狙われたルノー・日産 中国、習近平政権と吉利の野心 - 日本経済新聞
中国が「自動車強国」に突き進んでいる。電気自動車（EV）や自動運転を競う新時代で、欧米に対抗する勢力となる野心が透けて見える。日産自動車と仏ルノーが資本関係の見直しを進めるさなか、浙江吉利控股集団が日仏連合の急所を握るシナリオもあったことがNIKKEI Mobilityの取材で明らかになった。HORSEの経営権パリのシャンゼリゼ通りにほど近いセーヌ川沿いのクラブ「BRIDGE」。11月8日は
中国が「自動車強国」に突き進んでいる。電気自動車（EV）や自動運転を競う新時代で、欧米に対抗する勢力となる野心が透けて見える。日産自動車と仏ルノーが資本関係の見直しを進めるさなか、浙江吉利控股集団が日仏連合の急所を握るシナリオもあったことがNIKKEI Mobilityの取材で明らかになった。HORSEの経営権パリのシャンゼリゼ通りにほど近いセーヌ川沿いのクラブ「BRIDGE」。11月8日は
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１２月２６日、経営統合に向けた協議を始めたホンダと日産自動車は、統合が実現すれば世界３位となる販売規模を生かして収益向上を目指す考えだ。ただ、前提条件として最終合意を予定している来年６月までに、日産がリストラを完了して業績を改善させる必要がある。写真は都内で２３日撮影（２０２４年 ロイター/Kim Kyung-Hoon） Maki Shiraki David Dolan ［東京 ２６日 ロイター］ - 経営統合に向けた協議を始めたホンダと日産自動車は、統合が実現すれば世界３位となる販売規模を生かして収益向上を目指す考えだ。ただ、前提条件として最終合意を予定している来年６月までに、日産がリストラを完了して業績を改善させる必要がある。ホンダ内部からは統合の実現は日産次第と冷めた声も聞かれる。統合後の成長シナリオにも不透明感は拭えない。 ＜時間との勝負＞ ホンダの関係者によれば、来年１月末までに
ウクライナのゼレンスキー大統領は23日、フランス議会でオンライン形式の演説を行い、ロシアで事業を続けるフランス企業に対し撤退するよう求めました。演説で名指しされた自動車大手のルノーはモスクワ工場の操業を停止すると発表しました。 ウクライナのゼレンスキー大統領は23日、フランス議会でオンライン形式の演説を行いました。 演説では、大手自動車メーカーのルノーなどロシアで事業を継続するフランス企業を名指ししたうえで、「ロシアの市場から直ちに撤退すべきだ。ロシアの戦争に加担し、子どもや女性たちを殺害するための資金援助を止めるべきだ」と述べて、ロシア事業からの完全な撤退を求めました。 また、ウクライナのクレバ外相もこの日、ルノーのボイコットをツイッターで呼びかけ、ルノー側の対応が注目されていました。 このあとルノーは、モスクワ工場の操業を停止すると発表し、グループ傘下にあるロシアの自動車メーカーとの合
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ジャパンモビリティショーでの海外メディアの評価とは Photo by David Mareuil/Anadolu via Getty Images 2024年10月に東京とパリで自動車見本市が開催された。日本の自動車メーカーに対する評価は厳しく、米メディアは「方向を見失い漂流している」と酷評した。そこには、かつて日本が電気自動車でリードしていたが故にもどかしさも感じられる。 【画像】トヨタは非常時に家庭用として使える水素カートリッジを発表した 未来を見つめているのは日本、それともフランス？2024年は東京とフランスのパリで自動車見本市が開催された。この2つのイベントにまつわる話題は、未来への備えがより万全なのはどちらかという点で、意外な結論を導き出している。 フランスと日本はいずれもデザインで世界をリードする存在だ。ただ、最新のファッションに乗り遅れたくないなら、パリはトレンド発信地として
「ビーチボーイズ」はフジテレビ系1997年夏の月9テレビドラマ。 人生に悩む二人の男が漂流物のように流れ着くことになり 出会う先が民宿ダイヤモンドヘッド、そして二人は共にここで…。 笑いあり涙あり、出会いと別れや、男の友情を描いたひと夏の物語。 夏の月9ドラマの中でも平均視聴率は歴代1位で 好きなドラマを上げる時に、真っ先に思い浮かび ドラマ終了のロス感と言うのを初めて味わったのが、この作品。 夏の非日常感や、所謂スローライフへの憧れが詰まっていて 毎年暑くなったこの時期には必ずと言って良いほど観たくなる。 DVD7枚組、全12話＋スペシャルドラマにメイキング映像入り。 最近のドラマは多くても11話とか、少ないと7話ぐらいで終わってしまうけど そのクールをしっかり使って12話あるのが嬉しい。 スペシャルドラマは本編終了後の正月特番として放送された物。 主演二人の本編との立ち位置の違いに注目
by ライブドアニュース編集部 ざっくり言うと ルノーは日産の切り捨てを真剣に検討しているはずだ、とゲンダイが報じた いずれ日産も、台湾企業に買収されたシャープと同じ道をたどるだろうと筆者 シャープは「身売り先」を選べたが、日産はルノーへの拒否権がないとした 提供社の都合により、削除されました。 概要のみ掲載しております。 関連ニュース ランキング 総合 国内 政治 海外 経済 IT スポーツ 芸能 女子
中国BYDを侮る人は大波乱の条件をわかってない
中国の電気自動車（EV）大手のBYDが日本市場に本格参入します。今年7月に乗用車の販売やサービスを手掛ける新会社を設立。3車種を2023年から順次販売開始します。 発表会の映像を見てその場で直感したことは「私はこの車を買うことになるだろう」という強烈な予感でした。これは経済評論家としての確信です。発表された3つのモデル「ATTO 3（アットスリー）」「DOLPHIN（ドルフィン）」「SEALシール）」の3車種の中でも来年半ばに登場するドルフィンというコンパクトカーに私の目が釘付けになりました。 大半の読者の方は自分ごととして考えた場合に、中国メーカーの車を買うことは少なくとも今の段階ではイメージできないのではないかと思います。おそらくBYDジャパンも参入当初の2～3年、厳しい時期を経験するのではないでしょうか。しかし5年後の2027年頃になるとおそらく日本人消費者は普通にBYDのEVを購入
『エイリアン』最新作、時系列は「1作目と2作目の中間」に ─ 『エイリアン2』チームが再集結 (C)2012 Twentieth Century Fox Home Entertainment LLC. All Rights Reserved. 『エイリアン』シリーズの新作映画『エイリアン：ロムルス（原題：Alien: Romulus）』の時系列が、第1作『エイリアン』（1979）および『エイリアン2』（1986）の中間に位置することがわかった。米Varietyの取材にて、主演のケイリー・スピーニーが明かしている。 『ドント・ブリーズ』（2016）『蜘蛛の巣を払う女』（2018）のフェデ・アルバレスが監督・脚本を務める本作は、これまでの作品からテイストを一新した“若者たちの物語”。既報では「過去作との繋がりを持たない独立した作品になる」と伝えられていたが、少なくとも時系列の設定はあるようだ。
by Andrés BO for Rest of World 「EVに関心があるけどテスラの新車のような高級車には手が出ない」という人は多いはず。そんな需要に応えるソリューションとして、ガソリン車を改造してEVに転換するサービスがラテンアメリカで人気を集めていると、海外メディアのRest of Worldが報じています。 How to turn gas cars into electric vehicles in Latin America - Rest of World https://restofworld.org/2024/electric-vehicle-conversions-uruguay/ 2010年にウルグアイの第40代大統領に就任したホセ・ムヒカ氏は、ウルグアイを環境に優しい国にするという理念をアピールするため、地元の改造会社であるオートリブレ・オーガニゼーション(Org
「日産解体」が現実味を帯びてきた…「ホンダの子会社」という大チャンスを自ら捨てた日産を襲う最悪のシナリオ（プレジデントオンライン） - Yahoo!ニュース
2024年末に協議が始まった日産自動車(日産)と本田技研工業(ホンダ)の経営統合は、ホンダによる子会社化案を日産が拒否したことで白紙になった。背景に何があったのか。淑徳大学経営学部の雨宮寛二教授は「日産が活路を見出すチャンスは2度あったが、ホンダの三部敏宏社長は『共倒れの未来』を見抜いていた」という――。 【この記事の画像を見る】 ■業界2位の日産が陥った「負のスパイラル」 日産自動車(日産)にとって、今回の本田技研工業(ホンダ)との経営統合は、どのような形であれ、財務破綻寸前の企業が生き残りをかけるという意味で、千載一遇のチャンスでした。しかし、日産は、その好機を自らの手で破談に追いやることになりました。 その要因のすべては、日産という企業文化の根底にある“プライド”を払拭することができなかったことにあります。 ただ、見方を変えると、自力で再生を目指すべく戦略を作り出すことができなければ
１４日午後２時過ぎ、静岡県小山町の富士スピードウェイ（ＦＳＷ）で、「日本オーチス・エレベータ」（東京都）の社長でフランス国籍ギヨーム・ルノーさん（４９）運転のスポーツカーがコースを外れ、タイヤの壁に衝突した。ルノーさんは全身を強く打ち、搬送先の病院で死亡した。
ロシア政府、仏ルノーの国内事業取得
ロシア・モスクワの仏自動車大手ルノーの工場（2022年4月26日撮影）。(c)Kirill KUDRYAVTSEV / AFP 【5月16日 AFP】（更新）仏自動車大手ルノー（Renault）が、ロシア事業を同国政府に売却した。ルノーとロシア政府が16日、発表した。 ルノーは、ラーダ（Lada）ブランドを手掛けるロシア自動車最大手アフトワズ（AvtoVAZ）の株式68％を保有していたが、ロシアによるウクライナ侵攻開始以来、ロシア事業から撤退するよう圧力にさらされていた。 アフトワズとの提携により、ルノーにとってロシア市場は昨年、欧州に次ぐ第2の市場となっていた。昨年のロシアでの販売数は約50万台だった。 ロシア産業貿易省はこの日、「ルノー・グループのロシア国内の資産をロシア連邦およびモスクワ市当局に移転することで合意が成立した」と説明した。 ルノーには、アフトワズの持ち株を買い戻せる期間
７年ぶり日本人F１ドライバー角田裕毅 アルファタウリ・ホンダからデビューへ 高い評判評価へプレッシャーも - 初心者の投資家マガジン
今や金持ちの息子でなければ乗れなくなったと言われるF1。 昔は中嶋悟、片山右京などのドライバーがいたが日本人は７年いなかった。 中継もなくなり、ファン離れが深刻だと言われているが、角田がブームを起こすか注目。 ホンダ撤退が決まっているが、デビューできてホッと 角田裕毅デビューとホンダ撤退 ホンダ撤退が決まっているが、デビューできてホッと 角田は日本人でも勝てるドライバーだと言われている。 しかし、最近はそんなに簡単にシートが獲得できない状況となっている。 父親が富豪だというドライバーが多い。 後藤久美子の旦那として有名なジャン・アレジなどは嘆いているほどだ。 「今はかつてないほどに金が大きな要素になっている。息子のためにチームを買う人々もいる。（セルジオ・）ペレスは去年F1でランキング4位を獲得し、スポンサーシップとして1500万ユーロ（約20億円）を持ち込むことができるドライバーであるに
この記事では、平成～令和元年までの経済史を書いた、上念司著『経済で読み解く日本史 平成編』を紹介します。 このブログの読者のほとんどが、昭和か平成の生まれだと思うのですが、ここまで生きてきて、生きているときにどんな形で日本が歩んだのか知る人はほとんどいないと思います。 著者は主に経済的な観点からその時々の政策と、その結果を明解に書いています。 自分がこの時、何をしていたかを思い出しながら読み進めていくと、学ぶものが大きいと思いますし、今後、自分たちが「判断を誤らないために気をつけるポイント」もはっきり見えると思います。 先に結論を書きますが「この本は買い！」です。 ここで読み終わってもいいように、リンクを貼っておきます。 絶頂から没落へ、私の平成史 昭和天皇の崩御の頃って、日本はまだまだ豊かで、一般庶民の生活もそんなに苦しくなかったです。 自分は、1978年生まれですが、当時は小学校5年生
日産自動車と仏ルノーの20年以上続いた提携関係が転換期を迎える。経営危機に陥った日産をルノーが救済する形で始まった歴史は「カルロス・ゴーン」という強烈なリーダーの下、世界首位グループ入りを果たした。ルノーは欧州の電気自動車（EV）シフトやウクライナ危機の荒波にさらされ経営が切迫しており立場は逆転した。日仏連合は「対等」後に再び存在感を高めるためあるべき姿を模索する。「言葉の壁など関係ない。我々
Apple CarPlayって覚えてる？ アップデートする気あるんか？2025.01.31 15:0093,829 Florence Ion - Gizmodo US ［原文］ （ そうこ ） Apple（アップル）が提供する車内OS｢CarPlay｣。対応車種オーナーのiPhoneユーザーにとっては、音楽や地図、通話などiPhoneとクルマを快適＆スムーズに繋ぐなくてはならないシステムです。 ですが、次のアップデートっていつやってくるのでしょう？ なんか永遠に来ない気がしています。だって公式も今後のロードマップを非公開にしちゃったし。 公式ページから削除Apple公式ウェブサイトのCarPlayのページ（日本語ver.）から、今後のアップデートスケジュールが削除されました。使える機能の説明や、次世代のCarPlayに関する項目はあるものの、いつ、どんな機能をリリースするかには触れていませ
中世ヨーロッパにおける騎兵の優越｜旗代屋
※本稿は『十四世紀の歩兵革命』の記事と合わせて読むことを推奨する。 中世ヨーロッパは、騎兵が優越的な立場を築いていた時代として知られている。この「騎兵の優越」の概念の中で、戦争の主役は馬に乗り騎槍を水平に構えて突進する騎兵である。そしてその認識は、中世末期から近世初頭にかけて強力な投射兵器が戦場に現れると「騎兵の優越」が失われ、歩兵と砲兵が力を発揮する新時代が到来したという、不正確な理解へとつながる。 もちろん実際の展開は、そのような単純なものではなかった。ここでは中世の騎兵が一般に思われているほどに圧倒的な存在ではなかったことを示し、その文脈の中で再定義された中世ヨーロッパにおける「騎兵の優越」を明確にする。 「騎兵の優越」の論点 中世ヨーロッパにおける「騎兵の優越」には大きな主題が四つ存在する。一つは時期的な議論で、いつから始まったのかという問題である。次の二つは表裏の関係にあるが別個
日本の伝統的な茶菓に、米国の太平洋岸北西部ならではの趣を採り入れる和菓子職人が、米オレゴン州ポートランドにいる。米トラベルメディア「アトラス・オブスキュラ」が、その独特の美学を紹介する。 外では、深紅に染まったイロハモミジの葉がわずか数枚、節くれ立った枝にしがみついている。「ポートランド日本庭園」にある現代的な茶室内からは、ガラスの壁越しに冬支度する森が見える。 日本の田舎にいるかのような光景だが、この憩いの場は、日本から8000キロほど離れた米北西部オレゴン州の、緑豊かな丘の中腹にある。 ポートランド市は1960年代、日米間の平和と文化交流を促進する取り組みの一環として、古い動物園を12エーカー（東京ドーム約1個分）の庭園に変えた。この場所は、元駐米大使の松永信雄など著名人から、日本国外にある最も美しく、真正な日本庭園と称されてきた。 庭園内にある茶屋「ウマミ・カフェ」は、同じく真正な粋
「個室は絶対認めない」事務所は日本流の大部屋 スズキは今年（2020年）、100周年です。当社がインドに進出したのが1983年ですから、すでに40年近くが経っていることになります。おかげさまでインドで走っている車の半分は、スズキの車になっています。 2019年、インドの自動車産業は経済成長の鈍化で売れ行きが伸びませんでしたが、今後はまたさらに成長していくでしょう。 インド自動車市場のシェアランキング（2019年上半期） 1位 マルチ・スズキ・インディア 48.2％ 2位 ヒュンダイ 16.0％ 3位 マヒンドラ・アンド・マヒンドラ 13.2％ 4位 タタ 5.6％ 5位 ホンダ 5.0％ 6位 トヨタ 4.2％ 7位 フォード 2.5％ 8位 ルノー 2.3％ インドに進出したとき、私が折衝した相手はインド政府の官僚でした。日本の官僚と同じように、国を代表して事にあたるという気概を持った方
ポリフェノールと聞くと、なんとなく体にいいイメージはあるけれど、実際にどんな効果があって、毎日の食事にどうとり入れればいいのかはよくわからない……という方が多いのではないでしょうか。 ポリフェノールって何？ ポリフェノールの歴史 1992年 ポリフェノールが体に与える影響とは？ さらに最近分かってきたこととして 最近の研究では 例えば ポリフェノールが摂れる食材は赤ワイン以外にも数多い 緑茶も紅茶も同じお茶の木ですが 摂取から短時間で脳血流が上昇 カテキンの効果 アントシアニンの効果 クロロゲン酸類の効果 ポリフェノールって何？ ポリフェノールとは、植物が紫外線から身を守るために自ら作り出す成分の総称で、強い抗酸化作用があります。種類や量の違いはありますが、基本的に土の下に根を張り、地上で育ち実を付けるほとんどの植物にはポリフェノールが含まれています。 花の色の素となる色素や渋味となる成分
ありがとうフェラーリ、ありがとうメルセデス、ありがとうトヨタ... 2021年12月12日のアブダビ・グランプリ（GP）で、エンジンを供給するレッドブル・ホンダのマックス・フェルスタッペン選手（オランダ）が勝利し、F1ラストイヤーで有終の美を飾ったホンダ。最終戦に臨む日の朝、歴戦のライバルに感謝を告げる新聞広告を掲載し、ファンの間で大きな反響を呼んだ。 広告にはどんな思いが込められていたのだろうか。ホンダに話を聞いた。 「すべてのライバルに感謝します」「すべての仲間に感謝します」 ホンダは1964年にF1初参戦。以降、撤退と復帰を重ね、15年にはエンジンのサプライヤーとして4度目の復帰を果たした。第4期ではマクラーレン、トロ・ロッソ、レッドブル、アルファタウリといったパートナーとタッグを組んできたが、ホンダの2050年カーボンニュートラル実現を理由に、21年シーズンでのF1撤退が決まってい
ウクライナ、ルノーのボイコット呼び掛け ロシア撤退拒否で
仏西部のロワールアトランティック県で撮影された自動車大手のルノーのロゴ（2019年7月8日撮影、資料写真）。(c)LOIC VENANCE / AFP 【3月24日 AFP】ウクライナのドミトロ・クレバ（Dmytro Kuleba）外相は23日、同国を侵攻したロシアからの撤退を拒否した仏自動車大手ルノー（Renault）に対するボイコットを世界に呼び掛けた。 クレバ氏は「ルノーはロシア撤退を拒否している」とツイッター（Twitter）に投稿。「世界中の顧客と企業に対し、ルノー・グループのボイコットを呼び掛ける」と記した。(c)AFP
中国製EVの2月の売上高 前年比76％増
浙江省杭州市の貿易港のふ頭に集結した輸出用の中国製EV（2025年3月18日提供）。(c)CGTN Japanese 【3月21日 CGTN Japanese】英自動車関連調査会社のローモーションの最近の発表によると、欧州連合（EU）による追加関税などの貿易障壁に直面しているにもかかわらず、中国製電気自動車（EV）の2月の売上高は前年同月比76％増でした。中国製EVは依然として世界のEV購入ブームをけん引しています。香港の証券市場ではこの情勢が好感され、14日には中国のEVメーカーの株価が寄り付きから一斉に急騰しました。 ローモーションが12日に発表した業界報告書によれば、EVとプラグインハイブリッド電動車を含む世界の新エネルギー自動車市場は2月に前年同月比49%の成長を実現し、販売台数は120万台に達しました。成長の主たる駆動力は中国市場の好調さで、中国では2月の売上高が前年同月比76%
日産自動車は、ことし3月期の決算で世界的な販売不振に加えて構造改革のための費用を計上したことから、最終的な損益が6700億円を超える巨額の赤字になりました。ゴーン元会長が再建に向けた改革を行った2000年3月期に匹敵する赤字幅です。 厳しい業績を踏まえて会社は、工場の生産能力の削減など、構造改革のための費用、6030億円を特別損失として計上し、この結果、最終的な損益は6712億円の巨額の赤字になりました。 年間の決算での最終赤字は11年ぶりで、赤字幅はルノーから送り込まれたばかりのゴーン元会長が再建に向けた改革を行った2000年3月期に匹敵する規模です。 また日産は、2023年度までの具体的な構造改革の計画も明らかにしました。 計画では、日本と中国、アメリカの3つの市場に集中していくほか、車の生産能力を20％削減し年間540万台の体制にします。 インドネシアの工場を閉鎖するほか、スペインの
日本企業「脱ロシア」後退 ロシア事業撤退、主要国で最低水準 ロシア事業停止は4割止まり、撤退続く欧米との温度差鮮明（帝国データバンク） - Yahoo!ニュース
ロシアでのビジネスから撤退＝日本企業の「脱ロシア」の動きが止まった。2022年2月時点でロシアへの進出が判明した国内上場企業168社のうち、6月19日までにロシア事業の停止や制限・撤退を発表・公開した企業は前月から3社増え、全体の4割に当たる74社が判明した。4月時点でゼロだったロシアからの完全撤退を表明した企業は、新たに1社判明した。一方、受注残といった理由や、ロシア国内での新規事業の投資負担から現地事業を当面継続する企業も判明した。 ロシア事業の停止・撤退を巡っては、3月時点で全体に占める割合は22％だったものの、4月時点では36％に急増。3～4月にかけて、ロシアに進出する主要な日本企業でロシア事業の停止や撤退といった「脱ロシア」の動きが相次いだ。その後も脱ロシアの動きが加速するとみられたが、5月時点でロシア事業の停止を表明した企業は前月から11社の増加にとどまり、4月時点の増加数（+
外国人を「エイリアン」と呼ぶな、バイデン政権が当局に指示 | Forbes JAPAN 公式サイト（フォーブス ジャパン）
バイデン政権は2月16日、外国籍の人々について言及する際に「より包括的な言語」を使用するよう、移民当局者らに命じたと複数のメディアが報じている。この動きは、新政権が移民らを以前よりも歓迎し、トランプ政権が示した敵対的な姿勢を消し去ろうとする努力の一環だ。 米国移民局（USCIS）のトレイシー・ルノー長官代行は、公式書類や外部とのコミュニケーションに用いる用語を改めるよう、職員らに指示した。 用語の入れ替え例としては、「alien（エイリアン）」や「illegal alien（違法エイリアン）」などの言葉を、「noncitizen（非市民）」や「undocumented noncitizen（未登録の非市民）」に置き換えることが示された。さらに、移民を社会に受け入れる際の表現には、人種差別的と批判される「assimilation（同化）」という用語の使用をやめ、代わりに、「integrati
【パリ=赤間建哉、北松円香】仏ルノーのルカ・デメオ最高経営責任者（CEO）は17日、日本経済新聞の取材に応じ、日産自動車との提携関係を「より対等にする必要がある」と述べた。両社はルノーから日産への43%の出資比率を引き下げる交渉をしている。日仏連合は経営危機に陥った日産をルノーが1999年に救済して発足し、ルノーが運営の主導権を握ってきた。世界3位の自動車連合の経営形態が転換点を迎える。ルノー
埼玉県に告ぐ【第160弾】5月第4週一挙大公開。（20220523～20220527） - おっさんのblogというブログ。
如何お過ごしですか？ 3回連続10cmです。 当ブログにお越しいただきありがとうございます。 いつも本当にありがとうございます。 埼玉県に告ぐシリーズ。やってきました第160弾。 例によって自分の平日の昼食を紹介する究極のワンパターンシリーズです。 本日土曜日ですよ。 まえがき。 5月第4週。 編集後記 まえがき。 前回は同シリーズ第159弾で2022年5月第3週の昼食を紹介させていただきました。 www.sankairenzoku10cm.blue 今回は2022年5月第4週です。 例によって、青字は自分が当日ツイッターにupした時の会話です。 タコスカ (id:kefugahi)様、カメさん (id:tn198403s)様、だるころ9216 (id:darucoro9216kun) 様、Pちゃん (id:hukunekox) 様、貯め代 (id:tameyo)様、 ネタとして使わせてい
フーはホワイトタイガーなのに反抗できない理由！映画『ペット2』 - AKIRAの映画・ドラマブログ
映画『ペット2』では、フーはホワイトタイガーなのに、なぜか反抗しようとしないので、その理由について詳しく紹介します。 映画『ペット2』のキャスト 監督＆脚本 登場人物＆声優 映画『ペット2』のストーリー 『フーはホワイトタイガーなのに人間に反抗できない』 映画『ペット』シリーズの全作品の豆知識・ストーリー 『ペット2』と前作を比較 映画『ペット2』のまとめ 映画『ペット2』のオススメ層 映画『ペット2』の残念な所 映画『ペット2』の見所 映画『ペット2』のキャスト アメリカ合衆国のユニバーサル・ピクチャーズのアニメ映画『ペット2』は、日本では2019年7月26日に公開されました。 監督＆脚本 監督：クリス・ルノー 脚本：ブライアン・リンチ 製作：クリス・メレダンドリ＆ジャネット・ヒーリー 登場人物＆声優 マックス（声：設楽統）飼い主の赤ちゃんを過保護に育てる犬 デューク（声：日村勇紀）マッ
レッドブル首脳陣がこの結論に至った経緯はある程度説明できる。チーム代表のクリスチャン・ホーナーと、モータースポーツアドバイザーのヘルムート・マルコがこの1年半、チームのドライバーラインアップに関して必ずしも正しい決断を下してきたとは言えないかもしれないが、少なくともセルジオ・ペレスに代わってローソンを起用せざる得なくなった経緯にはある程度の論理性を見出すことができる。 ローソンをリザーブドライバーとしてベンチに置いたまま、ダニエル・リカルドを呼び戻し、姉妹チームであるRBで再昇格を見越したオーディションを受けさせたのは間違いだった。そう言うのは、今となっては簡単なことだ。 しかし全てが思惑通りに進んでいたら、どんな物語になっていただろうか。ホーナー代表がリカルドのファンであることは周知の事実であり、少々情に流されたのかもしれない。 ただ、あり得たかもしれないこの物語を愛さない人はいないだろ
いつ、誰が、なぜ、「働くことはよいことだ」と言ったのか？ 現代社会の「生産性という病」を解剖する連載第２回は、労働と道徳的価値が結びつけられた歴史的過程を辿りつつ、「自己責任」のロジックを蔓延させた修養主義や自己啓発の‟詐術”を暴く！ （連載第１回「もううんざり！ 競争社会から降り始めた現代のディオゲネスたち」はこちら） 「働くことはよいことだ」！？ 私たちは日々「生産性」に駆り立てられ、「成果」を示すことを強いられ、その結果私たちは倦み疲れている。 私たちを「生産性」に駆り立てるもの、それは主に労働と呼ばれている。私たちは毎日の労働を通じて、何かを生産したり、成果を上げたりする。労働という名の回り続けるPDCAサイクルには終わりがない。この円環に一度巻き込まれたが最後、身体が満足に動き続ける限りそこから抜け出ることは叶わない。 現在、労働はそれ自体がひとつの「価値」として崇め奉られている
欧州が直面するビジネス環境の変化と中国・同企業の動向（2）欧州自動車メーカーはEVに資源集中 | 地域・分析レポート - 海外ビジネス情報 - ジェトロ
中国市場は欧州の自動車産業にとって特に重要な市場となっている。欧州自動車工業会（ACEA）のデータによると、2019年に欧州で生産した乗用車の輸出先として中国が占める割合は金額ベースで17.4％。米国の30.2％に次いで第2位となった。ここ数年では輸出先の2割程度のシェアを維持する重要な市場となっている。これに加えて、多くの欧州自動車メーカーが中国を重要な生産拠点と促えて進出している。ドイツ自動車産業連合会（VDA）のデータによると、ドイツの自動車メーカーに限ってみても、2019年に507万6,907台が中国で生産された。これは、ドイツの自動車メーカーがドイツ国外で生産する自動車の45％に当たる。この割合は、アウディで52％、フォルクスワーゲン（VW）乗用車が48％など、特にVWグループで高い割合となっている。世界最大の自動車市場である中国での販路拡大に向けて、欧州企業は引き続きダイナミッ
生活水準が劇的に変化か、身構えるロシア国民
独鉄道駅に停車する貨物列車。ＥＵはロシアに対し物品の輸出禁止措置を取っている/Sven Hoppe/picture alliance/Getty Images ニューヨーク（ＣＮＮ Ｂｕｓｉｎｅｓｓ） ロシアでは欧米諸国による制裁の影響で貯金の価値が目減りし、日用品の輸入が急速に途絶えつつある。国民は生活水準の劇的な変化を予想して身構えている。 欧米企業の間ではここ１週間、制裁違反を避けるためにロシア事業を断念する動きが相次いだ。国際舞台でのけ者扱いされつつあるロシアとの関係を維持すれば、広報上の深刻な問題が生じる可能性もある。 米アップルは１日、ロシアでの製品の販売を全面的に停止すると発表。それ以前にはフォードやゼネラル・モーターズ（ＧＭ）、ボルボ、ルノー、ジャガーなどの自動車・トラックメーカーも同様の動きを見せていた。欧米石油大手のシェルやＢＰはロシア企業との合弁を解消したほか、ディズ
電動化に向けての、最も深刻な課題・問題は何か？ - webCG
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（ブルームバーグ）： どんな企業内クーデターにも仕掛け人が存在する。日産自動車では、好戦的な戦術を駆使し、マールボロとダブルカフスのシャツ、香りの強いコロンを好む実力者のハリ・ナダ氏だった。 専務執行役員のナダ氏は2018年、当時日産の会長だったカルロス・ゴーン元会長の金融商品取引法違反などによる逮捕と、失脚につながる一連の出来事を画策した。それらがもたらした後遺症は混迷だった。経営幹部らの輝かしい経歴は打ち砕かれ、経営は混乱に陥り、日産は多額の損害を被った。フランスのルノー、三菱自動車との日産のアライアンスは瓦解（がかい）の瀬戸際にある。一方、ゴーン元会長は昨年末にレバノンに逃亡したため、日本の司法制度の下で裁かれる可能性は極めて低い。 英語、フランス語、アラビア語、ポルトガル語を操り、ビジネス界のセレブだったゴーン元会長は、2000年代初めに日産を没落から救った。十数人の関係者とのイ
当ブログではアフィリエイト広告を利用います マー坊です(^^♪ アニメ・漫画・映画を紹介しながら 関連商品の広告も載せるので 是非ご覧ください どうぞよろしくお願い致します リンク Copilot が送信しました: 探す 「怪盗グルーのミニオン超変身」 2024年7月19日に公開 「怪盗グルー」シリーズの最新作です12。 あらすじ: グルーは高校の同窓会で、かつてのライバルであるマキシム・ル・マルと再会します。しかし、マキシムはグルーに強い恨みを抱いており、復讐を企てます。グルーとその家族は新たな町に移り住み、身分を隠して生活を始めますが、悪党を夢見る少女ポピーが現れ、彼らの正体を知ってしまいます23。 キャラクターと声優: グルー: スティーブ・カレル（日本語吹き替え: 笑福亭鶴瓶） ルーシー: クリステン・ウィグ（日本語吹き替え: 中島美嘉） マキシム・ル・マル: ウィル・フェレル（日
所有する３台の愛車はすべてMT（マニュアルトランスミッション）というライター、マリオ高野です。 MTを望むだけでなく、“実際にMT車を購入するMTの愛好家”が少数派となってすでに久しく、パワートレーンの電動化も進むなか、もはやMTは風前の灯……。 MT車はどんどん少なくなってきました……（写真はポルシェ車のシフトスティック） 完全なる趣味の世界 近年、トヨタが「iMT」なる新しいMTを投入したり、マツダが果敢にもSUVにMTを設定したりするなど、MT愛好家にとってうれしい流れもありますが、それらMT仕様の販売台数を見ると、依然としてMT車の販売は厳しい模様です。 しかし！ それでもなお、新車で買えるMT車はまだまだ存在しております。2023年5月現在、新車で買えるMT車をピックアップし、その中から特にMT好きがよろこべる魅力を備えたモデルを紹介しましょう。 まず、2023年5月現在新車で買
2022年の日野自動車を皮切りに、23年4月のダイハツ工業、明くる24年1月の豊田自動織機と、グループ内で不祥事が続いたトヨタの話をしよう。 まずは日野、ダイハツ、織機の3社の不正は、手違いやミスのレベルではなく、意図的に不正を行ったもので、どう見ても庇（かば）い立てできる話ではない。 そしてこれらの関連会社グループの上に位置するトヨタの責任は当然のごとく問われることになるのだが、まずはそのあたりの整理から始めたい。実は筆者はこれを書くのが少しばかり憂鬱（ゆううつ）である。他人事として正義を笠に糾弾（きゅうだん）するのは簡単というか、摩擦がなくてとても楽な道だ。 今の状況下でなら、この不正について、噂（うわさ）と憶測を元に誹謗中傷だのゴシップ記事を書こうとも、トヨタは立場上反論できない。叩き時というか、破邪の剣をノーコストで振るえるバーゲンシーズンだ。 なのだが、筆者はそういうのは虫が好か
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