「地方暮らしは車がないと生活できないは9割甘え・自転車があればなんとかなる」の意見に対して自転車ではダメなこれだけの理由

タガメ＠沼の底から @tagamekamo 「地方は車がないと生活できないというのは9割甘え。自転車があればなんとかなる。要するに便利さを手放せないだけだ」 ってツイート見た。 田舎で自転車で生活してた母を見てきてるから、ここは言わせてよ。 「甘えたらあかんのですか？ 大変なんですけど」 米や牛乳買って自転車で帰るの大変よ？ 豪雨だと、荷物びしょびしょよ？ 暴風だと進まないよ？ 家族が病気になっても運べないよ？ だから車を手放せないのは分かるのよ。 田舎はバスも2時間に1本だとか、 タクシーも存在しないとかなんだよ。 甘えだってぶった切るだけじゃ、 何も解決せんのよ。 2025-01-13 22:00:37 クエビコ3⛩️久延毘古 @kuebiko_3 @tagamekamo 田舎は、自家用車がある前提で街が作られてるから、自家用車無しは、生活が無理。 都会は、公共機関の利用が前提で街が作

[chobihige0725]

元ツイ見てみりゃ際どいとんでも発言でプレビュー稼ぐのが目的の乞食垢じゃん。こんなん相手に憤るだけ人生の無駄だよ。本当にXは不快な発言した方がバズれる劣悪なメディアになったね

[mori99]

何度も書くが、地方の話で中核都市と田舎を混ぜるな危険。地方にも都市と田舎と中間のグラデーション地域が存在する。地方でも都市部では自家用車無しで暮らしている人は多数

[sisya]

この話一つ穴があって、雪が降ったら成立しない。ママチャリで一日70kmこげるくらい体力があっても、雪が降ると詰んでいた。この投稿者がエアプであることがわかる。

[shiraishigento]

こういうこと言ったり東京23区以外は全部田舎とかのたまう人を、我が故郷鹿児島は大隅半島に半年ほど幽閉して生活させてみたいと常々思います。

[wapa]

出どころの発言は国民民主のガソリン税減税主張に対するやっかみみたいね。その後のやりとり見ても、特に理論的に考えてるのでは無いっぽい

[mazmot]

私は若い頃、地方都市及びその近くの農村で車なし、自転車生活を6年ほどやったけど、あれは私が山岳部出身で体力があったのと、あと、いよいよというときには軽トラを出してくれる仲間がいたことが大きかったと思う

[nenesan0102]

知人でトラックを改造してたくさん食料品を積み込み、移動式スーパーをするという挑戦をしてる人がいた。僻地の人にめっちゃ喜ばれてたけど、40歳で癌で死んでしまった。なぜこういう人が亡くなってしまうのか涙

[sny22015]

豪雪の前では自転車など荷物にしかならないことを身をもって体験したことがある

[the_sun_also_rises]

うちの実家は地方中核市なのだが実家の周りはアップダウンが多い。年老いた母は米とかを持っては帰れない。母は車も運転できない。買い物の帰りはタクシーを使う。車がないと生活ができないわけではないが大変だよ。

[cocoamas]

地方で自転車乗ろうとすると道が悪くて大変。車以外のものが通ることを想定してない。一時期田舎に越してベビーカーおしてみたら歩道すらガタガタで引いた。

[mochige]

消費社会の便利さが手放せない人間は物の値段の何割が輸送費だと思ってるんだろうね

[NAPORIN]

こういう本当の田舎に住んだことない人の言動を全部ブロックしてほしい

[sucelie]

毎日箱根の峠を自転車で越えてるような人だけ投げてもいい石じゃん

[lovely]

これに関連して「都会育ちは～」みたいなツイートを見かけたけど、知らないとしたら住んでる場所よりもその人の行動範囲が狭いだけだと思う。旅行とか行けばわかるでしょ（ある程度

[whirl]

少し待てばバスがあるような地域はそれが成立する程度に自家用車に依存していないのだろうしそれ以外の地域は自動車手放すのは難しい。この人は存在しない対象に向けて発言してる感が

[pockey_sword]

都会暮らしだとしても、高熱でぐったりした子供を休日診療に連れて行くにあたって、移動手段が自転車に限られたら詰むもんなぁ。

[nadybungo]

甘えというか便利さを享受して何がいけないんだろか。。不便こそ高貴なのだろうか。戦中の人なのだろうか。

[togetter]

買い物で毎回数キロを自転車で走って重い荷物をカゴに入れて帰ってくるのは結構大変だし危ないんだよね～。

[beeeyond]

その甘えとおっしゃる物があるから地方は農産物や工業製品､電気やガソリン類などを都会に出荷できるんですけどね｡

[iasna]

ネットスーパー？そんなもんねぇよ……

[pon-zoo]

そも田舎の市道県道は歩道もないから自転車は車道を走らざるを得ない。ものっすごく危ない道が多いのよ。日本の交通事故死が減ってるのって自転車乗る人が減ったのも理由なんじゃないかって位危ない場所が多い。

[Aion_0913]

独身男どもはこれだから…。(尚地方暮らしでなくても家庭持ちなら今日日車ないと家族分の食料備蓄買いきれないから車ないと生活できない)

[Barton]

実際に生活したことがない人ってお気楽よね。割と便利な方にはいたけど、やはり車ないと詰むのよ。

[mukudori69]

「田舎はどこでもイオンがあるイメージ」あるよ？　車で何時間か走ったところにでかいやつが。イオンにお出かけはちょっとしたイベントだったりするのよ。まとめて買い出しするし。

[Gl17]

女性差別や排外主義等で多いが、なるたけ酷薄なトンデモをさも「リアリズムでござい」の体で主張すると反発招いてバズる、何なら女叩き等の界隈でヒーローだぜ…といったネット言説の定番だよな、陳腐なチキンラン。

[altar]

自分個人の関心というか問題意識は「車が運転できないから東京を離れられない」なので、「地方都市なら車はいらない」という事実があるのであれば実家レベルの真の田舎の話はどうでもいいです。

[sun330]

昔は電車もバスも本数もっとあった。みんながマイカー持った結果なくなってしまった。備後落合行きの電車も無茶苦茶本数あった。行ったことないけど。

[umi-be]

というか車がないと生活できない都市側の設計が甘い。自動車業界からの圧力でもあるんか？海外に住んでるが首都でもないのに車が全くいらない。ご飯も買い物も配送してくれるしバスは40円、ライドシェアも安い。

[hazardprofile]

峠越えるようなとこは通学路でもなきゃ自転車が通れるような道はねーしな

[gwmp0000]

自家用車以前の昔は近くに商店があったり 御用聞きが来たんだろうか リヤカーも見かけないねえ 自転車は坂道で困る 「田舎は、自家用車がある前提で街が作られてるから、自家用車無しは、生活が無理」

[ashigaru]

ワイは都内で灯油をジェリ缶一杯買って自転車の荷台に乗せて帰る時が一番辛いが今のところなんとかなってる

[gaikichi]

では自家用車が普及する以前はどうしていたかというと、基本的な生活物資はほぼ村落内で自給（味噌も織物も蓑や笠も自家製）か、たまーにまとめて町に買いに行くで回ってた筈。すべては戦後に消費文化が普及したせい

[chinu48cm]

こんなん論争するより、その立地で駐車場なしの家に入居者がいるか？とか、駐車場がない店に客が入るか？とか考えたら即答えがでるよ

[hapicome]

ホントの田舎を知らんよなー。我が実家は駅前だから便利な方。ただし1時間半に1本で20時には最終の無人駅。パス停は歩いて20分のトコにあるが、コレは2時間に一本で日に4本くらい。核家族構成で高齢者は詰む。

[rs-mt]

早く「一人または二人乗りドローン」（満充電で航続距離150km）」が安価に提供されればいいのに・・・

[sigwyg]

地方でも都市に住めば自転車で生活できるんだけど、車を前提に娯楽やイベントが組まれてるから、まあ選択肢は狭まる。地方済みの難点は自分より（高齢化した）親のサポートやし。

[theNULLPO]

やっぱり自家用車と公共交通機関は人権だろ。弱者の自己責任論には反吐が出る

[nikutetu]

田舎で自転車乗ることに固執するのは金なくて買えない、外国人実習生、よっぽどの健康志向の人だけなんだよ…。

[nowa_s]

さいたまの旧浦和市にいたけど、坂多くない？電動自転車をよく見たよ。／いま住んでる新潟(非新潟市)は坂は少ないけど、冬は自転車無理。幸い街中なので、職場とスーパー・コンビニと薬局、病院とかは徒歩圏内だけど

[tkm3000]

まず会社にいけないからアウト