函館本線の函館~小樽間は、北海道新幹線新函館北斗~札幌間の並行在来線となり、経営分離が決まっている。今後いったいどうなるのか。 JR北海道の函館本線は、本線部の函館~新函館北斗~大沼公園~旭川間、藤城線と称される七飯~大沼間の下り専用線、砂原線と称される大沼~鹿部~森間の3ルートがある。 このうち函館~小樽間は3ルートとも、北海道新幹線新函館北斗~札幌間の並行在来線となり、経営分離が決まっている。北海道新幹線札幌延伸後も小樽~札幌間が引き続きJR北海道が運営するのは、札幌への通勤・通学圏のほか、新千歳空港・札幌から小樽方面へ向かう観光客が多く、需要が高いからだ。 並行在来線のうち、長万部~余市間については、沿線自治体と北海道が2022年2月3日に廃止およびバス転換を決定。残る余市~小樽間も3月26日に北海道と沿線自治体との協議で廃止およびバス転換でまとまった。 第三セクター鉄道(地方の公共
イオン北海道(本社・札幌市白石区)は、11月5日(土)から「イオン上磯店」(北斗市七重浜4丁目44-1)でフードドライブの取り組みを毎月行うことにした。(写真は、イオン上磯店) イオン北海道は、2021年度に策定した中期経営計画で、持続可能な開発目標「SDGs」の達成に向けた取り組みの一環として、食品廃棄物削減に取り組んでいる。フードドライブは、家庭で消費されずに残っている未開封で賞味期限内の加工食品を店舗に持ってきてもらい、必要としている団体に届ける取り組み。 同社では、2022年3月に「イオン札幌平岡店」(札幌市清田区)で、フードドライブの実証実験を行い、6月からは毎月5日から11日まで定例で実施している。集まった食品は、「ひらおか子ども食堂♭」を開催するNPO法人たすけ愛ふくろう清田や公益財団法人札幌国際プラザを通じた地域の人たち、外国人留学生などに届けている。 「イオン上磯店」では
神戸物産(本社・兵庫県加古川市)がFC(フランチャイズ)展開している低価格スーパー、業務スーパーの函館田家店(函館市田家町20-29)が、10月27日にオープンした。これにより、函館圏の業務スーパーは、上磯店(北斗市七重浜7丁目12-1)、本通店(函館市本通4丁目16-8)に次いで3店舗目になる。(写真は、業務スーパー函館田家店) 函館田家店をFC運営するのは、三和物産(本社・青森市)。同社は、業務スーパーFC店を東北11店舗、北海道では函館圏2店舗をも運営している。出店場所は、2018年5月20日に閉店した「サツドラ田家店」跡。 業務スーパーは、神戸物産グループが国内外の協力工場などで製造したグロサリー商品を中心に販売、世界の本物の商品も大量に輸入するなど低価格が特徴。こうしたドライ商品の他に、店内調理のフライや弁当、丼など惣菜商品も「馳走菜」(神戸物産の惣菜商品ブランド)のネーミングで
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「顔がなくなる」「死を覚悟した」―。7月15日に渡島管内松前町の自宅すぐそばにある家庭菜園で農作業をしていた82歳の夫と78歳の妻が1頭のヒグマに頭部や腕をかじられ、重傷を負った。昨年7月には隣接する同管内福島町でも、高齢の女性が畑作業中に別のヒグマに襲われて死亡しており、人とクマの生活圏が重なっていることが浮き彫りになった。近年相次ぐクマによる人身被害は防げないのか。9月下旬に病院を退院して自宅に戻った夫妻から当時の状況を聞き、クマ対策の課題を探った。(木古内支局 大庭イサク) 2人が襲われたのは45年前から大事に活用してきた家庭菜園だった。周囲は山に囲まれ、広さは約50平方メートル。それほど広くはないが、2人がジャガイモやトマト、スイカ、カボチャなどを育てるには十分な広さだ。タヌキやキツネなどの害獣対策として、四方は高さ1・2メートルほどの防風ネットで囲み、シカの侵入を防ぐためにロープ
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