那覇-名護を都市部の鉄道路線と比較・換算してみた : 沖縄発・何でもあり
議論の続く沖縄での本格的な鉄道導入構想。 那覇-名護で約66kmと想定されてますが、これを国内大都市圏の鉄道路線に当てはめるとどの程度か、比較してみました。 参考資料にどうぞ。 東海道線(東京起点)-平塚(63.8km)大磯(67.8km) 東北線(上野東京ライン東京起点)-古河(64.9km) 高崎線(上野東京ライン東京起点)-熊谷(64.9km) 湘南新宿ライン南行(新宿起点)-茅ヶ崎(65.3km)田浦(67km) 湘南新宿ライン北行(新宿起点)-野木(66.5km)籠原(68.4km) 東武伊勢崎線・日光線(浅草起点)-羽生(66.2km)板倉東洋大前(66.6km) 京急(品川起点)-三崎口(65.7km) 小田急(新宿起点)-渋沢(65.6km)片瀬江ノ島(59.9km) 副都心線-東上線(渋谷起点)-森林公園(60.3km) 東海道線(大阪起点)-東加古川(68.6km)草津
はてな村民のPageRank - yamauk’s blog
2015-06-01 はてな村民のPageRank id:yamaukと申します．最近はてな村にやってきた新参者です．よろしくお願いします． 新参者としましては，はてな村で有力なユーザが誰なのかを抑えておきたいところです．そこで簡単なプログラムを書いて，有力村民をリストアップしてみることにしました． 何をもって有力とするかは色々と考えられますが，今回は基本的な方針として，はてなスターを沢山もらっているユーザを有力村民とみなすことにしました． ただし，付与されたスターの数をそのまま有力度とすることには色々と問題があるため，今回はPageRankと呼ばれる指標を使います*1．PageRankはWebページ間のリンク構造からページの重要度を決定するアルゴリズムですが，今回はスター付与の関係をリンク構造とみなし，ユーザの有力度の決定に用います．PageRankについてはWikipediaの記事を
セキュリティ大国、日本
なにがすごいって、年金基礎番号がメールの添付ウィルスを開封する程度で流出してしまう事件について、もう誰も驚かないこと。生データが職員の持っていたパソコンごと電車に残されていても、非正規職員が名簿屋に横流ししていても、もう誰も驚かない。信頼ゼロという、ある意味で最強のセキュリティ。 June 1, 2015日本年金機構が125万件の個人情報を流出させるという大事件をやらかしたのだが、世の中の反応は実に冷めている。米国なら集団訴訟待ったなし、欧州なら担当大臣の首が飛んでもおかしくなさそうな事件なのに、日本には冷笑で済んでしまうようだ。かくいう私も冷笑する他にないし、これから自分が被害対象と分かったとしても、冷笑で済ませるだろう。 はっきり言ってしまえば、私達はもう公のセキュリティを信頼していない。日本年金機構は特殊法人だが、そうした対象も含んだ、広い意味での「お役所」に、なんら期待を抱いていな
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