PASMOがスタート、 「IC決済」拡大が止まらない：日経ビジネスオンライン
3月18日、関東近郊の私鉄・地下鉄・バス会社が共通IC乗車券「PASMO」のサービスを開始し、同時に電子マネーサービスの展開も始まった。これまでJR東日本の「Suica」だけではカバーできていなかった、首都圏の私鉄沿線まで交通系電子マネー加盟店が拡大していくため、非接触IC電子マネー市場の拡大に大きく寄与すると見込まれる。 PASMOやSuicaだけでなく、「Edy」「iD」など、主として3000円程度以下の決済で利用することを想定した、非接触ICカードを用いた新しい決済手段が注目されている。これらの決済手段については、まだ厳密な定義や区分は存在せず、「電子マネー」「仮想マネー」「モバイルクレジット決済」「おサイフケータイ決済」など様々な呼称が存在している。ここでは、「Edy」「Suica」のようなプリペイド方式で非接触ICを採用した決済方式を「非接触IC電子マネー決済」、「iD」「QUI
JR東日本など4社，FeliCa決済用インフラの共通化で合意，来年1月にもサービス開始
東日本旅客鉄道（JR東日本）とNTTドコモ，ジェーシービー（JCB）,ビットワレットの4社は2006年9月27日，各社が展開する非接触ICカード技術「FeliCa」を使った決済事業において，加盟店に設置する端末読み取り装置を統一し，決済システムを運営する「共通利用センター」を共用することで合意したと発表した。具体的には，JR東日本とNTTドコモが共同で開発している読み取り装置と決済システムを，JCBとビットワレットも利用する。これにより加盟店は1台の決済端末を使って，JR東日本の「Suica」とNTTドコモの「iD」，JCBの「QUICPay」，ビットワレットの「Edy」の四つの決済サービスを提供できるようになる。 4社は2007年1月をメドに，今回の共通インフラによる決済サービスを開始する計画である。共通インフラの導入により4社は，加盟店に設置する決済端末のコストや設置スペースを削減でき
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