ）」の後継事業。道南１１市町と青森県が対象エリアで、「アフターＤＣ」として効果の持続を図る狙いがある。 ラッピング列車は３両編成１本。ドア付近にプレー中の大谷選手の写真を計５枚取り付けたほか、東北６県のグルメや観光名所をデザインした横には「北海道新幹線でいこう。」と直筆のメッセージを飾った。 最初の運行は午前６時５７分函館発の快速列車で、新幹線に乗り継いで夫と秋田に向かった函館市内の主婦（６６）は「大谷選手の

航空機の設計などを手掛けるワダエンジニアリング（本社・愛知県名古屋市、和田伸夫社長）が６月３０日、函館市産業支援センター（桔梗町）内のインキュベータールームに、県外初の拠点施設「函館Ｒ＆Ｄセンター」（磯部稔センター長）を開設した。 同社は１９５５年創業の和田製作所の関連企業として９９年に設立。三菱重工業に関連する航空機の開発設計、生産技術・生産管理業務に対応するエンジニア派遣などを手掛けている。 同センターでは自動車関連企業の情報系業務を請け負うほか、将来的には公立はこだて未来大学や函館高専などと連携したロボット開発にも取り組む。３年後に年間売上３３１２万円を目指し、５年後までに地元から２０人程度の雇用を計画している。 同日、道立工業技術センター（桔梗町）で開所式が行われ、同社役員や市経済部の谷口諭部長らが出席。和田社長は函館に拠点を開設した理由について「今後、情報技術やＡＩ技術を活用する