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６日放送の日本テレビ系「情報ライブ ミヤネ屋」（月～金曜・後１時５５分）では、熊本県で２５人が死亡するなどの被害が出た九州南部の豪雨災害について冒頭で取り上げた。 この日の番組には元大阪府知事で弁護士の橋下徹氏（５１）が生出演。「危険な場所に住まない、住まわせない」、「ダムに頼らない治水の検証」の２点を提言した。 まず、「大阪では１時間雨量８０ミリが、一生に一度経験するかどうかの雨という前提で治水計画が作られている」と知事時代の経験から話した橋下氏。「でも、今は一生に一度とか、５０年に一度の雨が頻繁に起きていて、治水計画の前提がもう狂っていると思うんです。人間が自然をコントロールするという前提はもう変えていかないと」と続けた。 「今、被害にあわれている方には政治がお金を使って全力で復旧していくのは当たり前の話なんですが、今後、令和以降の時代を考えた際は一歩進めて、危険が生じたから逃げるでな
昨日のはてなブックマークの動きが気になったので、質問させてほしい。 7/4日未明～昼に発生した豪雨による熊本県の被害について、どのメディア/どのタイミングで情報を得ただろうか。 私の場合、朝起きぬけのTwitter巡回にて知った。九州地方に縁故のあるフォロワーが何人かいたためか、 私のTLに、以下のまとめにあるようなツイートや、球磨川氾濫のニュースが多数流れてきたためだ。 https://togetter.com/li/1553796 一見して大変なことになったと思った。 ここ数年、残念なことに、豪雨被害は毎年発生しているが、2階に届かんとするほどの浸水がこの面積で発生しているのは、 （私が見逃しているだけかもしれないが）初めて見たからだ。 そうこうしているうちに、球磨川上流の市房ダムが緊急放流（正しくは異常洪水時防災操作）を行うというニュースが飛び込んできた。 雨のピークが過ぎ、結果的に
橋本琴絵 on Twitter: "静岡の豪雨被害ニュースをみて義理の叔母（東京育ち）が「あら楽しそう」と。 「えっ？」「東京も昭和30年代は豪雨で水没。それが嫌だから治水公共事業をやる政治家を選んで解消した。静岡の方々はお水が好きなのよ。だから公共事業をする政治家に投票しなかったの。あれは娯楽よ」"
静岡の豪雨被害ニュースをみて義理の叔母（東京育ち）が「あら楽しそう」と。 「えっ？」「東京も昭和30年代は豪雨で水没。それが嫌だから治水公共事業をやる政治家を選んで解消した。静岡の方々はお水が好きなのよ。だから公共事業をする政治家に投票しなかったの。あれは娯楽よ」
時事ドットコム（時事通信ニュース） @jijicom 自衛隊投入は「後手後手」 能登地震で秋田知事 jiji.com/jc/article?k=2… 秋田県の佐竹敬久知事は9日、能登半島地震で政府が自衛隊の派遣規模を段階的に増やしていることについて、「（対応が）少し後手後手だ」と批判しました。 2024-01-09 19:42:52 リンク 時事ドットコム 自衛隊投入は「後手後手」 能登地震で秋田知事：時事ドットコム 秋田県の佐竹敬久知事は９日、能登半島地震で政府が自衛隊の派遣規模を段階的に増やしていることについて、「（対応が）少し後手後手だ」と批判した。秋田市内で同日開かれた、連合秋田の新春賀詞交換会でのあいさつで述べた。 33 users 79
「豪雨被害の最中の7月9日夜、武田良太防災相が赤坂の焼き鳥屋で記者10人ほどと飲み会をしていたのです。9日は熊本県で4人、大分県で1人の死者が確認され、捜索活動の真っ只中だったのに」（永田町関係者） ◆◆◆ 武田氏は安倍政権を支える重鎮、二階俊博幹事長の側近として知られ、昨秋の内閣改造で国家公安委員長兼防災担当相として初入閣。福岡出身で、豪雨被害直後の4日から熊本に入った。 「本来、大臣は東京での対策会議に出て指揮をとるもの。現地はただでさえ忙しいのに、大臣がいけば警察やアテンドする自治体職員が忙殺される。なのに武田氏は『被災地に行くんだ』と宣言、そのパフォーマンスぶりに内閣府の職員も困っていた」（官邸関係者）
静岡県などを襲った記録的な豪雨。浸水被害の2日後、「ドローンで撮影された静岡県の水害」として3枚の画像がSNSに投稿されました。画像はすぐに拡散しましたが、実はAIで作られた全くのニセモノ“デマ画像”だったのです。 一体、なぜそんなフェイクニュースを広めたのか――投稿者本人を直撃すると驚きの答えが返ってきました。 （10月2日放送『真相報道バンキシャ！』より。詳しくは動画をご覧ください）
九州豪雨被害を見て大喜びする韓国人「空が対韓輸出規制に報復してくれている」 : カイカイ反応通信
2019年07月02日18:00 九州豪雨被害を見て大喜びする韓国人「空が対韓輸出規制に報復してくれている」 カテゴリ韓国の反応地震・自然災害 766コメント 韓国のポータルサイトネイバーから、「日本の九州地方に大雨…83万人に避難勧告」という記事を翻訳してご紹介。 日本の九州地方に大雨…83万人に避難勧告 2019.07.02｜6:22 日本列島の南端にある九州地方で大雨が降り、1人が死亡、住民83万人に避難勧告が出されました。 雨により、住宅に土砂が流れ込み、70代の女性が命を失いました。 九州南部の鹿児島県日置市では、24時間の雨量が320ミリを超え、観測史上最高記録を更新しました。 この記事を見たネイバー読者の反応 この記事にコメントを書き込んだ読者の性別と年代 ソース：http://naver.me/FFHefq0B 1. 韓国人 周辺国に悪いことばかりするから… 共感：93｜非
「放課後ていぼう日誌」公式 @teibo_bu 【放送再開のお知らせ】 新型コロナウイルスの感染拡大の影響を受け、第4話以降の放送・配信を延期しておりましたTVアニメ「放課後ていぼう日誌」につきまして、7月より放送・配信の再開が決定いたしました。 第1話を7月7日(火)より再び放送し、第4話以降は7月28日(火)より放送予定です。 #teibo pic.twitter.com/of6kYKdX2a 2020-06-02 12:01:19 「放課後ていぼう日誌」公式 @teibo_bu TVアニメ好評放送&配信中！ヤングチャンピオン烈にて大好評連載中”読めば釣りがしたくなる”「放課後ていぼう日誌」原作コミック＆アニメ公式Twitterです。新刊情報、アニメ関連の情報をお伝えしていきます。 （推奨ハッシュタグ #teibo） 【アニメ公式HP】https://t.co/k5hMEtM6gu t
今回の記録的な豪雨で、熊本県内の道路や橋など土木施設の被害額は、これまでに判明しただけで1300億円を超えることが分かり、県は「熊本地震に匹敵する」としています。 それによりますと今回の記録的な豪雨で、県内では道路や橋など公共的な土木施設の被害が相次ぎ、県が被害額を調べた結果、これまでに判明しただけで1352億円に上っています。 地域別に見ますと、八代市や人吉市、それに球磨村などを管轄する県南広域本部管内が1221億円と、およそ90％を占めています。 さらに、荒尾市や阿蘇市などを管轄する県北広域本部管内が97億円、天草市などを管轄する天草広域本部管内が28億円、熊本市などを管轄する県央広域本部管内が6億円となっています。 4年前の熊本地震では土木施設の被害額は、発生からおよそ1か月後の時点で1379億円でした。 今回は2週間余りで1300億円を超え、県は今後の調査によっては、さらに増える可
肥薩線の山線区間（人吉～吉松）でも被害が確認されています。 路盤が流出した肥薩線の葉木～鎌瀬間。奥が人吉方面（画像：JR九州）。 JR九州は2020年7月13日（月）、「令和2年7月豪雨」による被災状況のとりまとめを発表。肥薩線や久大本線を中心に計345件の被害を把握したことを明らかにしました。 3日（金）から続いた九州地方を中心とした大雨により、JR九州によると10日（金）までの1週間で計20路線、4550本が運休し、およそ19万人に影響したといいます。 肥薩線は、熊本県内の鎌瀬～瀬戸石間にある球磨川第1橋梁（きょうりょう）と、那良口～渡間の第二球磨川橋梁が流失したほか、複数の場所で盛土・路盤・道床流出など、計65件の被害が発生しています。現時点で、八代～人吉～真幸間の復旧の見通しは立っていません。 久大本線は、大分県内の豊後中村～野矢間にある第二野上川橋梁が流失しました。このほか、橋脚
季節限定！天ぷら！「丸亀製麺（🍜食活）」・豪雨被害からの復旧！「二位ガン（ブロ活👪）」さん #はてなブログ #宮城 #仙台 #食事 - #楽活！収入増やして人生を楽しく！
いつもありがとうございます！ 「ごめん、ごめんな本場の香川のうどん。食べに行きたいけれども行けないから、近くのお店に行くよ。」 香川のうどんを食べてからかなりの時間が経ちましたが、その感覚を忘れることはありません。香川が県ごと近くに引っ越してくれないかと妄想。 シンガク（ふつ映）です。 本日のブロ活「二位ガン」さん 本日紹介するブロ活隊メンバーさんはこちらです。 人柱「二位ガン」様(id:newgenworld) 隊士さんの最近のおすすめ記事。 本日の食活「丸亀製麺 イオンモール利府店」さん カテゴリー・paypay情報・住所 こんな雰囲気（メニュー写真など） 味の感想（料理写真・レシートなど） 本日の滅活「炭治郎・無限列車編」 正しいセリフは アーカイブ写真 絶対にお得、ポイ活しよう！ 映画見るなら「U-NEXT」をお得に登録するなら「ハピタス」「モッピー」 初心者向けポイ活サイトならば
2020年に九州南部を襲った豪雨被害で運休を余儀なくされていた「くま川鉄道」が、一部区間で運転を再開します。その代替バスは、列車1本あたりで最大11台が運用されるなど、鉄道の役割を改めて認識する機会だったとも言えます。 17か月ぶりに運転再開 通学の頼みの綱・くま川鉄道 2020年7月から豪雨災害により運休が続いていた熊本県南部の「くま川鉄道」が、2021年11月28日（日）に肥後西村（にしのむら）～湯前（ゆのまえ）間18kmで運行を再開します。 拡大画像 あさぎり駅構内に留置されているくま川鉄道の「KUMA1」「KUMA2」。すでに廃車となっている （宮武和多哉撮影）。 JR肥薩線の人吉駅に隣接する人吉温泉駅から、球磨盆地の東端に位置する湯前駅まで24.8kmを結ぶこの路線は、元・国鉄湯前線です。1989（平成元）年に沿線市町村などが出資する第3セクター方式のくま川鉄道、通称“くま鉄“に
大雨に見舞われた佐賀県武雄市には、昨年山口県で行方不明の男児を発見し「スーパーボランティア」と注目を集めた尾畠春夫さん（７９）も駆けつけた。２９日午前は、家具の片付けや泥の吐き出しなどのボランティア活動に取り組んだ。 尾畠さんは２８日夕、九州北部が豪雨に見舞われていることをニュースで知り、「なんとかせにゃならん」と大分県日出町の自宅から車で駆けつけた。６日分の食料と水を持ってきており、しばらくは武雄市内でボランティア活動をするという。 尾畠さんは「こういう（被災した）所では、みんなが下を向いちゃうから明るくいかないとね」と話した。（松岡大将） ","naka5":"<!-- BFF501 PC記事下（中⑤企画）パーツ＝1541 -->","naka6":"<!-- BFF486 PC記事下（中⑥デジ編）パーツ＝8826 --><!-- /news/esi/ichikiji/c6/defau
豪雨被害 片付け前に「り災証明書」申請のための写真撮影を
大雨災害で自宅が被災したら、何から手をつけていいかわからないかもしれません。 浸水などに見舞われた場合は、片付ける前に家の被災状況を写真で記録しておいてください。後日、市町村から「り災証明書」を発行してもらうときに必要になるからです。 地震や洪水、台風などの自然災害による被災者には、「被災者生活再建支援法」などに基づいて支援金が支給されます。その際に必要なのが、被害程度を証明する「り災証明書」です。 被害程度には、全壊、大規模半壊、半壊、一部損壊、床上浸水、床下浸水、全焼、半焼などがあります。損害の程度を証明するために、デジカメ、スマホ、携帯電話などで撮影した写真が重要なのです。 被害程度を証明するための写真なので、撮影するポイントがあります。浸水などの水害にあった家屋を例にします。 （1）建物の全景を撮る ▼遠景で建物の4面を撮影します （2）浸水した深さを撮る ▼メジャーを使って水が浸
豪雨被害の小湊鐵道 全線で再開｜NHK 首都圏のニュース
去年１０月の豪雨で被害を受けた千葉県の中部を走る「小湊鐵道」は、復旧作業が終わり、２７日、およそ３か月ぶりに全線で運転を再開しました。 千葉県の市原市と大多喜町の３９.１キロを結ぶ小湊鐵道は、去年１０月の豪雨で線路に土砂が流れ込むなどの被害を受け、最も被害が大きかった養老渓谷駅と上総中野駅の間で運転できない状態が続いていました。 復旧作業が終わり、２４日から２６日にかけて行った試運転で安全が確認できたとして、２７日朝の始発から全線で運転が再開されました。 下りの終点の上総中野駅には、午前７時２０分すぎ、３か月ぶりに列車が姿を見せ、利用客の６０代の女性は「ようやく再開してくれました。便利になってよかった」と話していました。 ボランティアで沿線の環境整備に協力している松本靖彦さんは、「この日を待ち望んでいました。まもなく菜の花が咲くので、花の世話をして盛り上げていきたいです」と話していました。
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2020年7月の九州豪雨で被災したJR肥薩線の復旧を巡り、JR九州と国、熊本県による4回目の検討会議が熊本市内で28日開かれた。今回の検討会議では、JR九州側から前回に示された6つの課題などについての中間報告がなされた。今後の具体的な復旧策やスケジュールについてはなお示されなかった。肥薩線は豪雨災害による球磨川の氾濫により八代（熊本県八代市）―吉松（鹿児島県湧水町）間の約87キロメートルが不通
豪雨被害が甚大でない状況におきまして 自分も何かできることはないかと考えておりましたところ やはりお金だろうと。 募金で援助するよりも 困っている町、助けてあげたい所に ピンポイントでお金をあげることのできる ふるさと納税を利用して 福岡県久留米市と 鹿児島県鹿屋市に 納税をさせていただきました ま、返礼品目当てなんですけれども 鹿屋市は、うなぎ うまそうなウナギが 土用の丑の日に届けられます。 これで20000円の寄付 うなぎ そして久留米市は ミラブルではないピュアブルである。しかもⅡである マイクロバブル（ナノバブルではない）のシャワーヘッドで脂を落としまくるピュアブルを返礼品にしているので、ここに決めました。 これが30000円 これで合わせて50000円の寄付をしたことになる。 これがまるまる税金として払ったことになるのであとで確定申告をして所得税の還付を受け さらに翌年の住民税
","naka5":"<!-- BFF501 PC記事下（中⑤企画）パーツ＝1541 -->","naka6":"<!-- BFF486 PC記事下（中⑥デジ編）パーツ＝8826 --><!-- /news/esi/ichikiji/c6/default.htm -->","naka6Sp":"<!-- BFF3053 SP記事下（中⑥デジ編）パーツ＝8826 -->","adcreative72":"<!-- BFF920 広告枠）ADCREATIVE-72 こんな特集も -->\n<!-- Ad BGN -->\n<!-- dfptag ＰＣ誘導枠５行 ★ここから -->\n<div class=\"p_infeed_list_wrapper\" id=\"p_infeed_list1\">\n <div class=\"p_infeed_list\">\n <div class=\"
毎年、茨城県の筑波山を被写体としているカメラマンさんが注目しているダイヤモンド筑波ですが、今回は直前に台風と豪雨があり撮影スポットである母子島遊水地にダメージが・・・ 台風後の母子島遊水地 冠水状況 ダイヤモンド筑波の撮影タイミング＆スポット 母子島遊水地の被害状況 撮影時の注意点 騒音に注意 足元に注意 軽食・飲み物に注意 釣り人に注意 撮影ついでに ダイヤモンド筑波の撮影タイミング＆スポット 通称ダイヤモンド筑波とは茨城県の筑波山の山頂付近から、朝日が昇る事象をいうのですが、１０月２８日前後と２月１４日前後に筑西市の母子島遊水地から望むと、運が良ければ湖面に映る逆さ筑波のコラボレーション『ダブルダイヤモンド筑波』が拝めるかも。という茨城県の数少ない写真スポットです。 母子島遊水地の被害状況 結論からいうと、１０月２８日現在、すっかり水は引いて、冠水被害は解消され臨時駐車場もできているの
橋下徹「そもそも住むところを変えていくことが必要」 豪雨被害で 1 名前：ベンガル(茸) [CZ]：2020/07/08(水) 19:52:37.63 ID:FUApVhrm0 橋下徹氏、九州南部の豪雨被害に「そもそも住む場所を変えていくことが必要」 この日の番組には元大阪府知事で弁護士の橋下徹氏（５１）が生出演。「危険な場所に住まない、住まわせない」、「ダムに頼らない治水の検証」の２点を提言した。 まず、「大阪では１時間雨量８０ミリが、一生に一度経験するかどうかの雨という前提で治水計画が作られている」と知事時代の経験から話した橋下氏。「でも、今は一生に一度とか、５０年に一度の雨が頻繁に起きていて、治水計画の前提がもう狂っていると思うんです。人間が自然をコントロールするという前提はもう変えていかないと」と続けた。 「今、被害にあわれている方には政治がお金を使って全力で復旧していくのは当たり
7月10日午前9時現在の被害状況 2020年7月3日（金）からの大雨に伴い、九州を中心に鉄道にも被害が出ています。九州の鉄道で運転再開の見通しが立っていない線区は次のとおりです（10日午前9時現在）。 ●JR鹿児島本線 ・玉名～肥後伊倉間で土砂流入のため、長洲～植木間で当分の間、運休。 ・川内～鹿児島中央間の複数個所で土砂流入・流出のため、当分の間、運休。 ●JR久大本線 ・豊後中村～野矢間で第二野上川橋梁（きょうりょう）流失のため、日田～向之原間で当分の間、運休。 ●JR肥薩線 ・八代～吉松間で球磨川第一橋梁や第二球磨川橋梁流失、線路冠水などのため、同区間で当分の間、運休。 ●JR日南線 ・南郷～志布志間の複数個所で土砂流入のため、同区間で当分の間、運休。 ●くま川鉄道湯前線 ・人吉温泉駅構内で線路冠水と土砂流入、川村〜肥後西村間で球磨川第四橋梁流出のため、人吉温泉～湯前間の全線で当分の
激しい雨の影響で一部崩落したJR磐越西線の鉄橋＝福島県喜多方市で2022年8月4日午後0時半、玉城達郎撮影 8月に信越地方や東北地方を襲った豪雨で、JR東日本の多くの路線が橋の崩落や路盤の崩壊などの大きな被害を受けた。8月29日現在も、奥羽線、津軽線、五能線、花輪線、磐越西線、米坂線のそれぞれ一部区間が不通となっている。運転再開の見通しは立っておらず、運休は長期化する見込みで、JR以外では秋田内陸線の一部区間も同様だ。 2011年7月の豪雨災害で橋が流され、長期運休に追い込まれたJR只見線の会津川口―只見間（福島県）の運転が10月に再開されるところだったのに、他の路線で大きな被害が出てしまった。災害は繰り返されると痛感させられる。 東日本大震災の被災路線などもそうだが、天災に見舞われた鉄道は、復旧までに年単位の時間を要するケースも少なくない。なぜ、長い時間がかかるのだろうか。費用面の問題や
千葉で停電続くも安倍政権はいまだ冷酷対応！「関係閣僚会議」も開かず菅官房長官は「台風被害」なのに「豪雨被害」と - 本と雑誌のニュースサイト／リテラ
千葉で停電続くも安倍政権はいまだ冷酷対応！「関係閣僚会議」も開かず菅官房長官は「台風被害」なのに「豪雨被害」と 首都圏を直撃し、甚大な被害をもたらした台風15号。なかでも千葉県の被害は深刻で、昨晩からつづいた大雨によってきょうは館山市や南房総市で避難勧告が発令。また、停電復旧の見通しはどんどん後ろ倒しとなり、13日時点で全面復旧には約2週間かかるとの見通しが出され、台風直撃から1週間となったいまも約7万3000戸が停電中（本日18時時点）。さらに熱中症による死亡者も3人で、15日には通電火災が発生するなど二次被害も出ている。 1000戸を超える家屋被害に、1週間以上もつづく停電や断水、土砂災害の危険──。一方、この被害規模に対し、安倍政権はあまりにも無責任かつ冷酷な対応をとりつづけている。 たとえば、13日の記者会見で千葉県の台風被害への対応について問われた菅義偉官房長官は、こう断言した。
国土交通省｜報道資料｜ＪＲ只見線（只見～会津川口）の鉄道事業許可 ～豪雨被害からの運転再開に向けて、運行と施設保有を分離します～
国土交通大臣は、ＪＲ只見線（只見～会津川口）の上下分離方式の導入による復旧に伴う鉄道事業の許可申請について、１１月３０日付けで許可し、同日、東北運輸局長から申請者（ＪＲ東日本・福島県）に対して許可書を交付します。 この区間は、「平成23 年７月新潟・福島豪雨」で橋りょう流失等の甚大な被害を受けましたが、 沿線自治体の強い意思を踏まえ、平成29 年６月、東日本旅客鉄道株式会社（ＪＲ東日本）と福島県は、 運行と鉄道施設等の保有を分離する上下分離方式を導入し、鉄道により復旧することで合意し、 現在、令和４年中の運転再開を目指して復旧工事が進められています。 今回の許可は、上下分離方式の導入に必要な鉄道事業法上の手続として行われたＪＲ東日本からの 第二種鉄道事業（運行）の許可申請、福島県からの第三種鉄道事業（鉄道施設等の保有）の許可申請 に対して、それぞれ行うものです。 なお、許可書の交付について
ガザの惨状に豪雨被害が拍車 医療崩壊、数千の救える命に危機迫る
大雨により浸水した仮設テント＝２４日、パレスチナ自治区ガザ地区中部デイルアルバラ/Ashraf Amra/Anadolu/Getty Images （ＣＮＮ） ズボンをまくり上げた男性たちが水浸しの中を歩き、汚水とプラスチックごみの中から仮設テントを引き上げようとしていた。 近くでは幼児たちがごみを玩具にしながら、裸足で濡れた砂の上を歩いている。 パレスチナ自治区ガザ地区の屋外テントで避難生活を続ける数万人のただでさえ過酷な環境に、豪雨被害が拍車をかけている。 ガザ地区中部のデイルアルバラで撮影されたＣＮＮの映像には、２４日にかけての豪雨でマットレスや食料、衣類が押し流され、何十人もの人々が所持品を探し回る姿が映っている。 「今日、私たちのテントが水没した」とジャマル・ラマダンさんは語る。「ナイロンが全部吹き飛んだ。雨の下で寝て、みんなずぶぬれになった。子どもたちは水に浸かった。食べ物も飲
記事まとめ 江頭2:50が九州豪雨の被災者へ100万円寄付を表明。 「一人じゃないぞ。絶対に諦めるなよ」とエール。 新型コロナのため、移動を控えてお金を送ったと思われる。 お笑い芸人の江頭２：５０（５５）が９日、ユーチューブ番組「エガちゃんねる」を更新。九州豪雨の被災者にエールを送り、１００万円寄付を表明した。 江頭は同日「江頭２：５０からみんなへ」と題した動画を投稿。「いま大雨の被害が拡大している。被害に遭っているお前ら大丈夫か。みんなの無事と１日も早く平穏な日を取り戻すことを願っている！」と被災者を気遣った。 さらに「ニュースなどで情報をしっかり確認し、身の安全を第一に考えて早めに避難しようぜ！」と注意喚起。「お前らは一人じゃないぞ。絶対に諦めるなよ」とエールを送り、併せて被害に遭った自治体に１００万円を寄付すると表明した。 江頭は被災した九州の佐賀県出身。行動するボランティア芸人とし
岸田政権に透ける豪雨被害への関心の低さ 官邸「被災者応援」ツイッターは約2年半も“開店休業”状態｜日刊ゲンダイDIGITAL
16日から4日間の日程でサウジアラビア、UAE、カタールの中東3カ国を訪問していた岸田首相が19日、帰国した。10日から九州北部を中心に大雨特別警報が出ていたが、11日から欧州訪問へ出発し、帰ってきたかと思いきや間髪入れずに中東へ。その間、大雨・豪雨被害に見舞われた被災地は置き…
みなさん こんばんは！😃 全国各地で線状降水帯による雨で 被害が報道されています💦 みなさんの地域は 大丈夫でしたか？💦 今日も "畑からこんにちは！"を ご覧いただき 本当にありがとうございます！😃 佐賀県に住む友人は ギリギリ床下浸水で 何とか済んだようですが 庭や駐車場が土砂で埋まり 今日は土砂の撤去作業をしていたとのこと💦 私が住む地域も 先週は時間帯によっては かなりの降水量で 連日警報が発令されていました☝️💧 この三日間 朝方に雨が降っていたこともあり 畑へ行くことが出来ずにいましたが 今日は朝から雨も止み 午後には晴れ間も見えてきました☝️ 夕方になって 豪雨の影響を確認しに恐る恐る畑へ☝️😃 やはり うちの畑にも被害ありました…💧 先日の台風で ナス🍆やピーマン🫑などが 8割ほど薙ぎ倒されていましたが 支柱で補強をしたので 今回は難を逃れました😃 し
インドネシア・レウォトロ火山が噴火、豪雨被害の島
インドネシア・東ヌサトゥンガラ州レンバタ島のレウォトロ火山から噴出する溶岩。エネルギー・鉱物資源省インドネシア火山調査所提供（2021年4月7日撮影）。(c)AFP PHOTO/Volcanological Survey of Indonesia by the Ministry of Energy and Mineral Resources
豪雨被害で不通が続くＪＲ米坂線・磐越西線 鉄橋いまも落ちたまま、線路は土砂で見えず 新潟・県北地域の豪雨から1カ月超、住民らは復旧と存続望む声 | 新潟日報デジタルプラス
８月上旬の豪雨の影響で、ＪＲ米坂線と磐越西線は一部区間で不通が続く。復旧に向けたつち音は、新潟県の県北地域を襲った豪雨から１カ月たった今も聞こえてこない。特に被害が大きかった現場を歩いた。土砂に埋まった線路、落ちたままの鉄橋。被災当時からほとんど変わっておらず、復旧にはかなりの時間がかかることを物語っていた。（報道部・山田啓介、写真も） ５、６の両日、被災した２路線を巡った。関川村では、国道１１...
但馬問屋 on Twitter: "安倍首相、驚くべきことにこの大変な１週間で４日はおうち休み。 7月19日（日）休 7月23日（木）休 7月24日（金）は１時間のみ出 7月25日（土）休 7月26日（日）休 「全力を尽くす」はずの九州豪雨被害は自治体やボランテ… https://t.co/ZLHCUu7ltl"
安倍首相、驚くべきことにこの大変な１週間で４日はおうち休み。 7月19日（日）休 7月23日（木）休 7月24日（金）は１時間のみ出 7月25日（土）休 7月26日（日）休 「全力を尽くす」はずの九州豪雨被害は自治体やボランテ… https://t.co/ZLHCUu7ltl
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米坂線、長期運休へ・８月豪雨被害 ＪＲ東、全容把握至らず
豪雨災害から３カ月以上が経過しても停車したままの車両。線路に生えた雑草も冬色に変わった＝22日午前８時45分、小国町・ＪＲ羽前沼沢駅 8月の豪雨に伴い今泉－坂町（新潟県村上市）間の運休が続くＪＲ米坂線について、管轄するＪＲ東日本新潟支社の小川治彦支社長は22日の定例会見で「被害の全容把握に至っていない」と現況を説明、発生から3カ月半が経過しても復旧の見通しが立っていないことを明らかにした。長期運休は避けられない状況だ。 会見は新潟市の同社ビルで開かれた。小川支社長は今後の見通しに関し、「具体的な被害規模が明らかになっておらず、復旧時期や費用に関しては申し上げられない」と強調。一方で、具体的な額の基準などは明らかにせず、あくまで一般論と前置きした上で「復旧費用が巨額になった場合は、沿線自治体と協議する」との考えも示した。 同時期の豪雨で被災したＪＲ磐越西線（福島県郡山市－新潟市）について、同
豪雨被害のＪＲ米坂線、復旧どうなる？ 9月8日に山形県で検討会議、ＪＲや沿線自治体の関係者らが初めて一堂に | 新潟日報デジタルプラス
新潟、山形両県を結び、２０２２年８月の豪雨で被災して運休が続くＪＲ米坂線について、ＪＲ東日本は９月６日、沿線自治体と鉄道復旧の課題などを協議する検討会議を、８日に山形県小国町で開くと正式に発表した。ＪＲや自治体の関係者が一堂に会して協議する場は初めて。課題の整理や乗客の減少への対応などについて話し合うとみられる。 会議には村上市や関川村など沿線７市町村に加え、新潟、山形両県の幹部や担当者が出席す...
“私たちの命を守ってくれるはずのダム”。そのあり方が今、大きく問われている。去年の西日本豪雨で5人の犠牲者が出た愛媛県西予市では、ダムからの放流によって河川が急激に氾濫したことが被害の拡大につながった可能性が指摘されているのだ。取材を進めると、民間企業が管理するダムでは安全対策の議論が長年置き去りにされてきた実態も明らかに。今年も私たちに迫りくる豪雨の恐怖。“ダムがあれば安心”は本当なのか、水害から命を守るために今何が求められているのか、検証する。 野村町住民 「やばい、車が流されよった。怖いよー。」 ダムの下流２．５キロメートルにあるこの町では、放流からわずか２０分で河川が氾濫、５人が犠牲になりました。あの日から１年がたつ今、住民たちは、ダムを管理する国に対して、改めて説明を求めました。 野村町住民 「こちらとしては、突然に（ダムの）放流で、その逃げる時間を奪われたと。ダムはやっぱり怖い
劇場版「鬼滅の刃」無限列車編公開記念のJR九州デジタルスタンプラリーを、スピードランではなく車窓も楽しみつつ回ろうということで、熊本から阿蘇へ、さらに阿蘇から別府へと移動したのち、移動方向を西へと折り返し、大分から久大本線を西へと移動することになりました。 トップページ｜鬼滅の刃 × JR九州 https://www.jrkyushu.co.jp/train/kimetu/index.html ◆2020年10月2日(金) 13時30分：大分駅→由布院駅 大分駅から久大本線で次のスタンプラリー対象駅・豊後森駅を目指します。ただし、久大本線は「令和2年7月豪雨」の影響で一部区間の運転を見合わせており、大分駅から鉄道で行けるのは庄内駅まで。 庄内駅までのルートはこんな感じ。 熊本からの「あそぼーい！」車内で弁当1つとちくわサラダ2本を食べて比較的満腹状態だったため、昼食は大分駅で購入した鶏めし
豪雨被害で死者150人超 インドネシアと東ティモール ｜ 共同通信
【ジャカルタ共同】インドネシア東部で3～4日に続いた豪雨による洪水や地滑りはさらに被害が拡大し、国家災害対策庁は6日、死者が少なくとも128人、行方不明者が72人に上ったと明らかにした。隣国東ティモールでは27人が死亡、8人が行方不明となっており、両国で死者が150人を超えた。 インドネシア国家災害対策庁によると、最も被害が大きかった東ヌサトゥンガラ州では約2千の家屋が損壊、約8400人が避難生活を続けている。
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岐阜県内を襲った７月の豪雨災害から８日で３カ月。線路への土砂流入などで下呂－高山間の一部区間が不通となったＪＲ高山線は、１５日間という早さで全線復旧した。高山線は２０１８年にも被災しており、復旧には当時の経験が生かされた。通学が再開した高校生たちのためにも一日も早く－。ＪＲ東海で復旧作業を指揮した社員が全線復旧までの思いを振り返った。 「雨の降り方が変わってきている」。名古屋駅前に本部を置くＪＲ東海の東海鉄道事業本部土木課長の舟橋秀麿さん（４８）は、梅雨に入ってから降り続く雨に警戒感を強めていた。山間部を走る高山線は、過去に何度も土砂災害に見舞われてきた。高山駅以北がほとんどだったが、２年前には高山駅以南も被災。３３年前の国鉄民営化以降、長期間不通となる被災は初めてのことだった。 今回も高山駅以南の下呂－高山間が被災した。７月８日、長雨と記録的な豪雨で緩んだ土砂が何カ所も線路に流れ込んだ。
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橋下徹氏、九州南部の豪雨被害に「そもそも住む場所を変えていくことが必要」 - スポーツ報知
はてなの皆さんは今回の豪雨被害をどうやって知りましたか？
佐竹秋田県知事、能登半島地震に関し「(対応が)少し後手後手だ」と批判を出すも秋田豪雨被害の際の自身の行動を掘り返されてしまう
武田防災大臣 豪雨被害に“記者と飲み会”疑惑を聞くと、なぜかNHK記者から電話が…… | 文春オンライン
豪雨被害のデマ画像を拡散「マジで悲惨すぎる」 投稿者本人を直撃すると…｜日テレNEWS NNN
新型コロナで放送が延期していた『放課後ていぼう日誌』、物語の舞台が今回の豪雨被害を受け、さらに原作者も被災し休載へ
熊本 道路や橋などの豪雨被害は1300億円超 「熊本地震に匹敵」 | NHKニュース
JR九州の豪雨被害 判明だけで345件 橋流失の肥薩線と久大本線は復旧の見通し立たず | 乗りものニュース
列車1本の代替にバス11台!? 「くま川鉄道」改めて知るその役割 豪雨被害から再開へ | 乗りものニュース
豪雨被害の佐賀に尾畠春夫さん登場 「なんとかせにゃ」：朝日新聞デジタル
『橋下徹氏、九州南部の豪雨被害に「そもそも住む場所を変えていくことが必要」 - スポーツ報知』へのコメント
豪雨被害のJR肥薩線、住民の6割「鉄道で復旧」希望 - 日本経済新聞
豪雨被害の援助にふるさと納税を【募金より直接的】 - やりたいことをやるだけさ
「電脳女将」一家の1人か、川に遺体 豪雨被害の大分：朝日新聞デジタル
【豪雨被害】ダイヤモンド筑波 撮影スポット母子島遊水地の現状【台風被害】 - ひがないちにち
橋下徹「そもそも住むところを変えていくことが必要」 豪雨被害で : 痛いニュース(ﾉ∀`)
九州の鉄道「当分運休」の区間は 橋流失・土砂流入など各所で豪雨被害 状況把握進む | 乗りものニュース
豪雨被害のローカル鉄道「復旧まで何年もかかる」理由 | なるほど電車ニュース | 土屋武之 | 毎日新聞「経済プレミア」
江頭2:50が九州豪雨被害の自治体へ100万円寄付を表明 - エキサイトニュース
畑からこんにちは！😃 210815 "豪雨被害…😭" - こ〜たろ〜 の 「介護放浪記」
豪雨被害で比内地鶏1万6千羽死ぬ すでに品薄、きりたんぽ鍋の危機：朝日新聞デジタル
豪雨被害を拡大!?あなたの町のダムは安全か - NHK クローズアップ現代 全記録
「鬼滅の刃」スタンプを豪雨被害によるバス代行が続く久大本線を横断しつつ集めてきた
ＪＲ肥薩線、豪雨被害の９割超「川線」 球磨川と平行、再建長期化も｜熊本日日新聞社
早期復旧、教訓生かす ＪＲ高山線豪雨被害３カ月 | 岐阜新聞Web
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