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ジェネレーティブデザと2019に関するobata9のブックマーク (2)

  • 電動RCカーのバンパー部品をジェネレーティブデザインで設計する

    前回「『Fusion 360』のジェネレーティブデザイン機能を使ってみよう」では、Autodesk(オートデスク)が提供する3D CAD/CAM/CAEソフト「Fusion 360」のジェネレーティブデザイン機能を取り上げ、基的な使い方やデータの処理方法、そしてクラウドクレジットについて解説しました。 今回は「電動RCカーのバンパー部品」を題材に、ジェネレーティブデザインによる設計アプローチを紹介します。 3D CADで一般的なバンパー形状をモデリング まずは、一般的な電動RC(ラジオコントロール)カーのバンパー部品(※)をモデリングしてみます。ジェネレーティブデザインを設計で使う際、最初に考えられるのが「現状あるパーツをより軽量化、最適化したい」といった用途だと思います。今回は、バンパー部品1パーツを対象とし、ジェネレーティブデザインの演算を行ってみますが、複数のパーツを1つのパーツに

    電動RCカーのバンパー部品をジェネレーティブデザインで設計する
  • AIによるコンピュテーショナルデザインはどこまで進むのか

    メカ設計の現場においてもAIや自動化といったキーワードを頻繁に聞くようになってきた。メカ設計ツールのAIや自動化関連のワードとしては「トポロジー最適化」「ジェネレーティブデザイン」「パラメータ最適化」などが挙げられる。それらを総称して、あるいは一部を指し「コンピュテーショナルデザイン」と呼ばれることもある。 AI人工知能)は今やバズワードでありだんだん身近なものになってきている。特にこの数年はAI音声認識や音声アシスタントなどの技術の進化が目覚ましい。また高齢化や人材不足の中、AIを活用した自動化にも注目が集まる。 メカ設計の現場においてもAIや自動化といったキーワードを頻繁に聞くようになってきた。メカ設計ツールのAIや自動化関連のワードとしては「トポロジー最適化」「ジェネレーティブデザイン」「パラメータ最適化」などが挙げられる。それらを総称して、あるいは一部を指し「コンピュテーショナ

    AIによるコンピュテーショナルデザインはどこまで進むのか
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