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【お金は知っている】米国の保護主義に甘い日経のＴＰＰ報道 自国に不利な世論誘導
２２日からシンガポールで環太平洋戦略的経済連携協定（ＴＰＰ）閣僚会合が始まる。交渉前進の鍵は「日本のコメ対米国の自動車」という構図にあるのだが、国内メディアの勉強不足は目に余る。 典型が２月１６日付の日本経済新聞朝刊第３面の「日米『聖域』妥協点探る」というトップ記事である。この記事は米国の「自動車」関税率が２・５％、「トラック」関税率が２５％だというが、不正確だ。 米国はクルマを「オートモービル（ａｕｔｏｍｏｂｉｌｅ）」と「ライト・トラック（ｌｉｇｈｔ ｔｒｕｃｋ）」に分け、それぞれ２・５％、２５％の関税率を適用している。日経はこのライト・トラックを「トラック」と思い込んだ。 トラックはライト（軽量）とヘビー（重量）に区分けされるが、ライト・トラックはピックアップ・トラックのような荷台つきの小型トラックを指すばかりではない。４輪駆動などスポーツ用多目的車（ＳＵＶ）を含める。ＳＵＶこそはビッ
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