乗らずに歩いて…｢鉄道事業者｣鞍馬寺の願い

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[mazmot]

嫁さんとの初デートの場所

[kaitoster]

『現在の寄進料は大人200円。年間片道30万人弱の利用があるが、「正直、運営費にはとうてい及びません」とのこと』←もっと値上げしても良いのでは・・・。

[dzod]

ケーブルカーの割には「お布施」が安すぎ。そして客は多すぎ。多客対応に設備投資出来るほど金はない。とは言えんか

[katamachi]

鞍馬寺のケーブルカー「鞍馬山鋼索鉄道」の記事を書きました。路線延長207mと日本最短の鉄道。なぜ宗教法人が鉄道事業者を続けるのか。なぜ乗らずに歩いて欲しいのか。廃線危機を乗り越えた異形の鉄道の謎に迫ります

[YukeSkywalker]

もうちょい金とってもいいのでは。/行ったことないから行ってみたい。

[aoistm]

歴オタと観光に行って、推しの重要な場所だからもうちょっとだけ先まで行って良い？と聞かれたので、いいよと答えたが最後。貴船口まで3時間山登り降りコース真っしぐら。つらかった。

[mmddkk]

私の場合（15年くらい前のことだけど）、帰りは歩いた。下りならぜんぜん苦にならない。

[y_r]

下りだけ使った。雪の鞍馬は素敵だったがスニーカーでは下れない...

[daybeforeyesterday]

うーむ

[deep_one]

あれは腰の曲がった爺さん婆さんのためにある。／鞍馬山は針葉樹の高木で覆われた極性林？と聞いたので別の木を植えると問題では…いや、大型台風で開けた場所ができたはずだからしばらくは混じるのが自然だったか。

[frothmouth]

”鞍馬寺は、鞍馬山の複雑で多様な森林生態系を「共に生かされている命」と表現し、信仰理念の1つとしてきた。豊かな山の「いのち」に触れることで、大自然に生かされていることを体感してもらいたい。そうした貫主

[kiyo560808]

なんで値上げしないんだろう。

[kana0355]

“豊かな山の「いのち」に触れることで、大自然に生かされていることを体感してもらいたい。そうした貫主の願いと寺の理念が背景にある。”

[dadadaisuke]

運送事業者につめの垢を “当時、運輸局の担当者から「鉄道事業法の枠外で運行してもいいのでは」とアドバイスされたが、「国の厳しい監督があることで安全が保たれる」と...”

[usi4444]

2015年まではお布施100円だったとのこと。足の弱い人向けの有料エレベータみたいなものだからむやみに値上げは出来んのだろうな。

[madooka]

今ケーブルカーあるのかいいな行こうかなと思ってしまった。しんどくなった頃に木々が開けている場所があって、歩くのも良いよ

[matakeno]

京都旅行のつもりで行ったら山だった。

[mohno]

「「御寄進票」…運賃代わりの乗車整理券的な位置づけで、宗教法人運営の鉄道ならではの表現だ」←税金納めてないのかと思ったら「ケーブルカーは宗教法人における収益事業扱いとなるため、法人税などの課税対象」

[z1h4784]

鞍馬ってそんな人気になってるのか。京都市内から遠いし交通手段も限られるところなんだけど

[brusky]

“運輸局の担当者から「鉄道事業法の枠外で運行してもいいのでは」とアドバイスされたが、「国の厳しい監督があることで安全が保たれる」とケーブルカーの運行を継続”

[shikiarai]

こんな紹介されて乗るなはちょっと……乗っちゃう

[kyoto117]

私ももっと取っていいと思うが、真にケーブルカーを必要な人からすれば改悪だし、難しい。いっそエスカーにするか。

[hotaruishix]

しれっと「鞍馬山から山道通って貴船神社に」って書いてるけどほんとにガチの山道だからね、観光気分でそのルート行くと大変な目に遭うし、逆ルートなんて行こうものならもう

[yasudayasu]

鞍馬寺は、本堂への移動手段として、ケーブルカー「鞍馬山鋼索鉄道」を運行。JRや私鉄と同様、国交省から鉄道事業許可を受けている。宗教法人が運営している国内唯一の事例で、路線延長207mと日本最短の鉄道でもある。

[PerolineLuv]

今の時代は？利用者の善意やマナーを当てにしてサービスを提供するのは間違い。「できれば○○してほしくない」ではなくルールを明確にして必要があれば物理的に規制しろ。性善説は死んだ。

[mayumayu_nimolove]

箱根みたい

[u-li]

“運輸局の担当者から「鉄道事業法の枠外で運行してもいいのでは」とアドバイスされたが、「国の厳しい監督があることで安全が保たれる」とケーブルカーの運行を継続”

[mshkh]

「全長6mの車両が行き来するミニ鉄道だが、JRや私鉄と同様、国土交通省から鉄道事業許可を受けている。宗教法人が運営している国内唯一の事例で、路線延長207mと日本最短の鉄道」へええ

[nack1024]

安すぎる

[ustar]

このところパワースポットというのがよくわからなかったが御利益のあるところと思うと納得した

[John_Kawanishi]

｢｢元気な方はCableCarに乗らず本殿迄続く九十九折参道を歩いてほしい｣と参拝者に伝えている｣｢豊かな山の｢いのち｣に触れる事で大自然に生かされている事を体感して貰いたい｡そうした貫主の願いと寺の理念が背景