磁気乗車券「スルッと」廃止へ…後継はＩＣ型 （読売新聞） - Yahoo!ニュース
関西の私鉄や地下鉄で使える磁気カード乗車券「スルッとＫＡ（カ）Ｎ（ン）ＳＡ（サ）Ｉ（イ）」が、発行枚数の減少などで２、３年後をめどに廃止される見通しになった。 磁気カードを発行している私鉄各社などが大筋で合意した。後継には、プリペイド（料金先払い）式のＩＣ※カード型乗車券の発行を検討している。 関係者によると、磁気カード乗車券の発行枚数は２００５年度の約４６００万枚をピークに減少し、１１年度は約２３００万枚に半減した。０３〜０４年にＪＲ西日本がＩＣ乗車券「ＩＣＯＣＡ（イコカ）」、私鉄系が「ＰｉＴａＰａ（ピタパ）」を導入したことなどが影響したとみられる。 私鉄各社は「イコカやピタパとも異なる利便性の高いＩＣカードを作りたい」（私鉄首脳）として、乗車回数に応じた買い物ポイントの付与や、回数券の機能などを盛り込む考えだ。 磁気カードの廃止で「ＩＣカードへの移行は少なくとも数百万人単位」（
幻の路面電車レール発見 民家の梁に利用後、庭に - 琉球新報 - 沖縄の新聞、地域のニュース
社会 幻の路面電車レール発見 民家の梁に利用後、庭に2010年9月7日 字誌編集の一環で見つかった路面電車のレールと、掘り起こした松川区松川向上会の冨山嘉昌会長（左端）ら＝那覇市松川 戦前、那覇市首里（首里城近く）から崇元寺、泊高橋、若狭、久米を経由し通堂町までを結んだ沖縄電気軌道（路面電車）のレールがこのほど、那覇市松川の民家庭先で確認された。１９１４年から約２０年しか走らなかった路面電車の存在はあまり知られておらず、鉄道に詳しいエッセイストのゆたかはじめさん＝那覇市＝によると、この電車の名残は、同市松川の沖縄都ホテルの敷地内に高架線の柱の土台が残っているだけ。車社会の沖縄にかつて路面電車が走っていたことを示す貴重な“文化財”だ。 レールは岸本健二さん（６７）の家の庭先にあり、約５・５メートル。さびた状態で横たわっている。健二さんの弟・一義さん（６２）は「戦前かやぶき屋根だった実家で
ＪＲ貨物、不屈の鉄道魂 被災地へ燃料、壁乗り越え達成 - SankeiBiz（サンケイビズ）
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