運転席はあと3年でこう変わる！ トヨタが本気で考えているコックピットの未来像 - webCG
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この見た目で「ガチに走る」ことを考えて設計だと!? 日産HYPER FORCEはナニモノなのか関係者を直撃した！
この記事をまとめると■ジャパンモビリティショー2023が開幕 ■日産ブースではHYPERで始まるネーミングのクルマ5台が公開された ■とくに注目を集めるHYPER FORCEについて関係者を直撃 走ることを前提に設計されたHYPER FORCE 記念すべき第1回、ジャパンモビリティショー。ステージの演出の上手さが印象的だった日産ブースだが、その舞台に相応しい華やかな話題を振りまいたのが、HYPERで始まるネーミングを与えられた5台、HYPER 5兄弟だった。 HYPER 5兄弟のうち、2台はバーチャル、3台はリアル展示となったが、そのなかでもプレスデー初日のお昼過ぎにアンベールされたHYPER FORCEの存在感は別格だった。なぜなら、それは誰がどうみてもGT-R一族の形をしていたから。でも、日産はそれをひとこともGT-Rとして謳わないし、その過激なイデタチをして単なるデザインスタディだろ
世界が注目するソニー・ホンダの新型EV｢アフィーラ（AFEELA）｣をめぐる3つの考察
米ラスベガスで開催中のCES2023で、ソニーが発表した直後の｢AFEELA｣。多くの報道陣や動画メディアが一斉に集まり、写真をとるのも大変な混乱ぶりだった。 撮影： Business Insider Japan ソニーが、米ラスベガスで開催中のCES2023のカンファレンスのなかで、ソニー・ホンダモビリティの試作車を世界初公開した。 車名は｢AFEELA（アフィーラ）｣。現地で見るカンファレンスのムードは、映画制作からゲーム分野まで、さまざまなソニーグループ事業の発表が相次ぐなかでの締めくくりだったこともあり、異様な熱気に満ちていた。 改めて、｢ソニーとホンダが本当に電気自動車をつくるのだ｣と世界中の報道陣に感じさせる出来事だったはずだ。 AFEELAの発表はCES2023の大きなトピックの1つになった一方、プロトタイプだけにどこまでが実現され、何を狙って公開した車両なのかは判断しづらい
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BMW、新型セダンコンセプト「i Vision Dee」は最大32色でボディカラーをチェンジ
