帯畜大に１．６億円施設寄贈 カルビー相談役｜WEB TOKACHI－十勝毎日新聞
カルビーの創業者一族で元会長・社長の松尾雅彦さん（７２）＝現相談役＝が、帯広畜産大学の敷地にジャガイモの新品種開発に向けた遺伝的特性などの研究に関する温室栽培室を建設し、１０月末の完成後に同大に寄贈することになった。日本に導入されたジャガイモは「男爵」や「メークイン」などの歴史的に古い品種が主流を占め続け、後継の「新たな主役」が出てこないことに、農業・食品関係者が危機感を持つ。国内最大級の産地になる十勝での研究に期待を込めた形だ。 施設の正式名は「松尾記念温室棟」で内定。松尾氏は自己資金約１億５９６０万円を投じ、現在、同大の原虫病研究センター南側の空き地に建設している。鉄骨造り平屋建て、延べ４３５平方メートル。 同大によると、１個人の寄付金で建設する初の大型施設という。 松尾氏は４月、カルビーやキユーピー、ケンコーマヨネーズ、道馬鈴しょ協議会の４社・団体と共同で１億８２００万円を帯畜
ＪＡＸＡの大気球落下 電線に絡まる｜WEB TOKACHI－十勝毎日新聞
【大樹】宇宙航空研究開発機構（ＪＡＸＡ）が５日早朝、町多目的航空公園内の大樹航空宇宙実験場で行った大気球実験で、放球作業中のロープカッターの誤作動によって大気球が同実験場内に落下、送電線に絡まった。この影響で、ＪＡＸＡは実験を取りやめた。大気球実験が途中で中止になるのは２００８年以来、２度目。けが人はいなかった。北電帯広支店によると、停電などの被害は出ていない。 この日は大気球を利用した微少重力実験が予定されていた。体積３０万立方メートルの気球につなげた鉛筆型の実験機器を高度４０キロから落下させ、機器に取り付けたひもに点火。ほぼ無重力状態で火がどのように広がるかを観察しようとした。 ＪＡＸＡのスタッフ３０人で準備を進め、午前４時１０分ごろ、気球が飛ばないように押さえつける台車から放球台車の上に立ち上げようとしたところ、何らかの原因で大気球と搭載機器部の連結部にあるロープカッターが誤作動
地元困惑ガソリンスタンド報道｜WEB TOKACHI－十勝毎日新聞
【えりも・広尾】帯広方面から襟裳岬を目指すと、広尾町から日高管内えりも本町までの約５０キロはガソリンスタンド（ＧＳ）がない−。こんな報道に、えりも町内の商工関係者が困惑している。実際は広尾−襟裳岬間のえりも町庶野に、ＧＳが１軒営業しているからだ。ゴールデンウイークの観光シーズン本格化を前に、えりも町商工会はホームページなどを活用して情報を提供し、誤解を招く情報の火消しに躍起となっている。 発端は３日付の一部新聞が「３月でえりも岬地区のＧＳが閉店したため広尾町を過ぎると約５０キロはＧＳがない」と報道したこと。インターネットの大手ニュースサイトにも取り上げられ、全国に広がった。報道通り、国道３３６号から町庶野の分岐点で襟裳岬方面に向かう道道襟裳公園線を通ると沿道にＧＳはなく、給油するにはえりも本町まで行かなければならない。 ただ、分岐点から国道を５００メートルほど行った先にはＧＳ（庶野給油
アイマスのばんば協賛祭盛況｜WEB TOKACHI－十勝毎日新聞
アイドル育成ゲーム「アイドルマスター」の道内外のファン４０人が２日、帯広競馬場に集まり「とかち冬のアイマス協賛祭」で盛り上がった。昨年１１月、公営競技初の「ばんえい×アイマス」イベントに参加したファンの有志で今回の祭りを開き、とかちむら職員がコスプレで参加するなど再会を喜び合った。 同ゲームの双子アイドル双海亜美・真美の歌の歌詞が「とかちつくちて」と聞こえる縁で、アイマスファンはばんえい競馬に注目。一昨年５月には十勝で約３００人参加の同人誌イベント、昨年は亜美・真美がばんえい十勝の依頼で仕事をするという公式イベントに約２００人が集まった。 今年の公式イベントは実現しなかったが、２カ月前から有志が呼び掛けて協賛祭を準備した。第１〜８レースを個人協賛、場内を花で飾る企画には全国のばんえいファン１５人も参加して計４つの花飾りが並んだ。 とかちむら産直市場のスタッフ加納茜さん、千葉愛実（めぐ
十勝鉄道廃路、私鉄の歴史に幕｜WEB TOKACHI－十勝毎日新聞
十勝鉄道（帯広市、大和田裕一社長）は、ＪＲ貨物の帯広貨物駅から日本甜菜製糖芽室製糖所の約５・４キロで運行している十勝最後の私鉄事業を５月末に終了することを、２３日までに決めた。帯広貨物駅まで砂糖などを輸送していたが、６月以降はトラック輸送に切り替える。路線を共同利用していた日本オイルターミナル帯広営業所が５月末で廃止されることから、コスト増で路線維持が難しくなった。この路線の廃止で、十勝の私鉄の歴史に幕が下ろされることになった。 十勝鉄道は日甜の１００％子会社で１９２３年設立。同社の事業のほとんどはトラック輸送で、会社は存続する。鉄道は芽室製糖所製糖量の約１０〜１５％に当たる年間２万〜３万トンを輸送、ピーク時の８０年ごろには約８万トンを運んでいた。 同社の鉄道の歴史は日甜の前身「北海道製糖」が運搬専用路線を運用開始した２１年にさかのぼる。２３年に十勝鉄道に運行が移管され、２４年には旅客輸
女子高校生「生脚」もう古い？ 主流は黒タイツ｜WEB TOKACHI－十勝毎日新聞
黒タイツをはく女子高校生が十勝で増えている。立春を過ぎたとはいえ、通学時の朝の冷え込みはまだ厳しく、防寒用に着用する生徒が多い。最近はおしゃれ感覚も加わって広く支持され、ほぼ全員が黒タイツという市内の高校もある。かつては真冬でもパンストやタイツをはかない“生脚（なまあし）”が主流派だったが、いまはほとんど見られず、女子高生の足元事情に変化をもたらしている。 帯広緑陽高校（佐藤伸一校長、生徒５９０人）では昨年からタイツ派が多くなり、今季は９割以上の女子がタイツ。この冬からタイツ派となった２年生（１７）は「女子高生は生脚というイメージがあり、１年生の時は頑張って生脚だった。タイツは１度はいたら暖かくてやめられない」と話す。「タイツは冬だけの楽しみ。脚が細く長く見える気がする」という声もある。 白樺学園高校（三浦邦朗校長、生徒３９６人）は依然、生脚派が多いが、今年はタイツの女子が目立つ。冬休み
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世界最古の煮炊き土器発見「大正３」に注目｜WEB TOKACHI－十勝毎日新聞