初めての設計部への伺いは散々なものだったその後,上司や同僚の協力も得て,何とか工程設計を終え,製造BOM(M-BOM)の初版をリリースできた。これで,後は資材部と部品製作課が動き出し,部品の購買・製造を進めてくれるはずだ。
![現場はいつも想定外(情物の一致とは)~設計と製造の連携について考える(第2回)](https://cdn-ak-scissors.b.st-hatena.com/image/square/bed39b5962a5d552c95b6d796db8f55e72d32943/height=288;version=1;width=512/https%3A%2F%2Fxtech.nikkei.com%2Fimages%2Fn%2Fxtech%2F2020%2Fogp_nikkeixtech_hexagon.jpg%3F20220512)
初めての設計部への伺いは散々なものだったその後,上司や同僚の協力も得て,何とか工程設計を終え,製造BOM(M-BOM)の初版をリリースできた。これで,後は資材部と部品製作課が動き出し,部品の購買・製造を進めてくれるはずだ。
図面が出る前に製造性をいかに考慮できるか(コンカレントエンジニアリング)。その大切さとBOMの関係は。「設計は広い目を持て」「製造は先手で考えろ」とはよくいうが,どうやって情報基盤へ転写するのだろうか。今回からは,設計と製造をBOM中心にいかにうまく連携させるかについて解説する。
日本の製造業の強みは「匠」「ベテラン工」であると思う。彼らは図面(三面図)があれば何でも作れる。彼らには3次元CADなどデジタルのものは必要ない。三面図を見れば,頭脳展開し,頭脳の中で3次元モデルが作成され,加工工程,段取りまでが展開される。彼らを敵に回すと設計者は大変だ!!
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