韓国製アメ車の悲劇、トランプ関税でＧＭ大打撃－トヨタより輸入多く

輸入車といえば外国車を指していた時代はとおの昔に過ぎ去った。米ゼネラル・モーターズ（ＧＭ）ほど、この事実を如実に表しているメーカーは他にない。 調査会社グローバルデータによると、ＧＭが昨年米国で販売した自動車のうち、約半数に当たる123万台を外国から輸入した。これは日本のトヨタ自動車を上回る規模だ。これには韓国で製造される「シボレー・トラックス」や「ビュイック・エンビスタ」といった価格競争力のあるスポーツタイプ多目的車（ＳＵＶ）が多く含まれている。 だが、トランプ大統領が発動した25％の自動車関税により状況が一変。ＧＭは主要メーカーの中で最も大きな打撃を受けるとみられている。ＧＭは関税により最大50億ドル（約7200億円）の影響を受ける恐れがあるとし、通期利益見通しを下方修正した。 関連記事：ＧＭ、関税の影響で通期利益予想を下方修正－ハーレーは見通し撤回 ミシガン大学ロス・スクール・オブ・

[turanukimaru]

トランプはアメリカ国内に工場を建てさせたいだけでGMなどのアメリカ企業を儲けさせようとは思ってないというか言ってすらいない。なのでこれはまさにトランプの狙い通りといえる。自殺行為だが方針通りではある。

[IthacaChasma]

"ＧＭは価格転嫁ではなくコスト削減によって関税の影響の３割を吸収する計画"　ずいぶんと削減できるコストが多くていらっしゃいますなあ。

[udukishin]

あー1980年代から貿易摩擦の関係で現地工場を建てて相手国と調整してきた日本企業と比べてそういうノウハウや危機感がなかったのかな？

[kukurukakara]

“ＧＭは主要メーカーの中で最も大きな打撃を受けるとみられている。ＧＭは関税により最大50億ドル（約7200億円）の影響を受ける恐れがある”トランプは何も考えてないからなあ.

[tohima]

海外で生産して海外で売る、アメリカでは生産も販売もしないが最適解になるんじゃないの？

[kenjou]

アメリカ市場では稼ぎにくくなったからグローバル化を推進しなきゃ。生産拠点はさらに海外に移していこう…という、トランプが望むのとは逆の結果になりそう。

[jiro68]

低価格車を海外生産にしたのは米国生産のコストが高いからであって、米国に戻したら低価格車でなくなるよね。トランプは個々の企業業績なんて知った事では無いし、今後の選挙も気にする気がなければ無敵だよね。

[hozho]

“ＧＭが昨年米国で販売した自動車のうち、約半数に当たる123万台を外国から輸入した。これは日本のトヨタ自動車を上回る規模だ。”

[fatpapa]

海外向けだけでなく国内向け自動車の半数220万台以上輸入してたってのには驚く。関税政策は自動車メーカーを支援するんじゃなく国内で製造するメーカーを支援する為だから海外で製造するメーカーに罰を与えてるんやな

[gan5843]

大統領の赤いキャップが中国製みたいな話？そいで岩盤支持層は（もしかしたら大統領本人も）かぶっているのに「これはアメリカ製だ」って信じてタグを確認もしない。

[NOV1975]

まあトランプの考え方は「アメリカ企業を儲けさせよう」でもないんだろうからなあ。

[nakakzs]

今のトランプの状態、選挙区を打開するために敵味方両方攻撃する禁呪を使っているような状態だな（タクティクスオウガ感）。

[daybeforeyesterday]

ハハハ

[dltlt]

マリブとかは米国内で作っていたわけだし、使うプラットフォームがオペルや大宇で開発したFWD用のだったとしても米国内で車両まで製造できる筈だが、製造効率やサプライヤー工場との位置関係が課題なのだろうか？

[georgew]

ＧＭが昨年米国で販売した自動車のうち、約半数に当たる123万台を外国から輸入 > こういうことするんじゃねぇー！　海外生産やめれ！っていうのがトランプの狙いだからね。

[mohno]

「ＧＭが昨年米国で販売した自動車のうち、約半数に当たる123万台を外国から輸入した」←トランプには「だから国内で製造しろって言ってるんだ」って言われるだけだろうけど。

[asrog]

今ある工場のもう回ってるラインを使い倒すならともかく、新工場建てたら完成した頃にはトランプはもういない。EV押し付けられたVWより酷いし、工場閉鎖に走るVWと似たような結末になりそう。

[i_ko10mi]

アメリカ国内に工場作って雇用増やしてくれりゃトヨタでもヒュンダイでも良いし、国外で作ってるならGMだろうが高い関税払わせるって事だよな〜トランプって凄いな。全く尊敬は出来ないけど。

[sukekyo]

ほんとシビルウォー待ったなしだな。アマプラにあるのでみんな見よう。

[otoan52]

"約半数に当たる123万台を外国から輸入した。これは日本のトヨタ自動車を上回る規模" トランプおじさん流に言えば裏切り者であって、国内生産に変えろというのが民意なのよな。なんだかな。

[otihateten3510]

関税というシステムが前時代的だとわかるな

[vismaxima]

関税の7割が価格転嫁される予定ってことかな

[prograti]

米国に生産を移してもコスト高で輸出もできませんよね / "2万5000ドル未満の低価格モデルを世界に供給する中核生産拠点となっている" / エントリーレベルの市場を奪うものだ。これらの購買層が影響を受けるのは明らか"

[yingze]

トヨタ以上に打撃ｗ

[gwmp0000]

自社製品でも関税かかるんだ 現地の会社から輸入扱い? 「輸入車といえば外国車を指していた時代はとおの昔に過ぎ去った。米ゼネラル・モーターズ（ＧＭ）ほど、この事実を如実に表しているメーカーは他にない」

[yogasa]

ＧＭは売国企業なので、ってことなのかな

[masa_w]

国内に工場建てる前に会社が潰れるよね普通に考えて。合理性のかけらもない

[netafull]

“調査会社グローバルデータによると、ＧＭが昨年米国で販売した自動車のうち、約半数に当たる123万台を外国から輸入した。これは日本のトヨタ自動車を上回る規模だ。”

[pochi-taro00]

中国との賃金差が10倍差あるから 25%程度関税じゃ埋められんよ、当たり前だが

[restroom]

国内に生産拠点を戻したいトランプ大統領の狙い通りではありますが、トランプ支持者の狙い通りかどうかは知りません。

[tkm3000]

そりゃそうだろな

[TETOS]

今んとこ一番うまくやってる大国が中国だから、そのスタイルに寄せたいんやろなぁ

[TakamoriTarou]

部材にも関税がかかることを考えると、製造コストの安い国で作ってアメリカに投入した方が関税があっても総合的に安いと言う自動車以外での分析を見たけど、自動車もそうなのかな。

[timetrain]

GMももはやアメリカ企業ではなくなってるんだなあ

[u-li]

“昨年米国で販売した自動車のうち、約半数に当たる123万台を外国から輸入した。これは日本のトヨタ自動車を上回る”“だが、ＧＭは低価格モデルの世界輸出拠点として重要な役割を果たしている韓国事業に今後も注力”

[by-king]

国内に生産拠点を持たない企業が関税政策の上でダメージ受けるのはそりゃそうでは。文句言ったところで、国内産業の発展や雇用に寄与してないじゃんって返されるだけやろ

[kotetsu306]

id:REV オペルとボクスホールは何年も前にプジョーに売却済みです(今はステランティスなのでクライスラーと同グループ)

[urtz]

つまり、米国での生産比率の高い一部の日本メーカーは優位になり、米国での生産比率の低い一部の米国メーカーは劣位になる？業界の勝者が米国メーカーとは限らなければ、日本メーカーにもワンチャン