日本人２人の月面着陸を決定 アルテミス計画で２０２８年にも 世界２番目の実施国に 盛山正仁文部科学相、ＮＡＳＡ局長と文書に署名
日米首脳会談に合わせて訪米中の盛山正仁文部科学相は９日（日本時間１０日）、米航空宇宙局（ＮＡＳＡ）のネルソン局長と、有人月探査の実施取り決めに関する文書に署名し、米主導の国際月面探査「アルテミス計画」で、日本人の宇宙飛行士２人を月面着陸させることが正式に決定した。早ければ２０２８年にも着陸する見通しで、日本は米国に次いで、世界で２番目に月面へ宇宙飛行士を送り込むことになる。 アルテミス計画は米国が主導し、日本、欧州、カナダなどが参加する国際月面探査計画だ。２０２５年に有人で月周回飛行を行った後、２６年、２８年、３０年、３１年、３２年に月面着陸を実施することが固まっている。 最初の機会となる２６年は、米国人が着陸。日本人の１人目の月面着陸はその後となるが、日本政府はできるだけ早い段階での実施を求めており２８年となる可能性が高い。月面では、着陸地点周辺の探査を行うという。 今回の署名で、日本が
禁断の「アメリカ上空“超音速飛行”」40年越し実現へ NASAの実験機X-59完成「細すぎて前が見えない」超絶ルックス！ | 乗りものニュース
今夏、アメリカの超音速実験機X-59が完成しました。初飛行は2024年を予定していますが、NASAは同機を使って静かに音速を超えて飛べるかどうかチェックするとか。そこにこだわるのはなぜでしょうか。 経費節約のため、F-16やF/A-18の部品を使用 SR-71戦略偵察機やF-117ステルス攻撃機など秘密のべールに包まれたミステリアスな軍用機を開発してきたことで有名なロッキード・マーチンのパームデール工場、通称「スカンクワークス」で1機の新型機が完成しました。その名は「X-59」、これは軍用機ではなく静かな超音速飛行を目指すNASA（アメリカ航空宇宙局）の実験機です。 航空機は音速を超える速度で飛行すると、ソニックブームと呼ばれる衝撃波を発生させます。この衝撃波が地上に到達すると大きな衝撃音とともに窓ガラスを破壊するなどの被害をもたらします。そのため、1973年以降、アメリカ上空では民間機に
「中国気球」の正体を「NASA気球」の軌跡から読み解く（遠藤誉） - エキスパート - Yahoo!ニュース
このたびの中国の気球の軌跡をアメリカの学者が描いているが、それならNASAがこれまで飛ばしてきた気球はどのような軌跡を描いているのだろうか？その比較から見えてくる中国気球の正体を読み解く。 なお本稿では米軍に撃ち落された中国の気球を「中国気球」と略記し、NASAが飛ばしている気球を「NASA気球」と略記する。 ◆アメリカ気象学者が描いた「中国気球」の軌跡 アメリカ気象学会フェローで、気象学者のDan Satterfield（ダン・サタフィールド）氏は2月2日、モンタナ州上空に浮かぶ気球の軌跡に関してツイートした。そこには「国防総省は、昨日のモンタナ上空の高高度気球は中国からのスパイ気球だと言っています。そこで、NOAA HYSPLIT モデルを簡単に実行して、物体のパスを逆方向にトレースしてみました」と書いてあり、地図上に軌跡が描かれている。 NOAAとは「アメリカ海洋大気庁」のことで、H
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