車中泊のトイレ問題はこれで解決?!高吸水性樹脂(ポリマー)で処理して可燃ごみへ！
車中泊やトイレがない僻地でキャンプをしていると困るのがトイレ。 近くに公衆トイレやコンビニさんでトイレを借りられれば良いのですが全くない、もしくはめちゃくちゃ汚い、防犯上キケンな雰囲気がある、など僻地に行けば行くほど簡単に用をたせないケースもよくありますよね。 自身もよく車中泊でトイレ(小)に困ることがあり、市販の携帯トイレや防災簡易トイレなど試してみましたが、どれもコスパに難ありなので頻繁に使うには気が引けています。 あれこれ調べてみたらどうやら「高吸水性樹脂(ポリマー)」なるもがなかなか良いようで密かに使っているかたも多いようですね。 車中泊やキャンプのトイレ問題を解決するために早速実験と実践に着手！ amazonで見つけた「高吸水性樹脂」を実際に使ってみたらめちゃくちゃ良かったので、準備～使い方までまとめてみました。 私がamazonでゲットしたのが水澄まし商店さんが販売する「高吸水
ブログ記事一覧- 自作キャンピングカー
ディスクサンダー作成 (2024-03-21 10:47:49 | 今日の様子) 3月20日（木） 先日自作したベルトサンダーはベルトが水平から立てになりますが... やっちまった (2024-03-18 14:20:30 | 今日の様子) 3月18日（月） 作業場の藪を刈り払するのに刈り払機を無理やり借りて来て 使... 友達のシャッターもゼロ円で電動化 (2024-03-15 10:15:44 | 今日の様子) 3月15日（金） 友達から電動シャツターを取り外した基板とプーリーが届きました... 車庫のシャッター電動化 (2024-03-10 10:30:44 | 今日の様子) 3月10日（日） 今日はシャッター屋から... 爺のおもちゃいじり (2024-03-09 08:58:43 | 爺はおもちゃいじりが大好きだ～) 3月9日（土） 今日は雪で作業場行は休... ベルトサンダー自
年中なにかの花粉でアレルギー
１．デサルフェータのキット頒布を再開しました。 ２．「使い方を教えて欲しい」「動いているか分からないから返金して」 「回復しなかったから返品したい」、「初心者だから云々」等 そういうことを言う方はキット(実装対応品含む)依頼やヤフオクでの落札をしないでください。 ３．キットで部品が過剰に入っている時は使い道が無ければ捨ててください。 ４．逆に足りない時は早めに申し出てください。 ５．用途の明記なき領収書および類する物の要求には一切対応しません。 なお「経費」としたい場合にも一切対応しません。（振込明細/決済明細との二重計上防止） ６．指定金額を超えるお振り込みをされた場合、超過分は当方への寄付とします。返金等しません。 自身で部品を集め、ユニバーサル基板で作ろう！という方向け情報は継続して公開しています。 スポンサー広告 作業自動化の最終手段。自分用メモ。 ChromeでURL開くまで。
バッテリー機能回復装置の製作
オリジナルで使われているGI826CTはファーストリカバリーダイオードとしては遅くリカバリータイムが 200nsもあるようです。 そのためにパルスの幅が広くピーク電流が小さくなっています。 ER504（ファーストリカバリダイオード）ではリカバリータイムが35nsしかなくオリジナルよりも鋭 いパルスが得られました。 しかしパルスのピーク電流が大きくなるので発熱も増大し80℃にもなりました。 1N5822（ショットキーダイオード）のりカバリータイムは公表されていませんが、ER504と同程度の性能があるようです。 そのうえ順方向電圧損失がER504よりも少ないので発熱も60℃程度に収まりました。 ３．パルスの波形 下の写真はPoloでの実験の初期に撮影したものです。（後述） この時期はFETにH7N0308CNを使っていまし た。 パルスの立上がり時間が200nsほどかかっています。その後、FE
自作バッテリーパルサー
2009年1月21日実験の為ガソリンスタンドに有った、セルモーターが回らなくて不良交換済みのバッテリーを借りてくる。 そのバッテリー内部、電極がサルフェーションを起こして白くなってる、電圧は１２．４V出てる。電圧があっても容量が無いバッテリーだ、回復の見込みあり？？ 一部の電極は膨らんでる、こうなると普通は使えなくて交換する。 実験開始で１２時間後、中を覗くと電解液の比重が上がり満充電の常態、発生した泡が電解液の中に閉じ込められている感じ、比重が低い時は泡は上に来て直ぐ消える。 電極もいくらか黒くなってる。 4月7日。ルーチェに付けてあった不良バッテリーを外して中の電極を見る。 2ヶ月半経過してDIYの回路ではここまでの回復。セルモーターの回転は力強く回る。しかしプラス電極版が茶色に見えるがサルフェーションがまだ残ってる。以前からこの状態が続くがいくらか少なくなった感じ。室内に持ち込み再度
これはスゴイ！いいかも♪パワーゲート！ | コクピットロフト
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『アウトドア用 ポータブル給湯器 ④』
超快適アウトドア計画 アウトドアから超インドアな世界まで幅広い話題を。 キャンピングカー、キャンピングトレーラー的なお話も。
2017年6月1日のブログ記事一覧-ジルとうなぎの 風に吹かれて気ままにキャンプ
サブバッテリー (リチウムタイプ 280Ah) ★ 2020-11-18 アリエクのセールでLiFePO4を発注 ★ 2020-11-29 リチウムバッテリーが届いたよ ★ 2020-12- 1 LiFePO4 280AHのケースの製作 ★ 2020-12- 3 リチウムバッテリーにBMSを取付け ★ 2020-12- 4 ただいまリチウムバッテリーを充電中 ★ 2020-12- 6 280Ahのリチウムバッテリーの放電テスト ★ 2020-12-12 リチウムバッテリーにテスト端子を取付け ★ 2020-12-14 ブロ友さんのBMSをチェック ★ 2020-12-15 LiFePO4のとても興味ある実験 その他 ★ 2020-10-20 アリエクから届いた120ABMSの不調 ★ 2020-10-10 ブログ読者さんからBMSの問合せ サブバッテリー (リチウムタイプ400Ah)
FFヒーター取付け エブリィ編 その4
おはようございます。 「FFヒーター取付け エブリィ編 その3」のつづきです。(;^_^A 本体の取付け前に、 ステップの内貼りが、 FFヒーターと干渉するので、 カットしました。(^▽^;) で、 FFヒーター本体を取り付けたら、 床下に、 排気管や吸気管、燃料ポンプなどを取り付けました。 これが結構時間かかるんですよね～。（;´▽｀A`` スイッチは、 運転席と助手席の間に有る、 コンソールボックスに取付けました。 ここなら運転席からも操作可能です。(^-^) スライドドアの内貼りも切って、 ドアに取り付けます。 閉めるとこんな感じ。 当たらなくなりました～。(^o^)／ で、 FFヒーターはこんな感じで、 取付完了です。(^0^ゞ いかがでしょう? ハイエースだけでなく、 スズキ エブリィ につきましても、 FFヒーターの取付依頼、 お待ちしております。(;^_^A 車中泊設備オンラ
SJ202 走行充電器（アイソレーター）
商品特徴 １、メインバッテリーの余力を適切にサブバッテリーへ充電 クルマは、基本的にエンジンをかけると搭載されている発電機(オルタネーター)が発電を行い、メインバッテリーに充電し続けています。 車種やバッテリーの状態によっては、電気の余力を持て余している事もあります。 走行充電器はこのメインバッテリーの余力をサブバッテリーへ充電します。 SJ202は最大30Aまで充電が可能です。サブバッテリーの電気の残りが不安な方やクルマの力を最大限引き出したい方にオススメです。 ２、両バッテリーの状態をチェックしながら動作します サブバッテリーを充電できても、それが原因でメインバッテリーが本来の役割であるクルマの動作維持が出来なくなってしまっては本末転倒です。 そこで、SJ202は動作中も常に両バッテリーの電圧を個別にチェックしながら充電を行うようにしています。 メインバッテリーが12.0V以上(ACC
SLエブリイホームメイドキャンパー エブリイでキャンピングカーを自作します
PC専用サイトです。PCからの閲覧を推奨。内容重視の為小形文字の参照リンクが多数あり、スマホ閲覧非対応です。スマホ閲覧の場合詳細はズームで閲覧してください。各ページ内にリンクが沢山ありますがブラウザの"戻るボタン←"で戻ってください。 --お知らせ-- 長い間ＳＬエブリイホームメイドキャンパーホームページをご覧いただきありがとうございます。現役引退後趣味的で始めた軽キャンピングカー作りも13年を越えました。蓄積、自主開発したノウハウを公開しています。モニター販売では多くの方から賛同、ご愛用頂き新たな開発費用調達の助けになり、感謝申し上げます。2020年5月1日には後期高齢者の仲間入りをし、複数の持病体調不良があり、思考、視力低下などで、予告なくサイト閉鎖終了もあるかと思います。新規電子基板開発は終了し、モニター販売も予告なく終了の可能性もあります休止情報はこちら 更新情報はこちら
OKADA家のプロフィール - みんカラ
OKADA家です。よろしくお願いします。 前回登録のIDを謝って消滅させてしまいました。 沢山のイイねやコメントを頂いた方々、ありがとうございました。 そしてすいません。 改めて、よろしくお願いしますね。
[スズキ ワゴンR]リアゲート ダンパー強化 （ツインダンパー）
リアラダーを付けたら、リアゲート開を保持できなくなりました。 ダンパーもヘタっているとは思いますが、新品に換えても良くなるのか判らないので、右側のダンパーを二つにして、合計三つのダンパーで支えるようにしました。 使ったのは、ワゴンＲ用右側ダンパー。
![[スズキ ワゴンR]リアゲート ダンパー強化 （ツインダンパー）](https://cdn-ak-scissors.b.st-hatena.com/image/square/d86447fddf888ffd01fa55fb9036252f84dedaf9/height=288;version=1;width=512/https%3A%2F%2Fcdn.snsimg.carview.co.jp%2Fminkara%2Fnote%2F000%2F001%2F676%2F110%2F1676110%2Fp1.jpg%3Fct%3D26fcf3a22700)
軽バンで車中泊｜簡単な車の改造方法とお勧めの車種16選｜アウトドアな俺たち
『車中泊をするなら、キャンピングカーのような大きい車で決まり！』と思い込んでいる人も多いみたいなのですが… いえいえ、そんなことはありませんよ！ 軽バンでも充分に快適な車中泊が楽しめますし、アウトドアファンの中には、好んで軽バン車中泊をする人も増えています。 実際に最近では『軽キャン＝軽自動車で車中泊＆キャンプ』という遊び方をするキャンパーさんもいるくらいだったりします。 そこで本記事では、軽バン・軽ワゴンという手軽で身近な車種で車中泊を楽しむための簡単な改造方法や、お勧めの車種情報をまとめました。 また、1円でも安く車中泊用軽バンを入手するためのとっておきの裏技も紹介しています。 軽バンでキャンピングカー並みの豪華な旅を楽しむために、本記事が皆様のお役に立てたら嬉しいです！ 今すぐ2つの裏技をチェックする？ 軽バンと軽ワゴンはどちらが車中泊にお勧めか？問題について まず始めに書いておくと
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[スズキ エブリイ]トランスフォーム型フロア(シングルベッドモード)![[スズキ エブリイ]トランスフォーム型フロア(シングルベッドモード)](https://cdn-ak-scissors.b.st-hatena.com/image/square/15169108e7af4d3bdd0a472e7328c1986a636102/height=288;version=1;width=512/https%3A%2F%2Fcdn.snsimg.carview.co.jp%2Fminkara%2Fnote%2F000%2F005%2F296%2F334%2F5296334%2Fp1.jpg%3Fct%3Dddefba2d48dc)
