自動車、逆ピラミッド時代：日経ビジネスオンライン交渉相手については明言を避けたが、巨額の資金を持つ米サーベラスと米ブラックストーンの投資ファンド2社が有力候補の一角に名を連ねている。5日には昨夏に米ゼネラル・モーターズ（GM）の大株主としてGMと日産自動車・仏ルノー連合との提携を画策した米投資家カーク・カーコリアン氏が率いるトラシンダも名乗りを上げた。カーコリアン氏は1995年にもクライスラー買収案をぶち上げた経緯があり、今回は2度目の挑戦だ。 4月中に交渉相手を1社に絞り込むとされるクライスラーの売却問題はここにきて混戦の度合いを強めているが、もう1社、異色の候補がいる。カナダに本社を置く自動車部品大手、マグナ・インターナショナルだ。 日本ではほとんど無名 その名は日本ではほとんど知られていない。日本メーカー向けの売上高比率は4％台。拡販を狙って2005年からトヨタ自動車（7203）やホンダ（7267）など日本車大手に対し、個別に技術
