巨大クレーンに圧巻！ 清水建設の世界最大級「作業船」ついに登場 海の5兆円市場に切り込む | 乗りものニュース
世界最大級を誇る「SEP船」と呼ばれる作業船が公開されました。建造したのはゼネコン大手の清水建設。この船で、5兆円規模に上るという「洋上風力発電所」の市場に切り込んでいきます。 でけえ… 2万8000総トンの大型作業船 異例の大きさの「作業船」がついにお披露目です。清水建設は2022年10月5日、世界最大級の自航式SEP船（自己昇降式作業台船）「BLUE WIND」を報道関係者に公開しました。 拡大画像 清水建設のSEP船「BLUE WIND」（深水千翔撮影）。 SEP船とは、クレーンなどが設置されているプラットフォーム（船台） と、洋上に留まるための昇降式の脚で構成された作業用の船舶です。その主な目的は、陸地から遠く離れた洋上風力発電所の建設にあります。洋上風力の需要拡大と大型化に備え、清水建設が造船大手のジャパンマリンユナイテッド（JMU）に発注していたもので、2023年から稼働を開始
清水建設、世界最大級SEP船 来月竣工。石狩湾プロジェクト投入。採算性最大化に貢献|日本海事新聞 電子版
2022年09月12日 デイリー版1面 外航全般 清水建設、世界最大級SEP船 来月竣工。石狩湾プロジェクト投入。採算性最大化に貢献 清水建設は9日、東京都内で会見し、同社がジャパンマリンユナイテッド（JMU）に発注していた世界最大級の自航式SEP船（自己昇降式作業船）が10月に竣工し、2023年から稼働することを明らかにした。同SEP船は23年3月に富山県下新川郡入善町沖での基礎・風車の据え付け施工を手掛けた後、同6月に北海道の「石狩湾新港洋上風力発電施設」の洋上建設工事プロジェクトに投入される。関口猛専務執行役員（エンジニ… 続きはログインしてください。 残り：912文字／全文：1107文字
生コンに粉を混ぜるだけで3時間の時短に、清水建設が新工法を構造床に初適用
清水建設は、粉末状の混和材をアジテーター車（生コンクリート車）に投入するだけでコンクリートの凝結時間を短くできる「ACF（アドバンストコンクリートフィニッシュ）工法」を、建築構造部材の施工に初適用したと2022年7月20日に発表した。開発したのは清水建設とデンカ。コンクリートの打設から仕上げに着手するまでの時間を3時間ほど短縮できた。 同工法では、サルフォ系塩を主成分とする粉末状の混和材「ACF-W」を、現場に到着した生コン車に投入してドラムで高速撹拌（かくはん）する。これだけでセメントの水和反応を活性化し、コンクリートの凝結を促進できるのが売りだ。 コンクリート床などの施⼯では一般に、打設後にセメントの⽔和反応が進むのを待ち、凝結が始まってから表⾯をコテなどで仕上げる。気温が低いと⽔和反応に時間がかかるので、待ち時間が延びて仕上げ作業が深夜に及ぶことがある。練り混ぜ⽔の⼀部が表⾯に浮き出
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