【江差】江差と青森県の津軽、下北両半島の郷土芸能が一堂に集う「津軽海峡交流圏郷土芸能祭」（青森県主催）が6日午後4時から、江差追分会館（町中歌町）で開かれる。江差での開催は2017年以来2回目で、事務局の江差いにしえ資源研究会は「かつては海を通じてつながっていた地域同士。今度は郷土芸能を通じて、地域交流を活発にしたい」と多くの来場を呼びかけている。...

津軽海峡の道路接続は地域経済にとって重要な「ミッシングリンク」だ。青森県の試算によれば、津軽海峡の道路接続が実現すれば年間1兆5000億円の経済波及効果が期待できるという。 日本列島を結ぶ道路網には、交通インフラやネットワークにおいて、必要な接続が欠けている「ミッシングリンク」が存在する。 四国と九州は、鉄道と道路の両方で本州とつながっているが、北海道と本州の間には 「鉄道専用の青函トンネル」 しかない。そのため、自動車で渡るには今もカーフェリーを利用しなければならない。 国土開発が進んだ時期に、なぜ津軽海峡だけが道路での接続を果たせなかったのか。この点について、今回はその歴史を検証していく。 古くから存在した構想衛星から見た豊予海峡（画像：NASA、Jacques Descloitres）　津軽海峡を橋やトンネルで接続する構想は、古くから存在している。1991（平成3）年には、建設省の「

一年365日。毎日が何かの記念日である。本日3月13日は、本州（青森県今別町）と北海道（北海道知内町）を繋ぐ、総延長53.85km（海底区間23.3km）の当時世界一の長さを誇った海底トンネル「青函トンネル」が開通した日だ。 世界最長の海底トンネル53.85kmの青函トンネル完成 1988（昭和63）年3月13日、本州と北海道を結ぶ青函トンネルが開通。青函トンネルの構想が作られたのは1946年だったが、1964年に着工、数々の困難を乗り越えて24年後に海底部23.3km、総延長53.85kmの当時世界一の長さを誇った海底トンネルが誕生したのだ。 青函トンネルを通過する貨物列車イメージ 青函連絡船の海難事故がトンネル工事を加速 青函トンネルは、青森県今別町から北海道知内町まで延びる総延長53.85kmの海底鉄道トンネル。海底区間は23.3kmで、海底トンネルとしては当時世界第1位の長さを誇っ

鮨だねとしても人気の高い「ウニ」。ウニの産地といえば「北海道」のイメージが強いですが、「今は特定の産地ではなく、技術が高い加工業者が手がけた箱ウニが人気になった」と、鮨評論界の第一人者であり、著述家の早川光氏は言います。早川氏の著書『新時代の江戸前鮨がわかる本 訪れるべき本当の名店』より、詳しく見ていきましょう。 3大ブランドに見る、高級ウニの進化 ウニもまた、ここ10年の間にすごく変わった鮨だねのひとつです。10年前に全国のウニの中でナンバーワンの評価を受けていたのは北海道の利尻島、礼文島で獲れるキタムラサキウニ、エゾバフンウニでした。どちらも夏に漁期を迎えるウニなので、ウニの旬は夏というイメージが浸透していました。 ところが今は利尻島といった特定の産地ではなく、技術が高い加工業者が手がけた箱ウニが人気です。こうした加工業者は北海道のさまざまな地域から上質なウニを取り寄せ、それをさらに選

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北海道新幹線と東北新幹線を活用して青函交流の促進を図ろうと、県と北海道は16日、青森市の県観光物産館アスパムで、道南地域の魅力を発信するPR活動を行った。道南地域の自治体職員らが、ご当地キャラクターとともに各地の観光スポットやグルメを来場者に紹介した。

函館商工会議所は、青森商工会議所と合同で来年２月２７日に青森市で開く「青函パートナーシップ構築懇談会」に参加する道南の事業者を募っている。業種・業態は問わない。会場では青森県内の事業者との商談ブースを設けるなどし、販路拡大や商品開発につなげてもらう。...

開業から３５年が経過した青函トンネル。奥に見えるのは北海道方面に向かう下り貨物列車のライト（いずれも伊丹恒撮影） 北海道と本州を結ぶ青函トンネルが１９８８年の開業から３５年経過し、地盤の弱い部分で路盤が隆起するなど老朽化が目立っている。巨額の維持管理費のうち、経営難にあるＪＲ北海道負担分の大半は国が肩代わりしているが、トンネル内を走る北海道新幹線の札幌延伸後は再び同社も負担することになる見通しだ。経年でさらにコストが膨らむのが確実とみられる中、負担割合が課題となりそうだ。...

知内町の外海でトラウトサーモン（ニジマス）の養殖を行う「日本サーモンファーム」（青森）を道南の大学生らが見学する視察研修会が、同県今別町にある同社の養殖施設で行われた。北大や函館大の学生らが、卵をふ化させる施設など最新の設備を見学した。...

渡島北斗市七飯町渡島森町室蘭市苫小牧市登別市白老町厚真町安平町新ひだか町帯広市音更町士幌町十勝清水町芽室町幕別町十勝池田町豊頃町新篠津村札幌北区札幌東区札幌厚別区札幌清田区江別市千歳市恵庭市北広島市福島町知内町木古内町厚沢部町岩見沢市南幌町長沼町栗山町北見市胆振伊達市壮瞥町日高地方日高町平取町上士幌町鹿追町新得町中札内村更別村十勝大樹町広尾町釧路市釧路町標茶町白糠町標津町別海町

青函トンネルと並行する「第2青函トンネル」の必要性について、京都大学大学院工学研究科の藤井聡教授（元内閣官房参与）が2日、今別町のいまべつ総合体育館で講演した。トンネル内に貨物用線路や自動車道を通す構想を説明し、交流人口の増加や産業立地による青森県への経済効果を強調した。 第2トンネル建設構想の実現を目指す推進会議（事務局・同町）が主催。町職員ら約150人が参加した。 藤井氏は、本州と九州を結ぶ関門橋や本州と四国を結ぶ瀬戸大橋を例に挙げながら、道路網の接続による経済効果を説明。「本州と北海道は新幹線で結ばれているが、津軽半島では過疎化の影響の方が大きく、効果が見えにくくなっている。自動車のトンネルが完成すれば、発展の余地が出てくる」と述べた。 物流網の強化に伴い、災害時の被害軽減や食料自給率向上にもつながるとし、「第2青函トンネルは地域を発展させるだけでなく、国益につながり、日本を救うこと

青函圏の活性化を目指す道南と青森の異業種女性グループ「津軽海峡マグロ女子会（マグ女（じょ））」は今秋、体験観光プログラム「マグ女のセイカン博覧会」を３年ぶりに復活させた。１０～１１月にかけ、青函圏のディープな名所や人を訪ね歩く１５の企画を用意。「地域の良さを改めて体感してほしい」と参加を呼びかけている。...

【八雲】青森市で２０２２年５月に開かれた津軽三味線日本一決定戦の最高部門「日本一の部」で優勝した町内在住の杉本雅人さん（３５）が１０月１５日午後１時から、函館市民会館大ホールで「北の大地に津軽のかまり」と題したコンサートを開く。「かまり」は津軽弁で「におい」の意味。杉本さんは「津軽のにおいあふれる公演をぜひ聞きに来て」と話している。...

北海道と本州で電力を融通し合う青函トンネルの送電ケーブルを増強する工事が9月1日から始まります。 送電ケーブルを含む設備は北本連系線(きたほんれんけいせん)と呼ばれ今回、30万キロワットを増強します。 5年前の胆振東部地震で起きた大規模停電・ブラックアウトの再発防止のためで、9月1日から始まる工事では、青函トンネル内に送電ケーブルを新たに一本増やすほか関連施設も作られます。

津軽海峡は英仏両国間のドーバー海峡などと並び、世界的な遠泳の「聖地」として知られる。６０年近く前、北海道南部の福島町から対岸の津軽半島まで、直線距離で最短約２０キロを初めて泳いで横断した福島町出身の海洋冒険家、中島正一さん。１９９１年、４４歳の時に沖縄から台湾を目指した最後の航海の様子が、今回初めて明らかになった。（報道センター　高野渡）

津軽海峡は、英仏両国間のドーバー海峡などと並ぶ世界的な遠泳の「聖地」として知られ、国内外からスイマーが訪れる。北海道南部の福島町と、津軽海峡を挟んだ対岸の津軽半島まで直線距離なら最短約２０キロ。潮流が複雑で速い難所を、６０年近く前に初めて泳いで横断したのは福島町出身の海洋冒険家の故中島正一さんだ。津軽海峡のすぐそばで、内地（本州）へのあこがれを抱きながら育った少年が、内地に泳いで渡る夢を実現するまでの軌跡を追った。（報道センター　高野渡）

１１日午前９時１４分ごろ、青森県八戸市で震度４の地震があり、函館市などで震度３を観測した。気象庁によると、震源地は青森県東方沖で、震源の深さは約２０キロ。地震の規模はマグニチュード（Ｍ）５・９と推定される。この地震による津波の心配はない。

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