2022.1.5 函館空港は、公式SNS(Instagram・Facebook)のアカウントを開設しました。 “函館ソラボレーション”をコンセプトに函館空港のイベント情報やグルメ・お土産紹介の他、 地域で頑張る人や魅力的なスポットの紹介なども発信します。 SNSを通じて、皆さまに函館空港をより身近に感じて頂ける事を願っております。 皆さまのフォロ―・いいねをお待ちしてます! Instagram:(@hakodateairportにて検索) Facebook:(「函館空港」にて検索)
函館市企業局交通部は2020年5月27日(水)、函館市電の運行データ「GTFS-JP」を公開しました。函館市電は路線バス同様の路面交通のため、運行データを同様の形式で作成、オープンデータとして提供を開始しました。提供される情報は、停留場、路線、時刻表、運賃です。 Googleマップへの情報提供も開始し、函館を訪れる外国人観光客が簡単に自国語で経路検索ができるだけでなく、検索した経路のお得な乗車券案内の表示など、スマートフォンでの利便性がさらに向上します。 「GTFS-JP」は、2017年3月に国土交通省が定めた「標準的なバス情報フォーマット」の静的データフォーマットで、国際的に広く利用されている公共交通用データフォーマット「GTFS」を基本に、日本の状況を踏まえて拡張されています。
道南の経路、ネットに詳しく グーグルマップ活用 道が業者にノウハウ バス、フェリーのデータも /北海道 道南部に拠点がある鉄道やバス会社などが、インターネット上で経路検索できる「グーグルマップ」に時刻表やバス停などの情報を入力し、利用者が正確に経路検索できるようにする実証実験を始めた。国内外のスマートフォン利用者が最もよく使う地図アプリとされるが、都市と違い地方のバスなどは情報が不十分なのが実情。外国人観光客の利便性向上も期待される。 実験は道が音頭を取り、フェリー会社も含む11社が参加。グーグルマップでは、全地球測位システム(GPS)を使って地図上の自分の位置を把握でき、2地点間の経路を検索し、鉄道やバスなど公共交通機関を使って移動する最適な経路や運賃、所要時間を調べられる。 この記事は有料記事です。 残り524文字(全文816文字)
SNSでの発信は記録し続けるものという考え方がある。そのため、Twitterではいったん発信したつぶやきを消すことを「ツイ消し」と呼び敬遠され、非難されることもある。ところが、観光客に愛される路面電車としてだけでなく市民の足として日々、利用されている函館市電のTwitterは、最新のつぶやきを次々と消去している。ライターの小川裕夫氏が、函館市電がなぜツイ消しを続けるのかレポートする。 * * * 6月18日に大阪北部を震源とする地震が発生した。通勤・通学時間帯に発災したこともあり、大阪圏の各鉄道会社では大きな混乱が生じた。 線路や駅舎といった鉄道関連施設は大きく損壊したが、そうした様子は一般乗客が発信するツイッターをはじめとするSNSで瞬く間に全国に拡散。また、鉄道各社も公式ツイッターアカウントで、列車の運行状況などを発信。利用者の誘導や保護に努めた。 災害時をはじめ事故・事件が発生したこ
いま、地方のバス会社では「Googleマップ」上でバス停位置や時刻表を検索可能にすることで、利用者を増やそうという取り組みが始まっている。 視聴行動分析サービスを提供するニールセンデジタルが昨年行った調査では、2017年に日本でGoogleマップのアプリを利用した人は約3300万人(月平均)と見積もられている。「Googleマップ」に情報を掲載することは、それだけの人にリーチできる可能性があることを示している。 Googleマップでのバス情報は、現在でも都市部を中心とする一部のバス事業者については経路検索サービス提供企業からのデータを利用することで、時刻表表示や経路検索に対応している。しかし、地方のバスの多くはまだまだ対応していないのが現状だ。 どうすればGoogleマップに載る? そこでGoogleは、パートナーとなった交通事業者から直接情報を集める仕組みを作っている。Googleと交通
3月26日に開業した北海道新幹線(新青森駅-新函館北斗駅間)。ゴールデンウィークの機会に、帰省や観光で、実際に乗車したという人もいるかもしれない。 北海道側の「新函館北斗駅」は、もともと本郷駅として生まれ、渡島大野駅に名称変更、さらに移設という経緯を経て、2015年9月に新たに完成した駅だ。北海道新幹線にあわせ、3月26日よりターミナルとして稼働している。 JR北海道は9日、Googleマップにおいて、新函館北斗駅のストリートビューを公開。今後このパノラマ写真は、JR北海道ホームページ内でも公開される予定だという。 このストリートビューなのだが、かなり“異様”な仕上がりとなっている。撮影時間帯の関係か、新幹線ホームには人がまったくいない状態だ。また新しい駅舎のため、汚れも無く看板も鮮明。LEDライトも明るく、まるでCGを貼り付けたような高画質な景色が続く。建物も複雑で、そのままシューティン
太川陽介と蛭子能収が路線バスを乗り継いでゴールを目指すテレビ番組『ローカル路線バス乗り継ぎの旅』(テレビ東京系)が人気を集めているが、北海道のバス会社が、ローカル路線バスを乗り継ぎ道内を巡るモデルプランをツイッターで紹介。ネットユーザーの間で話題となっている。 このプランを発表したのは、北海道北部を営業エリアとする「沿岸バス」のツイッターアカウント。沿岸バスは、9月11日に函館バスの社長が、道内のバス事業各社に呼びかけた「北海道縦断路線バスの旅」プランを受け、「先日、函館バスさんが提唱された、函館~稚内 一般路線バス乗り継ぎの旅の行程を作成してみました」と13日にツイート。平日ダイヤベースで作成された函館・稚内間の行程表を公開した。 それによると、函館~稚内への乗り継ぎは、初日、函館を7時22分に出発。長万部(おしゃまんべ)~寿都(すっつ)を経て倶知安(くっちゃん)まで行き、2日目は小樽~
悪天候による影響や災害発生時の自治体や各機関からの情報を辿るための情報源まとめです。 各交通機関、自治体、防災関連中心です。 (リンク更新:2024/8/13) おすすめ PC向け画面が多いです 地震:地震情報 気象庁 台風:台風情報 気象庁 気象の注意報警報・災害:北海道防災情報(道内の警報・注意報が一覧に) 防災・避難:函館市 防災・安全 停電:ほくでんネットワーク 停電情報 交通・市電 函バス:函館市電・函館市電Twitter/函館バス 交通・道路:国道・道道 道路情報提供システム/高速道 北海道内高速道路 交通:JR JR北海道列車運行情報/道南いさりび鉄道/空港 フライト情報 函館空港/フェリー 津軽海峡フェリー・青函フェリー 気象・防災 ピンポイント天気・函館(3時間予報)-tenki.jp 道南の雨雲の動き 実況(雨雲レーダー)tenki.jp 台風情報(日本付近) tenk
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