【日産 ノート 新型】新生日産はここから始まる！第2世代e-POWER搭載でデビュー | レスポンス（Response.jp）
2020年11月24日、日産はコンパクトカー『NOTE（ノート）』のフルモデルチェンジ版を先行公開し、12月に正式発表、および発売予定であることを発表した。 3代目となるE13型ノートは、新たな日産ロゴを採用した初の市販車で、「新生・日産」を代表するクルマだ。また、日本市場の再強化を行ううえで、屋台骨の一本となるクルマでもあり、日産も相当な気合でつくりこんできている。 日産 新型 ノート e-POWER 新型V-モーショングリルを採用 「コンパクトカーの常識を変える運転の快適さと、楽しさが詰まった、先進コンパクト」と銘打ってデビューする、新型ノートの詳細を見ていこう。 魅力を伸ばし、欠点をカバーした、第2世代e-POWER日産の国内市場の屋台骨は、『エクストレイル』、『セレナ』、そしてノートの3車種だ。これらの活躍があったからこそ、日産は国内市場でギリギリ戦えてきた。今回の新型ノートは、日
フィスカーの電動SUV『オーシャン』、量産モデルを2021年5月に発表へ | レスポンス（Response.jp）
フィスカーを率いるヘンリック・フィスカー氏は10月23日、新型EVの『オーシャン』（Fisker Ocean）の量産モデルを、2021年5月に初公開するとツイッターで発表した。 オーシャンは電動SUVで、バッテリーの蓄電容量は、標準仕様でおよそ80kWhとなる。トップグレードの場合、1回の充電で、最大およそ300マイル（約483km）を走行できる性能を持つ。 また、オーシャンには、完全新開発のプラットフォームを採用する。この新世代のプラットフォームからは、さらに2車種の新型フィスカーモデルが、登場する予定だ。 オーシャンの駆動方式は4WDだ。前後アクスルにモーターを搭載する。米国でのベース価格は、3万7499ドル（約395万円）と、従来のフィスカーの電動モデルと比較すると、大幅にリーズナブルな価格を実現する。 ヘンリック・フィスカー氏は今回、このオーシャンの量産モデルを、2021年5月に初
【日産 アリア】今までにない表現の集大成…エクステリアデザイナー［インタビュー］ | レスポンス（Response.jp）
フルEVのSUV、日産『アリア』は、新しい世代の日産のSUVを作る、日産を背負って立つ次世代車、既存のクルマではない新たなジャンルを切り開く存在のクルマを意識してデザインしたものだという。 日産として何が出来るかこれはエクステリアデザインを担当した、日産デザイン部マネージャーの山崎一樹さんに向けて会社から指示されたものだ。 その頃山崎さんは、「25年くらいカーデザインをやって来たが、最近のエクステリアはどのメーカーも割と同じようなクルマを作っている」と感じていた。昔は、「国ごと、メーカーごとにキャラクターがあり、そのクルマを見ただけでその国のイメージが浮かび上がるような、各ブランドで非常に個性的なクルマを作っていた。しかし今は、どこのメーカーだっけ？ という感じに思えていた」ことから、「今回は日産として何が出来るか」を考えたという。 「日産はチャレンジングなメーカー。十数年前にインフィニテ
日産、新型小型SUV『マグナイト』発表…2021年初頭にインドで発売、他地域に展開も | レスポンス（Response.jp）
日産自動車は10月21日、新型小型SUV『マグナイト』（Nissan Magnite）を発表。2021年初頭にインドで発売後、その他地域でも発売を予定している。 マグナイトはインドでは日産初となる全長4m以下の小型SUVとなる。あらゆる過酷な道路環境にも対応できるよう、『GT-R』やクロスオーバーEV『アリア』などの実験を行っている日産の栃木試験場を活用し開発。大胆なエクステリアと、広い室内空間、力強いターボエンジン、そして先進的な安全技術を採用し、様々なシーンにて快適なドライビングを提供する。車名は「Magnetic（魅力のある）」と「Ignite（感情を喚起する）」が由来。インドをはじめとした成長地域における日産の新時代への思いが込められた、事業構造改革「Nissan NEXT」にとって重要なモデルとなる。 エクステリアは、大胆で斬新なデザインになっており、自信に溢れた俊敏なスタンスを
大型ドローンで高度1万mから広域調査・災害時の情報収集をめざす…Japan Drone 2020 | レスポンス（Response.jp）
ドローンというとほぼ電動のマルチロータータイプの小型ヘリがイメージされるが、無人機全般を意味する言葉でもある。Japan Droneの会場で「ラプター」のような機体を展示していたのは「テラ・ラボ」だ。（Japan Drone 2020、9月28～29日、幕張メッセ） テラ・ラボはレシプロエンジンを搭載した有翼のドローンを手がけるベンチャー企業で、翼長8メートルの大型ドローンを開発中だ。 このドローンは高度1万mから2万mで飛行し、防災やインフラ整備のための広域マップや調査を行い、災害時には情報収集などにあたる。ルートを与えれば自律飛行を行うという。航続距離は1000kmほど。速度は100～140km/hと比較的低速飛行が可能なので、飛行時間は10時間まで見ることができる。無人機で機体が軽いため、高高度・長距離・長時間飛行が可能。長時間の計測・監視・情報収集に最適といえる。 撮影画像や計測デ
AZAPAが2人乗り超小型FCV初公開、2021年度中の市販化計画…北京モーターショー2020 | レスポンス（Response.jp）
エンジニアリング会社のAZAPAは、9月26日に開幕した「北京モーターショー2020」にて、超小型モビリティのコンセプトカー「AZAPA-FDSコンセプト」を世界初公開した。 FDSはアッパーボディ、アンダーボディをモジュール構造化する「フレキシブル・ディコンポジション・ストラクチャ―」と、各機能ごとのシステムをモジュール化した「ファンクション・ドメイン・システム」の2つの意味を持つ。AZAPA-FDSコンセプトは、2021年度中の市販化を目指しており、市販前提の2人乗り超小型モビリティとしては世界初の燃料電池車となる。 車両サイズは全長2490mm×全幅1295mm×全高1250mm、ホイールベースは1800mm。近距離移動での使用を想定し、扱いやすいコンパクトサイズとした。1回の水素充填で約100kmの走行が可能。充填は数秒で済むため、電気自動車のように充電時間を気にしたりバッテリーを
日産の新型SUV、『マグナイト』…チーフデザイナーが狙いを語る［動画］ | レスポンス（Response.jp）
日産自動車のインド部門は8月28日、新型SUVコンセプトカーの『マグナイト』（Nissan Magnite）の最新映像を、公式サイトを通じて公開した。 マグナイトは、日産の最新テクノロジーを導入したスタイリッシュなBセグメントSUVとして開発された。日産によると、世界的なSUVの伝統と高度な技術をベースにしたコンパクトSUVになるという。 車名のマグナイトは、「マグネティック」と「イグナイト」という言葉を組み合わせた造語だ。マグネティックには、顧客を惹きつけるデザインや商品性を表現。イグナイトは、日産がインドに導入する新しい時代の始まりを強調している。 マグナイトの全長は4000mm以下で、力強くダイナミックかつスタイリッシュなデザインや、多彩な機能性を追求した。日産インテリジェントモビリティの一部として、最新の安全技術も採用される。マグナイトは日本で設計され、生産はインドで行い、2020
ホンダとトヨタ、FCバスによる移動式発・給電システム開発し実証実験へ | レスポンス（Response.jp）
ホンダの本田技術研究所とトヨタ自動車は8月31日、大容量の発電が可能な燃料電池バス（FCバス）と可搬型バッテリーなどを組み合わせた移動式発電・給電システムを共同開発したと発表した。 システム名称は「Moving e」。台風や豪雨被害が多発して停電を引き起こす近年の自然災害へのひとつの対応策として、両社の電動化技術などをもち寄り、構築した。平時の屋外イベントなどにも利用できる。両社は自治体や企業との協議を進めたうえで、速やかに実証実験を始める計画だ。 システムは、大容量の水素が搭載できるように改良したトヨタのFCバス（チャージングステーション）、電力を直流から交流に変換するホンダの「パワーエクスポーター9000」、ホンダの可搬型バッテリーおよび充電・給電器で構成される。FCバスは市販タイプのものから水素タンクを倍増させて最大47.5kgの水素を搭載し、最高出力18kWで最大490kWhの発電
【ダイハツ タフト 新型】楽しく見えることを欧州の商用車から学ぶ…デザイナー［インタビュー］ | レスポンス（Response.jp）
ダイハツ『タフト』は、“バックパックスタイル”というコンセプトをもとにデザインされた。なぜこのようなコンセプトになったのか。また、その背景はどういうものなのかについて、チーフデザイナーに話を聞いた。 楽しいクルマにしようタフトは軽SUVという近年拡大している市場に向けて開発された。その企画のきっかけは何だったのだろうか。 ダイハツデザイン部担当デザイナー・主担当の皆川悟さんによると、「2017年秋ごろ、今後も国内の軽市場をダイハツとしてしっかり維持していくうえで、『イース』、『ムーヴ』、『タント』という3本柱に、さらにラインナップを加えていくにはどうしようかという議論が企画側で進んでいた。そこで市場として将来性がありそうな、SUVのジャンルはしっかりクルマを入れておきたいという話になり、そこから企画がスタートした」とそのきっかけを明かす。 そして皆川さんはチーフデザイナーになった。「会社と
【日産 アリア】フルEVならではの造形と空間［詳細画像］ | レスポンス（Response.jp）
日産自動車は7月15日、100%電気自動車の新型車、『アリア』を発表した。日産が培ってきた電気自動車のノウハウと最新のコネクテッド技術を融合させた、「スタイリッシュで革新的なクロスオーバーEV」を謳う。日産初のクロスオーバーEVだ。 アリアは力強い加速、滑らかな走り、EVの特性を活かした静粛性を兼ね備えている。運転支援機能やシームレスなコネクテッド技術は、運転のストレスを軽減しドライバーの安心感を高めることを意図した。最大610kmの航続距離（2WD/90kWhバッテリー搭載モデル、WLTCモード社内測定値）は、毎日の通勤だけではなく、週末のドライブにも使える数字だ。 アリアで日産は、新しいデザインランゲージと「ニッサン・インテリジェント モビリティ」技術を体現した。シンプルでありながら力強く、かつモダンな表現で「タイムレス・ジャパニーズ・フューチャリズム」をデザインに反映したという。「ス
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