名古屋港が約3日でランサムウェア被害から復旧できた理由 国土交通省が語る教訓
もしそのコンテナターミナルが業務停止に陥るとどうなるか――。そのリスクを如実に示したのが、2023年7月4日に名古屋港コンテナターミナルで発生したランサムウェア感染被害だった。 2024年3月に開催されたセキュリティイベント「Security Days Spring 2024」に、国土交通省で最高情報セキュリティアドバイザーを務める北尾辰也氏が登壇。「名古屋港コンテナターミナルを襲ったサイバー攻撃とその背景」と題し、公表された報告書などを基に攻撃から復旧までのいきさつと、そこから得られた教訓を紹介した。 ITを用いた効率化が進んできたコンテナターミナル コンテナターミナルというと、港に林立する大型クレーン（ガントリークレーン）を思い浮かべる人も多いだろう。名古屋港コンテナターミナルもその一つだ。 同コンテナターミナルは5つのターミナルで構成されている。1日当たり約7500本のコンテナが出入
VeeamとCloudianでランサムウェアからデータを守る
専門家パネルディスカッション ランサムウェア終焉の始まり ランサムウェアは、世界経済フォーラムによって、地球温暖化に匹敵するリスクレベルである経済リスクのトップ5に挙げられています。 このエキスパート・パネル・セッションをオンデマンドで視聴して、Cloudian、Veeam、VMwareの新しいテクノロジーが、オンプレミスのデータセンターでも、マネージド・サービス・プロバイダとして企業顧客にランサムウェア保護サービスを提供する場合でも、データを安全に保つための強化ソリューションをどのように提供するかを学びましょう。 CHAIR Chris M Evans, Architecting IT PANELISTS Cloudian: Neil Stobart, VP Global Systems Engineering Veeam: Michael Cade, Senior Global Tec
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