子どもの交通事故が春先に増加する。最多の「魔の7歳」、その理由とは？ | KURU KURA（くるくら） - クルマのある暮らしをもっと豊かに、もっと楽しく
子どもの交通事故が春先に増加する。最多の「魔の7歳」、その理由とは？ 歩行中の交通事故において、死傷者数が際立って多いのは7歳児だという調査結果が交通事故総合分析センターの調査によって指摘されている。「魔の7歳」ともいわれる子どもたちは、なぜ交通事故に遭いやすいのだろうか。 突出して多い7歳児の歩行中交通事故。 出典：警察庁交通局「歩行中児童の交通事故の特徴等について（2019年3月28日）」 交通事故総合分析センター（以下ITARDA）が、2016年に発表した「交通事故分析レポート No.116」によると、2015年の交通事故死傷者数の中で最も多い年齢層は5歳～9歳で4,853人にものぼり、さらに1歳刻みにした統計では7歳が約1,400人と際立って多いという。 “魔の7歳” ともいわれるこの年齢の子どもたちの交通事故は、なぜ突出して多いのだろうか。 警察庁の調査によると、2014年～20
携帯しながら横断する子供は車にひかれやすい――仮想現実実験で判明
子供が携帯電話で話しながら道路を横断すると、事故に遭う確率が高くなる――米アラバマ大学バーミンガム校が1月26日、調査結果をまとめた。 同校は実験のために仮想現実ソフトウェアを用い、仮想の道路上を走るさまざまな大きさの仮想自動車を、実際のバーミンガム周辺の横断歩道の映像と重ね、3面の巨大スクリーンに映し出して実験を行った。実験の結果、参加した児童全員が、携帯で話しながら仮想交差点を渡る時、危険な行動を取ったという。携帯を使った経験の有無や、子供の性格には無関係だった。 携帯電話で通話していた場合、道路を渡り始めるまでに20％長く時間がかかり、43％の児童が仮想環境で車にぶつかったり、ひかれそうになったりした。また渡る前に左右を確認する回数が20％減り、近づいてくる車の前を安全に横断するための確認回数が8％少なかった。 実験に参加したのは、10歳と11歳の児童77人。携帯電話を持たない状態で
タイヤ以外の安全も――プロに教わる“タイヤの安全”その2
さて、ブリヂストンの「タイヤセーフティードライビングレッスン」続編です。 前回は、フルアクセルからフルブレーキングを体験する「ベーシックドライビングレッスン」を行いました。「普段こんなにアクセルもブレーキも踏んだことないんで……」と、参加者同士で大いに盛り上がった後、次のレッスンを受けに隣のテントへ。 そこは「チャイルドシート講習」。 「え？！ タイヤセーフティーなのにチャイルドシート？！」と思う方もいるかもしれません。そう、そうなんですよ！！ これがこのイベントのスゴイところなんですが、タイヤ以外のクルマに関することまで学べてしまうんですね。 さて、子供は「大人のちっちゃい版」ではありません。大人よりも頭が大きく、骨もやわらかく、首も柔らかいのです。 そんな子供を事故から守るために、そして少しでも事故の衝撃を和らげるためにチャイルドシートがありますが、小さなお子さんのいる家庭の皆さん、チ
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