回数券がなくなる？ JRや私鉄で相次ぐ動き | NHK | ビジネス特集

鉄道やバスの乗車券をお得に買うことができる回数券。 そういえば最近見なくなったと感じる人も多いかも知れません。 実は去年からことしにかけて全国で廃止が相次いでいるのです。 いったいなぜなのでしょうか？ （NHK松山放送局記者 後藤茂文） 鉄道やバスの割引きっぷとして最もメジャーなものが回数乗車券（以下、回数券）です。 10回分の値段で11回分の乗車券を購入できるJRの普通回数券や、新幹線の回数券は使い慣れている人も多いでしょう。 チケットショップでは1枚ずつバラで販売されていて主力商品として重宝されています。 回数券にもいろいろな種類があり、収集の対象とする愛好家「きっぷ鉄」もいます。 通勤や通学の需要が少ない時間帯や曜日に利用を限定する時差回数券や、土・休日割引回数券といったものもあれば…。 放送大学の学生や通信制高校の生徒を対象にした通学用の割引回数券、障害者向けの割引回数券というのも

[gorokumi]

「きっぷ鉄もいます」からのこの人自身の話で笑った和む。補充回数券て初めて知ったし見ないまま終わるねぇ / 昔から金券ショップの意味がわからなかったなぁ

[srgy]

これ、特に関西では影響が大きい(駅前に格安チケットの店舗や自販機がよくあり、駅で買うよりいくらか安い https://bit.ly/3HH5I3N (2018年の記事) )　/　自分の最寄り駅前の自販機も撤去されてしまった…。

[AKIMOTO]

鉄道ファンはどうでもいいが、磁気対応ゲートを無くしたいならICカードに回数券のせられるようにすればいいと思う。単発の切符もデポジット要りのICカード化すればいい

[mr_yamada]

モバイルSuicaでリピートポイントがつくので、事実上の回数券相当の割引を自動で使えるのは便利だぞ。回数券の購入の手間や、紛失・期限切れのリスクもないし。

[ROYGB]

これで鉄道会社の売り上げアップとはいかずに、利用が減ってしまうのではないかなあ。

[daruyanagi]

“回数券が全国的に姿を消していく中、興味深いのが、私が勤務する四国です。まるで時代の流れに逆行するかのように、回数券の販売に力を入れているのです。” JR 四国はお得切符だらけで逆に心配なるで

[sippo_des]

スイカは鉄道の本来のサービスはオイスターカード以下の機能だなあと昔から思ってる。

[brain-box]

切符鉄のNHKの人のレポート。代替となる商品やアプリ・ポイントサービスのメリットデメリットにも触れてほしい。

[delphinus35]

紙のコスト云々は言い訳だよな。カードで回数券管理できるようにすりゃいいだけだから。単に値上げしたいってことなんだろう。

[monochrome_K2]

関西はPtTaPaが大阪メトロで10%割引、JRは月11回以上の乗車で15%割引の上後払いのためチャージ不要で便利。さらに独自の利用割引マイスタイルもありとにかくストレスのない優れたサービスだと思う

[georgew]

そのうち磁気紙切符もなくなるんだろうなぁ...

[deztecjp]

これで業績が悪化するなら再販売すればいい。まあ、一度失った需要は再販売では取り戻せない可能性もあるわけだけど……。何をしてもしなくてもリスクはあり、回数券程度ですら冒険できないのでは、それこそ終り。

[adsty]

ICカードの普及や割引サービスの見直しが関係している。

[c_lindenbaum]

阪急は回数カード（磁気）がある。大阪メトロもPiTaPaとは別に磁気タイプの回数カードがあるけど区間限定ではなく単純に3000円で3300円分乗れるようになってる

[tzk2106]

ディスニーランドも早々にビッグ10やめたもんねぇ。

[raebchen]

自分はいろんな券の管理ができんから、回数券買ってもぐちゃぐちゃになったり散逸したりするんで使えんのだな😓ICOCAにチャージプラスαされる機能を望んでたが、遂に出なかったな😓

[shepherdspurse]

全国のJRの97%に乗車、に全部もってかれた。

[vTeTv]

それならICカードで回数券使えるようにしてよ

[takedash13]

鉄道は運賃を高くする認可が時間かかるし厳しいから、すぐにできる割引廃止に走っているんだろう。

[stp7]

Suicaは10回乗るとポイント還元とか始めたけど、バスみたいに自動的に値引きして欲しい。 https://news.mynavi.jp/article/osusumecredit-152/

[J_J_R]

新幹線回数券とJR西の昼得きっぷに顕著だったけど駅前で金券ショップがバラ売りして利鞘抜いてる分JRの利益が持ってかれてたわけでICが普及したら廃止は不可避。利用は減らずに単純に増収でしょう。

[meganeya3]

金券ショップはカネに困っているがすでにキャッシング枠を使い切ってしまったひとがカードで新幹線回数券を買って現金化する場所なので、ショピング枠現金化ビジネスが活発化しそう

[takuya_1st]

なぜ回数券が転売されていたのか。それはJRの近郊区割引と特区割の価格差異があからさまにあり、それを埋めるために回数券を使っていたのですよ。料金の不均衡にこそメスを入れるべきだった

[nhayato]

きっぷだと営業キロ計算で分割購入したほうが安いというのが、ICでは適用できないのがネックなのよね。。。

[zoonz]

昔ナニワ金融道で肉欲棒太郎が再起のために回数券使ったサービスしてたけどそういうのももうできなくなるのだなあ、あの漫画読むと色々時代の流れを感じさせてくれて良い。

[kk23]

JR九州も2枚きっぷ廃止するみたいだけど、それ相当のネットきっぷは残るみたいなのでどうなんだろ。窓口じゃなくて券売機使え、ネット使えない人は正規料金で乗れってことかな。

[tekitou-manga]

京都良く行ってた頃は14枚つづり良く買ってたなぁ……

[pilpilpil]

金券ショップが駅前で回数件売れなくなるのか。

[harumomo2006]

鉄道会社によっては利用回数によってICカードにキャッシュバックあるしあれでいいのでは／そういえば伊予鉄道には2回分の値段で1日乗り放題になる幻の切符があった気がする

[white_rose]

「補充回数券」って初めて聞いた言葉なのに何の説明もない。筆者のようなきっぷ鉄？には常識なのかもしれないが

[gwmp0000]

ICカードを導入した事業者は、紙をなるべく減らしてカードにシフトしたいというのが本音 コロナ禍による鉄道会社の業績悪化

[nobujirou]

ワイは回数券の利用が多いから、実質的な値上げに感じるな

[nanapapa00]

改札は非接触型ICカードが便利。

[dfk3]

権利証となる物理媒体は電子化の流れやな。

[inaba54]

ICカードのお陰で改札はスムーズだし、切符を無くしたり、不正も少なくなってると思う。

[natuboshi]

回数券が無くなったら、電車に乗る機会を減らすつもり。支出を少しでも抑えたい。